CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 32

軽自動車だとオイル交換970円！
あり得ない安さだべ。

柏井浄水場は千葉市、船橋市、市川市、浦安市に配水されている

牧ノ原のジヨイフルは本当によくやっている。

またくだらない話題で皆さん盛り上がってますね。政治のもめごとや地域の対立などどうしようもない場所ですね。

また来たな。白井のおじいさん。よっぽど印西の発展が妬ましいのだな。
でも、どうして共栄ということを考えないのだ。白井と印西は隣同士だ。どちらかが栄えれば、片方も便利になる。私は印西市民だが、白井も便利になってくれれば嬉しいし、とてもありがたい。それを妬もうとは決して思わない。うしろ向きの思考はやめよう。CNT同志です。共栄しましょう。

また何の根拠もなく決めつけるんですね。どうしようもない地域のどうしようもない人たちですね。

>>806
だから貴方はどこに住んでいる人ですか？印西ではないですよね。何故、印西のこのスレッドに興味をもっているのですか

暇だからじゃ

ヒマだからじゃで思い出したが↑のほうで出ていた　　千葉ＮＴの西白井にすまうきら星　のスレ主は
どうしているのだろう。いろいろな地区にバトルを挑んで返り討ちにされていたみたいだ。
わずか７年で完全引退は考えられないな。年齢的にヒマだからじゃになってるよな。

この東部スレにもかなり他所から荒らしがかかったことがある。よそから見れば東部西部が全然別物だとは
思わないよな。そのスレ主が挑んでいたのは某新線とＨ市。それから各スレで、千葉ニュータウン「東部」とおぼしき
人間が自分のところを持ち上げて、ほかを貶している。ここを長くロムしているけれど
そんな卑怯なことをする常連はいないと信じている。いろいろ考えさせられる年の瀬だ。
印西住民は昔からのんびりした人間が多いんだけどね。
奥さん方がパートでスーパーのレジなんてすると、ああ住民だとわかるくらい。この地域に合う人間が多いんだよね。
　　

　　　　年末の独り言、スルーしてくれ

＞印西住民は昔からのんびりした人間が多いんだけどね。

昔から住んでる人は、の間違えじゃない？
今はとてもそうは思えないよ。
住民から見ても。

独り言追加　　

このマンコミでは千葉ニュータウンの評判最低よ。
荒らしていると言われてる。
そんなことないと、住民が思ってもね。どうしたもんか。政治くんだけだよ、特異なのは。あとは普通。来年こそ汚名濯ぎたいね。

北総鉄道、減収減益

http://www.hokuso-railway.co.jp/pc/gaiyo/kessan2014kami.pdf

千葉ニュータウンについては、ニュータウン人口の4割強を占める「千葉ニュータウン中央」エリアでも少子高齢化が顕著になりつつあり、一時期、年間1,000戸を数えたマン ション供給が足下では途絶えつつあり入居戸数の低迷が避けられない状況になっておりま す。

千葉ニュータウン終わったね。
後は衰退の一途。

中央エリアで少子高齢化とは初耳。
逆にいうと湾岸エリアはじめ県内主要駅周辺と並ぶ環境になったということを
言いたいのかな。街が成熟してきたと。

確かにこれから中央は開発より維持や改善に軸足を置くようになるだろうね。
県内主要エリアの好事例をチョイスして持続的な発展ができるようにしたいね。
>>813さんもよく知っているだろうけど、失敗しているエリア、けっこう多いから…。

>逆にいうと湾岸エリアはじめ県内主要駅周辺と並ぶ環境になった
ついに湾岸地域と対等になったということですが、本当でしょうか？

そんな訳がない。
益々千葉ニューが笑い者になる書き込みだね。

>>814
>中央エリアで少子高齢化とは初耳。

そうですか？
市のＨＰに掲載されている人口推移の統計データをみると中央地区の人口減少がずっと続いていますよ。
中央エリアの少子高齢化は現実です。
いま販売中の1000戸のマンションが売れてくれれば少し持ち直すだろうが、販売は苦戦しているようですね。

中央エリアの人口減少は、賃貸公団の空き家化。
安い牧の原の戸建てにシフトしているだけ。駅南側の人口増加は凄い。小倉台小学校パンク寸前

どこが少子高齢化なの？

＞８１３
どこから引っ張って来たか知らないけど、いまは首都圏のマンション販売も
低調なのに、このエリアで年間１０００戸も売れたら不思議だろう。

>820
北総の決算報告を単純に引用しただけでしょ。
一つ上に貼ってあるリンク先の。

>820
400くらいは売れてると思うが

>>818
それはおかしい。
URの賃貸物件を調べたら空きは数十物件しかない。
つまり、転居数は微々たるもの。
それに対して駅南の人口増加は凄い。
それなのに中央エリアの人口減少が続いているのは、木刈などの戸建て地域からの転出がそれ以上に凄いということ。
中央エリアの少子高齢化は隠しようのない事実。

白井ほどじゃないよ・・・・・ボソ

＞８２３
隠しようの無い少子高齢化と言っているけどおかしくないかい。
なるほどここも初期から居住している人は３０年以上も前から
なので、後期高齢者の仲間入りになるが、ここ十年くらいは
若い世代も多く移り住んでいるので、彼らの子供たちも沢山
生まれているので少子というのは笑止だな。

＞８２３は良く意味も考えずにマスコミが使う少子高齢化と
いうフレーズをそのまま使ったようだね。

近所の公園を覗いてみるといい、小さな子供を連れた親子連れが
何組も遊んでいるから。
マンションや戸建ての近くにある公園では小学生がボール遊びを
しているから。
ここほど子供をたくさん見かける場所を知らないな。

>825
だから、北総の決算報告をそのまま引用しているだけでしょ
まず>812のリンク先を読んで、北総に文句を言ってみたら？

まともなレスしても、そんな人は「北総は敵だ！」となって、また要らぬ攻撃精神を発揮するだけでしょう。

＞８２６
そんなの分かっているって。
北総は電力会社と同じで、企業努力をしない殿様商売の会社だから
なるようにしかなれない自然体。
だから少子高齢化などの笑止なことを書いている。
収入を上げる努力をしてるか？何もしていないでしょう。運賃を
上げるだけ。これは、企業努力じゃないね。企業努力とは、乗客が
増える努力をすること。ＪＲ九州とかを見習ったらどうだ。

この地区を営業基盤としている鉄道会社の分析なんかより、俺の感覚のほうが正しい。
千葉ニュータウン中央が少子高齢化しているなんて笑止だな。
どうせ言葉の意味も考えずに使っているに違いない。

ってことですね。

>827
あなたの予想は的確でした

>>829
あなたの感覚が正しいことを論理的に説明しないとだれも信用しないよ。
中央エリアの人口減少、北総線の乗客数減少という事実を受け止めなさい。

「北総けしからん！」を言うのにJR九州の例を挙げる発想は無かった・・・

>>828
笑わせるね。
JR九州の鉄道部門の営業赤字はたしか150億円くらいじゃなかったかな？
ななつ星とか派手なパフォーマンスをやってるだけで鉄道部門の実情は火の車。
俺は鉄道だけで着実に利益を出し借入金をしっかり返済してる北総線の経営手腕を高く評価するよ。

>８２８
実質上破綻しているＪＲ九州の鉄道部門を引き合いにだされも・・・
非鉄道部門の収益で赤字を穴埋めしてること知らないんですか？

JR九州の経営安定基金頼りの体質を知らないようだね。
http://biz-journal.jp/i/2014/07/post_5347_entry.html

あれか、北総も「ななつ星」みたいに、団塊の世代の小金持ちが貯め込んでるカネを吐き出させるような企業努力をしなさい！ってことか。。

団塊の世代をターゲットにした豪華列車とか世代間格差の最たるものだけど、自分らさえよければの世代らしく、そういうのは是認するのよね。

＞831
＞中央エリアの人口減少

人口は減少していない。一貫して増えてるんだが。

年齢別人口構成の変化はどうなんだろうか？
見かけ人口が増えても、ふだん電車乗らない高齢者が増えて肝心な生産年齢人口が減ってるなら北総にとっても地域にとってもマイナスだし。

>838
北総はそのことを今後の課題として決算書に明記しているんだよね。
これは北総・ＣＮＴに限ったものではなく、郊外型の住宅地を主要顧客とした鉄道に共通した課題。

高齢化については印西よりも白井、小室地区の方が顕著なような気がします。

>839
だからこそのグッドマンジャパンのビジネスパークの必要性でしょう。

>>841
それが問題解決の武器になるとは思えないけど。
デメリットのほうが大きそう。

北総線を成田までつなげて、成田から先の人間をとりこめばいい。経営母体は同じなんだろう？ただ会社が細かくわけられているという弊害だろ？と物知らずの俺は思ってる。そして、白井にでもアクトク停めてやりゃ不満解消じゃないの。時間はともかく、あの駅とばしていくのは痛快。同じ料金払うんだからそのくらいなとも思うが

>841

デメリットplease。あまりに進出企業に対してネガティブだと、白井の二の舞だ。某チャンネル過去ログ見ると７年前くらいに市民たちは
企業の招致の必要性をかたりあっている。ただそれいこう住宅地としての将来を選んだように、空き地に住宅が密集した。ただ白井工業団地はあるけどね。大勢の市民を食わしていかなければならない.デメリットメリットのバランスが大事

＞＞８２５のいってることは確かにその通りだ。確かに木刈地区は老齢化しているかもしれないが
それ以外の地区は若い世帯の大量移住でこれほど子供のいる地区も珍しいと思う。
某市のスーパーにいくと、客は高齢者ばかりで驚くことがある。
それは近未来の日本の姿でどこも一緒だよ。だから少子高齢化を経営の諸問題として挙げるのは当たり前。
だから運賃は下げられませんよというのも当たり前の気もするけどね。。。。
支えるパイが小さくなるからね。

>>837
中央エリアの人口が一貫して増えてる？
ウソつき！
11月、前月比11人減少だぜ。

＞８１２のリンクは北総の主張。
運賃下げろコールに対しての会社の弁明。

>>842
同意
グッドマンの従業員は北総線を利用しないでしょう。

>>844
私は841じゃないけど、企業の進出は歓迎だけど、
グッドマンはだめですよ。
いろいろ良くない噂を聞きます。

中央の人口減少、そして何より北総鉄道の減収。
今後は生まれてきた子供達が、通学定期で増収要因になるのしょうが、リタイヤされる方もこれからどんどん出てくるということだと、明るい見通しが立て難いですね。

＞＞８４８

じゃあなにを利用するんですか？
あのバス？成田線までと中央まで直通バスを運行するみたいですよ。
Ｙ氏がいうには1万人規模の雇用が発生といいますが、それは大げさでも自分の知識からいくと
それにおとらないほどの雇用は成功したとして発生するでしょう。

車通勤、バス通勤、電車通勤が3本の柱になるでしょう。


＞＞８４９
さわりでも差し支えなければおしらせください。日本レップ時代のことなら結構です。
今は１００％グッドマン子会社ですが、それでも何かあるんですか？

＞８５０

それは日本全体の問題。すでに始まっているところも多い。
だから移民問題が浮上してくるんです。
アメリカなんか第何次移民時代で、移民してきた人間が産めよ増やせよで人口が爆発的に増加している。
それが解決策になるかというとわからないですけどね。

元に千葉ニュータウンも某国富裕層が増えているという話も散見します。

＞846
こういう出入の激しい地域の人口推移を語るのに前月比増減見て喜んでる阿呆は君くらいだよ。普通はせめて前年同月比くらい見るもんだ。

(中央駅地区の人口)
H22.11 31695
H23.11 32081
H24.11 33477
H25.11 33609
H26.11 33659

そういえば春先に市の人口が「前月比」で減って大騒ぎしてた市議会議員がいてここで嘲笑されてたな。
まさか同一人物か？

グッドマンへの入居ロジ事業者一番手はSBSロジコム。

二子玉川ライズや島忠の3PLを請け負っているとのこと。
牧の原の島忠の商品が置かれてたりするんですかね。

http://www.sbs-logicom.co.jp/lgc/pdf/lgc_news_20141216.pdf

某国富裕層がふえているということと関連があるかどうかわからないことを最近経験しました。
ああ、あの国の方だなというかたが中央の某銀行キャッシュディスペンサーにいました。
ビックリしたのは、手に帯封のついた万札の束をもっていたことです。
不用心なと思った。あまり見ても失礼なのでどうしたかは知りませんが。服装と言い、その行為と言い
食べられない階層のかたではないと推測しました。

＞＞８５４、成長著しい人口集積地である千葉ニュータウン、雇用の確保が容易とどこも謳っていますね。

潜在的就業希望人口は多いのかもしれません。
ロジ内で発生するいろいろな職種に今家にいる主婦のかたも短時間単純作業でも参加できるといいですね。

>>851
以前のスレ参照

レップ時代の経営悪化と箱もののがら空き率だよね。それを救済するためにグッドマン本体が乗り出して１００%子会社化した。その後市川市などに巨大ロジつくったりしている。
いつまでも、印旛高校が○○だったから印旛明誠も○○というのと同じ理論。今の悪評だしてよ
↑硬直した考え方はなんの利益ももたらさない。
子会社化のあの会社の軌跡を辿ってごらんよ

コストコのときもそう。渋滞がひどくなるとか品質がーとか、トライアルより酷い客層がーとか噴飯ものの書き込みで祭りだったけど、実体はどうよ。地域社会のイメージアップに寄与してる。
千葉ニュータウンに他所から来る人間に千葉ニュータウンを宣伝する効果大。覚えている？
他所の人の感想として千葉ニュータウン店のキャストが上品だというコメントあったの。あれは印西市だけでなく白井市の人間だって働いている。千葉ニュータウン全体のイメージアップだよ

本当に人気があるのなら・・・

働きたい主婦は多いが座り仕事が少ない。

座り仕事はあまりないね。今は。企業が少ないからビジネスモールに入り込めれば座り仕事だからＯＫだけど。
なかなか入れない。

＞８２７から＞８３９は単独犯か？
北総愛にあふれているね。
まさか、北総の関係者じゃないよね。

＞863
一人頭の悪そうな主張を自信満々にする変な人がいて、
皆に集中砲火を浴びてるだけ。
あんたも、◯◯関係者などとレッテルを貼るところを見ると某市民団体や某市民派の議員と同類かい。

>853
「一貫して」増えてはいないから指摘したんだよ。
君は日本語の読解力がないねｗ

特に今年に入ってから増加していない。
北総鉄道の読みは正しいね。
潮目が変わったんだよ。
↓
中央エリアの今年の人口推移
1月 33,687(人)
2月 33,657
3月 33,581
4月 33,613
5月 33,597
6月 33,612
7月 33,624
8月 33,641
9月 33,671
10月 33,670
11月 33,659

葬儀場もそんなににぎわっている様子もないしなあ。
ところでこの辺で葬儀するとしたらどこ使う？
セレモ？

エグザイルトライブがレコード大賞受賞した。あのリーダー格のナオキが千葉ニュータウン出身。
なにか俳優としても活動を始めているそうだ。ここは、結構ヒップホップダンスが小さな子供にも人気あるから
刺激になるかもね。

三代目大和魂兄弟

>>866
印西に葬儀場ってあるの？
印西斎場で葬儀を行うイメージなんだが

ここまで北総を擁護するところが不自然なやつだな。
一人で奮闘しているようだが（笑）
市のデータを出してきて、どや顔しているようだが、
これは月ごとじゃなく前年同月で比較した方が
まともな判断をできるんだがね。
まあ、そこら辺のことには明るくない奴のようだな。

千葉県では、ほとんどの自治体で人口減少しているが
印西市は何だかんだと言われながらも、着実に増加して
いる。そして中央地区でも増加はしている。
Ｈ２６．１１　33,659
Ｈ２５．１１　33,609
Ｈ２４．１１　33,477
Ｈ２３．１１　32,081
Ｈ２２．１１　31,695

会派「北○会と山本某となかまたち」頑張れｗ

＞８７１
お仕事ご苦労さん。
張り付き監視も大変ですね（笑）

>>853
人のことを阿保とはひどい発言ですね。
過去の人口増加は事実だが、そんな事を言ってるのではないですよ。
ここ１年間では中央エリアの人口が減少に転じ、北総線の利用者数が減ったことは事実だね。

>>870
だから、過去のトレンドのことを言ってるのではなく、ここ一年では減少に転じたことが問題なんだよ。

>>870
年々増加人数が減ってるね。
ど素人の君にはこれが何を意味しているかわからないだろう。
かっての勢いはなくなり今がピーク、あるいはすでに衰退が始まっていると思わないか？

＞８７３～＞８７５
は同一人物のようだな。多数のように見せかけていが。
こいつは印西市、中央地区の人口が増えていると困る
ようだ。なぜなら、北総線の運賃値上げの正当な理由が
無くなるから。ここまで来ると、完全な関係者だとみえみえ。
千葉県の自治体のほとんどがは人口減少していることを
知らないようだ。
その中でもここは増加しているんだがね。

それに、＞８７３～＞８７５は、ほとんど無知のように、
人は自然に増えると思っている、のが笑える。
新しく住居が建設され、そこに移り住む人たちがいるから
エリアの人口が増えていくことをね。笑える。

しかも世間の状況にも疎い人種かな。
消費税増税後に住宅の販売が急激に落ち込んでいることを
知らないようだ。
中央地区の住宅供給も戸建てが細々なのも無視している。

いわば感覚と思いつきの人間かな。

＞８７５

Ｈ２２からＨ２４ごろは中央駅周辺で販売されていたいくつかの
大規模なマンションあったころの時期だね。
Ｈ２５やＨ２６には大規模な物件は無かったと思うけど。
だからＨ２５やＨ２６に比べると増え方が多いのかな。
＞８７５の分析？、甘いね（笑）素人丸出し（大笑）

>>876
違いますよ。
妄想かボケか知らないけど酷いもんだね。

北総線の利用者が減ってるのに事実を捻じ曲げたい輩がいるようだな

凄い勢いで人口が増えてるなんて、過去の記憶がもたらす幻想にすぎないのに

現実を見なさい

>>876
「こいつ」とか言うのは如何なものでしょうか。
お里が知れるね。
印西市民でないことを願うが、残念ながら市民だろう。
印西市の民度低下も目を覆うばかり。

>千葉ニュータウンについては、ニュータウン人口の4割強を占める「千葉ニュータウン中央」エリアでも少子高齢化が顕著になりつつあり

北総の決算書記載内容を、鬼の首を取ったような感じで肯定する人と必死に否定する人との戦い。

北総線の利用者数が減るなんてことは考えてもいなかったらしいなw

ショッキングな事実を前に茫然自失、必死にそんなことはないと口汚く否定するが、事実は変えようがない

北総線を利用しないようにいってた極左活動家は自分たちの活動の成果だと胸を張って良いんじゃないかなw

>８８１

＞必死に否定する人との戦い。
は、間違った見方だね。

＞>千葉ニュータウンについては、ニュータウン人口の4割強を占める「千葉ニュータウン中央」
エリアでも少子高齢化が顕著になりつつあり
を堂々と資料に載せ、企業努力を皆無なままに単に運賃値上げの理由とする北総の姿勢があざとい
と言いたいだけさ。これは、今後も利用者数により値上げしますよと言っていることに等しいね。

これは、北総が運賃上げて利用者が少なくなり、減収しても特に問題ではないという京成の考えかな。
なぜなら、国策として将来、海外からの観光客を３０００万人としている。
そうであれば、京成は沿線住民よりは成田からの乗客をスカイライナーで運ぶ方が利益になる。
これがここを維持する目的だから、北総に無駄な努力をさせるのではなく、生かさず殺さずの
状態が最高なわけ。北総は多大な借金を背負っているなら、京成からの施設利用料を借金に
見合った額を受け取っているか疑問である。

う～ん。どちらにも組しないけど中央の人が怒っているのは少子化という点と高齢化という点じゃないの。
少子化はあり得ないよ。地域の小倉台小は市内最大校でいまだに膨張を続けている。

運賃は下げられませんよという口実につかわれているだけだから。悔しいけど↑の見方があたっているかもね。
バス便つくったりして対抗してるから北総も意地でもさげないよね　　　溜息

>883
>企業努力を皆無なままに単に運賃値上げの理由とする北総の姿勢があざとい
と言いたいだけさ。これは、今後も利用者数により値上げしますよと言っていることに等しいね。

企業努力が皆無ってのは極論。
努力の程度とか、努力はしても能力の問題で結果を出せないということはあるだろうけど。

それと、鉄道会社は公益性が高いけど所詮は営利企業なんだから利用者数によって値上げとなるのは仕方ない。
このエリアに住むにあったて当然考慮すべきリスク。
何でも税金で助けてもらえると思った？

小室から東側の住民は北総線がなければ大変だから、高額運賃もなくなく許容している。西は代替路線あるからな。例の会の中心は白井ですか？
中央の人間もそれに参加している？
中心は自営のかたとか、議員のかたですよね。
通勤者の目線も取り入れて活動できるように
サラリーマンも積極的に参加すべきだとおもうけどね

北総の件、消費税が上がったことによる利用者への影響はなかったのかな？

他社線も消費税分値上げになったので、税負担増が利用者数にどう影響を与えたのかわかるといいですね。

あがろうが下がろうが実質的に北総しかないので、利用者数に変化はないのでは。

バスの開業は減収要因になってるかもしれませんね。
消費増税はどうでしょうね、、。他社比較の一覧とか誰か作ってみてはどうでしょうか。

左翼のおじいちゃん達大活躍だなw
自分たちが千葉ニュータウンの発展を阻害する粗大ゴミになってることに気づいてないのが痛々しい。

↑のレスの数々をみて左翼の爺ちゃんというんなら、読み込み不足。
８８６は運動の中心を教えているんだろうし、８８９はバスが邪魔してることを示唆してるんだろうし。
８８３くらいが当てはまる。
自分も会の中心、シンパは知らなかったからそうなのかと思う。

じいちゃん達は誰にも話し聞いてもらえないから、ここで憂さ晴らししてるんですよ。
年寄りの戯言と見守ってやりましょう。

＞＞８９２

「左翼の爺ちゃん」というところがキーポイント

印西本埜印旛千葉ニュータウン総合３２白井印旛


　の街ｂｂｓで、第一次合併問題に関しての白井市の住民投票結果が出ている。
　
　　賛成　　６７６２票

　　反対　１９２４５票

　　　投票率何パーセントだったのか。そしてその分類も出ている。
　　　もったいなかった。2市が合併したらどんな自治体ができていたんだろうか。

あと5年前にすでに物流の街になりそうなことを予感している書き込みも見られる。
また合併する村の住民の気持ちとか、地域の古老の有名人の道路についてとかの書き込みとか
意外とみんな直観の鋭いものが多く、地域の雑談スレと言えどもば　　　かにできないと痛感。
偶然拾った、あと古老の言葉に「北環状沿いは大手企業の引きもおおく、。。。」というとうな書き込みも
現在の状況を見通しているようだ。

スレタイの白井印旛　×

　　　　　白井船橋　○

地震も少子高齢化の心配もないユートピア
お気楽な人が多いようだ、そんな人に幸あれ。

>>892
左翼の爺ちゃん達は聞いて貰おうが、嫌がられようがお構いなしに主張を押し付けてくるよ。
反論しようものなら、「お前、××の仲間だな」とか「◯◯の擁護派に違いない」とか決めつけられる。
自分達は「正義」で、それに沿わないものは「邪悪」というある意味思考回路がすごく単純。

千葉ニューの将来は、今後も企業と人の流入が続き明るいのか？はたまた少子高齢化で衰退するのか？
それは政治次第だと思います。
いまの混乱した市政を終わらせ、街の発展と市民生活を第一に考える政治を希望します。

今年もあと数時間、いろいろありましたが皆さん良い年をお迎えください。

そんなわけで政治はこの街の話題に欠かせません。
そして愛国保守住民の力を結集し、この街を守っていかなくては。