【埼京線】　沿線ってどうなの？

338だけど>>346は別の方ですね。
自分は浦和駅が最寄りの場所に住んでいたから書いただけ！
現在は埼京線沿線民です。346の方は個人的感情で埼京線沿線を悪く書いているのでしょう。
仕事の関係で今でも埼京線と京浜東北線両方使うが実態は>>345の方のが近いです。ガラ悪い外国人が多いのは西川口駅と蕨駅のある京浜東北線かな？
確めたいなら現地に行けばわかります。

京浜東北沿線に生まれてから30年済んで、埼京線沿線に移り数年経ちます。

目をつり上げてどっちの民度がどうこう言ってますが、端からみればほんと馬鹿馬鹿しい限りですし、恥ずかしいです。
東京隣接地域ということで都会ものの顔をしてるのでしょうけど、村気質丸出しです。気づかないのですか？

たとえば浦和などのどのあたりから民度が低くなり、または高くなりますか？

私の親戚は古くから京浜東北から徒歩すぐに住んでおり(皆さんのおっしゃる民度は高いとされるところです)、埼京線沿線にもおります。
差はありませんよ。

おらが村がいちばんと思うのでしょうが、どこに住んでる人もそう思いますよね。
なぜ人を低くみなければプライドが保てないのでしょうか。

せっかく３５５さんがまともな書き込みしてくれたのに、
＞３５６はまた切れている。そんなに京浜東北線を目の敵にしてどうするの？
スルーできないの？
挑発に乗ってどうするの。大人げないなぁ。

落ち着きなYO

シティテラス戸田公園を買うか悩んでおります。
どうしたらいいですか？

埼京線は終電もう30分遅くなって欲しいな。

埼京線と京浜の違いは、客が降りてから乗るのが京浜。降りようとしている人が居るのに問答無用で突進するのが埼京線
埼京線沿いには住みたくない

>>359
強くオススメします。

埼京線沿線は便利な割に発展途上な街が多いので、将来的に資産価値は上がっていくと思います。

>>361
勘違いによる偏見か、偏見による勘違いか？

>>361
それが本当だとしてそれは赤羽以北の話？
以南の話だとするとそうやって乗る人が実は赤羽で乗り換えて京浜東北線沿線の住民かもしれないですよ？

埼京線は京浜東北線からの乗り換えが多数いる赤羽までは平和です。

>>365
周辺住民でなく、
周辺国住民の訳わからん無茶苦茶な戯れ言

来年から戸田公園から都内に通う予定ですが、上野東京ラインが開通したら、池袋、新宿、渋谷だけでなく、東京や新橋もも京浜東北線沿線(大宮、浦和を除く)の住民より早く行けるようになりますね。

戸田も十分恩恵を受けられますね
戸田は工場跡地のまとまった土地を入手しやすいのでマンション開発が増加しそうです

»359
それより近くのシティデュオ戸田公園ディヴァーゼのほうがいいと思うよ。

≫214
埼玉を馬 鹿にするのもいい加減に白！

>>369
そんなとこ情弱しか買わないんじゃないか？
オススメできる物件ではないだろ

低予算でそれなりに満足できる物件を希望するなら戸田公園のデュオはおすすめです。

>>372
駅から遠くないですか？

>>373
信号少なく道も平坦なので気にはなりませんよ｡

女性でも実質10分弱でつきます。

裏口のシーズンパークからも入れるみたいなので、漕艇場眺めながら帰るのも楽しいですし。

マンションマニアさんは北赤羽の三菱地所？のマンションをお勧めされていますね。たしかに4000万円で駅徒歩5分、23区なら売れそうですね。

>>375

北赤羽は快速止まらないので戸田公園の方が割安ですね。

特に休日埼京線利用する人には影響が大きいです。

十条付近が高架化されるようじゃ

>>377
ほんとに？いつも十条で人の立ち入りによる遅延があるので、高架になったらそういった遅延はなくなりそうですね。

埼京線十条駅付近の連立は高架に…環境アセス計画書を提出
http://response.jp/article/2015/02/06/243612.html

結構な頻度で踏切くぐって電車停まるから困ったもんだよ

3月のダイヤ改正で平日昼間の各駅停車の本数が増えるみたいですね。

待ち時間は最大でも15分以内になるとのことです。

これからは埼京線の時代だ！

埼京線は15両にした方がいい。

南与野、武蔵浦和、北戸田、戸田などの街並みも出来上がってきて、さらに発展していきそうです。

どちらかというと上野新宿ラインが開通して宇都宮線・高崎線の時代が来る。

といっても大宮以北は人口減り続けるでしょ･･･

京浜が飽和して、埼京線これから時代くるね。特に戸田市は有望。

>>386
そういわれて20年経ちました。

どんどん人口が県南に集まってくるのかな。

戸田は穴場ですよ。

埼京線の駅は全部穴場ですよ。

>>387
ほんと、20年で見違えるように変わりましたよね、戸田は。これからの20年が楽しみです。

戸田市は14年も人口増加率＆平均年齢の低さが埼玉で一位でしたね。

>>391
埼玉は今後人口減少時代に突入するから、衰退傾向だと絵もう。
https://www.pref.saitama.lg.jp/a0102/5-keikaku/documents/534607.pdf

>>394
なるほど、ますます京浜線と埼京線以外の埼玉は厳しそうですね、

どっちも混んでるよねえ

埼京線は武蔵浦和でだいぶすくかな？

人口多いところはいろいろな人がいるからどこも民度高くないんじゃない？
埼京線に乗っててべつに嫌なこともなかったから民度は低くないのかなと思うけど、なにか嫌なことがあった人とかは民度低いって思うんじゃない？

埼京線は民度は分からないけどお洒落な人があまり（ほとんど？）いないよねｗ
こうも路線によって違うものかと。

宇都宮線とか高崎線にくらべたらマシという感じですね。

十条高架化されるのか、遅延も減りそうだな

とんでもねえな。