名古屋で将来性のある場所はどこですか？【Part4】

発生時刻 2015年3月4日 0時04分ごろ
震源地 岐阜県美濃中西部
緯度 北緯35.4度
経度 東経136.8度
深さ 40km
マグニチュード 4.9

震度3
名古屋東区　 名古屋北区　 名古屋西区　 名古屋中村区　
名古屋瑞穂区　 名古屋熱田区　 名古屋中川区　 名古屋港区
震度2
名古屋千種区　 名古屋中区　 名古屋昭和区　 名古屋南区
名古屋守山区　 名古屋緑区　 名古屋名東区　 名古屋天白区

もしかしてこの地震、北東から南西の方向に揺れたんですか？

徳重も赤池もようやく今になって開発され始めただけで発展はしないと思います。名駅、栄の中心部まで遠く不便。出張から帰って徳重や赤池まで帰宅するのは辛いです。

そうだよね　名駅からせいぜい30分以内がいいな

徳重の東道路は豊明に近々繋がる道となる。
繋がれば道幅が広く便利になり交通量が増す。
まだ発展途上であり、子育て世帯のための
カフェや小売店ができるであろう。
住みやすさランキングで長久手を上回るだろう。
赤池は開発しているが治安が悪過ぎだ。

>>364
これ以上発展しないと思う根拠は？はよ。

>>367
俺は>>364じゃないし徳重の事知らんけど大して発展せんと思うぜ。

根拠？そんなもん俺の勘よ。それで充分やろ。
わざわざ理詰めの根拠必要ないだろ。

でもよ、俺は徳重を馬鹿にしてる訳ではなくて
徳重に住むのも大いに有りだと思ってるぜ～
俺にはそういう選択肢は無いんだけどそっちの方に土地勘あれば「アリ」でしょ。

徳重かー、自分も発展性は乏しいと思うな。364さんが言ってるとおり、中心部まで遠すぎる。それに、名古屋方面としかつながってない。いまのままの郊外住宅地でいいんじゃないの。

そりゃ、地下鉄が届いたからその分だけ発展するけどね。
始発にこだわる方達には有効な土地。
こだわらない方達にはさほど魅力のある場所でもないと思うね。

>>368
KKDかー、残念。

長久手と徳重ならどっちが地価が上がりますか？

どちらも上がりません。

両方とも遠すぎて無駄な時間たくさん使いそうですね

>>373
どこがオススメですか？

それはCM 2のあとで。

とにかく中心に近く便利で静かな所がいいです。東区や千種区、昭和区で探せばまだ見つかると思います。名古屋圏の衛星都市は点在したままその都市の存続努力しだいで残りますが、名古屋市自体は徐々に小さくなります。だから中心に近いところが良いと思います。

名古屋の南北はJR東海道線、名鉄などで鉄道がしっかり出来ている。西は近鉄とJR関西線でまあまあ。東がイマイチ中途半端、JR中央線はいいとしても地下鉄藤が丘の先はリニモと愛知環状で不便極まりない。このままでは発展しない。

>>376
フフフ、俺は名古屋で「ガッチリ～」


出来とらんがや！

>>378
よその人とか愛知県民的視点ではそうなるね

名古屋市民的にはＪＲも近鉄も関係ない。
ＪＲなんて乗るのは出張とか遊びだからね。
勿論、なかには「いやいや営業活動でバンバン使ってます」って人とかもいるとは思うよ。
でも基本的には関係ないよね。

名古屋市東部は、名古屋市交通局がデベロッパーとなって開発した街

何もない原野に地下鉄を通して強制循環によって息吹を吹き込んで育んで来た

それに比べて、ＪＲ東海も近鉄も名鉄も、そろいもそろって
やる気がないのか、知恵がないのか、市内においては都市交通の体をなしていませんんね

よい鉱脈をお持ちなんだから、やりようによっては大化けするんじゃないですか

名古屋で将来性がある場所はどこですか？

このスレッドを最初から読んで自分で判断して下さい。

地下鉄東山線も今の鈍行列車だけでは藤が丘までが限界。
栄～藤が丘経由～豊田市の直行運転なら大化けするかも知れない。
リニモのときそうすべきだった。
赤池経由の名鉄では期待できない。

リニモに乗ったことないけど、地下鉄のレールに取り換えて地下鉄を走らせればいいんじゃない。リニモの車両なんかそのうち退役するでしょう。地下鉄車両のほうが未来がある。未来の乗り物のはずだったリニモ短命でおわり。

リニモに変えて愛知環状鉄道を藤が丘まで延ばせば藤が丘乗換えで直結する。軌道巾が違うのが残念だね。

名古屋市民にとっては豊田へ電車で行くこと少ないし、どうでもいい話だな。
ビジネス面では名鉄の知立経由の特急が出来れば良いし。

赤池や平針市民は豊田方面の電車通勤が多い

>>388
それこそ名鉄豊田線を使うから、新規路線とか要らないね。
赤池駅は日進市で豊田市まで20分。

トヨタの人も赤池、日進より星が丘、藤が丘に住みたいんだと思う。知ってるだけでも沢山住んでますよ。

職場まで乗り換えなしで選ぶのが基本なので、勤務地によって差が出ますね
車通勤なら鉄道路線は気にしなくてもいいけど、便利であるに超したことはない

>>383
それ言ったら終わりだな。

確かに

トヨタの人が多いのは、天白の植田とか基本鶴舞線で探している。理想は南山の社長が住んでいる近く。今、トヨタの社宅壊して作っている南山近くのマンションはトヨタのエリート用ともいわれている。

徳重も赤池も郊外住宅地感は否めない。
住人や街の雰囲気、お店での人の流れを
みてるとどうもイマイチで発展するよう
には思えない。

>>394
エリート社員の夢は社長と相乗りで南山方面へ帰ることかな？(笑)

八事と言いなさい、南山なんて小さな括りで話をしてんじゃないよ。

>>397
ちょっと待ってちょっと待っておじいさん
「言いなさい」ってなんですのん？

>>394
具体的にどのマンション？
トヨタのエリートじゃなくても買える？

１億９０００万の部屋があるという「アネシア 八事緑ヶ丘」のことだろうね。
いちおう５０００万円台からあるみたいだよ。
５０００万円台の部屋なら、エリートじゃなくてもがんばればいけるかもよ～、っていうかエリートって年収いくらからなの？

目立った物件できるとすぐにトヨタっていうけど
全然買ってないよ
そもそもマンション買わない

駐車場でクルマいじりたいから郊外
2台ほしいし　トヨタホームは主に戸建

ウチの嫁は5000万辺りのマンションを2年前自分名義でローンで購入したよ。
別居か離婚かよっ、ってツッコミ入れられそうだね。
平日は都心に夫婦で住んでて、週末には環境の良い緑豊かな八事マンションで過ごすための購入だったよ。
嫁の年収は1000万も無いから5000万辺りのマンションならフツーの勤め人ならトヨタ社員じゃ無くても充分に買えるでしょう。

トヨタの一般社員は郊外の戸建てで、エリート社員は社長の住む南山を含む八事エリアのマンションって事か？

名古屋か・・
先が暗そうだな。

リニアが出来たら吸い取られる存在。

北陸新幹線開通で、既に無視される状態。

そう言うあなたもなんか先が暗そうですね。

八事っていうのは昭和区なのか瑞穂区なのか天白区なのか。どこが幅きかせてるんだろ

八事の音聞山、御幸山、八幡山は元々「昭和区」だったんだよね。
「天白区」は比較的新しい区でその時に上記の地域が併合されてしまい地域住民は大ブーイングだったという。
八事地区は広大です。
イメージとしては、昭和区、瑞穂区、天白区の順でしょう。
でもそれは八事の中でと言うよりも「区」のイメージの順ですね。
因みに、昭和区も古くは御器所区の名称になり掛けていたらしい。

八事の音聞山、御幸山、八幡山は元々「昭和区」だったんだよね。
「天白区」は比較的新しい区でその時に上記の地域が併合されてしまい地域住民は大ブーイングだったという。
八事地区は広大です。
イメージとしては、昭和区、瑞穂区、天白区の順でしょう。
でもそれは八事の中でと言うよりも「区」のイメージの順ですね。
因みに、昭和区も古くは御器所区の名称になり掛けていたらしい。

2015年 名古屋住みやすさランキング教えてけろ？？

住みやすさでは覚王山が一番のような気がします。
駅の南側、フランテの辺りなら申し分ないのでは？

天白区にとっては八事に所属する地区があるのは区全体のイメージをあげてるよね。