シティタワー有明　その６

ん？豊洲はもうちょっと上でしょ。
300くらい。
有明はまだまだ安いので250くらいじゃないでしょうか？

CTAの低層階だったらもっと安いですよ。

>>565

５年前ならそうかもしれないけど今はキッザニアがあるから子供いるひとなら
たいてい豊洲知ってるよ

豊洲のほうがメディア露出度多いような気がします。
有明のほうが場所知らない人多いでしょう。国際展示場やテニスの森で名前だけは知ってるでしょうけど。
でも、CTAは良いマンションだと思いますよ。財閥系で免震タワーがこの価格で買えるチャンスは少ないのではないでしょうか。

有明は昔MZA(エムザ)有明(現ディファ有明)で知った。
豊洲は地下鉄路線図で名前だけは知ってたｗ
ちゃんと豊洲を知ったのはららぽーと出来てからだな。

>>568
有明は東京建物のマドンナ戦略で知っている人が増えたのではないか。
国際展示場の駅なら知っているし、ビックサイトは超有名であるが、有明と聞けば、テニスの森のみ。
つまり、そこにマンションができたということは、東京建物の過剰なくらいの宣伝、日経に一面広告、マドンナでの
客引きなどかなりのコストをかけて実現しているということだ。
その分、当然、価格は高くなっている。
ＣＴＡはおっさんをＢＭＡの前や豊洲のビーコン前などの競合物件に立てるチンドン屋以下の戦略のみ。他、中吊り広告ぐらいかな。
三井、三菱、野村、東京建物（準財閥系）はそれなりに宣伝はするが、すみふは見た事がない。
他人のふんどしで勝負すること。やはり、すみふだ。だから、ＣＴＡは安いということ。
物件そのものなどに奮発して、良いものを建てている訳ではない。ガレと同じの前田建設物件である。

こんな日本語も出来ない様な人間の言う事誰も信じないから。笑

またキレイさっぱり消されてくれｗ

有明って、ビッグサイトの南側方面も含めて有明でしょ？？
ゆりかもめを初めて乗ったときから有明はホテルっていうイメージが強かったけど、これからは湾岸住宅街になるかな。

豊洲と有明では、交通利便性が断然違う(▲１割)。
また、有明は店舗、商業施設がほとんど無く、生活利便性が低い(▲１割)。
したがって、豊洲＠２８０万円×８割＝２２４万円が有明の実力価格
ＣＴＡは駅から遠いので、本来、そこから１割引いた＠２００万円くらいが適正だと思うが、なぜか＠２５０万円。
購入者は引き渡しを受けた瞬間、２割以上の含み損だろうね。
しかも、埋立地や江東区を敬遠する人は多く、購入層は限定的で、有明内や他の埋立地との競合物件が多数あり、転売には苦労しそう。

ま、永住すりゃいいんだけど。

有明はりんかい線を使えるから交通は便利だけどね。

天王洲アイル、お台場、品川シーサイド勤務には最強だし、
そのまま埼京線に乗り入れているから、渋谷、新宿方面に出るにも便利。

高速ICも近いしね。

ただ、シティタワー有明は、場所が駅から遠すぎる。
そこが一番のネックかな。

雰囲気も有明というよりは、
昔ながらの江東区、東雲の倉庫街の雰囲気。

にぎわいロードができれば、駅まで6分くらいになるんじゃなかったっけ？
開発進んでくると、この物件が一番価値ありそう。

安い部屋を手に入れて、賃貸で回すか、転売で利益でそうに思える。

住友の決算見たらマンションが売れているのは明らか。
世の中が一番真っ暗だった今年の前半に売り出された数少ない割安マンションが値上げはあっても値下げする訳がない。
今、売れ行き不振で値引きしているマンションは昨年以前に発売されて完成している割高なものだけで、発売期間が長いBMAのようなマンションだよ。

>>579
>莫大な液

何の液だ？養蜂業に投資してんのか？すごいな。

ご近所は集団で部屋に閉じこもって集めた莫大な液を
精子バンクに投資しているかも知れないな。

おいおい、ご近所さんみたいなのは、日本に１人で十分だ。笑

>>584
大丈夫か？少し外の空気を吸ってみて。気分も多少よくなるから。

NO.577さん

テニスの森公園駅へ賑わいロード経由
徒歩８分だったと思います。

でも、開発進むと一番ありそう
「根拠」は何かあるのでしょうか？

理屈ばかりで考えても
答えはないかもしれませんが、
何かあるのであれば
ぜひ教えて下さい。

りんかい線が便利って初耳
しかも徒歩１５分はかかるんでしょ？

りんかい線は本当に便利ですよ。
東北地方や関西の人には馴染みがないから、初耳かもしれないですね。
私のように世田谷生まれ渋谷在住者のような者には便利で有名です。
私はお台場勤務なので実際に便利さを享受してます。毎日座れるしね。
ただ、渋谷利用の場合は場所によっては不便ですかね。
恵比寿で乗り換えた方が楽かも。

徒歩１１分ぐらいだな。
路線が便利ってのは、どこに職場や実家があるかで個人個人で変わってくるだろ？

そういった主観ではなくて総体的なことを話しているのですよ。
どこに住んでいようと普通に、臨海線便利でしょ。あって損なことは全くない。
不便とか言ってる意味が分からない。
ただ、無職の人などに取っては、運賃が高いから不便なのかな～。
ちょっと意味が分かりませんが。

ここの契約者は、話題に応じて、板橋に引っ越したり、渋谷に引っ越したりするんですね(笑)

有明だって、住めば都。本数少ないりんかい線だって、ゆりかもめよりは便利だと思いますよ。

新橋勤務者には、ゆりかもめ最高に便利ですよ。

ここの契約者は、話題に応じて、莫大な液を獲ている投資家集団 チームディアブロ主宰だったりするんですね(笑)

有明だって、住めば都。本数少ないりんかい線だって、ゆりかもめよりは便利だと思いますよ。

>チームディアブロ

それ何なの？

ディアブロってネトゲを夜な夜な楽しむチームだよ。

ぼくは電車は使わないのですが、最寄りの小田急線に比べたらどの路線も便利に感じます。
小田急線は待ち合わせだらけで待たされるし、混雑して座れないし、遅いし不便。

ゆりかもめは最初乗ったとき感動しました。
景色はきれいだし、空いているし、デザインもいいし、駅もきれい。
言うことありません。
小田急線に比べたら、ゆりかもめ、りんかい線、どちらも立派すぎます。
ＣＴＡに住んだら毎日ゆりかもめに乗って観光するつもりです。
みなさんもゆりかもめの電車旅してみてはどうでしょうか？

ゆりかもめ通勤に使ってるけど、夜は車内が明るすぎてガラスに反射してせっかくの夜景が超見えにくいです。
もうちょっと車内の照明落として欲しいと思っているのは俺だけ？

ここってエコジョーズじゃないんですよね。
他に検討してるマンションって、オール電化か、エコジョーズかなんですが、これって仕様的にどうなんですか。

ガス代がちょっと多めにかかるようになる、、、らしいけど、実のところあまり変わらないらしいよ。

ガスが1700℃に対して、IHだと加熱が250℃までしか上がらないから、おいしいご飯を炊きたいならガスがおすすめ。プロもIHを使わないのも結局そういう理由。ま、本音は飯なんてまずくていいから、オール電化にして欲しかったが、ガスもメリットがあると思えば気にならないレベルだよ。

どうだ！俺が書いた通りになってるだろ！
日経は、今日、１万超え、そして年末には12000円
チームディアブロ その名と偉業を覚えておけ！

偉業？
なんか、世に貢献したん？

笑える契約者さんが多くて動物園みたいで楽しそうですね

>>601
一万越えは厳しそうだが？

あと、ご近所の名前はわざわざ選んでいるやつも動物園の仲間入りだな。笑

意味わかんね。東雲も近所だろｗ
何1万って坪単価？

1万まで1000枚先生が4段も並んでる、無理じゃない？

>>605
ば か？

本当、ば かな契約者が多そうですね

話にもついてこられないのに、ば かとか・・。笑
ネガする為に来たのでしたっけ？

>>604
ここから売りで良さそうかな？

>>610
4日連続の上げもチャート的には稀なので、ここらで利確しておくのも無難かもですね。
今日、一万を突破できなければ、明日は・・。

ここまで来て10000付けないわけないだろ！チームディアブロの力を舐めるな！

ディアブロさんが１００００まで押し上げてくれるんですかい？
では、経過見させて頂きましょう。

ほんまかいなｗ
本当に1万超えたら少しは信じますよ。まずはそれからですね。

じりじりと来てるなぁ。。

ディアブロ、惜しかったね。後場ギャップでいきなり1万ですかね。

2020年オリンピックに立候補決めましたね。
これでまたしばらくは、北西の眺望も安泰だ。

森ビルとトヨタ自動車は、臨海副都心の商業施設「パレットタウン」の敷地に計画していた大型複合施設の建設計画見直しを東京都に申し入れた。都は、今後の建設スケジュールを示すことなどを条件に、延期を受け入れる方針だ。2010年夏に予定している土地取得契約は変更しない。

1万は無理そう

http://www.chosunonline.com/news/20091110000051
【速報】南北が西海で交戦、死傷者はなし
　韓国と北朝鮮の海軍艦艇が10日午前11時30分、西海（黄海）のペンニョン島付近で交戦を繰り広げた。


　国防部などによると、韓国海軍の高速艇はこの日午前、中国の漁船を取り締まっていたところ、北側の警備艇から銃撃を受け、応戦したという。


　韓国海軍は、警告の射撃を行ったにもかかわらず、北側の警備艇が南下を続けたため銃撃、この過程で北側の警備艇から煙が上がったが、韓国側に人命被害はないという。


　なお、北朝鮮の警備艇は直ちに応戦したが、銃撃戦により大きな打撃を受け、北側に戻ったとのことだ。

なんでもビーナスフォートの3階がアウトレットになるみたいですねぇ。

都内では初の大規模アウトレットモールらしいですよ。

ちなみに近隣のアウトレットができてから車、激混み(>_<)常に渋滞。半端じゃないよ。

開発も進んで地下は高騰したけど、開発進めばいいってもんじゃないね。

おそらく有明も同じ運命辿りそう。

ビーナスフォートを有明だと思ってる猿がいるね
しかも、ＣＴＡは台場よりも東雲！ｗ

まあ、357号線は激混みになるだろうから、有明や東雲も影響受けそうな気はするよ。

>>611さん、凄いよ、明日からコテハン作ってよ。
>>619読んでやばいと思って、速攻で利確したら、助かった。
危なかった。

＊＊＊ｗｗｗ

じ　え　ん　ねｗｗｗ

おれ、東雲って「ひがしぐも」って読むのかと思ってたよ・・・・。

「とううん」ですよ。

なんなんだ。ここのスレは。

>>611
明日も日経についてのコメントをお願いします。

それから、ディアブロ、お前は、イラネ。

あー
申込悩んじゃってる者です。

有明の未来に期待しすぎ・・
駅距離遠い・・・
３－１街区決まらず・・・・

どーしよっ、どーしよっ・・・・・

安いんだから、今のうちに買っちゃえ！
・・・って背中押してみました。

私は来週契約ですよ。

別に有明の未来に期待してないから、私は気が楽でしたがね。
買い物はそこらに移動すればいいし。
駅も海沿いの道が出来れば、気持ちよく歩けるだろうし。

職場が近所の人はいいよね。。。。迷わなくてすむわ。

俺は大手町なんだけど、有明の眺望が気に入った。どうしよ。

もっと眺望がいいところがどんどんでてくるよ

値段もどんどん上がるけどな。

東雲を見れば想像できますよね。

ｗコンフォート　　　坪１６５万・・・・何も無い、荒野だった
アップルタワー　　　坪１９０万・・・・ｗコンやキャナルコート有り
キャナルファースト　坪２１０万・・・・キャナルコートやアップル、ｗコン有り
ＢＥＡＣＯＮタワー　坪２５０万・・・・東雲エリア７０％開発済み状態

値が上がる？
そうかな？

有明北地区はこれからガンガン
高層タワーできるだろ。

そうしたら、きっと値はくずれるだろうが。

高層タワーがガンガンできる根拠もないし、ガンガンが何棟を意味してるかも不明
東雲も豊洲もガンガン建ってるが、値崩れどころか、開発初期のＰＣＴやｗコン購入者は儲かってるでしょ。

＞ｗコン購入者は儲かってるでしょ。
そりゃあ、土地の値段がほとんどゼロに近くて、価格が安いもんｗ

豊洲のように、商業施設等の生活利便性と交通利便性があって、かつ駅近で坪２８０万円だよ。

有明が、１０年以上の後に、豊洲並みに生活利便性を有するようになったとしても、
有楽町線で都心に出やすい豊洲には交通利便性では到底かなわないし、
ここは駅から遠すぎる。

坪２５０万円は相当割高だと思いますよ。

そうか？りんかい線があるから豊洲より便利に思うが・・・
枝川にも接してないし・・・
数年経てば豊洲など追い越していることは、誰でも想像できると思うのだが・・・
まあ、世の中には信じられないほど、頭が悪い人が入るわけで

東雲を見れば想像できますよね。

ｗコンフォート　　　坪１６５万・・・・何も無い、荒野だった
アップルタワー　　　坪１９０万・・・・ｗコンやキャナルコート有り
キャナルファースト　坪２１０万・・・・キャナルコートやアップル、ｗコン有り
ＢＥＡＣＯＮタワー　坪２５０万・・・・東雲エリア７０％開発済み状態
プラウドタワー東雲　坪２３０万・・・・東雲エリア８５％開発済み状態
辰巳一丁目計画　　　坪２１０万・・・・東雲エリア１００％開発済み状態

>>643
え？東雲って決まったの？
微妙に辰巳も入ってるようだが・・・
メルヘンの世界も大変ですね。
精神病棟にもＰＣってあるんですね？　もしかして携帯から？

現実はこうだと思うよ

ｗコンフォート　　　坪１６５万・・・・何も無い、荒野だった
アップルタワー　　　坪１９０万・・・・ｗコンやキャナルコート有り
キャナルファースト　坪２００万・・・・キャナルコートやアップル、ｗコン有り
ＢＥＡＣＯＮタワー　坪２６０万・・・・東雲エリア７０％開発済み状態
シティタワー東雲傍　坪２４０万・・・・東雲エリア近隣
公務員宿舎　　　　　坪３千／月・・・・東雲エリア最高眺望
プラウドタワー東雲　坪２３０万・・・・東雲エリア８５％開発済み状態
辰巳一丁目計画　　　坪１６０万・・・・東雲エリア１００％開発済み状態

>東雲を見れば想像できますよね。

すまんがまったく想像できん。教えてくれ。

東雲ｗ

オリゾンマーレとガレリアマーレも東雲組に入れてくれよ。
住所は有明だけど。

歩いて１分以内のＣＴＡ、ガレは東雲だが、オリは違うよ。

東雲を見れば想像できますよね。

ｗコンフォート　　　坪１６５万・・・・何も無い、荒野だった
アップルタワー　　　坪１９０万・・・・ｗコンやキャナルコート有り
キャナルファースト　坪２１０万・・・・キャナルコートやアップル、ｗコン有り
ＢＥＡＣＯＮタワー　坪２５０万・・・・東雲エリア７０％開発済み状態
----------↑確定事項↓未定事項
プラウドタワー東雲　坪２５０万・・・・東雲エリア８５％開発済み状態

馬鹿な煽り無しなら恐らくこんな感じでしょう
で、開発進捗具合から有明がどのくらいかというと
ｗコンフォート　　　坪１６５万
アップルタワー　　　坪１９０万　←今ここレベル
キャナルファースト　坪２１０万
ＢＥＡＣＯＮタワー　坪２５０万

190万に、財閥係数をかけると、230万くらい？

さすがにアパっていうデベロッパーと同じ金額じゃないでしょ。

>>649
ガレリアマーレってなんだよ。。

>>652
そんな感じでしょうね。
それプラス、国際展示場前などを考慮して、立地的に微妙だが、有明　＞　東雲　であるため
更に係数+１０万で、２４０万くらいが妥当なんだろう。
651の想定は正しいと思う。

プラウド東雲が230にガレリアマーレか。
ネガは相当逝ってしまっていることが、よくわかるな。
おまけに辰巳タワーの値段も脳内で決定してるようだ。笑

前場は頭をおさえさせて、後場から噴かせるから仕込んでおけよ

契約者の方は、有明の開発が、東雲と同様に進めば、今の価格から３割増しになるってことを言いたいのですか？

疑問１
ショッピングセンターとか東雲と同レベルにまで有明が開発される計画ってあるんですか？

疑問２
BTRは、売れ残って大幅に割引して販売しているのに、東雲の価値が坪250万円とは言えないのでは？しかもBTRは豊洲物件として売っているのでは？

疑問３
250万円の３割増しだと、坪325万円。豊洲、港南、大崎を超える価格に有明がなることはあり得ないのでは？

疑問４
そもそもCTAって有明の中心から外れてるし、駅からも遠いのに、有明開発の効果が物件価値にもストレートに反映されるのですか？

>>657
今の時代、住居に求めるものが「生活利便性」だけという考えはあまりにも．．．．．。

住居やその付近環境に「ゆとり」を求める人も多いので、お間違えなく。

>>658

同意です。
こういうスレはとかく数字の理論だけに終始している気がします。
交通・買い物・教育・緑など
トータルバランスが優れているものに勝るものは
ないと、私も考えます。

有明コロシアムの隣にある広大な空き地、ショッピングモールやら学校やらオフィスやらができる予定と聞きましたが、具体的に何か決定しているのでしょうか。

>疑問１
>ショッピングセンターとか東雲と同レベルにまで有明が開発される計画ってあるんですか？
東雲と同レベルのSCって、あのイオンのことですか？
あんなのが建っても有明の価値が上がるのか分りませんが、なにもない今の状況でも有明はこの価格です。
ま、BASの価格設定が見物ですが。

>疑問２
>BTRは、売れ残って大幅に割引して販売しているのに、東雲の価値が坪250万円とは言えないのでは？しかもBTRは豊洲物件として売っているのでは？
BTRは豊洲で売ってたの？住所は東雲の筈なのですがね。
そもそもいつく売れ残って、何割引で販売しているのでしょうか？

>疑問３
>250万円の３割増しだと、坪325万円。豊洲、港南、大崎を超える価格に有明がなることはあり得ないのでは？
325・・・・。常識で物を考えましょう。誰が325になると言ってますか？
しかも将来っていつを指してますか？50年後？？それなら可能性はありますが。


>疑問４
>そもそもCTAって有明の中心から外れてるし、駅からも遠いのに、有明開発の効果が物件価値にもストレートに反映>されるのですか？
有明の開発って駅前だけなの？ちゃんと調べてみたかい？

違うよ、東雲で何も学んでないの？
利便性は向上しなくても、マンションの坪単価をどんどん上げていけば、開発が進んだんだから高くて当然と納得する変な人が出てくるってこと。

何も無いのが価値と考えたら、これからのマンション下がる一方だよ。

何で開発される必要がある？大きいSCはむしろないほうがいいと思います。
ゆとりある住環境、海も見えて、都内だし、最高じゃないですか。