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物件概要 |
所在地 |
神奈川県川崎市中原区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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武蔵小杉地区の今後について・・・【70】
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644
匿名さん
車持ってる人は、スクエアとララで懲りたんじゃないのかな?
それこそ港北やコストコみたいなザ郊外ではないから、駐車で時間食うのはアホらしいし。
通勤途中に小杉があるような小杉への電車来街が当たり前の人たちが多いのかな。
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645
匿名さん
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646
匿名さん
マークイズとグランツリーでは性格が全く異なるが、規模や開業時期が近いから必然的に比較されてしまうんだねえ。
でも真の競合相手は同じファミリー層を得意客とするラゾーナなんだけど。
トータルでは絶対勝てないけど、得意分野で競り合えれば十分合格点かな。
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647
匿名さん
日吉厨ってあちこちで暴れてるんだな
鉄道路線版で日吉に特急止めろって大騒ぎしてる
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648
匿名さん
何の事前情報もなかった旦那さんの感想は、「武蔵小杉にしかない、体験できないものがないね」
でした。
豊洲や横浜は海があるから強いと思う。
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649
匿名さん
美登里寿司の前の入口あたりにまたあの頭が痛くなるような臭い芳香剤撒いてるね。
これが小杉臭なんかいな、悲しくなるよ。
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650
匿名さん
新駅側入り口ね。
小杉プラザほどはキツくはなく、少し違った種類の臭いかなとも思った。
もしかしたらクリーニング屋さん発?
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651
匿名さん
グランツリーに車で来て食料品を買う人なんか明らかに数は知れてるよね。
ただし今電車に乗って来てる人達はいずれ来なくなるんだと思いますよ。
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652
匿名さん
>649
新築建材の臭いを勘違いしてるってことはないのかい?
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653
匿名さん
同じ柑橘系。
中に入ると肉を焼く匂い。
施設内も服屋の周りで食べ物の匂い。
最近はこういう商業施設が流行りなんでしょうか。
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654
匿名さん
>>648
日本は海に囲まれてるのに、海に近い商業施設が「そこにしかないもの」なの?
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655
匿名さん
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656
匿名
わはは。ネガのセリフが無理矢理すぎて哀れだのう^_^
セリフに力が無いよ、力が。
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657
匿名さん
今までのネガしてた人はどこ行ってしまったの?
あっ!グランツリーに行ってるのか(笑)
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658
匿名さん
みなとみらいは就業人口が居住人口の10倍ぐらいいるもんな。
何だかんだ言って就業人口の多さに支えられている。
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659
匿名さん
>>655
狙ってるファミリー層にとって海はどうでもいいでしょう。
それより屋上庭園の価値は大きいですよ。広い原っぱの方がいいという意見が出てきそうですが、原っぱは普通ショッピングセンター直結じゃありませんからね。
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660
匿名さん
車の子連れ夫婦ならラゾーナよりグランツリー行きたいよね
4階施設と屋上庭園はほんとうまいことやったなと感心する
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661
匿名さん
結局、今後の小杉の顔ってグランツリーになるのかね…。
この程度の商業施設だとありきたり過ぎてインパクト弱い。
小杉=グランツリーってイメージになるのも考えものだよな。
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662
匿名さん
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663
匿名さん
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664
匿名さん
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665
匿名さん
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666
匿名さん
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667
匿名さん
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668
匿名さん
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669
匿名さん
>>555
大学生の相手は伝統的な日吉や新丸子が担っているので、小杉に敢えて誘致する必要は無さそうですが?
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670
匿名
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671
匿名さん
学生向けの飲み屋にカラオケやダーツバーなど、ヤリチン遊び人が多い慶應生のためのラブホが増えれば、学生でも賑わう武蔵小杉になるね。
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672
入居済み住民さん
>>670
日吉には駅ビル東急があるから良いのでは。
街レベル並みには適度です。
駅前商店街もあるし。
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673
入居済み住民さん
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674
匿名さん
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675
匿名さん
慶應生の下半身需要を取り込めば武蔵小杉はより栄えるはず!
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676
匿名
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677
周辺住民さん
>>675
日吉に作れば。
駅前商店街もややシャッター街化してるし、場所はあるかと。
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678
匿名さん
慶應生御用達の飲み屋が増えれば、慶應ブランドが好きな聖心、ポン女、フェリス、青短とかの可愛い女子大生が来るようになるよ。
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679
匿名さん
グランツりーって最高、東横線の、あたらしい人気スポットだね。
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680
入居済み住民さん
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681
匿名さん
家政、昭和女子、東女、白百合とかもね。
インカレは、ヤリサーばかりで可愛いコも多い。
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682
入居済み住民さん
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683
匿名さん
グランツリーの完成によってグランツリー自体もそうだけど周辺の店も特需を受けているような気がするね。
というか、小杉は街としてはあまりに人が少なすぎた。
それが巨大駅の駅前なのに良好な住環境を保てている結果にも繋がっていたから
今後どうなるかは、諸刃の剣である部分も含みそうだね。タワマン住民以外にはこの流れは歓迎の方向だろうけど。
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684
匿名さん
午後イチでも駐車場は赤字の満マークにならず、黄色の混マークだったな。渋滞もなかった。
もしかしてこのままいけるかもね。
>>683の心配ももっともだが、最大の心配事が周辺の交通マヒだったからちょっとは安心かもしれない。
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685
匿名
>>683
確かに、この四日間はリビングに居ても何処か
「非日常」を感じてる。
そのうち慣れて「日常」に戻れるとは思うけど、
まるでシンガポールに行った時みたいな活気〜。
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686
匿名さん
東急の駅の東側は飲食店が少ない事で不便さと住環境としてのレベルの高さの両面性を併せ持っていましたが、グランツリーによってネガ面だけが払拭された感があります。
治安の悪さは多くの場合雑居ビルに入居するテナントの質の低さに起因しますから、東側の資産価値は安泰でしょうね。
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687
周辺住民さん
決まっているじやん!泣くにたききれないよ!グランツリーは、期待以上だったわ!
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688
周辺住民さん
武蔵小杉と近接している街は、人がいなくてヤバイぞ。
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689
匿名さん
グランツリーのハングリータイガーが250分待ちで驚愕した
トレッサに行けば待ち時間無しで食べられるのに
東急スクエアとかは見なかったけど、あの辺の飲食店まで混んでるの?
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690
匿名さん
グランツリーがネガどころかポジの希望的観測すら上回る大成功で
人が多すぎて心配されるぐらいの状況 ファミリー向けにしたのがいい方に出たのか
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691
匿名さん
ハングリータイガーや活美登利みたいなフツウのチェーンにも長蛇の列とは、やはり箱の力は大きいな
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692
匿名さん
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693
匿名さん
フーディアムの閑古鳥ぶりは気になる。祝日昼というのに客はまばら。グランツリーのバイパス的な役割で生きていけるかな、再開発初期からのお店も頑張って欲しい。
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