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車の無い生活に憧れますの part5 です。
車を持たないスマートな生活を望む方、物件や地域の情報交換しましょう。
暴言などは禁止です。
[スレ作成日時]2014-10-09 19:56:36
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車の無い生活に憧れます。 part5
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421 匿名さん 2014/10/16 06:34:33
先日オークションで落札されていたけど007シリーズの水陸両用Lotusは格好良かった。黒に金ラインのペインティングのF1チームも格好良かったしね。
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422 匿名さん 2014/10/16 06:37:06
憧れはやはりカウンタック。LP-500Sの。
今だとディアブロだが。
86乗り込む時にやはり若い時のように楽では無いのが残念。
はい、次。 -
425 匿名さん 2014/10/16 06:44:34
LexusだとRX450hが欲しいんだけれども、平置きでないと無理ね。1850mm2000kg2.0mの機械式駐車場の制限はきつい。従って古いハリハイ当分乗り続けるしかない。新型はあまりにも貧弱だからね。
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430 匿名さん 2014/10/16 06:59:39
ワンランク上の皇居に移るために手放すことを憧れていないと思う。
http://ja.wikipedia.org/wiki/ホンダ・インテグラ
http://ja.wikipedia.org/wiki/御料車 -
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431 匿名さん 2014/10/16 07:02:08
http://ja.wikipedia.org/wiki/御料車
今上天皇や他の皇族の多くが車好きとして知られ、今上天皇は皇太子時代にプリンス・グロリアを愛用していた他、学習院の学友のアルファロメオを運転したエピソードもある。
今上天皇の現在の愛車は1991年式のホンダ・インテグラ（4ドア仕様、MT）。
また、秋篠宮文仁親王がグリルのついたフロントフードに交換した、フォルクスワーゲン・タイプ1を所有し、主に軽井沢で運転しているのも有名な話である（側近数人だけ連れてお忍びで、眞子内親王を上野動物園に連れて行った時も、この車を使ったとのこと）。
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434 匿名さん 2014/10/16 07:20:01
その昔元英国植民地の国に駐在していたが、1964年ローデシア製のウーズリーというのを人から貰ってキープしていたが、セルモーターでもクランクシャフトをクランク棒で回してもエンジンがかかるので結構使ってた。普段はレンジローバー乗ってたからね。
国産車もクランク棒でエンジンかけられるモデルを復刻させると、マンション駐車場でバッテリ死なす輩には良いだろうね。
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448 匿名さん 2014/10/16 14:15:44
ピニンファリーナのデザインは、何年も先を行っているから良いんだろう。
NASAダクトこそ、NASAのものだがB747のボディ下に巨大なものが多くついているが。
そう言えば、F-16とランボルのダッシュのテストがあったな。
初期加速は、ランボルが速いが中半からF-16がぶっちぎるのは面白かった。
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456 匿名さん 2014/10/16 23:17:32
近年使われているドライブ・バイ・ワイヤー・システムは、70年代前半にロールアウトしたF-16のFBWが元祖。
油圧やケーブルを使わず電気信号で各舵を操舵していた。
現代の乗用車だとハンドル操作のバイ・ワイヤー化も
時間の問題とも。
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457 匿名さん 2014/10/16 23:24:16
スーパースポーツもハイブリッドの時代だな。
ただ、メカニズムがヨタのと異なっている。
EV走行が出来なかったりエンジンアシストだけだったり。
回生発電ブレーキこそ使うが。
そう言えば、タービンの回転をアシストする電気ターボはどうなったんだろ。 -
464 匿名さん 2014/10/17 05:53:32
最近マツダのデミオをやたら良く見かけますね。フォルムがなかなか美しい。ニッサン系もいいですが、Lexusはフロント周りを格好悪く統一しているって感じます。
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466 匿名さん 2014/10/17 06:31:28
国産車なら、公道でヨタ2000GTに遭遇した時は、衝撃を受けるのかそれとも幸運なのか、、
最近のYAMAHAは業務用ラジコンヘリ事件を起こしてから元気がない。
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468 匿名さん 2014/10/17 07:21:49
750キラーと言われたRZ350乗らしてもらったことあるよ。
SS350やKH400の様なウィリーはしないけど充分速かった。しかも軽い。 -
472 匿名さん 2014/10/17 07:58:05
GT−Rですか、オーバーフェンダーが格好よかったですね。
ジャパンターボに乗ってましたが、排ガス規制のおかげでDOHCじゃなく、夏場はオーバーヒートしまくりのとんでもない車でした。
品川で毎年クラシックカーの展示会がありますが、毎年のようにケンメリも箱スカもGTRが展示されているようですね。
http://response.jp/article/2014/09/23/233155.html
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473 匿名さん 2014/10/17 07:58:06
GT−Rですか、オーバーフェンダーが格好よかったですね。
ジャパンターボに乗ってましたが、排ガス規制のおかげでDOHCじゃなく、夏場はオーバーヒートしまくりのとんでもない車でした。
品川で毎年クラシックカーの展示会がありますが、毎年のようにケンメリも箱スカもGTRが展示されているようですね。
http://response.jp/article/2014/09/23/233155.html
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474 匿名さん 2014/10/17 08:11:48
SOREXのS20は良いですね。
その復活と言えそうなRB26TT。
これがステージアに載った時は、ビックリした。
ジャパンと言うとL20ターボが有名で、車雑誌に北海道の背景が出ていたのが、良いイメージです。
ケン&メリーの木には車がないと行けません。
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475 匿名さん 2014/10/17 09:01:01
そのL20ターボです。高速はメータ振り切れましたが渋滞にはまるとエンスト寸前でしたよ。当時としては0-4も結構良かったように思います。
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476 匿名さん 2014/10/17 09:07:50
0-4というとBMWは当時も速かったですが、比較的最近某国大使の外ナンバーの7シリーズの横に乗せてもらいましたが、深夜の検問で警官に最敬礼され、その快適さといい最高でしたね。車は上を見だすと切りがないですね。
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477 匿名さん 2014/10/17 09:10:24
昔はタイミングベルトやキャブ、プラグ、何でも自分で触れて面白かったです。そういう楽しみが今の車にはないので売れないのかも知れませんね。
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479 匿名さん 2014/10/17 11:14:51
http://ja.wikipedia.org/wiki/御料車
今上天皇や他の皇族の多くが車好きとして知られ、今上天皇は皇太子時代にプリンス・グロリアを愛用していた他、学習院の学友のアルファロメオを運転したエピソードもある。
今上天皇の現在の愛車は1991年式のホンダ・インテグラ（4ドア仕様、MT）。
また、秋篠宮文仁親王がグリルのついたフロントフードに交換した、フォルクスワーゲン・タイプ1を所有し、主に軽井沢で運転しているのも有名な話である（側近数人だけ連れてお忍びで、眞子内親王を上野動物園に連れて行った時も、この車を使ったとのこと）。
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487 匿名さん 2014/10/17 11:59:12
チョークを引いてエンジン始動時代だったのが懐かしい。
電子制御燃料噴射の無い時代だったが。
単車は、これがまだ残っているものがあるけど。
チョークは儀式ですね。 -
489 匿名さん 2014/10/17 12:04:18
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1014766325
Q) 東京の都心で見かける一般車は高級車ばかりに見えます。都心で車を持て...
グレード
missbunny_icigoさん 2008/02/11 22:50:37
東京の都心で見かける一般車は高級車ばかりに見えます。都心で車を持てる人は経済的に余裕があるからですか？
わたしの住んでいる県では軽自動車かミニバンを良く見かけますが都心(渋谷、新宿)では軽自動車を見たことがありません。
渋谷に地方ナンバーの軽自動車で出かけるのはみっともないですか？
A)
ベストアンサー
yarusenai100さん 2008/02/11 23:25:02
六本木界隈ではポルシェ・ベンツ・フェラーリは普通に走ってますね・・・
田園調布に行けばベンツがゴロゴロ・・・
確かに都心部で超高級外車に乗る人は経済的に余裕があります。
月極め駐車場代に地方都市の一軒家家賃並の金を払っているんですから・・・
都心部でも軽は走ってますよ！営業車が多いですが、ちゃんと走ってます。
地方ナンバーなんか関係ないですって！みんなそんなにナンバーを見て笑う人なんていませんよ。
どんどん出かけましょう！
あっ！東京に来たら駐車する時は必ずパーキングに入れましょう！あっちこっちに駐車違反監視員がウロウロしてますからね。
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490 匿名さん 2014/10/17 12:05:30
100％化学合成油のエンジン始動性にビックリ。
単車だと、冷間じに直ぐにアイドリングが安定していた。
また、アイドリング回転数が高くなることも。
キャブレーター時代ですね。 -
491 匿名さん 2014/10/17 12:07:47
世界の住みやすい都市ランキング・2位に東京
「巨大都市として経済面や文化面の恩恵があり、・・（略）・・、公共交通網が充実しており、車は必需品ではなくオプション品としてとどまっている」
http://tokyo-creator.hatenablog.com/entry/2014/06/20/225348
「車は必需品でなくオプション品としてとどまっている」ここ重要。
便利な町に住めば、車は必需品ではありません。
趣味で使うなら、所有すること否定しないけどね。私も所有してるし。 -
495 匿名さん 2014/10/17 12:17:39
このスレ趣旨、理解できますか
>都心タワー
>おしゃれな郊外駅近
>車がなくなることで駐車場代が高い都心でも無理がなく
>維持費用が不要となりワンランク上の物件も狙えます。
>車を持たないスマートな生活を望む方、物件や地域の情報交換しませんか。
車が趣味や好みでなくて生活必需品でないならば、すぐに手放しても誰も困らないし文句も言わない。世界の常識です。
従って、憧れているのは「ワンランク上の物件」であって「車を持たないスマートな生活」ではない。「車を持たないスマートな生活」は聞き苦しい言い訳に過ぎない。
もし「車を持たないスマートな生活」に憧れるのなら
>好みで持つことは否定しないけどね。私も所有してるし。
などと言わずにすぐに売ること。
マンション資金に困っているならば、折角買った車よりも余っている腎臓や肝臓を売ったほうが良い。必要ないものは無駄と言うのならば。
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499 匿名さん 2014/10/17 12:25:06
スレ趣旨、とっくの昔に論破されているのに大変だこと。
反論できないからと毎度同じ意味不明な投稿するって、まともな大人のすることではない。
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500 匿名さん 2014/10/17 12:26:41
もし「車を持たないスマートな生活」に憧れるのなら
>好みで持つことは否定しないけどね。私も所有してるし。
などと言わずにすぐに売ること。
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502 匿名さん 2014/10/17 12:29:20
気が早いけど、今季のスタッドレスはどこがオススメ？
ミシュランは、アイス性能もさながらハイウエイでの性能も高かった。
トータルバランスに優れていると思う。 -
505 匿名さん 2014/10/17 12:32:32
車のないスマートな生活は、便利な都心暮らしでないと無理です。
つまり、車のないスマートな生活は、都心暮らしの特権です。
せっかくの特権なので、有効に活用すれば良い。 -
506 匿名さん 2014/10/17 12:49:15
これがアホなスレ趣旨
>都心タワー
>おしゃれな郊外駅近
>車がなくなることで駐車場代が高い都心でも無理がなく
>維持費用が不要となりワンランク上の物件も狙えます。
>車を持たないスマートな生活を望む方、物件や地域の情報交換しませんか。
車が趣味や好みでなくて生活必需品でないならば、すぐに手放しても誰ｍも困らないし文句も言わない。世界の常識です。
従って、憧れているのは「ワンランク上の物件」であって「車を持たないスマートな生活」ではない。「車を持たないスマートな生活」は聞き苦しい言い訳に過ぎない。
もし「車を持たないスマートな生活」に憧れるのなら
>好みで持つことは否定しないけどね。私も所有してるし。
などと言わずにすぐに売ること。
マンション資金に困っているならば、折角買った車よりも余っている腎臓や肝臓を売ったほうが良い。必要ないものは無駄と言うのならば。
車の買えない貧困層に憧れる奴はおらん。
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509 匿名さん 2014/10/17 12:56:00
腎臓の片方ないスマートな生活は、健康な肉体でないと無理です。
つまり、腎臓の片方ないスマートな生活は、健康な肉体の特権です。
せっかくの特権なので、有効に活用すれば良い。 -
517 匿名さん 2014/10/17 13:09:11
車を持てない庶民が特権階級で、天皇や皇族、都心に住む富裕層が特権階級でないなんて主張するのはここのスレ主だけです。
考え方がすべておかしい。
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by 管理担当こちらは閉鎖されました。
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