武蔵小杉地区の今後について・・・【68】

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府中街道の拡張で道路脇に並んだ路面店は両側概ね計画用地だよ
マンションが建ってる位置は道路計画ないから大体の拡張地点は予測できる
ガードの向こうもお墓があるからここも除外
府中街道は今の数倍広くなるから逆側の吉野家の裏手はかなり道路用地にかかる

それと法政通りからの人通りうんうんとあるから歩道橋かデッキでの接続もある

>>338
東横線ガード橋桁も撤去？

>>338
ガード脇、1Fてもみんのビルも新築だがすぐ解体？書いてる事がおかしい。

ガード挟んで向こうに歩道になるじゃないでしょうか
この図だとフィットデポから全て再開発の可能性高い
NTT、ジョナサン、郵便局は難なく再開発されると思うけど
小杉駅入り口の狭い一通の道は間違いなく整備されるかと
現状だとスクエア車庫から出たクルマが強制でこっちに行かされるから
そうなると勧銀ビルと共に大野屋も撤去になるかと

http://musashikosugi.blog.shinobi.jp/Entry/2254/

>>340
てもみんカラオケのビルよく判らないけど新築の許可が出るってことは
あのビルの前が拡幅腺ってことかな？
だったらメガネスーパーと小田切病院もギリギリかからないかも
その向こうのマンションがセットバックしてるから駅側も10ｍくらい道路用地と考えてた

>>342
てもみんビルが無傷なんだから
道路東側は拡幅されないでしょ

>>342
結局、妄想全開だったね

予測を妄想と断じるとは悪質。

46時中妄想言ってるのはお前の方だろ

府中街道拡幅で法政通りの入り口、小杉駅入り口交差点を重点地点に広くして
反対側のゴチャゴチャして人チャリクルマ入り混じり違法駐輪は多い問題道路を
手付かずって常識的にあり得る？

妄想継続中。。。

>>346
お金かかるんだよ。
物事には優先度てものがある。
その程度の問題なら川崎市のどこにでもある話。

これからグランツリーできて土地勘ないクルマがワンサカ入ってくるぞ
現状スクエア方面から来たクルマが府中街道に出て行けないんだから
それだけでも大混乱するのは火を見るより明らかだな
行政の責任で先見性ゼロ、やる気ゼロの計画でそうなるのは明白
こっちもダメダメ行政に文句ぶつけます

>>349
行政ではなく、セブン＆アイに苦情すべきでは？

>>346
俺はタワマン住民だから関係ないね。
そんな事に税金使ってほしくないよ。騒いでるの貧民の旧住民だろう。そもそも奴らは税金払ってないだろう。

>>330
改装の為の閉店でしょ？
いつものことだよな。

なんでも川崎市のせいにするひといるよね。

>>353
いるいる。駅前がタバコ臭いの川崎市や東急電鉄にクレームつけてる奴がいたよ。
非常識だよね。

川崎市の行政は糞だろ

>>326

仮にインフレが何十年も続いたらどうでしょう？

>>351

タワマン住民の中には夫婦無理して購入され方も多いので、ローン破産者多い。俺は違うよと言いたいかもしれないが、たかだか武蔵小杉だろ。単なる小金持ちじゃないか。同じタワマン住民として恥ずかしいよ。

金融緩和バズーカがまた発射されましたね
今までの流れだとまた武蔵小杉の不動産と地価はバク上げしますね
ネガの期待虚しくまた資産価値上がっちゃいますね

株価爆上げで儲けた人達がまた武蔵小杉の新築タワマンに押し寄せる姿が
目に浮かびますね
武蔵小杉再開発はアベノミクスの象徴ですね

小杉に路面店が増えれば、ショボイ商業施設があっても、総体として魅力があるように見えるかな？
アイドルユニットみたいに単品勝負だめでもまとまれば勝負できるみたいな。

府中街道再開発によって、グラツリから自治会館までのエリアがショッピングエリアになるかもしれない。
地元民に支持される個人の店。
モールでは味わえない買い物の満足感。
これにグラツリやララの店の入れ替え。
10年後には変わっているかもしれない。

って書くと、エキセントリック君は、ネガこそ小杉を過大評価してると言うのかな？
小杉がブランドになるかは、府中街道再開発次第だと思うんだけどな。

> って書くと、エキセントリック君は、ネガこそ小杉を過大評価してると言うのかな？
いいえ、真面目に取り合う気はない。
また妄想しているな、と傍観するのみとなります。

> 小杉がブランドになるかは、府中街道再開発次第だと思うんだけどな。
同意です。その上で、単発路面店なんて出店するわけがない。
開発に手を挙げる人は結局デベになる。
LaLaテラスANNEXができる程度でしょう。

自由が丘や中目黒は、もともと富裕層がそこに家を構えていて、それ目当てにお洒落なお店が出来上がっている。
武蔵小杉の西南部は、むしろ貧困層向けの地元商店街なわけで、そんな場所がお洒落になる可能性は殆どなくありえない。
まあ、可能性があるとすれば、震災や大火事が起きた時じゃないかね。

自治会館跡地は地権者用住宅ビルが建つってだけだよ

やっぱり武蔵小杉の運命を握ってるのは現イトーヨーカードとセンターロードの一括再開発だよ

>361
そうか、俺は妄想ではなく想像しているつもりだけどな。
三井かURかが再開発事業者でしょ？
モールは作れないから、低層の施設に個人店とか入らないかなって思ったんだけど。
代官山や原宿や自由が丘とかにある施設で、中小の会社や個人がやってる感じの店。
これらの街の店のレベルは望まないけど、それなりに買っても眺めても楽しい店。
法政通りやサライ通りにも波及すると思うんだけどな。
銀行やらが融資話もってきて、建物の更新が進んでいくイメージ。

結局は西のエリアが、東横線沿線らしい街を作れるエリアだと思う。

>>362

ご存知か判りませんが、武蔵小杉の西南部は昔ながらの住宅地であると同時に、所謂昔ながらの大手企業の社宅街でした。銀行を中心にメーカーや保険会社を中心に、そこそこの年収クラス、大体40歳で1000万程度の庶民の街でもあります。

>>364
土地代があがっていて、低層ビルは無理。
デベロッパーが全部買い取って、タワマンか高層ビルたてるしかないよ。

>>365
武蔵小杉から社宅が殆ど無くなっている事実はご存知ですよね？
つまり高収入の人は、もう既にいなくなってるんですよw

ていうか武蔵小杉の社宅は、独身寮みたいないわゆる安アパートですよね？w

世帯社宅、今井にまだ結構あるよ

>>367

あんたこそ最近の状況判ってる？
高収入だった層は、子供の通学などもあり、近隣の社宅跡地のマンションに移ってますよ。
駅前の綱島街道の粉塵と、新幹線の轟音が大好きなタワー居住者とは異なる価値観です。

>>349
またポジバカがいた！
なんで川崎市に苦情？
出入り口駐車場決めたのはイトーヨーカ堂だろｗ
行政が嫌なら出ていけば？
別にクレーマーはどこも要らないしｗ

>>368
今井の社宅は、武蔵小杉じゃないでしょう（笑）
その辺は駅が遠いから、最寄り駅が小杉だと言い張るのかもしれませんが（笑）

最寄り駅は小杉だけど徒歩１０だから少し遠いかな

小杉駅周辺には元々社宅はなかった気がする。

何故なかったか？
そこは、とてもじゃないが
住めた環境ではないから。

武蔵小杉に住むなら駅近のタワマンに住まないと意味ありません。
１）自分のうちのように駅周りの諸設備が利用できる。
２）どこでも好きな時に好きなところに行ける。
３）いつでも高層マンションに帰れば別世界の眺望が見える。
４）買い物はいつでも好きな時に冷蔵庫代わりに調達可能。
５）料理したくなければ自宅専用みたいなレストラン好き放題チョイス可能。

こんなのは新しい生活スタイルです。

今や武蔵小杉は新しい生活を楽しむ若い富裕層が集まって一つの社会を構成しつつあります。
新しい街です、人気の街です。

>>370
川崎市の無能穀潰し行政なんか誰も評価してませんし
渋滞したら＊＊＊口調で文句いいまくってやるから覚悟しとけｗ

>375
別に他の街でも可能だよ。
どんな生活してたの？

>>377
金が無くて嫌いな川崎市武蔵小杉に住まなきゃいけないなんて悲惨だね～
でも税金はしっかりと払ってもらうから～
掲示板に書く暇あったら働いて早く金貯めればいいのに(笑)

>>375さん。お話は理解できます。否定しません。
付け加えると、タワマンは子供の生育環境が絶望的。
この一点だけ選択肢から外す人もいる。
人それぞれでよろしいかと。。。

冷蔵庫から食品取り出すために、わざわざエレベータ乗るのか

書斎へ本を取りに行くのに、わざわざエレベータ乗るのか

港北ニュータウンは子供の生育環境は優れてるね

すっぴんが恥ずかしいからマスクして戸外へ。
この辺はしっかり気を遣うと

夏場、ノーブラすっぴんで駅周辺の施設を自分のもののように使っている奥さん見たことある

それが新しい生活スタイル

378
別の街って具体的にどこよ？
言える？