DEUX TOURS CANAL＆SPA （ドゥ・トゥール）ってどうですか？　その23

>金返せとか冗談でしょ？十分想定内だと思うけど、

じゃ、貴殿は50階建てが２棟も建つとわかって買いましたか？

>>420
インフラもそうだけど、ツイッターレベルのつぶやきに右往左往してるだけじゃん
五輪に関しても選手村以外で確定情報なんか今まで一つもなかったしね

選手村にしても当初は護岸沿いに佃並の景観のスケッチを見たことあるけどね
14階縛りだったり中央区に配慮する形で低層案が浮上した訳だけど、
そもそも税金出さないって言ってたんだから採算が合う訳がない
採算合わなきゃ民間は受けないし、結局高層化するとか、
ＵＲが深く絡んでくるとか定借にするとかってのも容易に想像できる話
もちろん一発逆転の鉄道計画も浮かんでは消えてるね

>>421
小学生かよ・・・

何ができるか分からないから情報を精査して明と暗を考えるんでしょ？
業者は法に触れない限り、明の部分しか言わないけどね

上でも触れたけど、
高層二本どころか護岸沿いにびっしりタワマンが建つ可能性もある訳だし、
永久眺望と勘違いするほうが間抜け
どうせ煙突が被ってるんだから、ちょっと太いのが新たに二本出来たところで、
大した問題じゃない、って割り切らないとｗ

俺は割り切れない。安くない買い物、分かっちゃいるけど割り切れない。

知事曰く

｢これが最終だということではなくて、あくまでモデルプランなので、こういう基本的な考え方を基にして、民間事業者に聞いたり環境アセスをやったり様々な手続きがある。何にもない全く白紙のところで勝手に書けという訳にはいかないというのは、IOCの決まりがありますから。とりあえず第一歩の叩き台という感じに思われていただければ。もっともっと改善する余地はあると思っています。｣

>小学生かよ・・・
>
>何ができるか分からないから情報を精査して明と暗を考えるんでしょ？

こちとら、何ができるか判らないから買わなかったんですが。セーフ。
で、買った貴殿は残念賞なわけですね。おつかれさまでした。

>>425
この団地みたいな、配置はよくないよ。初めに戻しなさいといいたい。

>>424
精神的にも金銭的にも耐えられないと思うなら、
手付放棄っていう選択肢もある
まあ勉強代というか金はまた稼げるからね

ただ何回でも言うけど何一つ確定した事実はないんだし、
キャンセル直後に鉄道が決まる可能性もゼロではないし、
とにかく安い買い物じゃないんだからほんと慎重にねｗ

五輪跡地、タワーマンションが建つことに決定しましたね。。
残念。

>424 ありがとうございます。 物件は気に入ってるので、少し落ち着いて考えます。
ちょっと動揺した私が恥ずかしい。申し訳ない。

>>429
だからさ、そーいう煽りはいらないって！
誰が決定したと言ったの？
まだあくまでもプランだって知事のコメントにもあるだろ！

これからどんどん新たなことが決定していくと思います。今は一喜一憂せずに待ちましょう。眺望は残念ですが、誰かがいう通り少し前からそんな話は出てました。ネガティブなことばかりに囚われずにこれからどのように変わっていくか見守りましょう。桝添さんの発言からは地下鉄の可能性は高いと思いますし、大手デベが引き受ければ、素敵な計画に修正してくれる可能性もあります。
どうか三井か三菱が引き受けますように！
URがきたら地下鉄以外期待できることはなくなりそうですが…選手村跡地なんでしっかりと考えて欲しいものです。

選手村跡地の高層は鉄道通すための交換条件でしょう、こんな良い話はないと思う。

知事｢この大会後、素晴らしい街にするという観点に立てば、当然、長期的には鉄道の敷設というのは、私は念頭に置く時期も来るだろうと思っています。これは今から検討したいので、貴重な意見だと思って、それを無視とか軽視するのではなくて、真剣に検討に値する｣

あるかな？新駅。

どらったらさんのブログ
http://s.ameblo.jp/dorattara/entry-11966666456.html

高層を含む6000戸をさばくには鉄道無では考えられないその他ショッピングエリア等期待でき良いことずくめ、多少眺望を邪魔されることくらい我慢の欠片にもならない。

住友が事業主になれば、全ての問題は解決しますよね？

住宅街にするのは個人的には嬉しいです。晴海の静かな雰囲気と水辺が保たれる。ただ公営団地みたいな安いショボいのだけはそこの外観やそこの土地のレベルが下がるから勘弁してほしい。戸数減らして、閑静な高級住宅街&小さくお洒落なテナントが入るような街にならないかな。それで駅がこれば間違いなし！眺望はレインボーブリッジの橋に被るだけだし、元々煙突があったし思ったほど気になりませんね。

>>438
いやだから誰が金出すの？採算性は？って話じゃん
そこら辺りが不明瞭不透明すぎるから話が一向に進まないの
妄想も大概にしないとね・・・

バンバン税金使って鉄道引いて絵にかいたような高級街を造って、
坪1000万とかでガンガン売れるんだったら俺も出資したいｗ

盛り上がってる所申し訳ないが、住宅6000戸程度では地下鉄引けませんよ。地下鉄の建設費は難易度によるけど100億/km、200億/駅程度と言われている。あり得ないけど選手村止まりだとして銀座から支線を引くと、ざっくり建設費だけで850億。（駅は銀座、築地、晴海とする）　ここが住宅6000戸できてDTとか周辺入れても、大江戸線やバスなど既存交通との競合を考えると、せいぜい一日の利用者は1万人程度しか期待できない。上下分離方式で運営し、片道100円の割り増し料金を徴収したとしても初期投資回収するのに115年かかります。

ちなみに有明まで延伸した場合、5kmの5駅（銀座・築地・晴海・新市場・有明）として建設費は1600億、利用者を超強気で5万人とみて割増し片道100円として建築費回収に45年かかる。5万人の利用者は晴海だけでは全然まかなえず、結局のところ築地跡地再開発と新市場、有明の需要頼みとなる。

しょせん6000戸の住宅なんて地下鉄引くには小さすぎるんですよ。それでいて、住宅需要としては交通機関が不便すぎて6000戸捌くのは至難の業で、結局坪200前半の激安で売り出すしかない。都知事が期待持たせること言ってますが、地下鉄を引くには周囲の広がりのある広大な住宅需要やオフィス需要が無いと成り立たない事を理解すべき。埋立地の場合、運河で分断されて面積の割に人口が増えず、かつ路線は長く引く必要があるというインフラ投資から見て厳しい条件が揃い過ぎている。正直、甘い期待しないほうが良いと思いますよ。まあ都の税金を1000億くらい投入すれば楽勝で引けますが、都民が黙っていますかね？