CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 32

>>651
空港まで、30分は15分の倍。アクセスなら都心到達時間は印西と白井逆転。

でも印西の、この箱物依存で荒れた政治土壌を白井が引き受けてくれるのかという気が。

白井のほうが、政治的には荒れていない？
北総線への運賃補助を議会の承認なしにしたということで、前市長に５千万の返還要求しているね。あの裁判の結果はどうなった？

なんにしても白井との合併はノー。市が大きくなりすぎるし、高齢化社会が始まっているから
負担が大き過ぎる

白井市北総補助金前市長返還裁判でぐぐると裁判は結審していますね

恥ずかしい事だが、印西の政治は「お口」と「お行儀」から立て直さないといけない。

ネガの相手を白井と決めつけて悪口の応酬とは、情けないね。
寒い地域は心も冷たいのかね。

某市民系団体の幹部は、印西市の市長を頼りになると褒め称え、白井市の市長を貶めていたな。
ということから、今時点の白井市の政治は比較的まともなんだろうと推測するw

>>671

まさかアクトクの停車駅が変わったりしないだろうねww
そんなんなったらプロ市民ここに極まれりだな。

いいこと思いついた。
北総線が運賃高過ぎ、悪徳が安すぎ(北○会曰く)というなら、悪徳乗る人から200円ぐらい追加料金取って、逆に北総線の各駅停車だけ乗る人は200円安くするとかどうだろう？

200円安くすれば都心までJR成田線経由よりも安くなるから悪徳の通過待ちで少しぐらい遅くなっても文句言いよう無くなるし、利便性を求める人は追加料金払えばよいかと。

>>673
どうやってやるんだい？　（と、釣られてみる）

>>674
悪徳すべてを無料特急じゃなく有料特急にして特急券買わせればよいかと。(マジレスしてみる)

通過客はもちろん、悪徳乗るなら新鎌ヶ谷～NT中央とか一区間でも特急券買わないとダメにすればよろしいかと。

北○会の方々も、同じ消費者・利用者であっても悪徳利用者から高い金を取ることには躊躇ないみたいだから、これがベスト。

この掲示板のマジョリティである、会社が定期を全額負担してくれる人達が納得しないよなあ。
個人的には、案としては悪くないと思います。

>>675
ということは、モーニングライナー、イブニングライナーのようにするということだな。
乗車口を絞って、乗車のときに特急券（悪徳券）を見せるわけだな。

各停車駅ごとに数分くらい停車して、ちっとも早くならないが。。。

>>673、675

そしたら、京成は儲かり、北総は利益が減るということですね。

>>678
それでよいのでは？
曰く「北総は儲けているはず」で「京成のお財布」なんだから、北総が利益を吐き出せば北○会の方々も溜飲が下がるのではないでしょうか。

>>676
安い定期券(北総線列車に限る)と高い定期券(悪徳乗車可)を作ればよいのでしょうが、高い定期券買ってくれる会社があるかな…って感じでしょうか？


>>677
自由席だし、さすがに毎回検札は無理でしょうから、自己申告で悪徳券買ってもらうしかないですかね。
悪徳券買わないで誤魔化す人が出るだろうけど、たまに検札やって取り締まるしか。空港駅ならやろうと思えば常時検札できるし。

相変わらず淫罪市のみなさんはくだらないことで盛り上がってますね。悪口を言い合ったり、倉庫で大さわぎしたり、どうしようもない人たちですね。

老人には理解できないだろうな。

白井市民だったのか。敵は。

日医大住民的には子供たちが高校進学する頃には北総・アク特の通学定期も値下がり、リタイアする頃には普通料金もこなれてくると信じている。

かつて財政破綻の危機と揶揄されたものの合併で回避され、アク特停車駅にもなったように、根拠はないけど、うまい方向に行く気がする。

今回はたかが数十円レベルの値上げ？
正直関心がない、その事実すら知らない人が大多数だと思う。