マンコミュファンさん
[更新日時] 2011-08-27 23:40:56
駅徒歩1分。最前にして、街の中心。
http://www.proud-web.jp/funabori/
<全体概要>
所在地:東京都江戸川区船堀3丁目610番1(地番)
交通:都営新宿線 「船堀」駅 徒歩1分
総戸数:38戸(ほかに店舗1区画)
間取り:2LDK~4LDK
専有面積:57.01~90.48平米
入居:2011年3月下旬(予定)
売主:野村不動産
施工会社:鴻池組
管理会社:野村リビングサポート(予定)
【物件が完売いたしましたのでスレッドを住民板へ移動しました。2011.02.15 管理人】
[スレ作成日時]2009-10-24 00:48:57
[PR] 周辺の物件
物件概要 |
所在地 |
東京都江戸川区船堀3丁目610番1(地番) |
交通 |
都営新宿線 「船堀」駅 徒歩1分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
38戸 (他に店舗1戸) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上13階 地下1階建て 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2011年02月下旬予定 入居可能時期:2011年03月下旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]野村不動産株式会社
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
プラウド船堀ファースト
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182
近所をよく知る人
船堀徒歩5分(実際にかかる時間ベース)に住んでるけど別に駅までの徒歩に苦痛は感じないので、駅徒歩1分がそれほどものすごい希少性があるとは思いません。駅徒歩1分ということの付加価値にこだわって割高な価格設定をしてくるようであったらまさに石田興業の土地のマンション化を待とうかなという考えです。駅徒歩1分は便利だろうけどただでさえ運動不足に拍車がかかるだけだよ。
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詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。
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183
周辺住民さん
駅前なら商業ビルや賃貸にして高額な家賃収入を得た方が
長期利益率は高いと思います
その中での分譲はやはり貴重だと思います
将来、建設予定地になりそうな場所があったとしても
計画看板が付いたフェンスに囲まれているなら別ですが、
分譲マンションが建つとは限らないですからね
駅前の便利さは住んでからの積重ねで実感するものだと思います
建物や仕様設備に目先が向きがちですが、何より立地が最優先だと思います
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184
近所をよく知る人
誰か石田興業の土地の謄本とって権利関係教えてください
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185
匿名さん
駅前の住環境リスクは住んでるから分かりますし、住んでみればとっても実感出来ると思いますよ。
こういう立地は人気があって資産価値は高いのですが、賃貸を目的に買うくらいに思ってないと長年住む環境としてはあまりお薦めできないです。って言ってもテンション上がってる人には理解してもらえないと思いますが・・・
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186
購入検討中さん
投資目的で購入される予定の方って結構いるのでしょうか?こんな場所といっては何ですが。そういう人たちって実際に住む人と所有者が違うので管理組合がらみで何かとトラブルになるケースが多いと聞きますが・・・。
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187
物件比較中さん
駅から近すぎるのが難点でしょうか。
とはいえ、便利なのは間違いないし、地盤なども心配ですが、
それなりに人気化するんでしょうね。
どのくらいの価格で売り出してくるのか楽しみです。
ところで、モデルルームってどこにできるんでしょう?
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188
購入検討中さん
共働き世帯にはとても便利だと思います。帰り道は一分だけれどオリジン、ヤマイチがあり買物も安心です。
南向きの部屋は音も気にならないし眺望はないけど日当たりもあります。構造、設備は普通で充分です。住宅性能評価書、瑕疵担保保険があるのでそれでいいよ。
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189
匿名さん
駅に近すぎるのは全然難点じゃないですよ。むしろ超利点でしょ。
でも不特定多数の他人に住処がバレ易かったり、ちょっとだけ空気が淀んでたり、良い事だけじゃないよってことでしょ。
値段はまだ出ないのかな。
駅前プラウドだから坪220〜くらいからが妥当かな?
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190
匿名さん
220以上になるでしょうね。まあ買いたい人が多くて38戸なので安くする必要はないでしょ。
デフレ関係ないね
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191
匿名さん
↑
それはいいですね!おかげでうちは来年春頃、坪150で購入した家を200近くで売れるww
すごくラッキーwwどうか、高く売ってください!!
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192
匿名さん
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193
匿名さん
38戸かぁ
それしか無いんじゃ、契約者の書き込みも少なそうだね。
ところで駅のバスロータリーはこのマンションからみて西向き??
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194
匿名さん
マンションからみるとバスロータリーは西(または南西)になると思います。
東側は密接してるマンションがあるので、カーテンあけられないでしょうね。
駅近(10分以内)の日当たりのよい築浅中古も検討してます。
価格的にはクリオもよかったが、ほぼ完売でした。
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195
匿名さん
船堀新築で200オーバーしてくれれば周辺中古の人はラッキーだろうね。
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196
匿名さん
為替の急激な円高、株式市場の低迷、政府のデフレ宣言など
経済の悪化が顕著になってきたように感じます。
このような環境を踏まえてどのような価格を設定してくるのか
非常に興味深いです。
仕様を落として価格を安くするのは論外ですが、感覚的には
坪200-210くらいが妥当ではないかと思います。
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197
匿名さん
デベも慈善事業じゃないんだから
価格を安くするなら仕様を落とすなりいろいろ考えてくるでしょう。
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198
匿名さん
まさしくおっしゃる通り。
デベの術中にはまらないようにしないといけないと思ってます。
駅徒歩1分の物件はそうそうないけど、メリットだけじゃなくて
デメリットもある。それらも考慮した価値に見合う価格設定を
してくるのかに期待しています。
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199
匿名さん
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200
物件比較中さん
前向きに物件の購入を検討中です。
うちは2歳になる子供がいるのですが、子育て環境としてどうなの?という面で悩んでいます。
特に駅近ということで、騒音などが非常に気になっています。
窓を閉めればうるさくないのかもしれませんが、ずっと閉め切っているのも窮屈ですし、
実際のところどうなんでしょうか。
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201
近所をよく知る人
子育て環境を優先して考えるならやめた方がいいんじゃないでしょうか。駅近の割には音はしないと思いますが、音が気になる方は駅近は向いてないと思いますよ。
駅3分のイトーピアが新築で売りに出た価格は70m2で4700万円くらいでしたね。今から15年前くらいのマンションですが、ここがいくらになるか楽しみですね。
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202
購入検討中さん
私は子供もいないし妻と2人なので、環境はあまり考慮しないで利便性を優先してここを検討してます。駅近で利便性は高いと考えますが利便性を優先するのであれば船堀と言う街自身で悩んでます。一応東京都ですが、かなり郊外型な感じがしますしJR沿線の方が断絶利便性は高いだろうし・・・北千住とかの方が利便性を考えると断絶便利な気もします。
駅近と言う面では良いが船堀の街に悩んでます。
200さんは子育て環境を気にしているみたいですが、子育て環境を気にするのであれば駅から徒歩5〜10分くらい離れた方がベストだと思いますよ。駅近の利便性を取れば子育て環境は確保できないのが一般的だと思います。
もう少し街が栄えていれば私は悩まないのですが、あまりにも寂しい街なので悩んでます。
せめて駅前に大型のショッピングセンターやデパートがあればなぁと思ってます。
検討中の方はどう考えてますか?
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203
匿名さん
逆に何でこの町が候補になるんですか?
利便性に重きを置くなら、西大島以西とか、東西線とか総武線でしょうよ。
価格なら、船橋あたりならここより安くて便利です。
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204
ご近所さん
大型のショッピングセンターやデパートは毎日行くようなものではないので自分が住んでいるところの目の前にある必要性を感じないというのが地元の感覚だと思います。庶民的なスーパーが間近にあるということが一般庶民にとっては大切かと思いますので。
また、船堀が「あまりにも寂しい街」というのであれば、都営新宿線沿線は検討の対象外だと思います。予算についてあまり書かれていないですが、予算的に問題ないのでしたら自分でおっしゃっているような都心部の商業街のシングルやディンクスを狙ったマンションを選ぶべきなんじゃないでしょうか。
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205
匿名さん
202
そりゃ北千住の利便性と比べちゃダメですよ。。 あそこはもうかなり値上がっちゃって、駅三分のタワマンが坪300です。
そもそも、こことは路線が違うから比較検討する人はほぼ皆無でしょう。
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206
物件比較中さん
200です。
JR沿線の非常に栄えている町にある駅徒歩1分の物件であれば見向きもしなかったと思いますが、船堀は駅前がそこそこコンパクトにまとまっていて、普段の生活をするにはひと通りコンテンツが揃っているという意味での利便性が高いわりに、そんなに騒がしくないというところに魅力を感じています。
街としての発展性は正直あまりない感じがするので将来の資産価値を考えると購入しずらいかもしれませんが、値段次第では悪くないかもしれないと考えています。東西線沿線やJR総武線の栄えている街の駅徒歩5分程度の物件が本当は良いのでしょうが、お値段も相当なものになると思いますので。
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207
購入検討中さん
船堀の街に魅力を感じないなら買う必要はないでしょ。賃貸じゃないんだし自分の好きな立地に買わないと後悔するよ。都営線は他の沿線に比べ新しい路線なのでJRや東西線に比べ発展していないです。利便性には劣るけど電車が空いていて通勤は本当に楽ですよ。電車の遅延もほとんどないし。
私は両親が船堀に住んでいて地元なので購入考えてますが地元で愛着なかったら検討しないですね。
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208
購入検討中さん
1階に信用金庫が入るってかなりマイナスなイメージなんですが、みなさんはどうお考えなのでしょうか。信用金庫がリストラで撤退して飲み屋とかが入る危険性とか考えると微妙・・・・
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209
購入検討中さん
飲み屋はとなりに庄屋があるから入らないでしょ。裏に魚民もあるし。
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210
物件比較中さん
急行停車駅ってうるさいほど宣伝するけど通勤時間帯(10時10分が急行の始発で16時くらいで終了する)は急行の運行はありませんて記載するのが親切だと思いますが・・・皆さんご存知だと思いますが・・・念のため
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211
物件比較中さん
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匿名さん
急行は不便だよ。本数無いし、通勤時間帯に走ってないし、どこからどこ行くのに使うの?
時短もあんまりない気がするし、住吉や岩本町停まらないしとにかく使い勝手悪い。
急行無くしてその分各駅走らせてくれたほうが便利なんだけど、
本八幡ー新宿29分、って誇大広告出して千葉都民を乗せたいんだよ。
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匿名さん
新宿線の急行通過駅に住んでるけど、確かに急行が止まらなくて不便だと思ったことは
ほとんどないな。その代わりに終電が早くて不便だと思ったことは数えきれないくらいある。
都心への距離が近い割に、飲み会では埼玉とかJR千葉組と一緒の時間に帰らないといけないのが
何だかなあと思う。
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214
周辺住民さん
船堀は潰れたデベ物件の見本市状態だったから、個人的にはここにかなり期待してる。
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215
匿名さん
このあたりの新築相場からして、ここって坪単価どのくらいだと思われますか?
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216
匿名さん
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217
匿名さん
予想は210。デフレでもお金持ちには関係ないので、戸数も少ないしすぐに完売できると思います。
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218
匿名さん
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219
匿名さん
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220
匿名さん
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221
匿名さん
↑あの71平米の間取りが5000万前後だと思ってるってこと?それはないでしょ。
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222
購入検討中さん
上層階ならBタイプ5,500超 FRタイプ6,000超もありうるかもと根拠もなく勝手に予想
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223
匿名さん
ええ??市川タワーを楽に越えてしまうんですか・・。すごいですね。
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224
匿名さん
上層階でも、船堀タワーとトキビルに見下ろされる悲しさよ
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225
匿名さん
そうなんだよね。
ここって、眺望がそれなりに確保されるのは北方面(微妙だけど)。南は日当たりは
確保されているけど、時間の問題?で、南側の眺望はトキタワービュー。駅前の立地に
魅力はあるけど、高いんだったら眺望も欲しくなってしまう。
ここが高くて売れれば、船堀の中古相場が底上げになるので、ラッキーだけど!
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非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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226
匿名さん
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。
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227
匿名さん
250は無い。
西大島より安くしないとおかしいから。
220が一杯一杯。
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228
匿名さん
↑確かに。220もないような。平均210程度じゃないですか?西大島はミニバブルで売り切るのに時間がかかったし、あんまり参考にならないでしょ。中古もずっと売れてないし。
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229
匿名さん
西大島はあの価格、あの時期で3、4ヶ月くらいで完売してましたよ。苦戦というよりかなり好調でしょ
船堀の相場を色々言う人がいるけど、徒歩1分ということを忘れてないですか?相場から1、2割高いのは当たり前。
210はありえない
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匿名さん
西大島はあの価格、あの時期で3、4ヶ月くらいで完売してましたよ。苦戦というよりかなり好調でしょ
船堀の相場を色々言う人がいるけど、徒歩1分ということを忘れてないですか?相場から1、2割高いのは当たり前。
210はありえない
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231
匿名さん
↑ですよね。ぜひ、坪240程度でお願いします!すごくありがたいです!!
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