名古屋で将来性のある場所はどこですか？【Part4】

1位と2位が飛び抜けて、3位の横浜にも負けて、それ以下の愛知・名古屋・・・

市場規模が小さすぎる。


＊＊＊確定ですね。

>>582の横浜在住さんは、表の読み方もわからない人みたいです。

他の人には見えない何かが見えるのでは！？

皆さん、よくデータをご存知ですね、
どう言う人達なんでしょうか?
何処で調べるのでしょうか、凄いですね。

>>585
＊＊＊w

私もここに書いている人の事、素直に凄いと思います

いかにも日本人、几帳面に調べて書いてくれてありがたいですよね。

じさくじえんですな。
反応がないからって。。

>>589

日本の方？

「自作自演」くらい、漢字で書こうね。
大丈夫？

ウン、ダイジョウブダヨ。

もしかして、マンションの隣の部屋に入居してほしくない外国人ランキング2015の上位２ヶ国のうちのひとつの国の方じゃないですか？

>>590
認めちゃったw

そして誰もいなくなった…

留学生君去りましたね。大学も名古屋市内回帰ですね。郊外が伸びる時代は終わったようです。これからはマンションも市内回帰でしょうか。

そうですね、人口減少時代になって地域淘汰の時代に入りました。今までの常識はむしろ邪魔になります。都心部回帰が本格的に始まりますね。

一人芝居好きやね〜w

595と596ね。読んでみると笑っちゃうくらいの自演すぎ。

都心部回帰とはいうものの都心部に住んで車維持して駐車場代払ってって事になると結構金掛かるからねえ。
かと言って都心部に住んで年頃の子供がいて「我が家に車は1台もありません」ってのもつらいしね。
東京じゃなくて名古屋だからねえ。
父ちゃん母ちゃんは我慢しても子供は正直しんどいよね。
お前の父ちゃんママチャリ乗ってたなって。汗びっしょりで立ち漕ぎしとったぞ！とか。
郊外なら周りの生活レベルも似たり寄ったりでそんなに貧富の差を感じなくて済むけど。

そうやって考えるとどれくらいの人が都心部でオシャレに生活できるんかな、と多少疑問ではあるけどね。
家賃（ローン）3万、駐車場1万なんやかんやで5万位毎月余分に掛かるよって。
2馬力が1馬力になったら相当しんどいよってね。
お金はあってもそういう出費を馬鹿らしいと感じる人も多いだろうしね、

DINKSで共働きで週末レンタカーで充分っておとなしいカップルならいいけどね。

>>599は都心回帰を否定って事ではなくてどうなのかな、っていう興味ね。

プラウドの名古屋納屋橋タワー出てますね。

都心でも賑やかなところはいやですね。
都心らしくない静かな住環境が欲しいね。
となると、限られてくるけどね。

都心回帰の動き、まあ分からんでもないが、でも名古屋の都心ったって知れてるからね。
栄、名駅近辺に住めばアーバンライフが充実するかっていうと、実際は微妙なのでは。
東京都内のタワマンと名古屋のそれを比較しても、そもそも暮らしの質がぜんぜん違うと思います、ぶっちゃけ。

名古屋の利点はずばりカーライフ。良くも悪くも、3台駐車OKの戸建てを東側の郊外で選ぶスタイルが勝ち、という話になっちゃう気がするんだよね。それが名古屋という街かなと。

何が、ずばりカーライフだ。
くだらん。

クルマに乗らない人、乗りたくない人は増える一方です

週末乗るか乗らないかもわかんない車にそれなりの維持費かけてんのがバカバカしい。

女の人がそういうのは理解できるけど男の場合はなんやかんや乗る機会あるしなあ。

嫁が実家にいってます。顔見せがてら迎えに行きます。→迎えに行きません。一人で帰ってきて下さ～い。
仲間や取引先とゴルフです。→誰か送り迎えして下さ～い。次回も送り迎えお願いしや～す。

子供の事もあるし親の事もあるしなかなか>>606のようにスパッと割り切るのは難しいねえ。

それがどーした。

>>608
>それがどーした。

それがどーした。
ああそれがどーした。

とんだ事情通だわ。

名古屋では駅近のマンションでも駐車場の台数は確保されていて、利用率も高い。
個人的には、まだまだ車に乗ってドライブやアウトドアに出掛けたいし、車を手放すのは引退後だな。

そんなのどこの国でもどこの都市でも田舎でも殆んど一緒の事だろ。
語るまでも無いわ、どーでもいい。

ドライブやアウトドア好きな人は車必須だろうね。

我が家は子供いるけどそういうの全く行かないから、駅近物件買うならまぁ無くてもいいかとも思う。
生活スタイルにもよるよね。

名古屋デ将来性ノアル場所ハドコデスカ？

中国ノ資産家ナラ都心デ探スアルヨ

不動産価値重視での将来性なら、マンションなら都心の駅近が無難だろうね。
住居環境重視の緑区方面なら戸建て希望。
都心回帰は主に子育て世代より上が多い。

中国人資産家の投資もメディア上では派手ですし
東京じゃタワマンでどんちゃん騒ぎみたいな話もちらほら出てますが
基本的には中古ワンルームメインだそうです。

引退後は心文化的娯楽的に豊かな中心部に住みたいですね。
とは言え、やはりクルマは便利だから枯葉マーク付けても乗りたいです。

>>618
あくまで他の人は関係なく618さんの場合、今のところだとどの辺りが良さげですか？
栄のど真ん中までいっちゃいますか？

住むなら中区では錦がいいんじゃないかな。終電を気にせずに飲めますよ。

都心回帰派の貴方様へ贈る羨望の永住ステージ、錦三丁目。
酔と色を兼ね備えた理想郷で暮らす、みたいなマンションコピー読んでみたい

聞くんじゃ無かった。

ヤッバリ名古屋人、知的レベル？？？
マトモナ会話ニナラナイネ！

もしかしてビギナーさんってこないだ「大丈夫？」とか言われてた人？
違うならいいんだけどさ、もしそうならよっぽど傷ついたのかと思って気になっちまう。
俺の気にしすぎだよね。違うよね？

やはり、栄20分徒歩圏タクシーワンメーターの東区、千種区なら覚王山まで、昭和区なら御器所まででしょうか。

サンセーイ! 私もそう思ってました。私は御器所を選択したのですが・・・ワンメーターちょっと超えるけど正解でしたね。

老後は田舎ののんびりした生活も良いけれど都心部の徒歩圏で音楽会や美術館で心豊かに暮らしたいね。

現役時は職場に近く、子供の教育環境を重視。
老後は医療環境と日常の買物に便利だと嬉しい。

子供が他の地域に出るのか、近辺に止まるのか、で微妙に変わるかもしれない。
近所にいるなら、一緒に郊外で程よい距離を保って住むのもいいかな。

名古屋市の物件の場合、駐車場の確保が必須条件になるのが他都市との違い
車を所有それも複数台所有する世帯が多いので
旦那の車、奥さんの車、二世帯、三世帯ならさらに増える、近くに月極確保するのも大変です

駐車場どっとこむ名古屋（月極相場）
http://www.2103kobo.co.jp/park/

マンション供給側も一番頭を悩ませるのがこの駐車場問題、買う側も駐車場を求める
なぜこんなに車に乗るのが好きなのか名古屋人

地価の安いところだと月極3000〜4000円からある
地価の高いところだと月極10万越えるところも

定年退職するとランニングコストの支払いがきつくなる
マンションは固定資産税が安くならないし、修繕費用の拠出も大変
これ心の隅に留めておいた方がいい
一戸建ては固定資産税安くなるけど修繕費用はもっと高い
イニシャルコストだけでなくライフサイクルコスト（トータルコスト）で見ないと

それでも名古屋市は土地が安いんで、土地5：建物5くらいでお値打ちな物件が多い
東京だと土地7：建物3がふつうなんで