イニシア大井町ってどうですか？

先週の販売は好調だったのかな？
お隣のゴクレは静かですねー

こちらも十分静かです・・・
交通網を褒めている方以外は

区内でしたら鉄道インフラは重要。
郊外で一生車持つ生活+4200万住宅と
都内車なし6000万マンション
トータルだとそれ程変わらない？？

６０００万を安く思わせようという露骨なレスが。

それにしても、誰も１期１次の話をしないですね。
ここにいる方々は少なくとも状況を知らないのかな、残念。

＞144さん
1期1次は先週末に抽選があったんですよね。
ここでは話題に出ませんが、申し込み数はどれくらいあったのでしょう。
そして間もなく1期2次販売がはじまりますがGWを控えているにもかかわらず
イベント開催のお知らせもなく、更新頻度も低い。とても静かですよね。

ずいぶん人が少ないね。
みんな他にいっちゃったの？？

1期2次はGWにぶつける訳ではなく、5月中旬に販売開始となるんですね。
道理で何のイベントもなかった訳です。

あと、ここはコミュニティサービスの1つに顔見知り同士で子供の送迎や託児を
頼り合うものがあるようですが、事故などの心配はないのでしょうか。

このマンションで注目したのは、品質管理体制です。
社内外の検査員が現場チェックを行う点と、建築検査2回、住宅性能評価機関の検査5回、第三者検査機関による検査3回、QITによる自社検査12回。
これは、凄い評価できる点では。

一期二次出ましたね。
二部屋。既に要望書入っている部屋のみ
売りに出したのでしょう。

販売戸数 2戸
価格 6,398万円・6,698万円
間取り 2LDK+S（納戸）・3LDK
部屋 303 ,408
専有面積 75.03m2

他スレからだけど、

都心上空ルートに向けて国交省がいよいよ専用サイトを立ち上げたようです。

羽田空港のこれから
http://www.mlit.go.jp/koku/haneda/

新しい飛行経路
http://www.mlit.go.jp/koku/haneda/international/i/new/img_04.png

飛行する高さと航空機の音
http://www.mlit.go.jp/koku/haneda/noise/i/flight/img_01.png

>>150
国交省本気で進めるつもりなのでしょうか
地上300メートルを飛ぶ飛行機って
想像以上に煩くて怖いですよ

伊丹空港は環境対策に毎年50億円使用しています。特別着陸料で補えるのは16億円のみ。足りない分は空港整備特別会計=税金で補てんします。羽田の場合、大井町、大崎、五反田、目黒を通ります。このラインには高級住宅地も入ります。環境対策費いくらになるんでしょうね？実現するの？

かなり細かく販売を進めているのですか。
要望書が入ったところ方ということは、
もしも欲しい間取りがあれば好きにおさえることができると考えてもいいのかなと思いますが、どうなんでしょうね実際。
もっとガンガン売っていくのかなぁと思っていましたがそうでもないのですね。

交通手段が多いのは、魅力的に感じます。
デザインも悪くないようですし、オシャレな家に住みたいという方には向いていると思います。
気になっている方も多そうです。

大井町にも大森にも微妙な距離ですねー。
しかし、近ければ値段も高くなるし、大井町は物件自体が少ないので悩ましいところです。

そこそこ近い立会川駅徒歩8分じゃだめ？？

明らかに売りたい！っていうスタンスの人が見受けられるのが気になってしまう。
当該会社の人じゃなきゃ誰なんだろうっていう素朴な疑問。
もう契約した人か何かなんですかね？
距離については、微妙という表現が一番しっくりきますね。
もう本当に微妙、良くも悪くも。
徒歩10分切りが京急っていうのも（それも8分・微妙）
JR大井町まで１４分っていうのも。
ここの売りは立地じゃないでしょうにと思いますが。

大井町まで歩いてみましたが、駅前まできても駅に入るのにエスカレーターもエレベーターもなし。
普段使いは大森かなー。道も歩きやすいし。
立会川は個人的には使うメリットがないので。

ざっと地図を見たところスーパー過疎地なのが気になりました。
この辺りだとヨーカドーが一番大きいのかな。帰り道に買い物できるところが
欲しいところですがヨーカドーだとマンションとは逆方向、
徒歩15分を買い袋下げて歩くのも疲れちゃいますね。どこか良いところないんでしょうか。
駅までの距離はどこも微妙ですが小中学校が近いのでファミリーさん需要ならあるんじゃないでしょうか。

現地見てきました。
もう躯体ができていて一部覆いが外されていますね。
行ってみて気がついたのですが
ここは西側１階は周りの道より低いんですね。