千葉の新築分譲マンション掲示板「京葉線の将来 Part5」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2016-03-19 12:51:18
【沿線スレ】京葉線沿線の住環境| 全画像 最新の検討スレ 関連スレ まとめ RSS

京葉線の将来 Part5です。

京葉線に関連した鉄道の利便性や、それを運営するJR東日本について
引き続き情報交換をしましょう。

前スレ
 (Part1) https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/46473/
 (Part2) https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/141353/
 (Part3) https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/341856/
 (Part4) https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/447044/

[スレ作成日時]2014-11-03 22:59:37

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京葉線の将来 Part5

  1. 229 匿名さん

    >227
    日本語をもう少し勉強されたし。
    書いてある意味が不明である。

    米軍は日本防衛のために駐留している占領軍である。
    日本が単独で国土を守るにふさわしい力を持たない
    限り、横田を始めとした日本国内の米軍基地はどう
    しようもない。
    米軍基地をどうかしようと企むものは、日本国憲法
    の精神を修正しようと考えていると推定される。
    沖縄で米軍基地反対を叫んでいる左翼どもは日本国
    憲法を変えて強力な軍備を持つべきだと唱えているに
    等しい。

  2. 230 匿名さん

    >>229

    基地自体があることが問題ではない。
    横田空域とは何か理解しているのか?
    こんな広大な空域の管制圏を持っているのは関西にあるか?

  3. 231 匿名さん

    >930
    アンタは何が言いたいの?
    また、何かの受け売りするんだろ。

    占領軍だから日本は文句が言えない状態なので、使い勝手が
    良いように設定するのはあたりまえじゃないか。
    そのほかに何か理由があったら教えてほしいね。

  4. 232 匿名さん

    >>231

    >>占領軍だから日本は文句が言えない状態なので、使い勝手が
    >>良いように設定するのはあたりまえじゃないか。

    その結果が民航機の国際線として羽田を補完するに事に対して三里塚に決めたんだろ。

    JASDFの首都防空の要は、茨城の百里基地にあるだろ。

  5. 233 匿名さん

    羽田は千葉県でも京葉線でもない。
    ここの書き込みは埼玉県民の東京近いアピールと同レベル。
    東京や羽田を中心に考えるなら、浦安以外はさして他地区と変わらないだろう。
    検見川浜や稲毛海岸の駅近いならともかく。

    直通だから他路線より優位というのも、京葉線のような短い路線では今時へんな話。

  6. 234 匿名さん

    いずれ羽田一本になる、
    羽田一本でいい
    っていってる人は、よっぽどの世間知らずか鎖国希望か視野が狭い人。

  7. 235 匿名さん

    >>233

    お前、またか?

    >>直通だから他路線より優位というのも、京葉線のような短い路線では今時へんな話。

    短い路線?
    じゃあ、首都圏の鉄道で短い順に並べてみろ!

    直通が他路線より優位?

    そもそも京葉貨物線は、旧国鉄の鉄道建設をフォローする旧鉄道建設公団が施工した現TWRに含まれているんだよ。
    お前、東北新幹線が旧国鉄が施工、上越新幹線が旧鉄建公団が施工した別々に施工した理由を知っているか?

    何しに、このスレに来ているのか?

  8. 236 匿名さん

    今後の京葉線沿線の発展を考えた場合、大規模開発の余地のある海浜幕張から稲毛海岸のエリアが魅力的なんじゃない
    幕張のイオンモール、スーパービバホーム、イケヤ、ケーズデンキ等、今後人口急増の準備は万端です
    日没時の幕張海岸沿いの道からの景色はまさにサンタモニカですよ

  9. 237 匿名さん

    >>236

    お前、またか?

    稲毛海岸にどこに開発の余地があるのかよ?
    もう土地は余っていない。
    海浜幕張は、もう少しで土地は無くなる。

    お前、1980年前後の海浜幕張周辺を目で見て知らないな。
    京葉線すら無かった当時の更地だらけの埋立地を。

  10. 238 購入検討中さん

    >235
    横レスですが、ちょっと考えてみました。
    都内を走るJRで短い順から

    山手線南武線ー川越線ー京葉線埼京線京浜東北線

    ですかねぇ。

    長いのは、東北線ー東海道線常磐線中央線総武線ー成田線(我孫子線、空港線、銚子方面含む)ー横須賀線かなぁ。
    内外房は成田線と同じくらい?

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  12. 239 匿名さん

    >>238

    さらに民鉄になると極端に短い路線がある。
    西武鉄道の単線がそう。
    国分寺線の他に西武で単独で走っている是政線とか。
    特に是政線はアメリカンスクールがあった当時の米軍家族の子供が乗っていたのを見かけた古い記憶がある。

    そういう事も知らない稲毛海岸推しですね。

    稲毛海岸を騒ぐは、何もわかっていないのがバレバレ。

  13. 240 匿名さん

    稲毛海岸がきらいな理由はなんですか?

  14. 241 匿名さん

    >>240

    お前、また何だ?
    稲毛海岸が嫌い? ピント外れの質問をする様だな。
    検見川浜も含め古くから開発されていた地域としか思っていない。

    じゃあ、船橋ヘルスセンター時代を知っているか?
    SSAWSが解体されてできたのはIKEAと超高層集合住宅だがそれより前は何があったと思う?
    軽飛行機の飛行場だったのを調べてみた?
    ヘルスセンターは人工芝のスキー場まであったのを知っているか?

    船橋ヘルスセンターと谷津遊園は現在のTDRにつながっている。どちらも消滅したが。

  15. 242 匿名さん

    http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%B0%B7%E6%B4%A5%E9%81%8A%E5%9C%92
    http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%88%B9%E6%A9%8B%E3%83%98%E3%83%AB%E3%8...

    はい、あまりにも知らなさすぎる稲毛海岸推しは、上記をお勉強しましょ。
    私は一度、船橋ヘルスセンターに行った事が有る。

    ジャンボプールのCMを見て、海無しの遠い内陸の地から行きたかったが一度も実現しなかった。

  16. 243 匿名さん

    このスレには、お前なんだ?、とか、知らないな。知ってるか?
    のフレーズを盛んにレスする変な人がいますね。
    この沿線は、他のエリアの人から見たら、近づきたくないような
    危ない人が普通に隣に住んでいるのですか?
    掲示板のやり取りでは、弄ってもそれほど危なくは無いですがね。

  17. 244 匿名さん

    社内のエレベーターホールからイオン方面を見ると赤富士が見えます。

  18. 245 匿名さん

    稲毛海岸嫌いな理由→団地

  19. 246 匿名さん

    >>243

    その全文の中に情報が1行もあるか?
    こういう人に限って掲示板の情報交換の主旨を外れていく。

    さて、大晦日の終夜運転が行われる予定。

  20. 247 匿名さん

    イオンの幕張に対する力の入れようは半端じゃないね

  21. 248 匿名

    そうですね。
    その勢いで新駅も作ってほしいです。

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