横浜・神奈川の新築分譲マンション掲示板「パークシティ武蔵小杉 ザ ガーデン タワーズイースト[旧:(仮称)小杉町二丁目地区開発計画・新日本石油社宅跡地]」についてご紹介しています。
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マンコミュファンさん [更新日時] 2015-02-04 15:22:55

パークシティ武蔵小杉ザガーデンタワーズイースト
旧称:CO-SUGIプロジェクト/(仮称)小杉町二丁目地区開発計画A地区
<A地区全体概要>CO-SUGI PROJECT
所在地:川崎市中原区小杉町2-276-1他
交通:東急東横線目黒線武蔵小杉駅徒歩5分、南武線武蔵小杉駅徒歩4分
総戸数:592戸(他に店舗7区画とコンベンション施設)
間取り:1LDK~4LDK、41.99~105.81平米
入居:2018年3月下旬予定

売主:三井不動産レジデンシャル、JX日鉱日石不動産
施工会社:竹中工務店
管理会社:三井不動産レジデンシャルサービス


【タイトルを正式物件名称に変更しました 2015.1.19 管理担当】

[スムログ 関連記事]
【武蔵小杉界隈】モモレジの名作マンション訪問【2016Vol.11】
https://www.sumu-log.com/archives/2378



こちらは過去スレです。
パークシティ武蔵小杉 ザ ガーデン タワーズイーストの最新情報をチェック!

[スレ作成日時]2014-10-20 21:30:55

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パークシティ武蔵小杉 ザ ガーデン タワーズイースト口コミ掲示板・評判

  1. 501 匿名さん

    >>499
    多分その三井社員はダメ社員だな(笑)

    手付け金放棄してまで安い物件って。
    そんな放棄してまで安さを求める客は最初から小杉を選んでないでしょ。

    今や新価格。ましてや小杉。
    坪330なんかで打った日にゃ、他の地域にまで波及してしまうよ。

  2. 504 匿名さん

    シティタワーの第一期価格って、いまやお買い得だったんだなって今更ながらに思うわ。
    320くらいだったもんね…

  3. 505 匿名さん

    >494
    横須賀線を使うのであればここはやめるべきでは。迷うレベルの話ではない。

  4. 506 匿名さん

    ここに、一生懸命三井は420と書いてる住友もダメ社員だな。
    だからと言って住友が売れるわけがない。

    相当売れていないとみた。

  5. 507 匿名さん

    確かに、330なら手付金放棄してもいいな。
    みなさん、住友の手付金は限界まで少なく入れましょう。

  6. 508 匿名さん

    皆適当な事ばっかりですね。

  7. 509 住まいに詳しい人

    一昔前なら直結でもなんでもないここは坪200~250の立地ですよ。
    「パークシティ武蔵小杉 間取 放題」
    で検索するとよく分かります。

    まぁ坪300~330。
    これだけの戸数捌くにはこのあたりが妥当なラインでしょう。
    後の販売に支障をきたすのも同意です。

    住友の400超えが異常なだけであって330でも決して安くはありません。プラウドタワーも250~300でしたし。
    この御時世でどうしても小杉に住みたいなら330でもやむなし。そんなところです。

  8. 510 住まいに詳しい人

    あと私は横浜駅近住みのこのマンション付近の小杉勤めなので質問あれば受け付けますよ。
    正直横須賀線は最悪です。
    私の定期ルートが価格的に横須賀線なのですが数回乗って耐えられなくなり東横の定期を買いました。
    殺人的な混み具合と南武線からの通路の導線のありえなさ。
    横須賀線通勤を考えている方は通勤時刻に必ず体感しておくことをお薦めします。
    高い買い物ですからね。

    個人的には圧倒的に横浜駅近タワマンをお薦めします。
    コツを掴めば都内に座って通勤できますので小杉の満員電車に突撃するよりストレスフリーです。
    通勤時間は伸びますが座って寝ていればすぐです。
    グランツリーも悪くないですがやはり横浜のほうが断然楽しいです。
    ただ問題は新築がなくて中古も値上がりしてることですが。

  9. 511 匿名さん

    >>510
    全然参考にならん。
    そもそも視点が違う。
    横浜のスレッドに行ってくれ。

  10. 512 匿名さん

    横浜はナビューレの中古が坪400万で出てたね。
    自分も小杉で坪400万なら横浜駅近をお奨めするよ。
    横浜は駅前タワーの売り物がほぼ出ないから小杉より値落ちの心配も要らないし。

  11. 513 匿名さん

    自分も横浜駅で坪400なら割安だと思うが、武蔵小杉で坪400は割高なのでいらないです。

  12. 514 匿名さん

    >>513
    それこそ一昔前の横浜は幾らだったかって話やん。
    射殺事件あったり、横浜のタワーは住んでる住民がうさんくさい。

  13. 515 匿名さん

    ビックターミナル駅って、駅構内をかなり歩いてホームにたどり着くことになることが多いが。

  14. 516 匿名さん

    >514
    武蔵小杉のタワーに住んでる住民の方がうさんくさい。

  15. 517 匿名さん

    出がらマンションで300超え?
    ステマがすごいな。
    横須賀線ない再開発前は、駅前が200ちょいだよ。
    つまり、もともとあった東急と南武線だけなら200ちょいの土地柄に300超えとは狂気の沙汰。
    しかも、南の商業施設も遠いし、再開発の恩恵ゼロの立地。
    よほどの物好きだな。

  16. 518 匿名さん

    この狂気な武蔵小杉のバブルはいずれ弾けます。

  17. 519 匿名さん

    またアンチ横須賀線がでてきた。

  18. 520 匿名さん

    横須賀線に対してアンチではないです。
    武蔵小杉の現状を言ってるだけです。

  19. by 管理担当

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