シティテラス大森西【旧称：（仮称）大森 環境創造型大規模レジデンス】ってどうですか？

このサイトは本当に比較、検討してる人がどれだけ書き込んでるんだろうか。
投稿数イコール人気ではないことは確か。

ここは元からプラウドを意識してたので、向こうの価格が出れば、動きが早まる可能性はあるでしょう。

蒲田駅前の営業やる気あんのか

ここ面白いね。
元々、仮の名前だったけど『大森 環境創造型大規模レジデンス』なんて長ったらしいヘンテコな名前だった。創造型大規模って気持ちは分る。笑
でも『シティテラス大森西 』という恰好イイ名前に変更。
さて、これでどれだけの人が目を向けてくれるのだろうか。

線路側の外壁が一部見えてましたね。
工事の進捗は良いのかな。

>>245
全然、環境を創造してないよねー
プラウドの方は地域のコミュニティを変えていくから当てはまりそうだけど

結局2期はいつから？

駅10分超の物件で売れてる物件聞いたことありますか？ここが売れてるとはとても考えられません。

今日外観を見て来ました。素晴らしい外観でしたよ

大きなタミナール駅から15分の物件(ここ)
と
小さな駅からの5-10分の物件(プラウドシティ、ブランズシティなど)

どっちの方がいいと思いますか。

確かに迷いどこは駅までの距離…ですよね

天候によっては辛いかな

結局みんな、そこで考えちゃうんだと思います。
通勤って毎日ですから。
少し遠いっていうのがなぁと
おそらく、自転車だったらそんなに遠いと思わない距離。
雨の日はレインポンチョが濡れた状態だと扱いに困ってしまうし、
ちょと困るという感じになりますものね。

>>251
個人的には蒲田まで徒歩で行けるのは大きいです。雨は確かに大変ですが。
ブランズはそれなりに駅が近いですが、池上線は利便性が高いとは言えないし、混雑しますよね。
プラウドは京急までならここと変わらないですし、メリットを感じないです。

バスとか使えないの？

真冬のミゾレの降る中、トボトボと１５分
遭難するで

>バス停（東邦大学前）まで、おそらく徒歩５分くらい
>悪天候時には乗車率が大幅にアップするので、乗り降りだけでも時間がかかってしまいます。
>悪天候で最終バスも終わってしまった場合、タクシーは行列光景になっていることが多いです。

・・・うーん
レスについては、ありがとうございます。

>>256
貴重な情報ありがとうございます。
とても参考になります。

バス停まで5分
バスに乗って5分から7分
これだと、待ち時間考えると歩いたほうが早いような…

苦戦していますね。

近くのリ－ジェントハウスは
苦戦したあげく
大幅に値引きして売り尽くしましたね

スミフですからね、値下げしないで長期で売るでしょう。

バス停まで5分という距離は歩いてみると意外と遠いですし、待ち時間を考えれば自転車がベストではないかと感じます。
雨の日はさすがにバス利用となりますが…あ、雨の日のバスは混雑していますでしょうか。
椅子に座って駅まで行けますか？

いけるわけなかろうも。

乗ってる時間は短いんだから、座れなくても問題ないでしょ。

マンションが始発なんて郊外物件じゃないのですよ

しかし過疎ってるな〜。建物は着々と建ってきてるのに。

駅から多少遠いとはいえ、徒歩圏内でターミナル駅が使えるのは良いですね。

平置きでそれなりに駐車場の数があるので、子供のいる家庭はいいかも。

建物の外観はどう仕上がるのかな。
リージェントより映える出来になりそうだけど。

建物はいつ完成するんですか？

ホームページの物件概要には2月上旬完成予定、4月下旬入居予定と記載されています。当初は3月入居の予定が着工の遅れか分かりませんが変更になりましたね。このままいけばゴールデンウィーク前後が引っ越しのピークといったところでしょうか。

まだまた売れ残りがありそうですね。
普通ならそろそろ値引き始まる頃ですかね？
ここはスミフなんでそっちは全く期待できなさそうですけど…

値引きは基本ないでしょうね。
家具をつけたりとか、家電をつけたりとか、そういうのもないんじゃないかと。
デベ的に…。
お得になるのを待つよりは、欲しいのならその時に買ったほうがいいというスタンスですので。
どれくらいあとは販売を予定しているのでしょうね？

最近、値段が前に比べてあがっているんですかね。

もうちょっとさげてほしいですが、無理かな。

4月から入居ののようですが、どれくらい残ってるんでしょうか。
あまり残ってると資産価値や共益費などの観点から不安なのですが。

>>276
どれくらい残ってるかはわかりませんが、残っている部屋はデベが管理費などは負担しますので、安心してください。

徒歩圏内の交通の利便性は本当に大きなポイントだと思います。
このあたりで不自由すると、どうしてもストレスを感じてしまうことになりそうです。
この点、このあたりは比較的行動の自由があって、不便を感じ無さそうなので魅力的です。

駅から遠いから不自由しそうなんですけど…

確かに、どの駅からも10分以上離れてますが、バスもありますし、そんなに不自由に感じませんよ。

スーパーとかコンビニとか、その他が充実してるので、生活する場所としては悪くないと思うのですが。

中途半端に小さい駅に近くてバスもないよりは、ターミナル駅に15分かかるけど歩けるのは何かと便利とは思う。
もう少し近ければ嬉しいけど、プラウドとかと比べたら明らかにいい。

一期と二期ではどのくらい価格は上がってるんですか？

どれくらいなんでしょうね。
あまりに違う額をつけるとどうなの？と思いますので、そこまでではないと思いますが…。

第1期が一番安いというお話は聞いたことがありますが、本当にそうなのですか。
2期移行は3期4期となるに従ってもっと上がるのですか？
それとももう流石にこれ以上と言うのは流石になくなってくるのかな。

100万ぐらいはあがると言ってたような？

100万は大きいですね。。
どのくらい埋まってきてるかわかりますか？

久しぶりに見に行ったら、クレーンがなくなってました。

どうして販売途中で価格が値上がりしてしまうんですか？
職人不足からくる人件費や建材費の高騰が影響しているのでしょうか。
現況売れ行きがあまりよろしくないのに値上げに踏み切るとは
すごいと感じます！！

>>287
すみふですからね。
プラウドがここより割高で出されそうなのも大きいかもしれません。

完成も近づいてるというのに強気なんだなあ

別に売り急ぐ必要もないしね。

そうなんですよね。
もともと販売スタイルが、値下げしないでゆっくりと販売していく、という形ですから。
安くなるまでまとう、という風に思わない方が良いというふうになってくるかと。
微妙に価格調整しつつ販売をしているようなので、
良い時を見つけるのが難しいのかなぁ。

昨日、前をとおりかかりましたが、一部カバーも外れて外観が見えてきましたね。