横浜・神奈川の新築分譲マンション掲示板「武蔵小杉地区の今後について・・・【71】」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2014-12-12 18:31:10
【地域スレ】武蔵小杉の住環境| 全画像 最新の検討スレ 関連スレ まとめ RSS

武蔵小杉地区の今後についての71です。 こちらが正式スレッドです。
再開発で進化し続ける武蔵小杉。
人気の街3位となりました。
上質をテーマとする地域最大のグランツリーがopenし、新たなランドマークとなりました。
北口の再開発もスタートし、さらに盛り上がる可能性を秘めた武蔵小杉。引き続き、情報交換しましょう。


武蔵小杉ライフ:
http://www.musashikosugilife.com/
武蔵小杉ブログ
http://musashikosugi.blog.shinobi.jp/

前スレ:https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/543672/

[スレ作成日時]2014-11-28 07:57:19

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武蔵小杉地区の今後について・・・【71】

  1. 837 匿名さん

    >>834
    本気で言ってるんですか?(笑)
    渋谷とムサコ、比較にすらならないんだけど。映画館すらない田舎町と一緒に砂。(笑)

  2. 838 匿名さん

    みんな釣りに釣られるなよ。

  3. 839 匿名さん

    あさくまのハンバーグが美味しいって
    安い舌をお持ちで羨ましい

  4. 840 匿名さん

    グランツリー空く気配なし。
    できればもう少し空いて、ゆっくり買い物したいな。

  5. 841 匿名さん

    俺にとって渋谷というのはBunkamuraとオーチャードホールの街だな。
    ヒカリエとかどこがいいのか全然分からない。
    あれだったら昔の東急文化会館の方が良かったよ。
    映画館がいっぱいあって最上階にプラネタリウムがあって。
    それがあんな軽薄なビルに変わるとはなあ。
    涙が出るわ。

  6. 842 匿名さん

    >>840
    平日の夜は空いてるよ。
    客のいない店が多いからゆっくり買い物できるよ。

  7. 843 周辺住民さん

    年の瀬に、昔を懐かしみ涙する場となるのであった。
    次はフロムに期待!

  8. 844 匿名さん

    >>841 ジジイは引っ込んでろ!

  9. 845 匿名さん

    昔は良かった自慢されてもね。時代の流れについていきましょう、

  10. 846 匿名さん

    >>834
    それは言い過ぎ。
    西武百貨店にパルコに丸井CITYに丸井JAMに東急百貨店に109メンズ、東急ハンズにLOFT。
    商業地としては渋谷にかないません。
    住みたい街としては、渋谷を越えたかもしれません。
    小杉ビルディングとLC跡地が駅ビルとペデストリアンデッキで繋がり、ルミネかパルコかアトレか丸井ができれば、
    渋谷に行く必要がなくなります。
    あと電気屋がほしいですね。電気屋はビジュアル的に
    は旧イトーヨーカ堂にできたら便利ですね。
    コスギプラザいらないです。
    コスギプラザは、これこそ109か、電気屋か、109シネマズに変わってほしい。
    コスギプラザさん。お願いですから、
    その土地売ってください。
    東急フードマーケットと小杉プラザ跡地を改装し、
    コアタウンとグランツリーと新しい東急高架下の商業施設や西口商店街の架け橋となり、緑を取り入れた、
    おしゃれな雰囲気にやり直してほしいです。

  11. 847 契約済みさん

    >>845

    時代の流れについていく

    時代の流れに流される

    似てひなるもの

    845は後者の感じがする

    今昔関わらず良いものは良い

  12. 848 匿名さん

    豊洲の新市場は2016年11月開場のニュース。移転後の築地の広大な土地はどうなるんだろうか?

  13. 849 匿名さん

    大規模商業施設をこれ以上小杉に作っても共倒れ。

  14. 850 匿名さん

    >>848
    オリンピック開催に向けてカジノ特区になる可能性
    先日、米ラスベガスのカジノ王が視察に来てた

  15. 851 匿名さん

    アミューズメント施設が足りないかと
    単純に人間増やしたきゃパチンコだな
    あと小杉にしかないテーマパーク的なもんが必要

  16. 852 匿名さん

    109とかシネマズとか言ってるアホ
    ヤマトだって俺が見た頃は目輝かせたガキだらけ
    いま加齢臭漂わせたおっさんだらけ
    そんなのが流行るハズがない
    いっそのこと妖怪メダルランドでも作ったらどうよ
    個人的には何が良いのかサッパリだけど

  17. 853 匿名さん

    >851=>852
    流行りもののキャラパーク作ったらと言ってるほうが、
    シネコン欲しいって言ってるよりアホだと思う。
    多くの人々からしたら、シネコンもキャラパークもアホだけどな。

  18. 854 匿名さん

    東急文化会館なつかしい!!
    長い間、東京エンタメを支えてきた名所ですよね
    ヒカリエって跡地だったんですね
    文化会館のほうが1000倍良かったです

  19. 855 匿名さん

    >>853
    一時的なもんに決まってるだろアホが
    廃れたら解体だよ、んなもん流行なんだから
    例えば妖怪じゃなくてガンダムだったら40年近くもってるんだから恒久的だろう

    シネコンだとかプラネタリウムだとかやる前から通夜じゃねえか
    こういう先見通せない、センスゼロ要するにアタマ使えないアホが
    役人に居るからゴミ同然の箱が無数に建てられてるんだろうな

  20. 856 匿名さん

    武蔵小杉は今の状態で十分ですよ。
    というか少しやりすぎたような気がする。
    これだけ交通が便利であれば徒歩圏にいろいろとそろっている必要はないですね。
    とても便利なベッドタウン、それでいいと思います。
    前にプリンタのインクが買えないとかネガってましたけど腹を抱えて笑ってしまいましたよ。

  21. 857 匿名さん

    >東急文化会館なつかしい!!
    >ヒカリエって跡地だったんですね
    東急文化会館を懐かしがってる人間がヒカリエが文化会館の跡地だって知らなかったって?
    嘘ももう少し上手くつこうよ。

  22. 858 匿名さん

    >855
    後付けでわめくなアホ。
    だったら誤解がない文を書け。
    基本動作もできていない奴は、他人を批判する資格はない。

  23. 859 匿名さん

    >>857
    渋谷が昔の勤め先で文化会館に良く立ち寄ったけど、環境が変わった今は全く近寄りもしないような人なら、ヒカリエがなんだかよく分からないというような事も十分あるのでは?

  24. 860 匿名さん

    アリオ☆デラックス、今日もガラガラでした!
    イトーヨーカ堂が人少ないのが印象的
    BEAMSは早期撤退でしょうか

  25. 861 周辺住民さん

    >>860
    ビームスは土日すらガラガラなので早期撤退だろうね。

  26. 862 匿名さん

    >861
    今度写真載せてみてよ。
    俺が日曜日行った時は、今まで見た中で一番人入ってたけど。
    ただ、圧倒的に男性ばかりで女性は少なかった。

  27. 863 匿名さん

    グランツリーのエスカレーターの速度上がった?

  28. 864 匿名さん

    >>846
    コスギプラザがいる人、すなわちお客さん、いるのに、自己中ですね。
    どうしても無くしたいなら、お客さん一人一人に、もう来ないでくださいって、お願いしたら。
    お客さんがいなくなったら、土地売るかもよ。

  29. 865 匿名さん

    街を自分の好みに変えたい人が多いけど、自己中だよね。
    無くせとか、消えろとか、自分が言われたら、どう思う?
    消えろとか、本人やお店に直接言えるの?

  30. 866 匿名さん

    >>862
    あなたのようなレスを期待して、釣りしているんだから、大笑いしているよ。
    思うつぼになっているよ。
    スルーしたら。
    リテラシーが足りないよ。

  31. 867 匿名さん

    >859
    >ヒカリエがなんだかよく分からないというような事も十分あるのでは?
    ヒカリエがなんだかよくわからない人間が文化会館のほうが1000倍良かったなんて言うか?
    嘘がへたくそだなぁ。

  32. 868 周辺住民さん

    >>866
    釣りじゃないけど。

  33. 869 匿名さん

    >>868
    あんたが釣られてんのよ(爆笑)

  34. 870 匿名さん

    >>867
    あ、ホントだw
    すまん気づかなかった、これは不自然だね。
    小杉>渋谷としたいポジなりすまし荒らしを庇うところだったか、失敬失敬。

  35. 871 匿名さん

    アリオ☆デラックスって浸透してきたな

  36. 872 匿名さん

    もうフーディアムとデリドは邪魔だな。
    同じような店は要らない。

    飲食店街や家電屋やホームセンターにすべきだ。

  37. 873 匿名さん

    >>871
    この前フーディアム行ったら
    女の子がアリオデラックス
    行こうって言ってた

  38. 874 匿名さん

    ぶっちゃけ、アリオもグランツリーも変わらないよね。ついこの前、アリオ市原へ行ったけど、むしろそっちのほうがショッピングセンターとしては上だと感じたよ。

  39. 875 匿名さん

    今日の日経の朝刊にグランツリーの記事がありましたね。
    来客数も売り上げも目標を軽くオーバーしたそうです。
    来客数はグループの中のレコードだと書いてあったと思います。
    まずは順調な滑り出しのようですよ。

  40. 876 ご近所さん

    田舎ッペの感性にあっているのがアリオだよな
    グランツリーの品の良い空間では一家お揃いのユニフォーム中国製ジャージ着てけないからな

  41. 877 匿名さん

    >871 >873
    一人芝居が痛々しいな。
    アリオだと自分で言い聞かせないと精神崩壊してしまうんじゃないか?コスギンチャクくん。

    残念だったなグランツリーで。

  42. 878 匿名さん

    >>876
    あんな内オープンだと、知り合いのママ友達に通報され噂されるからでしょ
    小杉嫁コスギンチャクコミュニティは格差と相互監視がとても厳しいって

  43. 879 匿名さん

    グランツりー本当にお洒落なママさんが多い。
    ママカーストが凄そう。

  44. 880 匿名さん

    タワマン下層民が高級ブランドつけてチャラチャラしてると、最上階コスギンチャクが激オコだから
    ママカーストに大人しく従わないと大変なことになるよ

  45. 881 匿名さん

    アップルの研究施設は、みなとみらい!

    http://www.yomiuri.co.jp/it/20141209-OYT1T50110.html

  46. 882 匿名さん

    若いママはグランツりーおばさんはタマタカ。
    なんかそんな住みわけになりそう。

  47. 883 匿名さん

    グランツりーには皆お洒落して来るみたい。

  48. 884 匿名さん

    今日自由丘行ったらガラガラ、皆グランツりーに移動したみたい。

  49. 885 匿名さん

    特急で一駅だからもろ影響。特に冬場は自由丘行かない、皆武蔵小杉くるな。

  50. 886 匿名さん

    若いママさんの間では「グランツしよう」が合言葉みたい。

  51. 887 匿名さん

    なんでおばちゃんはこっちのスレに移動したの?
    あっちでずっと日記書いていればよかったのに。

  52. 888 匿名さん

    おばちゃんって
    投稿主特定どうかと思うけど
    書き込む母親も確実におばちゃん以上だからね
    きのまたから生まれたわけじゃないでしょ?
    親いないのかな?

    下品な書き込みする人を
    おばちゃんていうのは
    下品以下だし
    相手にしないよ

    今日の話題だったら
    アップルの研究拠点
    アップルの決済システム
    そっちのほうが最高に面白いのに


  53. 889 匿名さん

    何を喜んでいるのやら。
    ソニーやNECの技術者が引き抜かれるんだろ。
    日本にとっては悪いニュースにしか思えんわ。

  54. 890 匿名さん

    >>878
    小杉嫁とコスギンチャク君に何の因果関係があるのだ?

    いい加減に小杉に執着するのやめたら?自分が惨めになるだけだよ。

  55. 891 匿名さん

    コスギンチャクくんは「コスミン」って言い出した人?
    確かにあれはヒットしたけど、コスギンチャクを小杉在住の主婦のことだと言い張るのは苦しすぎるよ。
    人は成功体験を忘れられないというけど、それにしても痛々しい。

  56. 892 匿名さん

    >>888
    おばちゃんという呼び方は下品以下なの?
    親しみを持った呼び方だと思ってたよ。
    おばちゃんが女か男かは知らないけど、武蔵小杉に対する愛情が異常に強くて書き込み数がとても多いから、おばちゃんが書くスレは私物化されちゃうんだよね。

  57. 893 匿名さん

    コスミンってヒットなの?(笑)
    鳴かず飛ばずじゃん。

  58. 894 匿名さん

    >>887
    おばちゃんって、中丸子のスレッドで頑張って書き込みしている人でしょう?

  59. 895 匿名さん

    >>894
    そうそう、そいつコスギンチャクっていう名前だぜ。

  60. 896 匿名さん

    このスレの常連はみんな同じようなもんだろ(笑)
    自分含めて。

  61. 897 匿名さん

    >>877
    だから、釣られないで。
    笑われているよ。

  62. 898 匿名さん

    >>890
    釣られている。

  63. 899 匿名さん

    >>891
    これも釣られている。

  64. 900 匿名さん

    釣り釣りうるせ〜な(笑)
    だから何だよ。

  65. 901 匿名さん

    コスギンチャクは浸透してますね
    アリオ☆デラックスとともに

  66. 902 ご近所の奥さま

    >>901
    昔は田舎だった武蔵小杉の発展が悔しいですか?

  67. 903 匿名さん

    だからさー。
    こんな発展して坪単価上がることなんて分かっていた事だと思うんだけど。
    誹謗中傷していないで買っていれば良かったんですよ。
    今更買うのは如何なものかと思うが便利が教授されるので今からでも遅くはないのかもしれないが5年以上前に買った私は今からは買いません。

  68. 904 匿名さん

    >>903
    ってことは貴方の物件も高く売れないみたいな?

  69. 905 匿名さん

    今週のネプリーグで起きた事は象徴的でした。。。
    質問「東京都で漢字4文字の駅名は?」
    答え「武蔵小杉!!」と名倉潤さん。「言おうと思ってた!」と和田アキ子さん。
    東京24区と宣伝した物件もありましたが、これが時代の流れでしょうか。。。

  70. 906 匿名さん

    今じゃ武蔵小杉は首都圏で一番有名。

  71. 907 匿名さん

    田園調布の土地の値段が上がってるらしい、
    理由は武蔵小杉が出来たので日常生活が便利になり補完関係だそうです。

  72. 908 匿名さん

    所詮不便なスカ線だよ。

    横須賀住人にとっては、京急線>>>横須賀線
    逗子住人にとっては、京急線>>>横須賀線
    大船住人にとっては、東海道線>>>横須賀線
    横浜住人にとっては、東海道線>>>横須賀線

    なのに武蔵小杉住人だけスカ線を便利な路線と思っている。
    西大井近隣住人ですら西大井駅を無視して大井町駅を利用するのが普通なのに。

  73. 909 匿名さん

    >>908
    反論したいが否定できん。

  74. 910 周辺住民さん

    >>909
    それが現実ですからね。

  75. 911 匿名さん

    武蔵小杉は金魚の糞だからね
    >>905
    のように東京と間違われて
    大喜びする様は
    千葉と変わらない

  76. 912 匿名さん

    >>907
    なるほど・・・これはもうニコタマは戦力外通告ですね・・・
    自由が丘ネーゼだってニコタマじゃなく武蔵小杉いくでしょう

  77. 913 匿名さん

    >908
    それ以外に品川~新橋~東京へのダイレクトアクセスが可能な路線がないから当たり前じゃん。
    何言っちゃってんの(笑)

    ちなみに、西大井使える大井町住民で、新橋勤務の人間は横須賀線使ってるよ。
    朝の大井町の駅の惨状知ってる?
    人が溢れて悲惨。

    てか、これも釣りってか?(笑)

  78. 914 匿名さん

    >コスギンチャクは浸透してますね
    >アリオ☆デラックスとともに

    新川崎のごく一部ではね。

  79. 915 匿名さん

    武蔵小杉ってセレブ路線の東横線の中で一番そこそこ裕福な奥様方が集中して住んでる地域でしょう。
    ここではやるものは全国に波及していきますよ。
    今後ファッションや生活スタイルの先端としての情報発信地区になるでしょうね。
    セブンもこの辺は狙ってるでしょう。

  80. 916 匿名さん

    青山や六本木の発信より武蔵小杉のほうが何気に日常の延長戦でちょっとおしゃれって感じ。
    新しい可能性があります。
    ちょっと知的でちょっとおしゃれで”阿川佐和子”トークショウなんていいんじゃない。

  81. 917 匿名さん

    川崎・ニコタマの2強時代は終わりましたね
    どっちもアクセス悪すぎ
    日本トップのアクセス力誇る武蔵小杉にグランツリーできれば
    世間が武蔵小杉を選ぶのは最初から分かっていた

  82. 918 匿名さん

    釣りだらけだな。

  83. 919 匿名さん

    いいじゃん、楽しけりゃ。
    祭りみたいなもんなんだから、
    冷や水かけんな。

  84. 920 匿名さん

    >917
    早くグランツリーの年間売上高でないかね。
    こういう奴が早く消えてほしいわ。
    今日も昼間に行ってみたけど、巨大なイトーヨーカドーでしかないだろう。
    何の期待してるんだ?

  85. 921 匿名さん

    920
    涙がにじんでるよ。
    おまえの書き込みみると本当に優越感感じる。
    必死の歯ぎしり聞こえてくる。

  86. 922 匿名さん

    アンチの張り付きは人気の証。
    最近、アホしか相手にしてくれなくなってることに気付いているのか、いないのか?

  87. 923 匿名さん

    >>920
    は?売上高?
    そんなの関係ないだろ
    郊外僻地の巨大モールが面積の分だけ多いなんて当たり前だろ
    そんなのも分からないのか?

    比較してるのは「セレブの格」だよ
    川崎にあるか?「セレブの格」が?

  88. 924 匿名さん

    >>923
    でもあなたは庶民でしょ?

  89. 925 匿名さん

    あの時迷わず買っておけばアンチになんてならずに済んだのに。

  90. 926 匿名さん

    アンチって武蔵小杉買えなかったやつ、例えば新川崎、川崎あたりの住人か買えても最近の武蔵小杉の発展が気になてしょうがない二子玉川あたりの住人です。

  91. 927 匿名さん

    >923
    グラツリにあると思ってるの?
    その格が(笑)

    このスレで久々に大笑いしたよ。
    これで都心志向をとやかく言ってるとは、やはり片腹痛い(笑)

  92. 928 匿名さん

    >>908
    だから、どんどん増える武蔵小杉住民が便利に使えるんです。

  93. 929 匿名さん

    今でも迷うでしょう。結局、街としての魅力に乏しいので。おそらく芸術を志すあるいは生業にしている人は住まないと思う。

  94. 930 サラリーマンさん

    >>908
    川崎駅も素晴らしいですね。西口の発展を住民として願ってます。

  95. 931 匿名さん

    >>929
    意味わかんね。

  96. 932 匿名さん

    >929
    そうそう、だからアンチになったのね。
    わかりやすい。

  97. 933 匿名さん

    >927
    一人芝居、あるいは、まんまと釣られる姿、
    片腹痛し。(笑)

  98. 934 匿名さん

    >>932
    アンチではなくニュートラルです。ポジやネガのような思い入れはありません。

  99. 935 匿名さん

    スカ線が便利とは強弁もいいとこ。
    12:36の次が12:55なんてどこのローカル線だよ。

  100. 936 購入検討中さん

    グランツりーって対象が年収1000万以上のママさん対象なんですね。

  101. 937 周辺住民さん

    >>935
    武蔵小杉のメイン路線は、
    東横線
    南武線
    横須賀線
    ですよ。
    他には、目黒線や湘南新宿ラインもありますが、取り敢えず。

  102. 938 購入検討中さん

    グランツりーって対象が年収1000万以上のママさん対象なんですね。

  103. 939 入居済み住民さん

    >>935
    お前の頭がスカだな。
    仕事出来ないだろ。

  104. 940 購入検討中さん

    わかる、分かる、あの佇まいはちょつと高級路線みたい。

  105. 941 匿名さん

    >934
    ニュートラルがわざわざこんなスレに来て、
    住まないと思います、って。w


  106. 942 匿名さん

    今日も武蔵小杉は人気だなあ。

  107. 943 匿名さん

    >933
    こんな雑な芝居するか(笑)
    あんたと一緒にするなよ。
    >923は煽りかとも思ってたが小杉教とも思える。

    にしても、あんたはよく俺に絡むね(笑)

  108. 944 匿名さん

    スカスカダイヤのスカ線じゃなあ。
    新幹線で出張なのに、
    目の前を通り過ぎる新幹線を19分間もボケーっと眺めた挙句品川までバックしなくてはならない。
    ミジメー。

  109. 945 匿名さん

    >943
    だって、あんただってすぐわかるもん。

  110. 946 周辺住民さん

    >>935、908
    全くトンチンカンなこと言ってるよね。
    1、2本しか電車がないとこは、主流な路線とか比較しなきゃなんないだろうが、小杉の場合は、どれに乗ってもどこでも行けるから、無いよりはあるだけましで、あれば便利って、ただその程度の感覚なんだよ。
    横須賀線より東海道線のほうが格上でメジャー路線だなんて、誰でもわかってる話。いちいち言うのは笑われるだけ。 
    住んだ者しか、わかんないと思うけどね

  111. 947 匿名さん

    >>944
    その発想が惨めだわ。
    今時ホームでボケーっと電車待つ奴も少ないだろ。

  112. 948 匿名さん

    横須賀線は自虐的なネタにちょうどいいだろ
    無くても充分な街なんだから

  113. 949 購入検討中さん

    944はロイ鶴住人です。

  114. 950 匿名さん

    >>948
    そそ、小杉で横須賀線にこだわってる人は少数派。

  115. 951 契約済みさん

    みなさん、いつまででも同じことで言い争ってるんですね。

    住みたい人、便利だと思う人が住めば良いだけのこと、武蔵小杉が嫌いな人は武蔵小杉になんて構わず、自分の好きな場所に自由に住めば良いじゃないですか。

    私は武蔵小杉が好きですし、予算内で買えるエリアではここが一番良いので、契約することにしました。

  116. 952 匿名さん

    >950
    少数派で朝あれだけホームが混んでるんだから、きっと東横線は改札のはるかかなたまで列ができてるんだろうね。

  117. 953 匿名さん

    タワーマンションの間を縫うように未来っぽいエアカー通したら面白そう
    丸いチューブの新交通システム。小杉より野川方面、小倉方面に

  118. 954 匿名さん

    いよいよファンタジー編に突入か(笑)

  119. 955 周辺住民さん

    だから、それみんな小杉住民じゃないだろ。

  120. 956 匿名さん

    >>952
    マジレスっぽいからこちらもマジレス。
    まず、横須賀線のホームは1つ。東横線は2つあるよね。
    これだけで混雑はずいぶん違うんだけど。
    次に、上り電車の数。本数だけじゃなく、車両数で比較してみようか。

    平日上り8時台の本数・編成比較
    横須賀線=8本、うち1本はN’EXの6両編成なので、合計111両
    湘南新宿ライン=5本、全て15両編成なので、合計75両
    上記合計=186両

    東横線=24本、うち8本が優等10両編成でそれ以外は8両編成なので、合計208両
    目黒線=19本、全て6両編成なので、合計114両
    上記合計=322両

    以上のように、横須賀線東横線の比較なら1.9倍、方面全体の能力でも1.7倍の差がある。
    これだけ差があればどちらがメインの交通機関で、何故片方に行列が出来てしまっているか分かるよね?
    本来オマケだった横須賀線を目当てに人が押し寄せたのが原因だよ。
    デベのせいにしたいんだろうけど、これくらいの事は家を買う時に誰でも検討できる話だ。
    つまり残念だけど、今きつい思いをしてるのはあなたの自己責任なのよね。
    文句言っちゃだめよ。

  121. 957 匿名さん

    横須賀線って目黒線以下の輸送能力しかないのか!そりゃ混む訳だよなあ。

  122. 958 匿名さん

    しかも有料席を含めてこの能力
    おわっとる

  123. 959 匿名さん

    アホか。
    新駅でそれだけの輸送量が増えてそれでも追い付いてないほど武蔵小杉は人気ってことだよ。
    わかる?分析力の足りない人たち。
    そもそもJR川崎市の当初計画以上に人気が出ちゃった状況が今なんだからさ。

  124. 960 匿名さん

    >956
    あれ?エキセントリック君?

    この数の差程度で、少数派扱い?
    アメリカとかでマイノリティとかって言われている人からしたらびっくりだろうな(笑)
    車両数が2:1ってだいぶいい数字の塩梅だね。
    ちなみに、俺は横須賀線開業前からだから、
    横須賀線のあれこれは知らない状況だったが、
    デベに文句を言うつもりもないよ。
    そんなこと書いたっけ?

    横須賀線ができてだいぶ地価が上がったはずなのに、
    東横線ユーザーは唯我独尊なのがずっと不思議なわけさ。

    横須賀線ができてなくても、今の地価って実現できるの?
    マジレスしてくれるんなら、
    これまでも武蔵小杉は東横線南武線が使えたのに地価が低かった理由を教えてよ。
    大規模再開発だけでなく、民間のマンション建築も低調だよね。

  125. 961 匿名さん

    >>956
    小杉の住人は何とも思ってないだろ
    ネガが煽りたいだけ

  126. 962 匿名さん

    この何でもエキセントリックだと思う奴はどうせあいつなんだろうけど
    他の迷惑だからいい加減やめろよ、エキセントリックとやらは連れてってもいいからさ

    そもそも横須賀線の混雑は南武線からの流入を甘く見ていたのが最大の原因で
    住民増なんて誤差の範囲内でしかないよ JR的にはあの不便な連絡通路で
    ここまで通勤経路変更が多くなるとは思わなかったんだろうな

  127. 963 匿名さん

    >>959
    南武線東横線の乗り換え需要だろ
    会社は余計な定期代を払わない

  128. 964 匿名さん

    JRは何やらせてもダメだなぁ
    北口もいつまで経っても代わり映えしないし
    JRのせいで北だけ別次元

  129. 965 匿名さん

    横須賀線南武線からと周辺住民のチャリ通勤やバス通勤が主で
    タワマン住民なんて数千人がいいとこでしょ 新住民は自分達の影響力を高く見すぎ

  130. 966 匿名さん

    >>964
    JRは確かにダメだがJRだけでなく武蔵小杉の開発に関わったほとんどの人間ですら
    武蔵小杉がここまでの変貌を遂げるとは誰も想像だにしなかったんじゃないかな
    新住民だけが小杉の再開発を信じて高く評価していた唯一の人種と言っても過言ではないと思う

  131. 967 匿名さん

    えええ
    南武線沿線に住んでるような人が横須賀線に何の用があるんですか?
    品川 東京 渋谷 新宿
    そうそうたるメンツなのに
    南武線の人間が乗る必要あるんですか?

  132. 968 匿名さん

    >>967
    通勤でしょ

    元々そうだし最近は更に増えているが、地価の比較的安い南武線沿線から横須賀線経由で通勤が多い
    その人達は前は川崎駅経由か溝の口経由だったんだろうけど

  133. 969 匿名さん

    なるほど
    武蔵小杉の存在は南武線沿線の価値をバク上げさせてるんですね・・・
    こっちは南武線イメージついて悪影響しかないのに
    こっちはグランツリー提供して横須賀線提供してあげてるのに
    向こうはやってきて混雑作り出すだけ
    武蔵小杉にとって南武線って何のメリットもありませんね・・・

  134. 970 匿名さん

    961からほぼ一人芝居ですか。
    お疲れ様。

  135. 971 匿名さん

    路線は多ければ多いほどバックアップ経路として役立つからメリットはある

  136. 972 匿名さん

    >>956
    久しぶりに長文書いたらバレたか…。

    この話はあくまでも>>952が「横須賀線は多数派だから混んでいる」とでも言いたげだったので、言下の主張を汲み取り、かつそれを材料を提示して否定してあげただけだよ。
    これがスレ主的な振る舞いの悪癖だと言われればそうなのかもしれないけど、誤解を正してあげたつもりだったんだよね。

    地価高騰のトリガになった事は否定しないよ、だって東京方面へのキャパシティがいきなり1.5倍以上になったんだから。
    地下から歩くとは言え東京駅直通はイメージいいし、「50%アップの影響が大きかった」のは事実だ。
    間違いない。

    でも、横須賀線を目当てに小杉に住んでいる人はやっぱりまだ少数派だよ?
    新駅が出来て増えた分はそりゃ横須賀線ユーザーが主体だけど、ベース部分は変わらず分厚い東横線ユーザーだ。
    平日休みの日があったら北口~西方面を歩いてごらんよ、昔からの武蔵小杉のベース部分が分かるから。

    あ、1点誤解が。
    デベに文句言っていたのは他の人だね。
    ごめんごめん。



    >>962
    今回は俺でした。
    ごめんやっぱり長文は自重した方がいいね。

  137. 973 匿名さん

    うわーごめん>>972>>960宛だ。
    アンカー間違った。

  138. 974 匿名さん

    >>966
    再開発を初めから見ていたものとしては、グランツリーのような商業施設が出来るのが5年遅いイメージだよ。
    待っている間に歳をとってしまい、どうでも良くなったころに出来上がった

  139. 975 匿名さん

    東横線田園都市線の沿線は人気らしいが、正直なところ電車は混雑がひどくてストレスと疲労度が半端ない、下民が乗る路線じゃないかと感じる。

  140. 976 匿名さん

    >>975
    人気?

    これって釣り?

  141. 977 匿名さん

    田園都市線から脱出して東横線沿線の武蔵小杉に引っ越したけど快適だよ。

  142. 978 匿名さん

    都心郊外の王ニコタマ
     ↑
    はやくここをブランド失墜させたい
    田園都市線で渋谷にアクセスするしかない雑魚の分際で偉そうにして
    ニコタマが終われば武蔵小杉一人勝ちの時代が来る

  143. 979 匿名さん

    >972
    やはり(笑)
    お互いわかりやすいね。

    行列の話はそうとったか。
    以前も東横線がメインと書いてるから、
    よもやそんな取られ方するとは想定外。
    横須賀線が少数派としたら、それでも混んでるんだから、
    東横線はもっと混んでる必要があるんじゃないの?、
    つまり横須賀線利用者は少数派ではないということが言いたかったわけですよ。
    朝の通勤なんて東側でレジやコスタ側から東横線に向かってる人の流れの方が少ないから、
    横須賀線目的が少数派だとは全く思わない。
    だが、当然主流派とも思ってはいない。
    ただ、ある程度のボリュームがあるということだ。

    ちなみに、地価上昇の話という部分だけで考えると、
    西や北の地価が上がる前から住んでいる旧住民を含めて語っていることには違和感がある。

    そうそう、デベに文句ということであれば、
    すでに各路線の朝は混んでるのにさらにタワマン作ろうとしているのは、
    経済活動している企業とはいえ、地元無視だなとは思ってるよ。
    横須賀線は、影響少ないとは思ってるけど。

  144. 980 匿名さん

    都心とか23区って言うけど武蔵小杉の開発区と同じような所って都心だと六本木ヒルズ近辺、表参道、虎ノ門ヒルズ、汐留、佃、高輪高層ビルぐらいかな、あと二子玉川ライズ、目黒アトラスタワー、有明海、豊洲なんかもあるけどこのへんは武蔵小杉よりちょつと落ちるとおもいます。
    都心、都心って言うけどあとその他はカスばかり。
    一戸建ては対象外。私の趣味でもありませんので。

  145. 981 匿名さん

    >>979
    行列だとか、どうでもよい話なので、そろそろ止めていただけませんか?

  146. 982 匿名さん

    978
    ニコタマはもう時代遅れでしょう。
    二子はおばさんの街。
    グランツリーの客層見てると本当にこれからは武蔵小杉だな~って感じです。
    ガイアの夜明けで年収1,000万以上の家庭の奥様層を対象絞り込んで「セブンアンドアイが総力を挙げて」って言うだけのものありますね。
    グランドツリーに来てる客層が本当に上品な30代の女性がすごい多い。
    6,000万から8,000万以上のマンションを買える若い層が半径200-300m以内これだけ集まってる地域って首都圏にもほとんどないものね。
    ある意味日本のこれからの若い層のオピニオンリーダーが武蔵小杉発になりそう。
    その辺当然セブンアンドアイも狙ってるんじゃないかな。

  147. 983 匿名さん

    >>982
    素晴らしいレスです
    「武蔵小杉は未来の日本のオピニオンリーダー」
    正に仰るとおりです
    埋立地の豊洲、ジジババのニコタマ、風俗の川崎

    こんな場所にマンション買う層に未来の日本は託せません
    武蔵小杉タワマン住人こそ日本の最先端エリートだと思います

  148. 984 匿名さん

    どうでもいい長文の応酬ばっかだな。

  149. 985 匿名さん

    984
    どうでもよくない大切なレスって何ですか?

  150. 986 匿名さん

    >>981
    二人の会話は面白いので、続けて欲しい。
    二人とも最近は節度があるし。

    ただ、節度のない、というか、リテラシーに欠けるエキセントリックくんもどき、チンケくんにかみつくやからが、あらたに発生して、まぎわらしい。

  151. 987 匿名さん

    >>986
    ×まぎわらしい
    ⚪︎まぎらわしい
    でした。
    訂正します。

  152. 988 匿名さん

    982さん
    おっしゃる通りだと思います。私もグランツリー行ってそんな感じ受けました。
    今、年収1,000万以上って日本の中で1%しかいないみたいです。
    その層が集中して住んでるのが武蔵小杉でたぶん将来ファッションやいろんな情報の発信源になるのでしょうね。

  153. 989 匿名さん

    ラゾーナとかニコタマなんかはお客があちらこちらから集まって来てるけどここは上層の客層そのものが住んでる地域。
    ここの生活スタイルそのものが一つのファッションになるのだと思います。

  154. 990 匿名さん

    タワマン乱立で、あまり希少性感じないんですよね。
    団地感というか。グランツも大変便利ですけどママ群れ生活臭に支配されるのはどうも。。。
    ハンサムウーマンというコンセプトも痛い。

  155. 991 匿名さん

    世帯収入1000万以上でしょ?
    共働きなら1000万なんて普通(笑)

  156. 992 購入検討中さん

    共働じやないです、あくまでも旦那様の収入です。昼間奥様方はグランツりーで時間をつぶす訳。

  157. 993 購入検討中さん

    991さん
    共働だと武蔵小杉ではママカーストから弾きだされる。

  158. 994 匿名さん

    今日もアリオ☆デラックス、ガラガラでした(^∇^)
    小杉嫁コスギンチャクの社交場になっていて、タワマンカースト5人組の群れで徒党を作ってます!
    にこやかな(*^^*)な中に、食うか食われるかの下克上の殺伐な雰囲気が一見の価値があります!

  159. 995 匿名さん

    もうちょっとだけ、長文失礼。

    >>981
    謹んでお断りさせていただきます。

    >>986
    暴走しないように気を付けます(汗)

    >>979
    まあ確かに少数派という書き方には語弊ありかなw
    キャパシティはともかく、速達性と遠方への輸送力は横須賀線が圧倒しており、路線によって特徴が異なる。
    つまり何を優先してどの路線を目当てに住むかで地点ごとの人の流れもくっきり変わってしまうという事で、どっちがメインというのは実は議論してもあまり意味がない。
    こちらに関しては少数派という表現を取り消して筆を納めさせてもらう。

    地価の話については誤解があるかもしれない。
    新価格で新築物件を購入した新住民と、中古市場へは売却でのみ影響を与える旧住民で、新築市場の価格形成過程への寄与度が全く同じとはもちろん言わないが、「新築物件よりも価値は落ちるが、市場に出てくるかもしれない物件」を大量に現物で押さえているのは旧住民だ。
    駅近低層マンション住民を含めた旧住民が利ざや目当てで売却数を増やせば当然中古市場は押し合いとなり新築市場にも影響を与えるが、実際にその傾向は見られず中古市場も路線価も上昇の一途を辿っており、これは旧住民が市場を下支えしていると言っていい状況。
    つまり「武蔵小杉エリア内の不動産価格形成要因」として新旧住民の立場はそれほど大きくは変わらないが、「新>旧」であることに当然異論はないよ。

    北と西のデベについては確かに無計画な面もあるが、東急が行った輸送力増強によりJRに対する乗車率の余裕が出てきている以上、西から北にかけてタワマンが建てられる事にそれほど無謀さは感じない(横須賀線には当然影響は少ないはず)。
    ただし!神奈川東部方面線(東急-相鉄線直通)が目黒線東横線のどちらをメインに乗り入れるかで話は全然変わってくるなあ。
    目黒線メインならキャパシティの有効活用で大いに結構、しかし東横線メインなら相鉄は10両の優等列車で乗り入れないと意味ないだろうし、東急は各停以外はお断りしたいだろうし…。
    なので、この件については気を抜かず注視している。

  160. 996 匿名さん

    >995
    調子に乗るな。
    大した内容でもないのに長文見苦しい。

  161. 997 匿名さん

    995
    だらだらと分かりにくい文章だね、相当頭悪そう。

  162. 998 匿名さん

    >>996
    そーか?結構納得する文面だったけど。
    漫画ばっかり君には長いのかな?

  163. 999 匿名さん

    >998
    何に納得したんだ?
    当たり前のことを長文で表現してるだけじゃん。
    そもそも何が主旨かもよくわからん。
    アホなディベートで楽しんでるのは二人だけだ。

  164. 1000 匿名さん

    995
    短く文章まとめられないのだね。
    頭悪そう。
    多分要領悪く課長止まりで定年迎えたジジイかな。

  165. 1001 匿名さん

    >995
    注視している。
    って、暇かよ。
    なるようにしかならないだけだろうが。
    評論家気取りか?

  166. 1002 匿名さん

    >>995
    これチンケ?エキセントリック?
    どっちでもいいけど、
    実にしょうもない内容だね。

  167. 1003 匿名さん

    まあまあ、
    鉄オタが騒いだだけじゃないか。
    そっとしておこう。

  168. 1004 匿名さん

    >>1001
    なんだ、文句言うだけの事なかれ主義じゃん。
    しょーもないやつ

  169. 1005 匿名さん

    >1004
    しょーもない文章よりは正論だろが。
    恥ずかしくないのか?

  170. 1006 匿名さん

    >>1005
    何が正論?
    なるようにしかならないって?
    なんか公務員みたい。

  171. 1007 匿名さん

    >1006
    あんたの下らない長文で何が変わるんだよ?
    >注視してる。
    だけじゃ、なるようにしかならないだろが。
    何が間違ってんだよ?
    アホか。

  172. 1008 匿名さん

    >>1005
    ってか、俺は長文書いてる人じゃなく、ただの武蔵小杉検討者だから。
    単純にあの長文は判断基準として参考になったって話。

    なるようにしかならんなんて、それこそ使えないジジイみたいなコメントは要らないわ。

  173. 1009 匿名さん

    >1008
    え?
    検討者が何を参考にしたの?
    あのしょうもない長文から。
    検討者なら自分の目で、行動でしっかり確かめて検討すべきだよ。
    あとから後悔しないようにね。

  174. 1010 匿名さん

    >>1009
    で、そもそも貴方の立場は?

  175. 1011 匿名さん

    >1010
    武蔵小杉が好きな住民だよ。
    だからくだらない評論じみた見解よりも自分の目で確かめて決めて欲しいわけ。
    後悔するくらいなら他の街を検討した方が良いと思うからね。

  176. 1012 匿名さん

    >>1011
    なんだ。ネガじゃないんだ。
    このマンコミュ張り付いてる輩に、行動を期待してもっていつも思うけど。
    私ちゃんと見に行ってますよ。
    街は新旧の雰囲気があって楽しそうだし。
    ほぼ買う予定。
    後は当然資産価値という視点で、色んな人の意見をここで覗いてるだけ。

  177. 1013 匿名さん

    正当な次スレの立ち上げをそろそろしませんか?
    (荒らしスレが懲りずにまた立ちあげられていますので)

  178. 1014 匿名さん
  179. 1015 匿名さん

    >>1012
    タワマンカーストは注意したほうがいいよマジ

  180. 1016 匿名さん

    >1014
    バカだろ、おまえ。

  181. 1017 匿名さん

    >>1015
    タワマンカーストって、あるの?詳しく教えてください。

  182. 1018 匿名さん

    >1012
    いつも資産価値を気にする人にまず聞くんだけど、
    何のために資産価値を気にするの?
    理由をもう一度自分で確認して欲しいです。
    投資目的とか、相続とか、転勤とか、いろいろあるよね。

  183. 1019 匿名さん

    住み替えするため。高く売れれば次のマンションも選択肢広がる。

  184. 1020 匿名さん

    エキセントリック君。

    よくわからん輩が現れたね。
    愉快犯のアホスレじゃなくて、正規のスレできたらレスするね。
    とはいえ、俺もあんたも長いコメは控えた方がさざ波がたたなくていいかもね。

    アホどもはとにかく何か言いたいだけだから、隙を与えない方がいいね。

  185. 1021 匿名さん

    >>1018
    単純に転勤組だからですよ。
    売るなり貸すなりの時を考えたら自然とそうなりますよ。

  186. 1022 匿名さん

    >1014こそが荒らしスレですので誘導されないように注意ください。
    正規スレできるまではここで継続ですね。

  187. 1023 匿名さん

    >1020
    内容のない長文ほど無能を感じるものはないから気を付けなよ。

  188. 1024 匿名さん

    >1019
    何年後に住み替え予定ですか?

  189. 1025 匿名さん

    >>1024
    いいマンションあれば、いつでも。

  190. 1026 匿名さん

    >1023
    金魚の糞みたいにいて、適当な発言しかしないのが一番価値がないの知ってる?
    意見は意図がないと言えないが、批判は的外れでもアホでもできる。
    あんたはどっちかな?

  191. 1027 匿名さん

    >1026
    火消しに必死だな。
    私は公の場で愚行はしない。
    ただ武蔵小杉が好きな住民。

  192. 1028 匿名さん

    >1025
    漠然としてますね。
    市場が底値であった時にその街の相場がいくらだったのかは把握しておくべきです。
    そこから今後の上昇率と天井価格も重要です。
    そこまでデータが揃えばある程度の資産価値は算出できます。

  193. 1029 匿名さん

    もうひとつ住宅相場を読む上で重要な指標があります。
    それは…ハッキリとは言えませんが、何度かこちらの過去スレで書いてます。

  194. 1030 匿名さん

    >1027
    ご自由に。
    なんも火消ししてないよ。
    こんなスレなんだから、好き勝手にやればいいさ。

  195. 1031 匿名さん

    >1027
    あと忠告しといてあげるよ。
    火消しと言うからには、自分が火付けしてるつもりかな?

    他人を意識できてないみたいだから、だいぶ若いのかな?

  196. 1032 匿名さん

    >1030
    >こんなスレなんだから、好き勝手にやればいいさ。

    あんたの本性がそこにあることがわかってるから批判し続けてるんだよ。

  197. 1033 匿名さん

    >1032
    物好きだね(笑)
    やるからには徹底してやってくれな。
    期待してるよ。

  198. 1034 匿名さん

    >1033
    勝手に期待されても困る。
    あんたが隙を見せないように気を付ければ良いだけだ。

  199. 1036 管理担当

    管理担当です。

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神奈川県横浜市瀬谷区瀬谷4-8-1他

未定

2LDK+S(納戸)~3LDK

62.17m2~73.94m2

総戸数 65戸

ガーラ・レジデンス橋本

神奈川県相模原市緑区西橋本3-2171-1

3900万円台~6200万円台(予定)

3LDK

58.57m2~68.67m2

総戸数 140戸

MJR新川崎

神奈川県川崎市幸区南加瀬1-2127番の一部

4900万円台~7100万円台(予定)

3LDK~4LDK

68.44m2~76.05m2

総戸数 92戸

ミオカステーロ鵠沼海岸

神奈川県藤沢市鵠沼海岸2-5217-8

6458万円~8098万円

3LDK・3LDK+S(納戸)

72.5m2~80.5m2

総戸数 23戸

リビオ新横浜

神奈川県横浜市港北区新横浜二丁目

4,300万円台予定~9,100万円台予定

1LDK~3LDK

35.28m²~72.89m²

総戸数 70戸

ミオカステーロ新杉田フロンティア

神奈川県横浜市磯子区中原1-2021-20

4100万円台~6300万円台(予定)

2LDK+S(納戸)~3LDK+S(納戸)

60.9m2~76.98m2

総戸数 32戸

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ソルフィエスタ ヴェルデ

神奈川県相模原市中央区南橋本2丁目

3700万円台~4700万円台(予定)

2LDK+S(納戸)~3LDK

65.01m2~73.49m2

総戸数 36戸