ブランシエラ吹田片山公園ってどうですか？

千里山は立地がいいので転居される方はいないでしょうね。
校区もいいですしね。他からは転居されるかもしれないですね。

>960さん
市内から買う方は迷わず、神戸沿線でしょう。
夙川､岡本人気ですので・・環境､立地､利便性､申し分ないです。
マンションも5,6千万しますけど・・価値は充分あります。

↑ものによりますが、4千万から7,8千万ってところでしょう。

そうですね。兵庫まで足をのばせばいいところもありますね。武庫之荘とかに住みたいとは思いますね。
だけどここは、そこまで行かなくて、長期優良住宅というところで関西中から注目されてますからね。
広告などに関わらず、いろんな人が見てますよ。
特に建築関係の人や、公共機関の方など。
関東では青葉台、関西ではここですからね。

>967
関西中から注目？ちょっと大げさなのでは？

関西中から注目されていれば、完売でしょう。

いえいえ、決して大げさではないですよ。
完売も時間の問題でしょう。
一般市民が長期優良住宅（２００年住宅）の良さを理解していないだけです。
何も営業などしなくても、経済的に余裕がある人で、生活圏をここに移せるという条件がそろえば、自然に売れてしまう物件です。
このことは入居者さんが一番実感されている、いやこれから実感されていくことになるでしょう。
長期優良住宅をあまく見てはいけません。
３０年以内に起こる可能性６０％の東南海地震に備えて、ここだけではなく、あらゆるデベロッパーがこういった基準で住宅の建設を急ピッチで進めるべきです。
東日本大震災は他人事ではありません。
次は関西を中心とした東南海沖の海溝型地震（津波を伴う）が来ます。
危機感がなさすぎることが、今一番怖いことです。
ことが起こってから、この意味が分かっても遅いのです。
東南海地震について、自助・共助について、皆さん自分自身（家族など）のために、是非勉強してみてください。
そういう意味で、長期優良住宅は非常に大切な基準となるのです。
一人でも多く、このことを知っていただけることを切に望みます。
なので、立地はさておいてという話にはなってしまいますが、ご了承ください。

>959
>960
>964
なんか誤解が多いようですので、、、
私の知る限り、地元の人の方が圧倒的に多いです。
千里山から引っ越された方もいますよ。

余裕のある人と言うより、ちょっと頑張って買った人の方が
多いかも知れません。駐車場も1階が一番空いてますし（^^;

>970
東南海地震にあったとしても大丈夫な物件なのですか？

>971さん
そうですね・・ちょっと頑張って買おうかと思えるような物件ですね。。
それぐらいの方が、生活に張りあいが出てきますね。

>>971

こんばんは。
私もちょっと頑張って買いました。

今のところ住み心地は非常に快適ですね。
特に静かなところは気に入っています。

ホントに集合住宅なのかしらと思うほど上階、お隣の方の音も聞こえてきません。
ちなみに私も近隣からの引越しです！

入居された方に質問です。
ベランダに洗濯物を干している時に雨が降ってきたら濡れますか？
後、近くに緑が多いので虫が多く出ませんか？(鳩も)

答えて頂けたら嬉しいです。
よろしくお願いします。

洗濯物は濡れます。
うちには鳩のフンが落ちてたこと数回あります。
あと虫はセミとカナブンが何回か死んでました。

マンションからJR吹田駅まで遠く感じませんか？

↑それと豊津駅まで自転車乗る方多いので駅周辺
騒々しくないですか？自転車乗っている人とぶつかりそうなので

全体的に見て駅周辺って騒々しいものでは？
ひっそりとした駅周辺も寂しいものです。
駅周辺は人が多いし、お店も多く自転車の数も
多くなってしまいますね。

駅前に自転車はよく置いてあるけど
豊津駅は、量が凄くハンパじゃないよー
なんせ駅前の自転車の置いてる数が凄いんだ　
山積みになってるからビックリするんだよ

駅前が自転車がいっぱいなんて
どこでも同じだよん
気にしたら負け

大分入居が多くなってきましたね～。毎日会社帰りに眺めていますが、部屋の明かりが日に日に増えている様に感じます。特に西向きは真ん中辺りの部屋の入居が多いですね。南向きは上層階はほとんど未入居ですが・・・。

JR敷地も大分雑草が育ってきましたが、マンション計画はいつ頃から始まるのでしょうか。ブランシエラの販売状況も影響を与えることでしょう。「ジェイグラン吹田片山公園」？楽しみですね～。市民病院は岸辺再開発に移るのでしょうか？

一般的にはマンション計画が発表される前に土工事、基礎工事くらい迄は工事が進みますので、JR敷地に工事の動きがあればマンション建設の読みは可能です。まぁ、雑草が伸び放題で今はなんの動きもありませんが・・・。

>>983

同意します。
通行の妨げになった記憶はありませんので、駅周辺の方を除けば気になるようなものではありません。

豊津は良くも悪くも取り立てて特長のない駅だと思います。
通勤、通学の手段として、徒歩圏内であれば特に気にする必要はないと思います。

まーね・・しかし駅前の自転車どうやって帰り乗るのだろう・・
あれだけ山積みだと取れないだろうね・・
歩いて帰った方が速いかも・・
自転車が占領して歩けない！なんとかしてくれないかな～

自転車置き場作るにしても駅自体が狭いので
なんとかならないでしょうか？住民の迷惑です。

>987さん
駅前は何十年もこの状態だから無理。あきらめるしかないよ。

ここ買う人には関係ないのでは？駅まで徒歩で充分行けるし
自転車乗る必要ないでしょう。ただ住民が迷惑なんじゃないの？
まあ～綺麗な駅とはいえないけどね

阪急でキレイな駅といえば茨木はいろんな店あるな
あとどこだろ　淡路は商店街つぶれかたんな

駅前のシュークリームうまいぞｗ

片山市民プール！庶民には最高！安い！

駅前の放置自転車や自転車置き場が少ない事は、どこでも問題になってますね。
なんか良い方法が見つかればよいですね。

豊津駅は自転車置き場のスペースないからな～
なんとかならんか・・
あれば朝の通勤スムーズになるのにな

なんともなんねえよ仕方ねえだろが・・駅前がゴチャゴチャしてたり

自転車が乱雑においてあるのは低所得者が多いってことだろｗ

しゃーないことやろ今さらいってもガマンせえｗ

ここの住民には関係ないでしょう。
駅まで徒歩で行けるでしょう。
ライフも近いしね。

豊津を主に使われている方が多いのでしょうか？

私は、主にＪＲ駅を使っています。
不満は、北口側の商業施設が少し貧弱なところでしょうか・・・
南側まで行けば、かなり充実しているのですが・・・

あと、片山のスクランブル交差点が横断時間が非常に短いので、
徒歩だと斜め横断が難しいのことかな。

私は取りあえず豊津を利用しています。
御堂筋乗り換えが必須条件です。

阪急千里線ですが、メリットは駅まで近いことです。デメリットは、遅いこと、西中島での御堂筋乗り継ぎが一旦地上へ出ないといけないこと、淡路で乗り継ぎさせられることが多いことです。

JRは本数が多いこと、早いことがメリットです。デメリットは、駅まで若干遠いこと、新大阪での御堂筋線乗り継ぎが遠いことです。

どちらもメリット、デメリットがあり、まだ迷っているところです。
JRですが、大人の足で実質11,2分程度でしょうか？

スクランブル交差点で間が悪いと、大分待たされますが・・・。

>998さん
江坂まで10分かからないので自転車で行けばどうでしょうか？
自転車置き場(有料)があります。
そこからだと御堂筋線一本です。

↑有料じゃない場所、ハンズに置くてもありますが・・

どちらにしても梅田へ仕事行く人はいいが
乗りつきだったり利便性よくない

南方や新大阪での乗り換えはマイナーですね。
一般に、阪急線の乗り継ぎ、JRの乗り継ぎ等はどこからでも同じことで、関西の基本は、大阪（梅田）へのアクセスの善し悪しで決まります。

徒歩圏内にJRと地下鉄に乗り入れのある私鉄との2wayが選択できることは、普通の感覚で行けばとても便利と思われます。

JRまたは阪急のダイアが乱れたときのリスクヘッジにもなります。

JR京都線は徒歩15分圏内であれば十分。
1wayでも人気はそこそこある。

豊津駅からだと、JR吹田､御堂筋線は乗り継ぎするには不便ですね。

地下鉄乗る場合は､南方で乗り換えしかないだろうね。めんどうだが・・

一番便利なのは御堂筋線でしょ。どの沿線も乗り継ぎ便利
バスに乗るのもすぐだよ。

阪急はＪＲ､地下鉄乗り継ぎは不便なのは仕方ない。
最初からわかっとること。

JRは吹田駅まで徒歩13分（公称）なので乗り継ぐ必要はありませんが・・・？
乗り継ぎはJR吹田駅を利用した場合と豊津駅を利用した場合を比較しているのですが。

>1007
普通に考えて不便だなと言ってるのよ。
JR吹田も徒歩だとけっこう遠く感じるよ。

阪急はJR､地下鉄乗り継ぎは不便だが
梅田まで一本は便利。

阪急千里線は梅田まで直通は2本に1本。さらに、時間帯が悪いと淡路乗り換えは普通だし時間もかかる。
梅田（大阪）までだったらJRは10分で直通で便利。

乗り継ぎも便利。
ただし、しょっちゅうダイヤが乱れる・・・。

阪急豊津－梅田間の所要時間は１８～１９分　駅まで公称８分
ＪＲ吹田－大阪間の所要時間は９分　駅まで公称１３分

梅田に行くなら、ＪＲの方が少し早いのでＪＲ派です。
駅から少し遠い気もしますが、ＪＲ吹田近隣や産業道路沿いは騒々しいので
ＪＲ吹田に住むならこのあたりも悪くない場所なのかなと思っています。

ただし、徒歩が苦手な人には辛いかもしれません。

ＪＲ吹田は下町ですが、意外と色々と充実していて楽しめています。

>ただし、徒歩が苦手な人には辛いかもしれません。
そうなんですよ。あの道路沿いを歩くのは・・遠く感じます。

阪急は一本で(直通)乗らないと、淡路で乗り継ぐとかなり待たされます。

まあ～休日は自転車で江坂とか行けますが、

江坂周辺だと御堂筋一本で、スーパー、銀行、

生活に必要な全てが揃っているので

利便性申し分なくいいなと思ってしまいます。

ただ、周辺はマンションが多いですが。

JRは便利でストレスが少ないですね。
乗り継ぎなく新大阪まで5分、梅田まで9分、夜の遅い時間でも10分毎に運行しています。

阪急千里線はもともと遅いし、淡路で乗り継ぐ頻度も結構あります。
さらに信号待ち・・・ちょっと「いらっ！」とします。

込み具合はどちらもそんなに変わらないし、少し歩いてもJRかな。