CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 32

例の会の主張は、>1080に書かれている通りですね

>1081
簡単にご説明しましょう。

北総線の高砂～小室間の固定資産の帳簿価格（2010年3月末現在、開業後それまでの期間の減価償却分減額後）から、アクセス特急、スカイライナーが使用しない部分（通過駅の施設、矢切駅の待避線など）を除いた金額を、平均残存耐用年数で割り、運行列車本数で割ったものに、平均金利を乗じた金額です。

詳細は、北○会のサイトの右側に資料があり、そのなかの運輸審議会資料集にあります。

京成の支払う施設使用料は、固定資産の残存価格と耐用年数による減価償却費分の按分負担という金額です。
これがいわゆる「資本費」と言われているもので、親子関係にある会社間の金額決定根拠としては、きちんとした説明ができるので妥当と思われます。
それに対して、借入金残高については、借入後の金利や返済繰延、およびその他の様々な補助金が関係していますので、親子関係の会社間では、計算根拠があいまいとなり、税務署から否認される可能性が高くなります。

実際には税務署は何も言ってないのでは？
かってな推測はダメですよ。
子会社に利益供与すると税務署はうるさいけど、逆は何もいいませんよ。

＞子会社に利益供与すると税務署はうるさいけど、逆は何もいいませんよ。

逆も利益供与ですよ。
世間相場より過大な金額を払うのも、過小な金額しか払わないのも利益供与です。

>1086 >1088
施設使用料のやり取りで税務当局から否認されたなんてニュースは聞かないので、過大でも過少でもない、妥当な金額になっていると考えてOKでしょうか？

お願いがあります。このスレはもうしばらくしたら終わります。
北総関連の書き込みはＣＮＴ西部スレでお願いします。
北○会も中心は西部ですので西部に書き込んでもおかしくないと思います。

>1087
＞実際には税務署は何も言っていないのでは？

当然顧問税理士が税務署に指摘されないように、きちんと理論付けしてやっているだろうからね。
よくニュースで所得隠しだの利益操作で追徴課税されているが、税務署に指摘されたらもうアウトだよ。

だから税理士だって自分の首絞めるようなことはやらんだろ。
きちんとやっているということだよ

妥当かどうか北実会が裁判起こしたら、妥当だという判決だった。

>>1090

西部スレの方に許可頂いてるのでしょうか？
私は西部スレも見ていますが、正直貴殿の意見は不快に感じました。

>>1086
北◯会は、こう言うウソを言うから信じられない。

とにかく一旦閉鎖。

Y議員の正月初笑いブログへのツッコミに窮したときのように、困ったときには閉鎖要請ですね

＞1090

最近は白井市長さんに相手にされず、印西市長さんと親密なんじゃないですかね。何度か直接会って話してるみたいですし。
あと、裁判の会とかバスの会(実質は同一？)も印西の方がやってたような。

閉鎖要請しなくてもスレ立てするものはいないから自然閉鎖になる

>1098
白井市(長)が現実路線に回帰したのは賢明ですね。市政とはそういうものかと。

一方の印西市では現市長の私怨なのか、市民の声を代表しているとは到底思えない市民団体や一部の人間に唆されて前市長が決めたスキームをぶち壊して満足なのでしょうが、結果が「北総線の値下げを実現」どころか「北総線の値上げを実現」するとかホントいい迷惑ですわ。。

端から見たら西部も東部も同じ民度…。

どっちも怖い地域。

一部のみ学生運動継続中。

>>1098

それなら尚のこと西部に移管できないな。
いつの間に東部の問題になっていたんだね。

>>1095
北○会は、施設使用料を払っていない、タダ乗りだと言っていますが？