名古屋で将来性のある場所はどこですか？【Part4】

真ん中に153号のとこですか？

やっぱり東区に住みたいな。白壁とか徳川とか高級感で不便を我慢するのではなく実質暮らしやすい桜通線徒歩圏内がいい。

車道駅から徒歩5分圏内で、桜通りに面してなくて水害の心配のない所が良いな。

>>202
同意です。自分もかつては白壁住みで、まさに高級感で不便さをカバーしていましたが（笑）、現在は葵に移りました。少し南下しただけでこんなに便利になるとは。

やはり利便性ですよね　職場と栄に如何に便利かと言う事が大切なんです

桜通りは歩道も広く樹木も立派なのでそれほど気にしなくても良いとは思うけど、出来れば桜通りから1-2筋入っていたほうが良いですね

白壁と言えば林修先生が住んでる

林修　　年収1億円以上。人気塾講師の年収3000万円、芸能活動の年収7000万円
林裕子　年収2700万円。現在は名古屋市立東部医療センターの産婦人科医

名駅近くの某マンションの最上階4LDKに引っ越したんだったな

早朝からなんてくだらない情報なんだ。

東部医療センターで年収2700万円もあるわけないでしょう

東部医療センターで年収2700万円もあるわけないでしょう

ではなく

東部医療センターで年収2700万円は無いと思いますよ

ですね

ええ。ないです。市民病院ですから。名古屋市の職員ですから。

しかし、これだけ民主勝っちゃって大丈夫かね愛知県は

東区で桜通に近い地域は地下鉄徒歩圏で便利です。出来町通りに近いとバスが頼りになってしまいますね。

これだけ名古屋も大雪になると、坂のある地域は厳しいね。車はチェーンがないと滑る。
自転車も辛いし、これからは平坦な場所に回帰するのかな。

10年1回あるかないかの大雪を重視して選ぶのはもったいないと思います。
チェーン買えば済む話ですからね。

消費税が10%に上がる前に買いたいと焦っていた人は、ちょっと一息ついたな。
これでじっくり探していける。
ただ中国、ロシア、アメリカ、欧州、韓国と、どこもリーマン以上の破綻爆弾抱えてるから、気を付けなきゃいかんね。

東区で桜通線が使えて桜通から1-2筋入った辺りが閑静ですよね　　
狙っていますがなかなか物件が無いんです

そうですね、八事、東山もいいけど、これからは名古屋もスモール名古屋だからもっと栄に近い利便性の良い場所がいいよね。東区の桜通線徒歩圏はいいと思います。

高岳とか泉だとか葵とかだよね

利便性などいろいろ考慮した結果、
葵＝グッド
泉＝ベター
高岳＝ベスト

葵は辞めとくわ。
理由？みんな知ってるよね。

>>222

そんなことおっしゃらずに
お好きなところから攻めてください。
http://www.limited-nagoya.jp/search_area.php

>>222

そんなことおっしゃらずに
お好きなところから攻めてください。
http://www.limited-nagoya.jp/search_area.php

最近いろいろマンションを見た結果

桜通り線なら、丸の内・久屋大通駅・高岳駅・車道駅

栄からタクシーで1000円以内が、お勧めです。　

>>225
栄から近いからこそ、車道駅近くなのによくタクシー利用します。
錦で飲んだ後は、基本的に桜通まで歩いて出てからタクシー乗ってます。
車道だと運ちゃんに舌打ちされる事はありません。
気が小さいので高岳だと近すぎて気を使います。
気分が良いと体が勝手に歩いて帰りだして途中で後悔の経験有り。
泉1丁目住まいだと場所によっては徒歩で結構時間掛かります。

次はもう一回お上りさんぽく丸の内3丁目、泉１方面の都心部にするか
反対にもっとまともな人間らしい場所にするか思案中。
ただ、会社が丸の内３なので近すぎると切り替えが出来ないのと
諸々金が掛かるのと、何より自分が休みでも家を出たら仕事上のお客や知人に
会う確率が高くなることもあり、模索中です。

丸の内３だと郵政か損保会社の人かな？
久屋大通りのタワーが完売したから、近場だと今は泉のダイワかプレサンスの物件ぐらいしかないねー。

皆さん、あけましておめでとうございます。
今年も名古屋の将来性が輝かしいものになりますように。

あけおめ。名古屋はこれからますます発展するよ
マンション供給という狭い意味だけでなくもっと広い意味で日本をリードして行く

場所選びの第一条件は勤務先までの所要時間ここだけは絶対に譲れない
だれにとっても理想的なマンションなど無い

そうですね、働く所遊ぶ所よく行く所に近い事が肝心です。
となると名東区、天白区は遠くて不利、千種区、東区ですね。

働くところ・・・自宅
よく行くところ・・・イオン

三菱航空機が名古屋市港区から豊山町の名古屋空港へ本社移転することになった
これに伴い港区勤務の技術者1400人が豊山町勤務に変更
住人移動がどの程度起きるかわからないが製造業の名古屋市郊外への移転は確実に加速してる

中京テレビは2016年までに昭和区高峯から中村区笹島へ移転する
FMラジオ3局と名古屋都市高速も移転することになり東山タワーは廃止される
7年後との塗り替えや維持費がかかるため、2020年までに取り壊す方向で調整中
従業員234人は笹島勤務となるが住人移動が起きるかもしれない
名駅笹島〜亀島則武の辺りは狙い目だ

普通は会社から徒歩圏内に住む人の方が少ない。
仕事のオンオフの切り替えが難しくなるからね。

>>232
>製造業の名古屋市郊外への移転は確実に加速してる

元々端っこの港区だか飛島村だかの重工が豊山や羽島に行っても名古屋市民には
インパクトも影響も無しだな。

どうせならスレで話題の三好からトヨタ＆サプライヤーがいなくなる位のインパクトが欲しいね

>>235
あそこ昼間人効率が125%ぐらいで生意気にも名古屋より高いんだよな、最近もノリタケの従業員をごそっと西区から奪っていったし、すごい従業員数持ってったぞ。愛知大学は名古屋が奪い返したけど
長久手や日進は100%きって完全な住宅地なのに

日進や長久手など大多数の周辺自治体は名古屋の完全なる属国、名古屋に働きに行くため昼間人口率は100%を切る
名古屋市は周辺から人を集めるので昼間人口率は高い

三菱航空機を名古屋から奪っていった豊山町も、昼間人口率が120%越えの自給自足自治体。周辺の人間が豊山に働きにくるという吸引力のある自治体
豊田市も同様、ものすごい吸引力で昼間の人を引きつけてる自給自足自治体

名古屋市の昼夜間人口比率は減り続けてる
H7　118.6
H12　117.0
H17　114.7
H22　113.5

人口数だけで優劣を争う時代じゃないでしょ。
技術・文化・学術・金融・資産などと
住んでる人のモラル・教育・規範を
総括的に考えないと。

それだけ、人の数が好きなら中国に行けば良いと思う。
日本は中国をモデルにはしていないと思うが
どうでしょうか？

答えを書こうか
名古屋市は将来性があるから安心してくれ
日本で一番最高の都市だ

>>240
俺もそう思う
少なくとも俺にはそうだな

東京（関東）は疲れるしたまに行く位が丁度ええ
って話をこないだしてたところ。

名古屋市営地下鉄の累積欠損金は2979億円、市バスの累積欠損金は440億円
解消には早くとも2039年までかかる
当時の名古屋市やゼネコン関係者が悪いんだけど、
桜通線・名港線・上飯田線の建設費は1/2に抑えられたのに高い方を選んだのが原因

2020年までに完全民営化して初乗り運賃140円に下げられたのに
地下鉄市バスの定期券も半額にできた

名古屋市民的には地下鉄・バスの金額が東京と比べて高くても
正直そんなに気にしてないやね。
累損についても何とか村みたいに潰れる潰れないってのと違って切迫感がないし。
大曽根～志段味の路線はなくなるかもねえ、とか
あおなみ線廃止って事になっても「あの辺ならそうなってもおかしくない」って程度の認識。

地下鉄は200円でも240円でもええで名古屋高速安くせえよ、と。
そっちの方が声がでかいと思うわ。

名古屋高速は確かに割高感あるけど、安くして渋滞するのはもっときついなあ。
東京行くといつも首都高が渋滞でうんざりする。

それかもっと高速道路増やして安くするならいいかもね。
地下鉄のように、地下掘り下げて地下高速道路とかさ。環２のような中途半端な地下じゃなくてね。
でも名古屋市が借金漬けになるか。

地下鉄東部線はよ

で、将来性のある場所は？

コンパクトシティーになれば東区、中区、せいぜい千種区と昭和区の一部までかな

コンパクトシティーは税など資源配分の効率化の関係から進めるべきですが
産業の問題から超コンパクトは現実的でないと思われます。
トヨタと名駅の間はそれほど廃れることはないので、
あとは、通勤時間を考えるか、住環境・教育環境を考えるか？

総合的には千種辺りが良いのでしょうが、
近所付き合いもあるので
手の届かない人や新しい街が良い方は日進・三好・長久手でも良いでしょう。
但し、地下鉄徒歩圏内に限りますが。

名古屋市内、名古屋市外いずれにしても駅から近いところがいいよね

>>250
駅から近いところがいいなんて発想やめとけやめとけ。

俺みたいに堕落した独り者は駅近がいいけど
ロクなもんじゃないよ。
1日に2回も3回もコンビニ行くような連中とか
所属する組織の中で下っ端とかそういう割合が増えるよ。
要するに呼ばれたら飛んでかなきゃ行けない人ね。

駅に近くて坂もないところがいいのは誰でも同じだろうけどさ
守るべきところは守ってたほうがいいよ。

東京でも大阪でも名古屋でも外国でも
余裕のある人は少し離れた所に済むのはやっぱり理由があるんだよ。

みんな本能的にそういうのを察してるんだと思うよ。

住みたい街ランキングベスト10【愛知・名古屋編】
http://zuuonline.com/archives/42721

愛知県民が選ぶ住みたい街ランキング
1位　名古屋（JR東海道本線、JR東海道新幹線）
2位　金山（JR東海道本線）
3位　星ヶ丘（地下鉄東山線）
4位　覚王山（地下鉄東山線）
5位　藤が丘（地下鉄東山線）
6位　豊橋（JR東海道本線）
7位　千種（地下鉄東山線）
8位　岡崎（JR東海道本線）
9位　本山（地下鉄東山線）
10位　刈谷（JR東海道本線）

名古屋市民が選ぶ住みたい街ランキング
1位　名古屋（JR東海道本線、JR東海道新幹線）
2位　覚王山（地下鉄東山線）
3位　星ヶ丘（地下鉄東山線）
4位　金山（JR東海道本線）
5位　本山（地下鉄東山線）
6位　千種（地下鉄東山線）
7位　八事（地下鉄鶴舞線）
8位　藤が丘（地下鉄東山線）
9位　徳重（地下鉄桜通線

住みたい街ランキングベスト10【愛知・名古屋編】
http://zuuonline.com/archives/42721

愛知県民が選ぶ住みたい街ランキング
1位　名古屋（JR東海道本線、JR東海道新幹線）
2位　金山（JR東海道本線）
3位　星ヶ丘（地下鉄東山線）
4位　覚王山（地下鉄東山線）
5位　藤が丘（地下鉄東山線）
6位　豊橋（JR東海道本線）
7位　千種（地下鉄東山線）
8位　岡崎（JR東海道本線）
9位　本山（地下鉄東山線）
10位　刈谷（JR東海道本線）

名古屋市民が選ぶ住みたい街ランキング
1位　名古屋（JR東海道本線、JR東海道新幹線）
2位　覚王山（地下鉄東山線）
3位　星ヶ丘（地下鉄東山線）
4位　金山（JR東海道本線）
5位　本山（地下鉄東山線）
6位　千種（地下鉄東山線）
7位　八事（地下鉄鶴舞線）
8位　藤が丘（地下鉄東山線）
9位　徳重（地下鉄桜通線）
10位　池下（地下鉄東山線）

住みたい場所で1位に名駅が出てくるような
そんなランキングを有難がってちゃあかんね

でもここから名駅・金山・千種の総合駅・ターミナル駅を除けば、まぁ大体頷けるんじゃない？

リクルートのランキング？

去年のも変なランキングだったね。

１位、２位が名駅、金山なんだけど、どの区がいいかって質問だと、名駅徒歩圏（10分）の中村、西、中区、金山徒歩圏の熱田、中川、中区で5位に中区がやっと入るだけだった。

学生が住みたいところなんじゃないかな

最近の名古屋市民の調査では
「マンションは今は買い時ではない」
「マンションは駅距離や利便性を重視する」
「戸建は周辺環境や住環境の良さを重視する」
という傾向に変わってきてる

まあマンションは築がふるくなっても勝手に建て替えることもできないし、基本建物価格がメインだから築古になると売買価格も土地付戸建てに比べると微々たるもの。
そう考えると将来的には、売るだけじゃなく貸すという選択肢も考えなくちゃいけなくなる。
そうなると駅近だと断然貸しやすくなる。
駅が遠くて築古マンションは、家賃があまり取れないと管理費、修繕、戸別の修繕費などを考えると赤字になるケースもあるかもしれない。

人口減少社会だから、
・賃貸は借りやすくなる
・分譲は資産価値が下がる
全体としてはこの傾向だよ

住みたい街ランキングに大須が入らないのは不思議

>>261
上前津でよく入ってるぞ

富裕層の1%が世界の50%の資産を持っているらしいけど、この1%に入るには資産が1億円あればいいらしい。
年収ではなく資産というのがミソ。年収1千万の役員と資産1億円のプータローとどちらがいいだろうか。

>>263
日本にも1％とか100万世帯あるとかいわれるのは金融資産だけど
細かい話は抜きにして年収1千万と現金1億のプータローって選択だね。

とは言うものの、一般論で結論出すとなると難しいやね。

親・兄弟等身内には年収1千万コースを選んで欲しいね。
で、自分は1億コースだね（笑）
俺以外の身内は1億あっても碌な事にならんと思うわ。
友達を想像してもほとんどの人間は1億持ってもいい事なさそうだな。

でも、ウチの親父は歳だから1億の方がいいのか。

東山線で火災発生。
http://breaking-news.jp/2015/01/31/016722

去年の9月には東山線が冠水して運転停止してたし、
東山線信者は泣いてるだろうな。
http://matome.naver.jp/odai/2141159815790478501

１０万円でも売れない“負動産”　ゴーストタウン化を招く「空き家予備軍」

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150128-00000500-fsi-bus_all

だから名古屋でも郊外はさびれるって言う事ですよね
市内ならせいぜい星ヶ丘八事まででしょう。
それ以遠は人が減れば不便になって行く

やはり中心部に近い静かな所が貴重な住宅地になってゆきますね

発展期は郊外型の高級住宅地に目が行ったけど今後コンパクトになるから
今後は中心に近い便利なところがいいね。
名古屋って中心近くでも結構閑静な所有るからその辺がねらい目かな。

>>267>>268
それは10年後？30年後？50年後？100年後？200年後？

減り始めたら早いからねえ
うちの近所でも空き家増えてるよ

その前に移民受け入れせざるを得ないでしょう。
人口が増えない限り、年金システムと国民皆保険制度が崩壊するのは間違いないし、
｢移民受け入れ､是か非か｣選挙が近い将来にあるよ。
隣が空き家が良いか、外人が良いかは微妙だけどね。
http://www.asahi.com/articles/ASG2S5GVNG2SULFA01N.html

良い外人ならむしろ日本人より良いけどねえ。
移民してくる人たちって何処の人だろう

欧州移民問題の悲惨な現状は、いずれ日本が辿る道である （NAVER まとめ）
http://matome.naver.jp/odai/2140810765143379201

だけどさみしい話だね、移民を受け入れないと国が立ち行かないとは。何か手は無いのかなあ。

オーストラリアは移民政策で成功してるよね。
オーストラリア人自身が移民文化ってのもあるんだろうけど。

>>275
子供を産まない女性は税金２倍にして、子ども手当に回す。

子どもを生まない女性は税金二倍にするといっている人がいますが、そういう女性は仕事でかなりの収入を得ており、それなりの税金を払っています。
女性だけに税金云々言う前に、子どもがいても女性が働きやすい環境を作るのが先なのではないでしょうか？

義務教育のように時間内保育料の無料化や時間外保育の拡充、保育施設の拡充など自治体に頑張ってほしいですね。

そうすれば働く女性も増えてくると思います。

>>278
仕事でかなりの収入を得ており、それなりの税金を払っている生涯独身の女性ですね。
少子化を加速させてる女性の意見では。。

279さん、278です。私は既婚、妊娠中の会社員です。

女性が働きながら、子どもを育てるのは大変なことだと思いレスしました。

私は子どもがいても、正社員として仕事を続ける予定です。

都心部だとまず保育所が空いてない
区役所民生子ども課に相談すれば探してくれるけどなかなか見つからない
小学校まで行けば少しは手がかからなくなるけど、幼児の時は共働き厳しい
すぐに呼び出しくらうし、16時までとかだと迎えに行かなければならないから仕事にならない

日本は働きたい女性の為の環境が未熟、だから辞めて子育てするしかない。女性活用を言うならこのあたりから改革して欲しい。

少子化対策で、子持ちで働く女性のための環境を整えるのは逆効果。
そもそも子供が小さい女性には、重要な仕事は任せられない。
忙しくても残業できない、子どもに何かあればすぐ休むか帰るでは当たり前だよね。
ヒマだからだろうけど、しょっちゅう休憩室でダベってるのとか良く見るよ。
全員とは言わないが。
パートよりは給料が良いから主張だけして、ある意味開き直ってるけどね。
やっぱり、子供産まない女性は損と思うくらいの政策打たないダメだね。

高齢出産だと、こういう問題もある。
先天異常、ダウン症の可能性がこれだけ高まる国民的大問題高齢出産のリスクを考える
http://gendai.ismedia.jp/articles/-/32850

出産、子育ては女だけの問題じゃないだろ。
女性だけじゃなく子供を持たない男性も子供を持たないと損だと思わせるくらいの政策をしないと。

フランスだと子どもが3人もいれば、子ども手当でけっこう暮らせちゃうって話だけどね。
あとシングルマザーも手当もらえる、てのも大きいかも。

そんで、消費税は19.5%（食品は5.5%）。

悪くないロールモデルのような気はするけどな。

先進国でも出生率が高いフランスや北欧は税金は高くてもその分教育や福祉は充実しているし、子供を持つ女性の働く環境も日本より進んでいる。
人口や環境も違うし同じようにするのは難しいけど独身男女の税金を高くするかわりにそのお金を子供の福祉と教育に回すくらいのことをしないと変わらない気がする。

ずいぶん前から予測出来ていたのに政治の無為無策が長く続いたからね
そろそろ手をつけないと手遅れになる

>>288
俺はお前さんよりシビアに見てるんだろうな
もう既に手遅れ。
これを解決するなら国民が
「そいつは流石にやりすぎ」って思うくらい変えないと無理だと思うわ

男性も女性も子育てできるようなゆとりある生活ができる社会でないと、女性だけ環境を整えようとしてもダメでしょうね。
職場で、女性は子育てがあるからと男性に仕事を押し付けて帰る、というのも不公平だし、
家庭で、男性は残業で帰ってこないから女性に子育てを押し付ける、というのも不公平ですからね。
押し付けられる側も押し付ける側もストレスが溜まります。

一番トラブルになるのは、
女性は子育てがあるからと独身女性に仕事を押し付けて帰る
だけどね。
特にお局様はやっかい。

独身の年増オツボネ様はもっと厄介だよ 拾う神もなかなか現れない。

法改正で税金６倍に 「空き家」大量売りで始まる不動産大暴落
http://www.nikkan-gendai.com/articles/view/life/157246
日刊ゲンダイ

住みたい街ランキングベスト10【愛知・名古屋編】
http://zuuonline.com/archives/42721

愛知県民が選ぶ住みたい街ランキング
1位　名古屋（JR東海道本線、JR東海道新幹線）
2位　金山（JR東海道本線）
3位　星ヶ丘（地下鉄東山線）
4位　覚王山（地下鉄東山線）
5位　藤が丘（地下鉄東山線）
6位　豊橋（JR東海道本線）
7位　千種（地下鉄東山線）
8位　岡崎（JR東海道本線）
9位　本山（地下鉄東山線）
10位　刈谷（JR東海道本線）

名古屋市民が選ぶ住みたい街ランキング
1位　名古屋（JR東海道本線、JR東海道新幹線）
2位　覚王山（地下鉄東山線）
3位　星ヶ丘（地下鉄東山線）
4位　金山（JR東海道本線）
5位　本山（地下鉄東山線）
6位　千種（地下鉄東山線）
7位　八事（地下鉄鶴舞線）
8位　藤が丘（地下鉄東山線）
9位　徳重（地下鉄桜通線）
10位　池下（地下鉄東山線）

東京・大阪では、中心駅に住むことが不人気みたい。

【衝撃事実】絶対に住みたくない山手線の街ランキングワースト10発表！
http://buzz-plus.com/article/2015/02/14/yamanotesen/
・絶対に住みたくない山手線の街ランキングワースト10
1位 新大久保 (38%)
2位 東京 (8.3%)　←←←←
3位 新宿 (6.7%)
4位 鶯谷 (6.3%)
5位 渋谷 (4.3%)
以下略

【衝撃事実】絶対に住みたくない大阪環状線の街ランキングワースト10発表！
http://buzz-plus.com/article/2015/02/15/osaka/
1位 鶴橋 (22.3%)
2位 新今宮 (13.3%)
3位 大阪 (10.7%)　←←←←
4位 大阪城公園 (6.7%)
5位 京橋 (5.3%)
以下略

これの名古屋バージョンできたら、どうなるだろ。やっぱり名駅もランキングしてるのだろうか。

住みたくないのは、
名駅 今池 大曽根 金山 亀島ってとこかな…

栄、新栄、大須も騒がしくて住みたくは無いかなあ。

住宅地としては、覚王山～星ヶ丘、八事周辺、藤ヶ丘が無難か。

東京都心はタワーマンション中心に中国人買いがすさまじいらしい。
中国人はマンションのゲストハウスを違う中国人に有料で貸し出しホテル代わりにしたり、パーティルームを居酒屋代わりにし金を儲けたりと、とにかく無茶苦茶するらしい。
他の共有区分所有者に一切気を使うことはしない中国人とは、同じマンションで共有で住むという選択は日本人には難しい。
中国人等の外国人が増えてきたマンションからはそっと日本人は売り逃げしているらしい。
今後も円安要因など、こういった状況が続くのなら、名古屋も中国人等の外国人に好まれる中心部でのマンション買いには慎重になる必要があるのかもしれない。賃貸とは違って買ってからではローン残もあるだろうし、簡単には売れない。
ましてや、移民などの受け入れには要注意。
最近騒がれている曽野綾子のアパルトヘイト発言には、賛成せざるをえない部分も感じる。

星が丘　八事は遠過ぎる　藤が丘ってほんと遠い　
やはり本山まで、鶴舞線なら御器所までがいい