パークシティ武蔵小杉　ザ　ガーデン　タワーズイースト［旧：（仮称）小杉町二丁目地区開発計画・新日本石油社宅跡地］

現実的な話になると、すぐに営業？って言うやつらってなんなんだろね（笑）

正に現実逃避じゃん。

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現実的というか、価格も発表されてないのに、高値前提で話し進めるところが、この物件は高いというイメージを植えつけるスミフ営業の書き込みに思える。ここ高いからスミフ買っとけというメッセージ。

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>>482
すみふは9000万じゃん

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三井住友銀行の人の線はないですか？

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はいはい。審査お待ちしてますよ〜。
属性は正しく、虚偽なくお願いしますね〜。

かみさんの給与、両親の資産ともにフルスイング期待してお待ちしております〜（笑）

ってこんな感じ？

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そうではなくて、投資家として。

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これだけ用地取得がむつかしい中で、金余りの銀行。
それはそうかも。
金貸すだけリターンはちゃんと取れよって指導はするだろうね。

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しかし、銀行員とか営業マンとか、自分にとって嫌な話題に過剰反応して疑ってばかりって…そりゃ買えないわ（笑）

普通なら、既存のタワマン住民って線が一番有力だとおもうけどね。だって自分の家の価値が黙って上がって行くんだもの。

笑われるぜ。
なんとかして買いたい気持ちは伝わるけど。

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坪350ぐらいいくのかな？スミフが高過ぎるだけに読みが難しい。

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>>489
さっきの銀行目線でいけば用地取得金額が気になるとこですけどね。
住友はいくらでしたっけ？既存の三井三兄弟は？
その金額と敷地面積、今の市場状況から計算したほうが現実的かな。

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パークハウス二子玉川は坪330〜512万の部屋もあったりメリハリ付けてきた。
間取り、方角からここもメリハリ価格と予想。

二子玉と違ってタワマンだけにもうちょっとレンジは狭く370〜450万？

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クリオのなんとかかんとかって物件で坪350くらい？
三井のタワマンがこの辺と一緒じゃないでしょ。
すみふと三井の連携なら坪400。
グランドウイングタワー、キャンセル再販の単価は露骨だったし。

わざわざ流れ止める行為しないでしょ普通。

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>>482
すみふの前後の物件はみんなこの流れになるのは、こーゆーことだったんですね。

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もはや小杉というか、三井住友町。

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三井は坪420で出すらしいよ。
リ○ウ○で言ってた。
北口なんかにあるのにね。

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プラウドタワーのときと、同じ展開。シティタワーに誘導書き込み。プラウドタワーでは、シティタワーは安いという書き込みが度々あった。シティタワー安いから、シティタワーの価格発表まで待とうという誘導書き込みだった。

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逆でしょう。

私は三井はこれから北口開発が続くから、３３０万以内に収めて
早々に完売させていくって聞きましたよ。

また住友については、
普通の会社は５～７年計画のバカな売り方しない。
住友手付金放棄でも合うように三井を安くして、契約者も全部かっさらう。
住友はそう簡単に売れないので、あわてず三井待った方が賢明。
プランや階数、向き、戸数もそれぞれ豊富にあるし。
とも言ってました。


そもそもプラウドの時のシティタワーは安いって・・。
誰もそんな誘導信じないでしょ！住友営業さん。

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>>499
三井は、この後もツインタワーの片割れの他にも、三角やエルシィにも噛んでたはずですよね。
となれば、ここは早々に完売させないと、後の販売に支障が出かねません。
それは同意しますけど、「聞きましたよ」とか「言ってました」とか、『誰が』なのかを伏せて書いても、風説の流布にしかなりませんが。

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>>499
多分その三井社員はダメ社員だな（笑）

手付け金放棄してまで安い物件って。
そんな放棄してまで安さを求める客は最初から小杉を選んでないでしょ。

今や新価格。ましてや小杉。
坪330なんかで打った日にゃ、他の地域にまで波及してしまうよ。

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シティタワーの第一期価格って、いまやお買い得だったんだなって今更ながらに思うわ。
320くらいだったもんね…

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>494
横須賀線を使うのであればここはやめるべきでは。迷うレベルの話ではない。

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ここに、一生懸命三井は４２０と書いてる住友もダメ社員だな。
だからと言って住友が売れるわけがない。

相当売れていないとみた。

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確かに、３３０なら手付金放棄してもいいな。
みなさん、住友の手付金は限界まで少なく入れましょう。

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皆適当な事ばっかりですね。

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一昔前なら直結でもなんでもないここは坪200～250の立地ですよ。
「パークシティ武蔵小杉　間取　放題」
で検索するとよく分かります。

まぁ坪300～330。
これだけの戸数捌くにはこのあたりが妥当なラインでしょう。
後の販売に支障をきたすのも同意です。

住友の400超えが異常なだけであって330でも決して安くはありません。プラウドタワーも250～300でしたし。
この御時世でどうしても小杉に住みたいなら330でもやむなし。そんなところです。

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あと私は横浜駅近住みのこのマンション付近の小杉勤めなので質問あれば受け付けますよ。
正直横須賀線は最悪です。
私の定期ルートが価格的に横須賀線なのですが数回乗って耐えられなくなり東横の定期を買いました。
殺人的な混み具合と南武線からの通路の導線のありえなさ。
横須賀線通勤を考えている方は通勤時刻に必ず体感しておくことをお薦めします。
高い買い物ですからね。

個人的には圧倒的に横浜駅近タワマンをお薦めします。
コツを掴めば都内に座って通勤できますので小杉の満員電車に突撃するよりストレスフリーです。
通勤時間は伸びますが座って寝ていればすぐです。
グランツリーも悪くないですがやはり横浜のほうが断然楽しいです。
ただ問題は新築がなくて中古も値上がりしてることですが。

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>>510
全然参考にならん。
そもそも視点が違う。
横浜のスレッドに行ってくれ。

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横浜はナビューレの中古が坪400万で出てたね。
自分も小杉で坪400万なら横浜駅近をお奨めするよ。
横浜は駅前タワーの売り物がほぼ出ないから小杉より値落ちの心配も要らないし。

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自分も横浜駅で坪４００なら割安だと思うが、武蔵小杉で坪４００は割高なのでいらないです。

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>>513
それこそ一昔前の横浜は幾らだったかって話やん。
射殺事件あったり、横浜のタワーは住んでる住民がうさんくさい。

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ビックターミナル駅って、駅構内をかなり歩いてホームにたどり着くことになることが多いが。

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>514
武蔵小杉のタワーに住んでる住民の方がうさんくさい。

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出がらマンションで300超え？
ステマがすごいな。
横須賀線ない再開発前は、駅前が200ちょいだよ。
つまり、もともとあった東急と南武線だけなら200ちょいの土地柄に300超えとは狂気の沙汰。
しかも、南の商業施設も遠いし、再開発の恩恵ゼロの立地。
よほどの物好きだな。

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この狂気な武蔵小杉のバブルはいずれ弾けます。

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またアンチ横須賀線がでてきた。

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横須賀線に対してアンチではないです。
武蔵小杉の現状を言ってるだけです。

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>>509
んなこといったら東池袋だってもともと坪240、
ブリリアタワーが昨年坪350で数ヶ月で完売。
時代が違うのでは？

しかし質が変わらないものをより高い金出して買うのは馬鹿馬鹿しい。

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ペヤングが1.5倍で取り引きされてますが…

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>>521
時代に負けたね

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時代の変化についていこう

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おいおい、横浜駅の混雑も小杉の比じゃないぞ。

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横浜ネタは終わったし。

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シティタワー、いよいよ戸数解放。
第3期二次122戸だって。

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パークシティ武蔵小杉ザガーデンタワーズイースト

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フランス語とかじゃなくて安心しましたw

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>>531
ドトール？

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再開発の恩恵ゼロで、再開発前の坪単価にプラス100万以上とかあり得ない。
金出す人間は物好きだね。

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>>533
グランツリー徒歩10分、横須賀線新駅徒歩15分弱を再開発の恩恵と捉えられない人にはただの東急駅近ツインタワーなんだけどそれでもみなとみらいのブランズタワーとどっちにする？と聞かれたらこっちだよね。あっちが坪320ならこっちが330は妥当というか安い。

スミフタワーの希少性が凄すぎるだけだと思うよ。

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>>534
どっちも坪単価を間違えてる気がする。

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スミフタワーの稀少性？東口マンションは似たり寄ったりの条件だよ。どの辺が稀少なの？

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現在売っているマンションの意でしょう。
あと、南と西の抜け感は秀逸かも。

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スミフタワーなんて、東では下の部類。
何が希少なんだか。

だが、北口なんてその議論にも加われないエリア。

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>538
他の地域の営業？

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何がしたい？

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自己満でしょ

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近くの某タワーは既に800戸中400戸売れたとの噂が。
あっちの売れ行きがいいと、三井も調子に乗って高い値段を付けてくる可能性が。

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小杉に土地勘がない検討者にはトラップだらけのマンション。

・現地～JR北口～連絡通路～東急北口改札：
　公称徒歩5分ながらも感覚的にはもっとあるように感じる。
　信号待ちや上って下ってがあるから。

・現地～JR北口～連絡通路～東急ロータリー～グランツリー：
　別の街の施設かってくらい歩く印象。
　つまり、東側のタワマンから、北口のマックまで歩くとゲッて感じるのと同じ感覚。
　住民ならすぐわかる南北の断絶感。

・現地～JR北口～南武線ホーム～横須賀線連絡通路～横須賀線駅ホーム：
　徒歩10～15分。
　めったに使わない人には関係がないようにも思えるが、
　すでに別の街の駅くらい歩かされる割に、マンション価格には横須賀線開業以降の
　地価上昇分も乗っているので、無視できない要素。


単にデベの資料眺めて、物見遊山的に小杉の街をぷらりと歩いてるだけだと、
住んだ後に必ず後悔すること請け合い。

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ここから横須賀線ホームまで10分のわけないでしょ。
低層階でエレベーター待ち信号待ちなく猛ダッシュで駅もガラガラに空いててもそれ以上かかる。
現実は敷地出るのに３分、信号待ち３分(ここの信号本当に長いよ)で南武線ホームまで約10分。
そこから通勤時はおしくら饅頭の通路が10分以上続くから20～25分だね。

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この物件って、住宅ローン控除対象外？

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JR南武線・湘南新宿ライン・横須賀線「武蔵小杉」駅北口徒歩4分

この書き方ずるいよね。
土地勘ない人なら絶対トラップに引っかかる。

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>>548
本広告につきましては、不動産の表示に関する公正競争規約に則り、正しい表示を行っております。
何卒ご了承賜わりますようよろしくお願い申し上げます。

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>>548
地下のトランクルームが専有面積に含まれるのと、どっちがよりずるいかの件。

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>>543
その南北の違和感をなくすのが、三井の開発です。
なんのためのペデストリアンデッキか、だいたい予想つきませんか？
駅までデッキでつながると資産価値があがります。
なんせ、数ある武蔵小杉のタワマンの中で、東横線の駅直結は、エクラスとGWTだけ。
しかもペデストリアンデッキの直結は開放的です。

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>>550
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>551
そんなので解決できると思ってるの？？
おめでたいね。
結局JR入るまでの話じゃん。

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信号待ちはなくなります。デッキで道路渡れるから。

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相当数の資料請求があるらしい。住友の倍みたい。

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価格帯次第では、徒歩10分圏前後の静かめな環境を求める人達の需要を吸収するでしょう。

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やっぱり武蔵小杉で最強は南口のパークシティの三棟だね。
あー安かったしなー。
買えば良かった。

こんな駅から遠いタワーマンションなんてどうなんだろう。

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>>560
武蔵小杉ってだけで売れちゃうでしょ。
ホーム長々と歩こうが、駅まで4〜5分って言われたら十分に資産価値あるもの。

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>>562
そう？
スーモで新築検索したら、徒歩5分圏内でヒットする物件。
駅近、武蔵小杉ってだけで価値あるでしょ。
東横線ユーザーにとっちゃ至極便利なマンション。
北口開発もこれからだろうし。

相変わらずネガは拗ねた見方ばっかりだね。

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だから、デッキが反対側まで渡るとこまでできる。
信号待ちがなくなり相当良いかと思うけど。

すぐに駅までつながらなくてもさ。

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>>560
買えなかったあなたは＊＊＊。それを宣伝しにこられたんですか？

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資料請求、すみふの倍だって。
グランツリー効果だろうけどすごいね。
すみふも今更ながらに伸びてるんだろうけど。

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>>571
人気ですね。
人気があればあるほど、リーズナブルな価格は望めませんね。
やっぱ、坪400コースでしょうか。

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スミフタワーよりは安いでしょ。

大崎と同じ状態になるはずですよ、住友と三井が仲良く競いあって価格維持、メインバンクのSMBCは担保価値が維持されて格付け安定、外国資本の投資が集まり国内ひとり勝ち。つまり坪単価を慌てて上げる必要がないんだよね。

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30〜40年後、年寄りばっかの地区になるのかな？
その頃はみんなどっか引っ越してるかな？
商業施設は、住民ってよりも土日にレジャーに来る人をターゲットにしている感じ。

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銀行は関係ありません。

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三井住友銀行の業績はよいの？

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この状況で三井がどう値付けするか、興味深いですね。
とは言っても、はじめはかなりの高値で出して来て、反響を見ながら現実的な線に下げて行くっていつものやり方じゃないかな。
シティタワーもあるし、はじめの予定価格は380-400の強気で、売り出しは330-350ぐらいになると予想します。

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ちなみに、あんなことになってしまったパークタワー新川崎も、かなり安かった。免震、全熱交換器などの内容を考えると当初の想定はもっと高かったんだろう。
やはりタワーは戸数が多くさばくの大変だし、かと言って住友ほどのんきには売れないし、それほど高くはつけられないんじゃないかな。

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>>579
例えの物件として良くないね（笑）

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