住んでみたい街ランキング Part41（23区限定）

いっそ、投資したい街ランキングの方が、的を得ているかもね。

道の広い西新宿が良いですね。
投資にも向いています。

>>521
賛成です。投資したい街ランキングは知りたい情報です。
それで言うと品川周辺かな。

品川駅徒歩圏(山側限定)が熱いね。
新駅にリニアに再開発。
どこまで値上がるだろうか？

リニアの品川駅ホームは、新幹線ホームの下に出来るから
山側からは歩いて遠いよ。
それより、羽田への新ルートで品川駅と新駅の間を飛行機が高度４５０ｍで飛ぶようになるリスクがある。
来春頃に新ルートが決まる予定だが、飛行機騒音の街になっても
高くマンションを買ってくれる人がいるかどうか。

品川が東京の中心になるから今が買いだね。
大崎、五反田もだね｡

あとは、オリンピック効果で春海、豊洲、東雲 、豊洲、
有明。どんどん価値が上がっていきそう｡

そうですね。
中国人の投資増やして、
一大風俗街に。
五反田は既に都内1の風俗街ですが。

湾岸は、10年後、20年後に「あのころは大人気だったんだよ」って言われていそう。

そう願いたいきもちはわかるが

それはない（笑）

幕張も寂れてるしね。

湾岸は作られたブーム。
企業の土地処分のために。
東京の地図を見てあの場所に居を構える心理が理解できません。

湾岸は、飛行機の都心上空飛行ルートが設定されることにより
飛行機騒音のある湾岸とない湾岸とに分かれることになるよ。
もっとも、設定されれば内陸である高輪や大崎五反田の上空も飛ぶことになりそうだが。

不動産は立地が8割ですから、
都心に近い湾岸は、
将来も安泰だと思います。

都心に近い、ってセールストークは
昭和の時代から
城東マンションの営業さんが使っています。
湾岸に限らず城東は都心に近いんでね。

近いだけだと駄目だよね。
でも、マスト条件だよ。

＞城東マンションの営業さんが使っています。
ぜんぜん近くないじゃん。
湾岸だと、品川とか銀座とか徒歩圏ですよ。

一戸建てを相続する場合
1月から相続税増税＝基礎控除縮小、都市部は要注意
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141228-00000050-jij-pol

オリンピック効果で都心部や湾岸地域のみインフラが整い
高級化、価値上昇があるでしょうね。

逆に関係ない地域 板橋区、北区、豊島区、練馬区、足立区、
杉並区は寂れ値崩れや治安悪化がありそう｡

>>538
そうだ。そうだ。

これからブレイクするのは赤羽。
東京上野ラインができるから。
23区でこれほど交通の便がよくて安いところはないよ。
埋立地はどこも交通の便が悪すぎるからタクシーで行けば近いとかむちゃくちゃなことをいうんだよ。

湾岸部はインフラが整う？バスのことですか？(大爆笑)

湾岸部はオリンピック過ぎたらどうなるんだろ。
あとタワーマンションは管理費と修繕費が上がっで逼迫しそう。

品川田町間の開発で品川周辺が一気き湧きそう。
課題のメトロも南北線が品川まで延伸させる可能性もあるとか。品川に近い芝浦、大崎、大井町あたりも良さげ。

湾岸タワマンの10年後はこわいです。
その中で品川周辺だけは例外かもしれませんね。どう言う形で開発されていくのか、なかなか想像がつきませんが。

品川駅前と新駅前はカイ。新宿や六本木ほどじゃないにしても、今より確実に発展するでしょう。
しかし駅前開発の規模が大きい駅は、反面、駅から15分も歩く場所はウり。暴落。

都心回帰で都市部は発展して、地方は廃れます。これあたりまえ。
次にやってくるのは、都市部の中でも、駅遠と駅近の二極化。
一方が盛り上がると、外野は冷え込む。明と暗。
品川と新駅は、その典型例となることでしょう。

>545
>品川駅前と新駅前はカイ。

大方言えてるけど、品川駅は高輪口方面は買いで、埋立地がほとんどの港南口方面は買いじゃない。液状化や水害懸念区域。

>>546
それより、羽田への飛行機都心上空通過問題ですよ、品川と新駅は。

地上450mを飛行機が2分おき程度に飛ぶ計画です。
その下に住みたいですか？

>>540
東京上野ラインができても大して利便性が変わると思えないし、赤羽の交通の便を良いと感じる人は羽田からの出張が少ない人のような気がします。品川、大崎、大井町あたりの方が交通利便性は圧倒的に上ではないでしょうか。
交通利便性の割に価格が安いというのはそうだと思いますが、価格に反映されるのは交通利便性だけではありません。全ての要素が反映された結果が価格です。要するに、交通利便性に優れても他のデメリットが大きいので、安い金額しか出したくないエリアが赤羽と言うことです。

羽田からの出張って、福岡や札幌？
それとも全国行脚で営業？　新店舗の従業員の教育係？
出張って、疲れそうだね。そういう人は、品川や大井町ですぐ出る体制で暮らすべきですね

週に何度も飛行機で出張ですか、末端の営業は大変だね。

湾岸埋立地が銀座に徒歩圏？有明から銀座まで毎日歩くなんてとても無理。マサイ族ではないですから。

こちらの過去のスレを読むとざっくり
東中野
東池袋
新大塚
目黒
大井町
大崎
品川
高輪
湾岸部
辺りが話題に上がってくる感じですかね。
※ちょっと非現実的過ぎる有栖、松濤とかは省いています。

投資的に考えると都心に近いターミナル駅、駅から徒歩5分以内であれば価値は落ちにくいですよね。
そう考えるとどこの駅が良さげでしょうかね。
とはいえ、では新宿や渋谷に住みたいかとは思わないし。

>>553
品川駅、五反田駅、目黒駅、恵比寿駅でしょう。
巨大ターミナル駅と言えるのは品川駅だけかもしれませんが。

出張のことを考えて住む場所を選ぶ人は普通いないよね。
いかにも湾岸埋立地を売ることがまず第一で、そのために無理やり屁理屈をこねていることがわかりますな。

そうかな。出張に不便ということで、新宿や池袋拠点の沿線は個人的にはアウトだけど。かといって、湾岸も論外。あくまでも、個人的見解ですが。東急沿線か東海道筋のJR沿線で探してます。

そもそも湾岸部のメリットって何でしょうか？？

新宿、池袋、中野は出張が多い人には不便だし治安も悪く駄目｡
となると品川、五反田、大崎、豊洲、東雲、目黒、有明、有明、
晴海、渋谷、青山、赤坂、六本木が買いだね｡

＞５５８
中野の治安悪いか？

＞５５８

五反田って駅周辺は風俗街でしょ？そんなところに住めないな。なんかこのリストおかしくないか？

山手線の内側でしょう。外側は買いたくない。

中央線沿線から、のぞみ1号や羽田始発便に間に合わせるとか、もはや罰ゲームレベル。西武線や東武線の場合、そもそも間に合わない可能性が高い。出張に便利かどうかは、住む場所を選ぶ際にも大事な要素。

出張が多い平社員は、埋立地しか買えないと思うんだが・・・

社長や取締役は東京を本拠地にしとけば、相手が出張に来てくれるからなぁ

出張してる社員は“モーレツ”みたいなこの変なながれ、笑える。
書き込んでるのは50代とか60代だな。ネット会議で済ませることもできないアナログ世代。

まあ、どんなに便利な世の中になっても、出張はなくならないわけだが。出張に便利にこしたことはない。

>５５８

将来的に治安悪くなりそうな街が目立つのですが。
湾岸部なんか交通の便が悪いしどこがいいのだろうか？

目黒と青山はいいですね。
住むなら山手線内側の高台で、古くからの住宅地が間違い無いです。工業地からの転用や商業地近接は落ち着かない。

リニア時代になると、品川-名古屋が40分。
品川に行くまでの市内移動に40分を超えるような場所には住みたくない。

山手線好きな人ってなぜか南側嫌うよね！
南側って低い方ね！

>住むなら山手線内側の高台で、古くからの住宅地が間違い無いです。
例えばどこ？坪単価も合わせて書いて。