匿名さん
[更新日時] 2014-12-21 17:17:12
みなとみらい地区、「東急+清水」期待のプロジェクト。
駅近なのも魅力です。
この物件について情報交換をお願い致します。
所在地 神奈川県横浜市西区みなとみらい3丁目7番2(地番)
交通 みなとみらい線「みなとみらい」駅徒歩2分
予定販売価額 未定
予定最多価額帯 未定
総戸数 228戸(非分譲住戸30戸含む)
間取り 1LDK~4LDK(予定)
専有面積 43.09m2~120.31m2(予定)
バルコニー面積 7.92㎡~33.00㎡
敷地面積 3,025.00m2(建築確認対象面積)
建築延床面積 26,448.45㎡(建築確認対象面積)、17,769.96㎡(容積対象床面積)
構造および階数 鉄筋コンクリート 地上29階 地下1階建て
用途地域 商業地域
建物竣工 平成29年2月下旬予定
引渡し 平成29年3月下旬予定
管理費(月額) 未定
修繕積立金(月額) 未定
修繕積立基金 未定
売主 東急不動産株式会社(売主)
販売会社 東急リバブル株式会社(販売代理)
施工会社 清水建設(株)
管理会社 株式会社東急コミュニティー(予定)
備考 駐車場台数/73台(月額使用料:未定)※非分譲住戸分含む
バイク置場台数/9台(月額使用料:未定)※非分譲住戸分含む
駐輪場台数/364台(子供用17台・レンタサイクル5台含む)(月額使用料:未定)※非分譲住戸分含む
こちらは過去スレです。
ブランズタワーみなとみらいの最新情報をチェック!
[スレ作成日時]2014-11-07 02:23:55
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物件概要 |
所在地 |
神奈川県横浜市西区みなとみらい3丁目7番2(地番) |
交通 |
横浜高速鉄道みなとみらい線 「みなとみらい」駅 徒歩2分 東海道本線 「横浜」駅 徒歩20分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
228戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上29階地下階数1階 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2017年01月下旬予定 入居可能時期:2017年02月下旬 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]東急不動産株式会社 [販売代理]東急リバブル株式会社
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
ブランズタワーみなとみらい口コミ掲示板・評判
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741
匿名さん
>>736
面白い見方です、たしかにそうともいえる…
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742
匿名さん
みなとみらいに海が好きな人なんているかいな。
本当に海が好きな人は湘南にするよね。
だいたいみなとみらいというひらがな地名が軽薄で嫌だね。
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743
匿名さん
みなとみらいは、MM21という開発コードネームからもバブルの遺産というか、申し子というか、紆余曲折の地域ですね。私の中では、89年の横浜博覧会のコスモクロック、その後のインターコンチ、ランドマークタワーまでで、バブルの崩壊とともに始まりの終わりみたいなイメージです。まさか、マンションがこんなに建つとは思いませんでしたよ。ここは、みなとみらいの、ど真ん中というより、一番端っこの気がしますが、とにかく、あと数本のタワマンで最終ですよね。ここを買える人の未来は、幸せなのか、不幸なのか、誰にもわかりません。その人のみぞ知るですね。
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744
匿名さん
そもそも永住前提でみなとみらいのタワマン住んでる人は少ないんじゃない?若いうちはいいけど、年齢重ねたら合わなくなるというか飽きると思いますよ。
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745
匿名さん
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746
匿名さん
何かあれば、すぐ、けいゆうに駆け込めますね。小学校よりも病院が大事とか。
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747
匿名さん
海の見えるタワマン東側に住んでたけど、冬の快晴の午前中は海面がキラキラして綺麗でしたよ。
タワマンは卒業しちゃったけど。
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748
匿名
みなとみらいは、MMT発売当初地所が謳っていた"ONE & ONLY"のステキな場所
だと思います。
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749
匿名さん
まぁ「純金の仏像で腹は膨れない」と言う層に
みなとみらいの海眺望は理解できないだろうね。
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750
匿名さん
みなとのあるのは山下町。
ここは造船所跡地だろ。
だいたい横浜市もおかしいんだよ。
市民投票で落選したはずのみなとみらいを復活当選させるとか。
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751
匿名さん
日本は、島国だから、海を眺めていると心安まるんですよ。津波のことは、さておき。タワマンに限っては、そのほうが資産価値が高いと見越しているのでしょう。
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752
匿名さん
今のみなとみらいを買ってる人は、闇市や、造船所を知らない世代ですから。まあ、そのギャップが良いですね。
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753
匿名さん
昔どんな施設があったかなんて、現在のみなとみらいの価値とはなんの関係もない。
新宿は野原だったし、豊洲も有明も海だっただろ。
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754
マークイズ
>>750
横浜市がおかしいのは今に始まった事じゃないでしょ。
だいたい国際都市だか憧れの町だか知らないが、
関内駅の地下道は段ボール長家で常時悪臭が漂ってる。
品格もクソもあったもんじゃない。
ああ、糞だらけだから、クソはあるのかw。
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755
匿名さん
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756
申込予定さん
>どうして皆さん、海にこだわるのですかね
みなとみらいに住んでいると、海にこだわりたくなるんです。
天気の良い休みの日にコーヒーを飲みながら船が入ってくるのを見ると幸せを感じます。
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757
匿名さん
横浜は田舎くさい。都心にはかなわない。
みなとみらい辺りは 働くとこで 住むとこじゃない。
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758
匿名さん
>>757
はいはい。羽田も新小岩も都内でいいね。
横浜の人間はまったく興味ないだろうけど。
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759
匿名さん
基本的に首都高を境界線にして海側は京浜工業地帯の一角であって
人の住むところじゃないという長年の市民コンセンサスがあった
という認識で間違いないと思う。
だからこそここには三菱造船所があったわけで。
山手を含め横浜の高級住宅街はすべて首都高よりも山側でしょ。
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760
匿名さん
その理屈で言うと東京は上野以外みんな田舎ってことだな。
渋谷区松涛や港区南青山なんてタヌキしか住んでなかったからな。
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