武蔵小杉南部、中丸子再開発エリアについて その３

ふーんガストか？意外だったな。ドンキホーテでも入って来るとおもってたけど。

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警安堂って言ってたけど、デマだったの？ガストもまたデマでしょう。同じ人の書き込みだから信用できないな。

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小杉にはガストも無かったの？ふーん。

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多摩川沿線道路の減少にバスは、一時間に2本しかないので、とても不便です。

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グランツリーの西武SOGOは、デパートととしては、か少ない店舗しか無くてお客さんがいつも、ガラガラですよ。セレクトショップは、やはりアローズに負けるね。

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二子玉高島屋も、混んでいるのは地下の食料品うりばだけそれ意外のお店は、ガラガラですよ。

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売れているのは、ユニクロと100キン店だけですよ。

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ビームスも品数が少ないですね。

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原宿餃子は、頼んで出てくるのも遅いし、段々と粗が出てきたな。

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グランツリーも期待をしていた程では、なかったよな。

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小杉駅北口ロータリーにある小杉ビル2階にガストがオープン
12/26オープン

http://musashikosugi.blog.shinobi.jp/Entry/2908/

ガストは以前東横線南口改札前にあったんで、新規開店ってより復活という印象なのだが

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なるほど。
バルサ大型店を期待していました。これでどこも跡地が気になります。小杉ビルディングは、北口のキーマンです。ちよちよテナントを入れ替えたり改装もいいですが是非とも大開発に不動産も協力して欲しいと思っていいます。

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カラオケ屋さん含め、定期借家契約での出店と思われますね。通常飲食店6-10年契約でしょうからしばらく営業されるでしょうね。日石跡地とツインタワーと同時でエルシイ土地開発実績します。交通渋滞や、
動線の面で問題も大き雨ですので、現実的な対応かと思います。建設業界も人出不足のようですので、オリンピック後になりそうでけがゆっくりと街の発展を見守りたいと思っています。

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何を言ってるのか？？？

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誤字だらけだね。

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グランツリーオープンして2週間以上になるけど影響なかったな。東横線（多摩川〜綱島）や南武線（平間〜中原）住民が押し寄せたんだね。

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そうですね。契約年数は通常そんなところだと思います。都内の取り壊し前提のオフィスで割安家賃短時間の契約にたっている実例はありますが、小杉ビルディングはしばらく現状のままという気がします。エルシイの跡地も事業者の意向でストップしているようですからとりあえずツインタワーと、日本医科大学とツインタワーが進んでいくようになりそうです。

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JRの駅ビルも含めて建て直してほしい。

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等々力陸上園場［この木なんの木とどろ木］の改修工事。グランツリー武蔵小杉の来館者数がセブン&アイ最速で100万人と、突破売り上げ計画が上を行った。

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つい最近、車を売却しました。武蔵小杉に住んでいると車が必要でないと思いました。ほとんど乗らないでのに、維持費ば掛かって馬鹿らしく成りました。

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どうしても馬脚は隠せないようで。

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>>922
>維持費ば掛かって
訛ってますね。
出身どこですか？

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>>907
撤退は時間の問題のように思います。

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北海道です。全て車移動でしたので交通不便性の武蔵小杉に、来てもう車とは、無縁になりました。

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>>922
武蔵小杉に住んでると、車の維持費が浮くぶん、
色んなとこに贅沢できます。

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自由が丘の方が100倍楽しい。
どうやって武蔵小杉で１日時間つぶすの？

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イトーヨーカドーしかなかったところだから、グランツリー出来て舞い上がってるのは仕方ないけど。まともに相手しない方がいいですよ。

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そう言う貴方もグランツりー来て悔しそうに「ちくしょう」って舌打ちしてたじやない。

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今日のグランツりーも寒いのに大混み、それも品の良い奥様方や上流階級の令嬢みたいのばかり。
東横線はセレブ路線て言うけど手短に行ける気のきいたSCってなかったよね。

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本当に西側のイトーヨーカドーの客層と比べるとガラッと変わった。
まるで別世界。

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ほとんどが田園調布、奥沢、日吉辺りの一部上場企業の客層や遺産のあるタワマンの奥様方見たい。

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グランツりーにはいい時間がながれてますね。
日常使いだけど、ちょつとお洒落な時間帯って感じ。

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とにかくグランツリーができたことが嬉しいということは伝わるね。

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>昔から東横線はセレブ路線と言われてましたが

釣りしないで下さい。

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>>957
東横線沿いは夜勤労働者多いからね。

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武蔵小杉って格好いい。

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