名古屋・東海の新築分譲マンション掲示板「名古屋で将来性のある場所はどこですか?【Part4】」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2015-09-21 14:12:44
【地域スレ】名古屋市の住環境| 全画像 最新の検討スレ 関連スレ まとめ RSS

前スレが1000レスを超えたので立てました。
引き続きよろしくお願いします。

将来、住環境として発展が見込めるような場所はどこでしょうか。

Part3:https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/284081/
Part2:https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/96368/
Part1:https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/25472/

[スレ作成日時]2014-10-29 20:22:43

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名古屋で将来性のある場所はどこですか?【Part4】

  1. 302 匿名さん

    小さく便利に住めますからね 遠出するのも便利ですし
    一定の歳になったら市内中心近くがいいとおもいます

  2. 303 匿名さん

    >>300
    分かります

    >>301>>302
    そう思って東区に住んでます
    結果、行動範囲がほぼ東区と中区だけになりました。
    後はごく稀に池下から名駅までの間をに出入りする位です。

    こういう人結構いるんじゃないかな

  3. 304 匿名さん

    行動範囲が狭くなるよね
    自分は栄勤務なんでもっと離れたところで暮らしたい

  4. 305 匿名さん

    >>304
    ホントに狭くなった
    元々名東・千種・昭和・東・中区位しか移動してなかったけど今は半分、1/3だもんね。
    例えば名東区に良さげな店が出来たと聞けば昔ならすぐ行ってたのに今は全然。
    なんというか「遠い」「反対方向」って意識になっちゃう。
    別に反対方向も何もないし、そもそも反対って何基準?なんだけどね。

  5. 306 匿名さん

    車持たない人は、名城線の内回り。
    車持ってる人は、緑区港区辺りが便利。
    23号線なんて高速並みに便利なのに、タダなのがいい。

  6. 307 匿名さん

    >>306
    生まれは大府とか刈谷とか?
    あるいは知多半島とか?

    これは別にどこかを揶揄するとかじゃなくて
    単純にどこの辺りで育った人にとって
    名古屋のどの辺りが視野に入るのか知りたい。




    って言っても信用して貰えないだろうけど。

  7. 308 匿名さん

    クルマ持っていてもやはり名城線の内側がいいですね。
    クルマで買い物や遠出ができて且つ中心部には地下鉄で気楽に行ける範囲です。
    出来れば栄自転車圏、徒歩圏がいいと思います。

  8. 309 匿名さん

    いろんな親戚連中の傾向からすると、初代か2代目くらいで途中に名古屋に来た人からすると、便利なところならどこでもいい。自分もこの分類。

    3代目とかで生まれも育ちも名古屋って世代だとやっぱり東が一番。ちょっと離れて不便でも東部。

    清州越しからの家の人なんかは、城下以外は考えられない。

    そんな感じだね。

  9. 310 匿名

    東のほうは地下鉄遠いし遅いしね。でも東京大阪から来たら何でもないんでしょうね。

  10. 311 匿名さん

    名城線の内側だと、駐車場代は2、3万は平気でする。
    渋滞もひどいし、日本一高い名古屋高速を気兼ねなく使える世帯でないとマイカー持つのも大変だよ。
    緑区港区だと5千円くらいからあって、1万円はしない。
    あと、港区は道路が片道2、3車線の格子状になってるので、走りやすいよ。

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  12. 312 匿名さん

    東京のように港区には積極的にタワーマンション作ってほしい。
    都心へのアクセスがいいのに、土地の値段も安い。
    海も見えリゾート感覚も味わえるし、このまま放っておくのはもったいない。
    ニューヨークでも東京でも湾岸は発展している。名古屋もそうなっていくのが自然な成り行きじゃないか?
    「伊勢湾台風ガ~、港区ヤンキーガ~」って頭ガチガチな名古屋人はひとまず放っておいて、名古屋以外の人を対象にした転勤族メインの湾岸タワーマンションを作っていく。東京や大阪に広告を出して投資を呼びかけるのもあり。
    そしてある程度、タワーマンションが乱立してくれば、頭ガチガチ名古屋人が、湾岸って東京ぽくていいかも?っと思ってくるだろう。その時点で土地は高騰しているだろうから、投資案件としてもいいと思う。

  13. 313 匿名さん

    港区三井不動産が東邦ガスと組んで1000戸のマンション建てるよ。
    スマートタウンのモデル地区になるみたいだから力入れてる。
    http://www.tohogas.co.jp/corporate-n/press/1194873_1342.html

  14. 314 匿名さん

    湾岸が発展すると東部は寂びれる
    東部が発展すると湾岸は開発されない
    名古屋の規模とキャパでは両立は無理

  15. 315 匿名さん

    リニモと地下鉄で伏見に通っています。藤が丘の東側の丘陵地帯は発展著しく素敵な町になりますよ・・・と言われてこちらに住んで15年経ちました。少しづつ良くなっていますが名古屋は変化が遅く日々の通勤や買い物など不便さは改善されません。待っているうちに歳をとってしまうので近々便利な所に移ろうと思います。

  16. 316 匿名さん

    >>314
    >湾岸が発展すると東部は寂びれる 東部が発展すると湾岸は開発されない


    港区の発展と名古屋東部は全く別もの。
    東部の人間はどれだけ港区が開発されても興味ないから移動しない。
    同じくいくら金山にいいマンションが出来ても興味ない。

  17. 317 匿名

    リニモと東山線の乗り継ぎは遅いし遠いし本当に不便。よく15年我慢したねぇ

  18. 318 匿名さん

    リニモなんかやらずに、東山線延線してたら長久手も化けたかもしれないのにね。

  19. 319 匿名さん

    名古屋市なら地下鉄徒歩圏以外考えられないです。

  20. 320 匿名さん

    リニモって確か愛知万博だから2005年、その前からそちらに住んでいたんですね。
    日本初の磁気浮上式鉄道の営業路線。正式には愛知高速交通東部丘陵線って言う名の通り、
    政治色の強い妥協の産物。夢一杯は見かけだけの失敗路線でしたね。。
    愛知環状とも名古屋地下鉄とも乗り入れなしの中途半端さはどうしようもないと思います。
    地下鉄の延伸だったら随分開発が早かった事でしょうね。

  21. 321 匿名さん

    名古屋市役所の新しい統計がホームページに出てるな、新築で価格が高く平均面積が一番大きいのは昭和区

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