物件概要 |
所在地 |
東京都新宿区西新宿5丁目700番(地番) |
交通 |
東京メトロ丸ノ内線 「西新宿」駅 徒歩9分 都営大江戸線 「都庁前」駅 徒歩8分 都営大江戸線 「西新宿五丁目」駅 徒歩7分 山手線 「新宿」駅 徒歩18分 (B14出口)
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
954戸((事業協力者住戸177戸含む)、事業協力者店舗15区画(他に管理室、ゲストルーム、ミーティングスペース等)) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:(一部鉄骨造)、地上60階 地下2階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2017年07月下旬予定 入居可能時期:2017年11月下旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主・販売代理]三菱地所レジデンス株式会社 [売主]相鉄不動産株式会社 [売主]丸紅株式会社
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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ザ・パークハウス 西新宿タワー60口コミ掲示板・評判
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558
匿名さん
>>556
西新宿の利便性、って
西新宿や周辺に勤務先がある人には便利って程度ですね。
整備された街並は湾岸にいくらでもあります。
最寄駅の西新宿五丁目駅に知名度はありません。
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559
匿名さん
>557
都庁や住友ビルのイメージを持っていながら
対岸は中野区になる川側のマンションなら住みたくなるの?
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560
匿名さん
>>558
前の方にも書かれてるけど新宿駅まで徒歩圏ってだけで十分利便性高いよ
そこまで出れば何でも買えるんだし。手段は徒歩でも自転車でもバスでも何でもいい。
普段の通勤には丸の内線便利ですし。駅9分でもさして気にならない。
最寄りの大江戸線にこだわる理由も特にない。
大江戸線も乗車人数考えれば十分使える路線なんでしょうし、そこも当然需要はあるでしょうね。
西新宿という十分便利な場所で最寄り駅の知名度?にそこまでこだわる意味あるのでしょうか?
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561
匿名さん
>>559
事実として西新宿ですし
中野区の住宅街とは全然雰囲気違うからね。
都庁駅も近いしそっちの方がイメージに近いです。
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562
匿名さん
>>整備された街並は湾岸にいくらでもあります。
湾岸とか興味ないんで。
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563
匿名さん
>>最寄駅の西新宿五丁目駅に知名度はありません。
最近のスレ読み返すとこれと同じ事ばっか言ってる人いるね。
他にネタないのネガさん
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564
匿名さん
>>558
あくまで最寄り駅の知名度に固執したり、このマンション周辺含む西新宿が便利だと思わないなら他探した方が賢明だよ。
ここはそう思わない人が大量にモデルルームに押し寄せてるから、あなたがいなくても何ら困らないでしょうし。
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565
買い換え検討中
Google地図見ればわかるけどこのマンションより、大久保駅、新大久保駅、参宮橋、千駄ヶ谷、新宿御苑駅のが新宿駅に近いんだよね。そこら辺にすんでる人は新宿まで徒歩圏で便利なんだあとかいわないよね。そこまで新宿駅にこだわるのも利便性の悪さをアピールするようなものだよ。あくまで新宿から郊外サイドに2駅下った駅のタワマンだとおもう。別にネガではないが無理に新宿駅アピールするのはやはり無理があるのでは。
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566
匿名さん
>>565
同意です。
ここの盲信者はこの点をボヤッとさせたい。
だからクリティカルな指摘には怒る。
他に行けとかね。
単純に検討スレなんだからデメリットは自覚しようよ。
そんな一流の物件じゃないんだから。
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567
匿名さん
>>565
新宿駅まで歩きやすいかどうかなんじゃない。
単純に距離でなくてさ。
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568
匿名さん
>>565
そうかな?
参宮橋のマンションでも徒歩圏で便利という書き込みあるしそういった括りは存在すると思います。
事実自転車でいける距離って便利ですからね
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569
匿名さん
最寄駅どこって相当重要でしょ。普通に。
新宿まで歩けるからとか、距離より歩き易さとか、マジでみっともない。
後、新宿のイメージあるから?
そんなフワフワな感じのアピールしか無いの?
どんだけ新宿愛してるんですかね…。
結論、ここは主に多摩地区の人とアジアの人が集まっていると見た。
まあ、ある意味で新宿ブランドが強いのは理解できました。
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570
匿名さん
>>569
重要だけど普通に使える5丁目駅も西新宿駅もそこそこ便利だからなぁ
当然新宿まで歩けるって点も重要だと思うけど。
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571
匿名さん
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572
匿名さん
私は白金台に住んでいますが,投稿をみてこのマンションから新宿駅ホームまでの直線距離を測ってみると1.6kmでした.私の自宅から1.6kmの範囲をみると品川駅と恵比寿が入ります.今まで歩いてこれらの駅に行くなんて考えたこともないし,いざとなったら歩けるなどということも考えたこともないし考慮したこともありません.これらの駅からタクシーで帰ることは良くありますけどね.直線で1.6kmもあるのに歩けるっていうのはどうでしょうね...別に西新宿まで10分弱でいけるでいいと思いますけどね...やはり交通利便性が不便な場所に住んでいるとそのくらいは大したことないという発想になるのかもしれませんが都心の感覚からすれば違和感はありますよね.三菱の物件が好きなので会社のSOHOの一つとしてこの物件もチェックしていましたが,ポジの方の無理に新宿徒歩にはちょっと違和感というか必死感を感じます.
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573
匿名さん
>>572
え?徒歩20分以内なら歩ける許容範囲かと。脆弱な方かな?まあ人それぞれか。
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574
匿名さん
ここは新宿徒歩圏の大規模タワーって点に魅力を感じる人が選ぶ物件なんじゃないかな
そこそこの価格でそこそこ便利、だからこそ徒歩圏でいいんだと思う
この感じでしたら需要は充分ありそうですけどね。
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575
匿名さん
ここは新宿徒歩圏の大規模タワーって点に魅力を感じる人が選ぶ物件なんじゃないかな
そこそこの価格でそこそこ便利、だからこそ徒歩圏でいいんだと思う
この感じでしたら需要は充分ありそうですけどね。
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576
匿名さん
徒歩20分県内のターミナル駅へのアクセルを売りにせざるを得ないというのはやはり線外ならではですよね.都心3区の線内の物件なら徒歩20分あれば多数のターミナル駅にアクセスしてしまいますし,それを売りにして売り出すこともまずないですね.まあ三菱は好きなんで批判する気はありませんがちょっとしつようすぎて検討者の意見というよりなにか利害関係があるのかと思ってしまう.
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577
匿名さん
>>576
ごめん。よくわからない。どちらの国の人?
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578
匿名さん
事実としてそれがウリになるから間違ってないんじゃないのかな。
でなきゃこんなに集客できてないだろうし。
ターミナル駅徒歩圏って案外便利よ。
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579
ビギナーさん
実際毎日歩いて新宿駅まで通勤するやつは居ないんだし、
西新宿五丁目、中野坂上のタワーって事で十分いいじゃないか。 多摩センターとか府中とか住んでるやつにしたら、
きっと便利だし都心物件に思えるよ。
問題は 今、山手線
内側に住んでると都落ち感が拭えないから辛いんだよな。
渋谷の定期借地権のタワーっていくらぐらいになるんだろう?
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580
匿名さん
だから私はターミナル駅徒歩圏ですが,徒歩20分かかるであろう恵比寿や品川を指しているわけではなく600mくらいのところにある目黒を徒歩圏内と考えています.白金台はそれこそ2-3分ですけどね.20分を徒歩圏で便利よと言われても,20分は都心では徒歩圏とはいいませんし,一般的にはタクシー圏内というのが適切ですよ.あまり無理ポジするとネガが湧いて物件のためになりませんので徒歩圏内便利だよポジはやめておいた方がいいです.いずれにしろ一度,都心3区に住んでみるといいですよ,便利のレベルが違います.お金さえあれば住めますから.
私は事務所の一つとして購入予定ですが,都心と比較して交通利便性や生活利便性は不便なところと思います.車で移動するので鉄道の不便は関係ありませんし,新宿以西の郊外地区へのアクセスが便利かと思います.
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581
ビギナーさん
目黒は最低年収2000万以上が目安だから、オレは玉砕だわ。
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582
匿名さん
目黒再開発タワーは徒歩1分ですからね。たぶん2000じゃよっぽど金融資産がないと1LDKくらいしかかえないんじゃないですか?3000以上くらいからがターゲットじゃないですかね、完全にセレブタワーですよ。
たしかに都心3区から新宿に住むと言うのは正直、都落ちにはなりますよね。しかも線外でほぼ中野みたいな土地ですから、線内住民には三菱という以外には大きなアピールはないかな。たぶん新宿へのあこがれが強い、新宿を上りとする路線の郊外中流層に受けが良さそうですね。
西60は800から1500くらいがメインでしょうかね。
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583
匿名さん
まぁ西新宿駅も使えるし、自転車なら新宿駅直で利用も視野に入るし
色々と選べる便利なエリアですよね。価格考えれば十分な利便性だと思う。
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584
匿名さん
本文:
こことグローバルフロントタワーとベイズで悩んでます。キャピタルゲイン狙うにはどれがベストですか?
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585
購入検討中さん
私は普段の通勤には丸ノ内線利用かな
都心に行くには大江戸線もいいかも、災害に強いし、いざという時も安心
自転車好きなので新宿や明治神宮あたりまで買い物や散歩はいいかも。
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586
匿名さん
キャピタルゲイン期待ならここ一択かな。
あとは湾岸だし買った途端に値崩れ必至。
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587
匿名さん
>>586
レスありがとうございます!やっぱりそうですかね。
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588
匿名さん
キャピタルゲイン狙いでここを買うのは明らかに危険というか間違っています。まず都内の他と比較して値上がる要素がない。再開発といっても眺望を阻害しあうタワマンの建て合いするだけであって商業施設などの開発ではないからね。直後に同じ大規模タワマンが隣接土地で経つというのは供給過多,値崩れのリスクも高い.新宿駅歩20分は徒歩圏とは言わず,単に新服から線外の郊外サイドに2駅下った駅から徒歩10分弱のタワマンという評価しかなく、条件加味すれば売り出し価格も安くはない。東京全体があがれば同じように上がるがその中でより上がる地域でないのは明らか。
ベイズは値上がりは間違いなく値上がりが期待できます.新豊洲で次にできる分譲マンションは予想価格はスカイズベイズよりかなり高くなることが確定していたり。現時点の引き渡し前のスカイズの中古評価額は売り出し時より1000万くらいの含み益が既に出ています。ただしより安かったスカイズのが中古評価で負けるというのは確定路線なのでスカイズ購入がベストではありましたが十分含み益が期待できます。
GFTは田町駅歩9分(デッキ完成後)とやや遠いですが改札までの純粋な距離です.地下鉄駅では徒歩分から改札までさらに2-3分かかりますから単純なイコールにはなりません。山手線と京浜東北線は合わせてラッシュ時は1分間隔くらいですからやはり便利です。また三田線、浅草線、ゆりかもめ、大江戸線、羽田モノレールも徒歩10分前後で利用できるので交通利便性はいうまでもない。なによりも港区と三菱三井が一緒になって官民複合型のオフィス,ホテル,商業,公共施設の再開発が大きい。大規模タワマン計画は芝浦にはなく(敷地がなく小中規模マンションしかつくれない)、希少性も高い。ここも周辺と比較して相場があがるのは確実とされています。
この3物件ではこの物件がキャピタルゲインは一番難しいのは間違いないと思います。新宿駅に比較的近い郊外が好きな人にはいいのではないかと思います。
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589
匿名さん
>>573
多摩地区で元気に育ち過ぎw
都心で駅まで徒歩20分とかあり得ないからw
572さんの感覚がまともかと。
歩くの苦にならないから!とか言う感覚の人が大好きなこのマンションの価値ってw
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590
匿名さん
新宿駅しか使えないわけじゃないし、ほかの路線も使える中で
ターミナル駅も徒歩圏て便利ってだけですね~
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591
匿名さん
>>589
20分位なら歩ける距離ですって意味だよね。
文章を理解する感覚が違うのかな?
www
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592
匿名さん
資産価値でみたら湾岸はないわ。あれこそ供給過多。
グローバールくらいならまだ許せるけど、ベイズだけはない、一番リスクが高い。
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593
匿名さん
>>588
安くても不便でリスク込の湾岸はないですね。ここ選ぶ人はもっと安全に資産を維持したい人向けなんじゃないでしょうか
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594
匿名さん
値上がり狙いなら安い湾岸で一か八かの博打にかけるのもありかもしれない
もしくはそこしか買えないとか。
実需で住むなら多少高くなっても、自分が住みやすいと思うとこにした方がいいね。
主観ですが個人的には安い湾岸は価格相応の価値しかない気がします。
色々と不便だしあまり魅力がない。
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595
匿名さん
yahooアクセス数3位ですからやはり注目度は高いのでしょうね
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596
申込予定さん
スカイズの含み益話は同じ内容を私もMRでききました。投資という意味合いではこの一年間ではスカイズがベストでしたね。三井のデベ知り合いもさらに上がると断言していましたし、デベ関係者や不動産屋がこぞって買ったのがワンダフルプロジェクトですから。まあ、ほぼ残っていませんが買えればラッキーでしょう。豊洲の生活環境はかなりよいですよ。わたしも初めは豊洲を馬鹿にしていましたが、一回見にいくとかなり考えかわります。GFTも資産性は間違いないので業者も買っているようです。やはり港区は強いですし、芝浦の将来が明るいのも確か。この先大規模物件がでてこないのもプラス材料です。この物件は多摩地区からの住み替えにはかなり需要があるでしょう。注目度は高いですが、今のところトミヒサの劣化条件版としての評価が強いですね。都心からすれば不便さは隠せませんが、そもそも多摩郊外なんて徒歩15分以上はザラですから。徒歩どころかバスも当たり前です。それからすれば新宿駅から郊外へ2駅の最寄りで徒歩10分弱で2線利用は垂涎の的でしょう。都心と比較するから悪いわけで。資産性は上がる要素は弱いものの腐っても新宿区なので郊外ほどの暴落リスクは少ないとみます。2020前後で隣接部分に大規模タワマンできますから、不動産価格下落タイミングと重なると高掴みのリスクもありますが永住目的なら問題ないでしょう。個人的には川側の低層が狙い目かな。中途半端な階層と方角だとお見合い眺望になり、値段ほどのメリットなく、隣接の販売もありリセールがリスクありそう。
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597
申込予定さん
勝どき晴海は、三井晴海、マエケン、勝どき東計画の大規模タワマン、さらに跡地計画は6000戸供給との話ですから供給過多リスクがあります。ただ豊洲はまた別のエリアですから話は別ですよ。湾岸一括りで話すのはあまりに雑です。同じ大江戸線沿線ということでは勝どき晴海物件とここはガチンコ勝負ですね。KTT、DTと大体坪単価も同じですから。成り行きに注目です。
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598
匿名さん
湾岸全体供給過多で暴落リスク込み、現状検討に値しないと個人的には感じております。
資産的な安定性なら西新宿買う方が賢明な気がします。
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599
匿名さん
湾岸は震災直後、閑古鳥だったということを多くの人が忘れてますよね。
当時、モデルルームでは地震対策の説明に1時間を費やしてました。
あの時よりも今のほうが地震の確立が下がってるなんてありえないんですよ。
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600
匿名さん
キャピタルゲイン狙いでも湾岸は0or100みたいで無理だね。ここら辺の方が賢明
埋め立て地に街として魅力を全く感じない。主観なので気に触ったらごめんね。
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601
匿名さん
湾岸は投資やギャンブルの為に買うものだってことは良く分かりました。
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602
匿名さん
湾岸の供給過多感は否めないですね。
開発がどこまで上手く行くかに掛かっていますね。
その点豊洲は開発が上手く行ったようですし、芝浦は供給が限られますので問題は少ないかと思います。
ただ、こちらの検討者は基本的に湾岸が好きでないのが前提ではないでしょうか。
ですので、湾岸物件は比較にならないと思われます。
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603
匿名
久々に見に来たらネガの溜まり場になってますね(笑)でも結局殺到するでしょ。
駅からちょっと遠いけどそれでも西新宿。アドレスのブランドってやっぱ強いですね。
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604
匿名さん
西新宿の良さのひとつに、そこが新宿である事を忘れさせるくらいの静けさが有ります。利便性と静かな環境を両立させた貴重な場所、そこが西新宿なのです。
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605
匿名さん
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606
買い換え検討中
一人やらせ連投ポジお疲れ様です。
ここも沼地を埋めた場所だよ(笑)。震災で被害があったのは浦安。豊洲、勝どき、銀座、日比谷、芝浦ともに大きな被害なし。芝浦については震災からすぐに相場がもどるどころか上昇したのは、有名だが。。ステマ的でなんの根拠もない話でなくてちゃんとした検討者だけで話をさせてください。
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607
匿名さん
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