免震構造のマンションがあまりない

免震は震度７では壊れません。
耐震と制震は震度６強で壊れます。

長野地震では、耐震の住宅が震度６弱で壊れています。

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震度の上限は7であり、震度7は青天井に大きな揺れを含みます。
つまり、「震度7では壊れません」と言うためには、無限の耐震性が必要となります。
当然のことながら、それは不可能です。

例え特定の震度7想定の揺れに耐えうることが確認済みであったとしても、「震度7では壊れません」と言うのは論理的に逆であり、賢い皆さんならおわかりの通り成り立たない。
間違っていると指摘せざるを得ません。

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耐震等級が同じであれば、構造にかかわらず同じ揺れに対して、損傷したり、倒壊するリスクは同じ。免震も耐震等級の判定対象だった頃、ほとんどの免震は耐震等級１。

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免震そのものは、長周期に対して弱点があるので、鉛ダンパーとか制震の仕組みを組み合わせて対応してる。ところがこの鉛ダンパー、自身が壊れることによって揺れの力を吸収する。なので、機能したら交換が必要。

長期修繕計画では自然災害は考慮していない。補修費用をどう調達するかが問題になる。

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その耐震等級があまりアテにならないんだよね。
Eディフェンスで耐震等級1と2の戸建を並べて一緒に揺らしたら
耐震等級2の家は倒壊したけど1の家は倒壊しなかったそうな。

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>>65
震度7より上はない。
どんなに揺れが激しく、また被害が大きくても震度7が上限だ。
理屈で考えられないガキは黙ってろよ。

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震度７以上の規定が無い基準というのは
スピードメーターに時速100km以上の目盛りがが無い自動車と同じ。
目盛りが無くても目盛り以上の速度が出るかどうかは別問題。

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>71
自動車に例えるなら、免震は震度７（想定される最大級の長周期地震動）の
２倍の地震動で確認していますから、メーターは２００ｋｍまで付いています。

耐震と制震は震度６弱～６強で壊れますから、メーターが１００ｋｍまで
付いていても、時速６０ｋｍで壊れる自動車に乗るようなものです。

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地殻プレートが激動するとか
地球にめり込むほどの隕石衝突が起きれば
震度7までしか対応できない地震計は一瞬で壊れ停止する

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世の中にはオーバー200km/hで走れる車がいくらでもあるが
自分の車のスピードメーターに130km/h以上の目盛りがないからとう理由で
この世に130km/h以上のスピードが存在しないと言い張る震度7至上主義の人

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免震でも色々あるようで、
どのタイプがいいんでしょうか？

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３０階以上の免震タワーは、耐震・制震より安く
建てられますから、お得です。

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謝る能力があるなら、愚かなレスはするなよ

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>>83
無脳ガキさんは謝る能力がないのですか？

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免震タワー
長期優良住宅
耐震等級３

これらが揃っていれば、オススメです。

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低層の免震がいいな

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低層免震は割高です。
それでも良ければどうぞ。

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>地球にめり込むほどの隕石衝突

これで恐竜が絶滅したからなあ

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>87 住まいに詳しい人

＞低層免震は割高です。
＞それでも良ければどうぞ。

この人は、全く詳しくないね。
低層であれば、色んなことに対して割高になるのは当然のことだよ。
エントランスが一つなら、５０世帯のマンションと１００世帯のマンションを比べても、単純に１世帯当たりが負担するエントランスの工事費は、１００世帯に対して５０世帯は、２倍になるからね。

それに、免震タワーだと、実際に地震が来た時にどうなるのかさえ分かっていないよ。
必死になって実験を繰り返したりして解析していたが、ちょっと下火になってるみたいだしね。
戸建てとかマンションやビルなら１０階建てくらいまでなら免震でも良いと思う。
もともと戸建てで考え出された耐震装置だから、タワーに用いるのは、人体実験のようなものだしね。

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>89
エントランスの違いで割高になるとは、「無脳以下」ですね。
免震層を設置するコスト割合が、低層は大、高層は小なのです。

制震は、地震で制震装置が破壊しても、放置されます。
大地震ではＰ－Δ効果などで、崩壊する危険性があります。

制震は免震より新しい技術で、仕組みそのものが未熟であり、
居住者にそれを隠していることが、大きな問題です。

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