武蔵小杉地区の今後について・・・【67】

>381
金か？
下品だな。
お前いなくても会社や組織は回るだろ？
金なんて無意味。
俺は1500万くらいだが、税金なんぞ知らん。
なんで小杉にいんの？

横浜にマリーナベイサンズが出来るようです！

カジノ第１号候補に大阪市、沖縄県、横浜市　政府案が判明

http://www.sankei.com/politics/news/141017/plt1410170004-n1.html

>>383
小杉熱いじゃん

専業主婦は税金払え！

横浜もオリンピック誘致とか横浜博とか、ことごとく失敗してきて、何の新しい遺産ものこせす、今も昔ながらの観光地のまま、経済的にはこれといって何もない街になっちゃってるからね。
IRに飛びついたんじゃないの？

>387
それは違う。
東京都の寄生虫。
なにしろ24区志向。

横浜市より川崎市の方が財政は健全です。

その子沢山の為に嫌々武蔵小杉に住んでいるんでしょ。
だから気の毒だっていってるだよ。
自業自得！

醜い・・・武蔵小杉の街と同じように醜いやり取りばかり・・・

その割に横浜民が目を皿のようにして見張っているみたいじゃないか。(笑)

CO-SUGIプロジェクトのコンセプトの説明文。

オシャレ街を通る東横線の感性と
大企業の研究施設があるハイテクラインの南武線の知性とが
交錯する街が武蔵小杉だそうです。

笑っちゃったよ。
東横線らしい街でもなければ、
このスレ同様知性ってどこにあるんだ？
図書館が綺麗になって使いやすくなったのは、
知性向上に役立つかもしれんが。

で、横須賀線はシカト。
このタワマンのマーケティングには、
横須賀線ユーザーは入ってないんだね。
横須賀線できたお陰で地価も大幅に上がったのに、
このマンション買う人間は無駄金払わされるんだね。
お気の毒。

横浜　高島屋で全国一番の売上
　　　そごうで全国一番の売上

川崎　さいかや潰れる

小杉では横須賀なんか脇役も良いとこ
あくまで東急がメイン

東口ターミナルの下に地下鉄が通ってるみたいだけど
そっちのほうが有望だね新宿方面は直通してないし不便だから

間違い　新宿→新宿上
所沢や朝霞の方ね
ホリデー快速ってのが休みに通るみたいだけど
小杉地下に駅作ってもいいじゃん

>395
またあんたか。
東横線と南武線だけで、この地価が実現してると思ってるの？
おんたはいつもメイン、メインじゃないでしか考えきれないようだが。
その議論じゃないんだよ。
わかってくれよ…頼むよ…

３９３、３９５　横須賀線を脇役として利用できる立地かは重要。遠すぎ。
　　　　
　　　　だから、脇役として利用できる人たちからしたら、新宿行路線が必要なんて思わない。

武蔵小杉の街を歩いていて知性を感じたことが無い（笑）

武蔵小杉に住むか検討している者です。
皆さんに質問です。

Q1　郊外である武蔵小杉に住むメリットや良いことは何ですか？
交通利便性は都心に住めば得られることなので除きます。

Q2　駅前のマンション群から徒歩10分以内位で魅力的なスポットは何がありますか？
誇れるものや武蔵小杉にしかないものであった方が有難いです。
駅ビルやららテラス、グランツリー等はよくあるものなので除いてください。

どこで聞いていいのか分からないので教えてもらえると有難いです。
よろしくお願いします。

A1
都心と比べて物価が安いかもしれない。
スーパーが多い。
税務署以外は全て身近にある。
今後も住環境はいいとは言えないし、お洒落な街ではありませんよ。
もう知っているかもしれないけど。

A2
正直言って何もないかも。
徒歩30分弱の等々力緑地を含めさせてもらえたらいいのだけど。

>>400
武蔵小杉北口に朝鮮総連(北朝鮮)の支部があります。
これは他にはなかなかないですね。

自分も>>395と同じく小杉のメインは東横線だとは思っているが、>>397の言うとおり横須賀線の存在は決して無視できるものではない。
JX社宅跡ツインタワーはあくまでもペデストリアンデッキでJR駅舎と直結する前提の物件なのに、三井は小杉ビルの買収に失敗した時点で既に高値での販売は諦めているだろう。
多少遠くても「JR直結！」と謳えばある程度は横須賀線ユーザーにも訴求できたのに、このままでは横須賀線ユーザーにとっては徒歩で15分近くかかるただの駅遠マンション。新駅のロータリーに直行できるバスもないし、もうどうしようもない。

三井にとっては痛恨の極みだろうね。

400 タワー限定の話ですが、都心との違いは、夕暮れ時の西の空や雲や山を感じれることですかねえ。ビルの隙間から見える景色とはちょつと違いますね。日々異なりますから、飽きはしないですねえ。
あと、週末、横浜・みなとみらいが行動範囲に入れやすいので生活がワンパターンになりずらい。

魅力的なスポットなんて言えるほどのものは、正直ないよ。ただ、最近は、駅周囲だけは、なんだか若々しい感じで〇。
鉄道利便性が良すぎて、スポット的な施設を地元に求める街ではない。
生活利便性は今でも良い。ただ、同様の理由でいい意味で立川や溝口や町田のような所ではない。

まあ、他にはない面白い街かもしれない。
都心大好き、仕事大好き、まだ見栄張りたいみたいな人には向かないと思う。

>404
いやいや、このスレには見栄っ張りばかりいるじゃないですか？！（笑）

>>400

Q1.ありません。
「交通利便性は都心に住めば得られる」と書かれているので、都心にしか用のない方でしょうか。
だとしたら、郊外である武蔵小杉に住むメリットはありません。
武蔵小杉は神奈川にも東京にも用がある人にこそ価値がある場所ですので、都心に住みたい方は都心に住むことをお勧めします。

Q2.ありません。
武蔵小杉は、鉄道利便性と若干の商業集積を除くと、取り立てて取り柄のないただの田舎駅です。
特定の誇れるものや魅力的なスポットがないと自分が住んでいる街を好きになれない人には向かない街ですので、検討対象から外された方がよろしいかと。


蛇足ながら、私はご質問以外の部分で多大な魅力を感じているため、これからも住み続けます。
そういう方が多いようで、ご存知かどうかはわかりませんが武蔵小杉の土地は高騰中です。
もっとも、売るつもりはないので値上がりは関係ないんですけど。（というか固定資産税が上がって迷惑）

なんか普通にしてたら、
あれ、小杉って意外とやるじゃん。 みたいに思われたほうがいいのにねえ。

４０６ 同意

>>405
小杉住民は将来性を大きく見積もる事はあっても、基本的に見栄は張らない。
見栄を張るタイプは、同じ値段でもより不便で狭い都内アドレス物件を買う。
地方から出てきた人の中には田舎に送る年賀状のアドレスが東京か神奈川かで大違いだという人もいるようだが、なんだか可哀そうな話。

>400です。
>401-406の皆さん、ありがとうございます。

>406さん、何か悪いことでも聞いてしまったのでしょうか？
当たり前の一般論として「交通利便性は都心に住めば得られる」と書いただけで
「都心に住みたい方は都心に住むことをお勧めします。」 と断じられるのは、
非常に違和感があります。

武蔵小杉の住民の方の様なのでこの方の仰られていることが結論なのでしょうか。

回答頂いた方々に改めてお礼を言わせて頂きます。

〉410
〉406が不機嫌なのは貴方が406のコンプレックスを炙り出したから。
都心に住めない悔しさを無意識に押し殺して、
406の様に自分が住む所こそ最高と思い込めないと辛い場所だと思う。
その様に思い込むのに必要な傷の舐め合い場、似た様なコンプレックスを持つ者が集うのがこのスレという事。

住民の日常会話でもこの街は便利だよね！という話は出るけど
いい街だよね！という話は住んで6年は経つけど聞いたことがない。
未だに暴走族もいるし、マナーの悪い人も多いけど、それは川崎だから仕方ないね。
今後はグランツリー次第だけど、私はこれだけ商業施設があっても欲しいものが手に入らないから
二子玉川や溝の口とかに買い出しに行かないといけない。
良くも悪くも外に出ざるを得ない街ということだね。

だからチンケな街。

>410って確信犯だね。

小杉はろくでもない場所。
郊外の様な瀟洒な住宅街はないし、都心の様な文化も利便さもない。
中途半端で魅力のない街です。
もし小杉に住もうと思っているのならやめておいた方が
賢明です。
ラッシュさんやチンケさんの様に、経済的な理由でない限りお勧めしません。

>411はなんで武蔵小杉に住んでいるのですか。
やはり経済的な理由ですか。

410は知能犯だよ。

〉415
子育ての為に妻の実家の近くに住んでいるよ。

〉411
ちなみに待機児童の状況はかなり酷いから小さいお子さんのいる家庭は
武蔵小杉はやめておいた方がいいかもよ。
特に収入が高い人は順番がどんどん繰り下がるから。

既存の古びれた価値でなくオールニューのまち
都会のど真ん中に突如現れた未開の地
ワクワクするような毎日が詰まっている

これからアリオデラックス開業で

ママチャリベビーカーオバタリアン
ヤンキージャージ＊＊暴走族
パチンカーキッチンドランカー
ブルーシート893チョンチュン

でカオス状態になるので武蔵小杉に楽しみに見学しに行きます！

小杉の良さは、昔も今も、言わずと知れた東横線であって、その名のとおり横浜と東京の中間だからいいんだよ。
それ以外何がある？　
東京と横浜は、これも言わずと知れた日本最大または最大級の都市だから、仕事に観光に用事がいろいろある。
だから最高なんだよ。

>>410
>>411
406です。
何か誤解なさっているようですが、決して私は不機嫌にはなっていませんよ。
私の書き方に何かトゲを感じ、不愉快に思われたのであれば謝罪しますが、それは違う思いがあってのことです。

何かの拍子に住みたくもない街に住んでしまうと、その人も、周りの人も不幸になります。
私は、武蔵小杉には住みたいと思っている方に住んで欲しいと思っていますから、質問された方の背景を汲み取って答えたつもりです。
武蔵小杉が神奈川に地縁のある方向けのエリアである事は疑う余地がありませんが、まずそういう方は「交通利便性は都心に住めば得られる」とは書きません。
それから、武蔵小杉は本当に何もない街ですから、何か特別で誇らしい生活を期待すると見事に裏切られます。
>>400さんがおっしゃる通りグランツリー程度の商業施設は掃いて捨てるほどありふれたものですから、逆にそれを拠り所としてこの街に住んでしまわれる人が出る事も危惧しています。

以上のように、ご質問内容からは都心志向かつ何かしらの優越を求める方のように感じましたので、武蔵小杉には全く似つかわしくないと感じ、このような回答になった次第です。
ご理解いただけたでしょうか。

小杉住民が全員都心コンプレックスを持っていると思っている、
いや、思いたい連中がいるようだな。
検討者のふりしてそのコンプレックスをあぶりだしてやれ、
とでも思ったんだろうが、愚かだねえ。
自分が都心が一番だと思っていても、
そうじゃないと思っている人はたくさんいるんだよ。

もちろん都心志向は世の趨勢ではあるけれど、
それ以外の需要だってこの街のタワマンを満たす程度にはあるんだって、
なぜ理解できないのかね。

>410

交通利便性は都心に住めば得られるのが当たり前の一般論？
あなた、栃木や山梨の人にも同じ事言ってるの？
だとしたら頭悪すぎ。
武蔵小杉は郊外だって自分で言ってるのに、郊外には郊外の利便性があることが分からないのね。
そんな人が何故武蔵小杉を検討するの？
不自然でしょうよ。

今日、出張で埼玉行ってきたけど都内抜けるのが本当に苦痛で仕方ない
行きは護国寺までダラダラでイヤになったんで帰りは新たに出来た渋谷方面回ってきたが
結局、どこ通ろうがキッチリ渋滞するんで諦める他ない
常にイライラするんでS級気違いもゴロゴロしてる

あんな入り口乗ったら数珠繋ぎで動かないのがデフォみたいな場所住んだら
仕事以外で何所もいきたくなくなる

小杉は東京24区ですよ

>423
>410は、だから利便性以外の魅力を教えてって言ってんじゃないの？
なんか短絡的だね。
俺みたいに、最初から小杉に期待して住んでなければ、
何を言われても腹が立たないのに大変だね（笑）

交通利便性ってみんな言ってるが、鉄道利便性だよ。
道路事情については最低だよ。
高速乗るには場所が悪い。

>424
私は埼玉行くときは湘南新宿使っているが。
小杉から大宮まで約1時間です。
所沢方面は知らんけど。

利便性、利便性って、たかが電車でしょう？（笑）
どんだけ電車のってんだよって。

>>427
確かに都内抜けは電車じゃないと時間に確実に着かないな
空いてりゃ30分の距離を2時間だから予定出来ない

都内を自動車で移動するのがそもそもの間違い。

だから小杉は貧乏人の住む郊外だと認めているからいいじゃない。
自慢もなにもしていないよ。
魅力の無いチンケな街小杉だよ。
諸事情があって住んでるし、チンケな街だか好きで住んでいる人もいる。
何か問題でもありますか？