横浜・神奈川の新築分譲マンション掲示板「武蔵小杉地区の今後について・・・【14】」についてご紹介しています。
  1. マンション
  2. 検討板/新築分譲マンション
  3. 横浜・神奈川の新築分譲マンション掲示板
  4. 武蔵小杉地区の今後について・・・【14】
  • 検討スレ
  • 住民スレ
  • 物件概要
  • 地図
  • 価格スレ
  • 価格表販売
  • 見学記
匿名さん [更新日時] 2010-01-02 15:32:09
【地域スレ】武蔵小杉の住環境| 全画像 最新の検討スレ 関連スレ まとめ RSS

パート14です。仲良く情報交換しましょう。

武蔵小杉ライフ:再開発で変貌する武蔵小杉のタウン情報
http://www.musashikosugilife.com/index.html

武蔵小杉ブログ(武蔵小杉ライフ 公式ブログ)
http://musashikosugi.blog.shinobi.jp/

過去スレ
【1】https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/9438/
【2】https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/9421/
【3】https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/9101/
【4】https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/9245/
【5】https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/8978/
【6】https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/8979/
【7】https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/8919/
【8】https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/8878/
【9】https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/8808/
【10】https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/8721/
【11】https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/8603/
【12】https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/8310/
【13】https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/48801/

[スレ作成日時]2009-10-23 23:00:57

[PR] 周辺の物件
ヴェレーナ横浜鴨居
ヴェレーナブリエ港南中央

スレの更新情報を受け取る

更新通知サービスMail-Wind

武蔵小杉地区の今後について・・・【14】

  1. 969 そのうち住民

    いろんな判断から世田谷区の田都沿線から小杉駅南部のマンションに引っ越すことにしました。業務上国外出張が多く、今までは田都で都心へ出て、箱崎か東京駅経由で成田へ行くのが大変でした。新駅からは横須賀線で品川に出られるということで喜んでましたが、本日のJR発表でNEXの停車とは嬉しい誤算です。正直ここまで期待はしていなかったので。

  2. 970 住民

    猿の様です…

    私は猿で結構でございますよ~

  3. 971 匿名さん

    普通に想像できた内容だが?

    しかし、ついにムサコ最強伝説の始まりですなw

  4. 972 とおりすがり

    羽田ハブ化で成田空港は千葉埼玉県民のローカル空港になる。
    成田エクスプレスなんぞ意味が無くなる。

  5. 973 周辺住民さん

    これは嬉しい!どこで飲み会しても帰りが楽!

  6. 974 匿名さん

    とうとう横須賀線が開通です。

    これでも、ムサコがぱっとしなかったら・・・。

    次は何に望みを繋ぎましょうか。

  7. 975 匿名さん

    マンションが2倍になったら売り抜けて、城南五山に戸建てでも買うかな。

  8. 976 匿名さん

    随分大きな夢ですな。

  9. 977 匿名さん

    新宿約18分、東京約17分、横浜約10分、乗り換えなしで成田空港!
    すごいわぁ、ほんとに、武蔵小杉は奇跡の街だわ(^o^)

  10. 978 匿名さん

    あとは羽田までのアクセスをなんとか…
    お願い☆

  11. [PR] 周辺の物件
    リビオ宮崎台レジデンス
    クレストフォルム湘南鵠沼
  12. 979 匿名さん

    確かに成田へのアクセスは有り難いですが、
    圧倒的に羽田に行く回数が多いのでそちらも期待したいです。

  13. 980 匿名さん

    久しぶりにのぞいたらビッグニュースですね。
    NEXは停まったらいいなぐらいだったので、とてもうれしいです。

    しかも湘南新宿ラインの快速等も全部停車が超便利ですね。
    3月13日の開業予定も勝手に4月1日と思ってたので、これもうれしいです。

    後は、1点だけ要望があるのは、終電かな。ここに来る前は新川崎に住んでいたので、
    それだけがちょっと早いんだよなー。この機会に伸びないかなー。
    あと、夜間ももう少し間隔が詰まるといいな~。新川崎と違って、いろんな帰り方できるから
    贅沢は贅沢ですけどね。

  14. 981 周辺住民さん

    全部停車となって品川方面へ通勤の方々は、横須賀線に経路変更しますか?
    川崎へ定期で行けなくなるで悩み中です。

  15. 982 匿名さん

    しないなんていう発想があるんだ。
    ちょっとびっくり。

    南武線から乗り換えの人は、1回は乗り換えが必要だから川崎か多少距離のある
    武蔵小杉で、しかも川崎定期で考慮するのはわかるけど…。

    そんな発想だったら、武蔵小杉に住むのもったいないね。利便性を享受しないなら
    ここの価格は高くない?

  16. 983 周辺住民さん

    ちょっと待て。
    リエト側の改札出口は3月に出来るのか⁈

  17. 984 駅前住民さん

    リエト側? もともとそんなのないと思ってたけどあるの?

  18. 985 匿名さん

    東日本の発表をみると、出口はできないかもしれないが、入口は確実に出来る。
    なぜならjrから、出さないが、入れるのは増やさないと意味がないから。

  19. 986 匿名さん

    >>982
    川崎の商業施設に行けなくなるからじゃないの>経路変更に躊躇
    でも、別に川崎にこだわる必要は無いと思うけどな
    品川駅ナカだって結構充実してきてるし

  20. 987 物件比較中さん

    スーパービュー踊り子もすべて止まるってホントですかね。
    川崎方面に行かなくなるってこと???

    http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20091218c3b1804j18.html

    横須賀線南武線を約390メートルの専用通路で結ぶ。横須賀線の武蔵小杉―新川崎―横浜の所要時間は約10分。川崎経由より12分ほど早く着ける。成田エクスプレスのほか、首都圏と伊豆を結ぶ「スーパービュー踊り子号」といった特急電車すべてと、湘南新宿ラインの全車両が停車する。

  21. 988 匿名さん

    可能性は高いと思います。
    季節限定ながら南武線の立川・府中本町・登戸・溝の口・小杉で
    踊り子を走らせて大盛況だったせいじゃないですか。
    登戸・溝の口・小杉発のツアーは完売御礼が続いたそう。

    それにしても、エレベータさえ作らない川崎駅の冷遇とは雲泥の差。
    横須賀線が出来ても川崎+京急川崎の乗降者数に遠く及ばないのに。
    競争相手の東急さまさまですな。

  22. 989 匿名さん


    これは・・・ 神奈川県下最強のブランド都市の誕生ですね。

    いや、東京にもこれだけの利便性と環境を誇る都市はありませんからね。。

    現在は「みなとみらい」の方が不動産の平均価格は高いと思いますが将来確実に越します。

    確かに武蔵小杉には「川崎市」というマイナス点がありました。

    しかし、一応ブランドであった、みなとみらい、二子玉川、品川区港南、有明、豊洲は完全に「おいてけぼり」です。

    つまり、武蔵小杉を選んだ我々には先見の明があったと言う事です。

  23. 990 匿名さん

    >>988
    武蔵小杉新駅が2010年3月に間に合わないかも、という時にも
    川崎市側が大金を入れて無理やり間に合わせたぐらいですからね。

    川崎市が今1番力を入れているのは、川崎じゃなくて武蔵小杉だと思う。
    JR側の思惑(東急との競争)とも一致してるんじゃないかな。

  24. 991 匿名さん

    次にJR川崎市が考えているのは、南武線快速の復活でしょうね
    市営地下鉄完成も相当先だし近いうちにそうなる可能性は高いはず

  25. 992 匿名さん

    >>989

    >確かに武蔵小杉には「川崎市」というマイナス点がありました。

    そういうことは言わないでね、あなたが川崎市民なら。

  26. 993 匿名さん

    羽田空港へのバス便発着も希望

  27. [PR] 周辺の物件
    リーフィアタワー海老名クロノスコート
    ミオカステーロ新杉田フロンティア
  28. 994 匿名さん

    それは東急が計画中。

  29. 996 匿名さん

    商業施設の充実が 今後の課題ですね。
    東急が本気を出すと たまプラーザや二子玉川のような開発をするだろうけど どうなんだろう・・・?
    もしくは 横浜髙島屋が新店舗として出店をするとか?無難なところでは 三井不動産子会社での開発?
    何か情報ありませんか?

  30. 998 匿名さん

    JR東日本、これは予想外の満額回答ですね!!
    直通30分圏でこのアクセスは首都圏最強クラスですね。

    渋谷駅……………直通13分(東横線特急利用)

    品川駅……………直通9分(横須賀線利用)
    新橋駅……………直通14分(横須賀線利用)
    東京駅……………直通17分(横須賀線利用)

    新宿駅……………直通18分(湘南新宿ライン特別快速)
    横浜駅……………直通10分(湘南新宿ライン特別快速)
    池袋駅……………直通25分(湘南新宿ライン特別快速)

    みなとみらい駅…直通18分(みなとみらい線直通特急利用)
    元町・中華街駅…直通22分(みなとみらい線直通特急利用)

    目黒駅……………直通14分(目黒線急行利用)
    六本木一丁目駅…直通22分(南北線直通急行利用)
    大手町駅…………直通33分(三田線直通急行利用)

    川崎駅……………直通12分(南武線)
    武蔵溝ノ口駅……直通8分(南武線)

    恵比寿駅…………10分(東横線特急から中目黒駅で日比谷線連絡、直通あり)
    六本木駅…………16分(東横線特急から中目黒駅で日比谷線連絡、直通あり)
    日比谷駅…………24分(東横線特急から中目黒駅で日比谷線連絡、直通あり)
    銀座駅……………26分(東横線特急から中目黒駅で日比谷線連絡、直通あり)


    鉄道の便は、あとは東横線の副都心線接続、川崎縦貫高速鉄道がありますが、
    ひとまずはこれで確定でしょう。

    この「武蔵小杉」自体がどれだけ発展してくれるのか、ですね。

  31. 999 ご近所さん

    >>987

    …どれも土休日には臨時列車が出ることが多いです。

    こまこまとは来年3月色々変わるかもしれませんね。

    踊り子:東海道線経由。平日6本。川崎に止まる。
    スーパービュー踊り子(東京):東海道線経由。平日3本。川崎に止まらない。
    スーパービュー踊り子(池袋):横須賀線経由。平日1本。武蔵小杉に止まるらしい。

    おまけ。
    成田エクスプレス:横須賀線経由。平日26本(今は17本)。武蔵小杉に止まるらしい。


    スーパービュー踊り子は一日一本(休日は2,3本ある時が多いです)ですので、結構ちゃんと時間が合う時でないと、使うのは難しいかもしれませんね。
    (朝伊豆に向かって、夜帰ってくるダイヤにはなっていますが)

  32. 1000 匿名さん

    電車に関してはうまくやったというところか。
    しかしまちづくりに関しては失敗だな。

    もっとうまくまちづくりをやれば自由が丘とか下北沢のような
    中低層中心の一目置かれる街になれる可能性はあっただろうに・・・
    てんでんばらばらにのっぽマンションを立てまくる金の亡者と
    それを許可した行政のせいでまちづくりは死んだ。

  33. 1001 住民さん

    >>1000
    ここは武蔵小杉だよ。
    いま始まった街ではなく、昔からある街だよ。
    自由が丘や下北沢は昔から徐々に、自然に形成された街。
    どんな夢を見てんだよ。

  34. 1002 契約済みさん

    全列車停車、ものすごく嬉しいです。
    NEXも止まるので出張も楽になりますね。
    品川9分、東京17分ですか。
    庶民なのでこれで十分すぎる程です!

  35. 1003 匿名さん

    実際に、武蔵小杉自体の発展、ということを考えると、
    いまの鉄道アクセスだけでは心配なんですね実は。

    アクセスの向上によって武蔵小杉駅の利用者が増加しても、
    それは、武蔵小杉を目的地として、武蔵小杉で買い物をする、という人とは
    完全に別物です。

    武蔵小杉自体が発展するためには、武蔵小杉で買い物をする、という人が増えなければなりません。
    (乗換駅での購買行動が弱い、ということは周知の事実です)

    それには、武蔵小杉自体の人口が増えることが一番ですが、
    再開発に依存した人口増の限界はさほど高くはないことから、
    これだけでは不足です。

    そこで将来期待されるのが、例えば川崎縦貫高速鉄道です。
    この路線の沿線の一部が広域の「武蔵小杉商圏」となることが期待されるからです。

    武蔵小杉の人口増だけで複数の大規模商業施設の成功に充分な商圏が確立されれば理想的ですが
    実際には「武蔵小杉商圏」が確立されるべきです。

    武蔵小杉駅のターミナル性が確保された今後は、武蔵小杉の住民も、
    武蔵小杉【からの】アクセス、ではなく、
    武蔵小杉【への】アクセス、を意識すべき段階に入ったということですね。

  36. 1005 匿名さん

    駅ナカ施設をつくれば相当集客できると思う。
    ただ駅から外が流行るかは微妙。
    今さらテコ入れしても競合地域も近くに沢山あって
    大きな商圏を持てる地域にはなれないと思う。
    正直溝の口クラスでも厳しいかもしれない。

  37. 1006 匿名さん

    ノクティーは他所から微妙に遠いから地元に金落とす訳で、
    他の商圏にこうまでアクセス良いと、コスギ内での消費はどうなんだろうね。

    とりあえず東急には頑張ってハンズを駅近につくって欲しい。
    渋谷も横浜も駅から遠すぎだし、集客効果あるでしょ。

  38. [PR] 周辺の物件
    オーベルグランディオ川崎久地ヒルズ
    ヴェレーナ横浜鴨居
  39. 1007 匿名さん

    東横線武蔵小杉駅の商業施設
    東横線武蔵小杉駅に隣接した小杉駅南部地区C地区
    東横線武蔵小杉駅に隣接した小杉駅南部地区A地区
    中原区役所と東横線武蔵小杉駅の間に位置する小杉3丁目中央地区
    東京機械跡地の大規模複合商業施設

    現在計画されているそれなりの規模の商業施設は上記になります。

    いずれも駅に極近ですが用地は有限で、既に計画もあるわけですから、
    これをどのように活用していくか、ですね。

  40. 1008 匿名さん

    ・圧倒的な鉄道利便性
    中原区役所、中原警察署、中原消防署、中原図書館、中原市民館といった公共施設が集約
    ・2つの大学付属総合病院
    ・多摩川や等々力緑地、二ヶ領用水の散歩道など緑地環境
    ・再開発エリア全体も含め坂がなく、駅から遠くても負担にならない


    このような希少な条件とポテンシャルをもつ武蔵小杉です、
    商業施設の増加も既に計画され一部は着工されていますから、
    飛躍的な発展は間違いありません。


  41. 1009 匿名さん

    コスギを崇める者でも卑下する者でもなく、普通に順調な発展を望む者だが、
    正直↑のような書き込みは引くし、コスギ住人の価値を自ら貶めると思うのは自分だけ?
    飛躍的な発展は間違いありません、て誰に何の根拠を持って言ってるの?
    開発が凍結されたり延期されてるのに。

    願望は願望として書こうね。

  42. 1011 匿名さん

    >>1009
    いあいや煽りでしょう。
    住民などが書くには恥ずかしいし内容です。

  43. 1012 匿名さん

    別にいいじゃないですか。
    事実だろうが、願望だろうが、そんなに真面目に区切らなくても、発展を軽く夢見て日々過ごせれば、仕事にも生活にもはりができるというものです。
    発展は、あればいいけど、なくても困らない程度のものですから。

  44. 1013 匿名さん

    真面目も何も、そういった勘違い的な物言いが、他所の住人の反感をかったり
    呆れさせたり、いたずら心を刺激するんだと思うんですよね。
    そして煽りの対象となる。


    1012さんのおっしゃるように軽く夢見て暮らすのは大いに結構だし、
    であればこそ、軽く夢見た風の書き込みでいいじゃないですか。
    無理に肩肘張ってキバって声張り上げたりせんでも…。

    何なんでしょうね?

    スレ汚し、すみませんでした。

  45. 1014 匿名さん

    >でも・圧倒的な鉄道利便性
    >・中原区役所、中原警察署、中原消防署、中原図書館、中原市民館といった公共施設が集約
    >・2つの大学付属総合病院
    >・多摩川や等々力緑地、二ヶ領用水の散歩道など緑地環境
    >・再開発エリア全体も含め坂がなく、駅から遠くても負担にならない


    >このような希少な条件とポテンシャルをもつ武蔵小杉です、
    >商業施設の増加も既に計画され一部は着工されていますから


    事実が書かれているだけなのに、それを否定できずただ言いがかりをつけるだけですね(苦笑)

  46. 1015 匿名さん

    再開発がうまくいけば冗談抜きに不動産価格が2倍になると思うよ。
    これから先、上がる事はあっても下がる事は絶対にない。

    例えば神奈川県内でムサコ以外に巨大再開発と言えば辻堂の湘南CX(かなり広大)だけなんだけど
    所詮、東海道の田舎町だしねw

    正直、比べ物にならないw

  47. 1016 匿名さん

    >1007
    延期はともかく「凍結」ってどこのことですかね?
    事実に対して嘘で反論するしかできないのでしょうか。

  48. 1017 匿名さん

    >1015

    2倍といえば、再開発地区であればマンションの坪単価が400万円台半ば~500万円超になるいうことでしょうか。

    最新の渋谷区のマンションの坪単価が平均432万円、港区のマンションの平均坪単価が459万円ですから、
    それを超えるということになります。

    不動産市況次第ではありますが、それは冗談抜きで冗談でしょう。

  49. [PR] 周辺の物件
    クレストプライムレジデンス
    グランドメゾン武蔵小杉の杜
  50. 1018 匿名さん

    >>1014さん
    事実として書かれていることに対してどうのこうの言ってるのではないんですよ。
    実際にその通りだと思いますし。
    ただ「飛躍的な発展は間違いありません」という風に
    自らの願望とないまぜな断言を行うことは、
    荒らしの格好の餌になると言ってるのです。

    >>1016
    新川崎等、計画が実際に凍結されてしまってますよね?
    現在の経済状況下では決定された筈の計画ですら何の保証もない
    まして民間の計画においては。
    そう言いたいだけです。

    もちろん私もコスギが発展していったらいいという願望も希望も持っています。

  51. by 管理担当

  • スムログに「武蔵小杉のタワーマンション」の記事があります
  • [お知らせ] 特定の投稿者のレスを非表示できる機能を追加しました

[PR] 周辺の物件
ミオカステーロ大倉山師岡町フロンティア
ブランシエラ横浜瀬谷

同じエリアの物件(大規模順)

新着物件

スポンサードリンク
クレストフォルム湘南鵠沼
ガーラ・レジデンス橋本
スムログ 最新情報
スムラボ 最新情報
スポンサードリンク
ブランシエラ横浜瀬谷
スポンサードリンク
リビオ新横浜

[PR] 周辺の物件

ガーラ・レジデンス横濱富岡

神奈川県横浜市金沢区富岡東6-126-65

4400万円台~5700万円台(予定)

3LDK

58.05m2~62.35m2

総戸数 37戸

MJR新川崎

神奈川県川崎市幸区南加瀬1-2127番の一部

5798万円~7698万円(うちモデルルーム価格6498万円、7698万円含む/使用期間:2024年3月30日~引渡しまで ※現状でのお引渡しとなります。)

3LDK~4LDK

67.07m2~76.05m2

総戸数 92戸

クレストフォルム湘南鵠沼

神奈川県藤沢市片瀬5-1840-1

4998万円~5488万円

3LDK

65.3m2~67.9m2

総戸数 32戸

ヴェレーナブリエ港南中央

神奈川県横浜市港南区港南中央通2080番1

未定

1LDK

34.32m²~42.98m²

総戸数 37戸

ヴェレーナ湘南藤沢

神奈川県藤沢市高谷132-5他

5,898万円~6,298万円

3LDK

67.37m²~72.62m²

総戸数 36戸

ミオカステーロ鵠沼海岸

神奈川県藤沢市鵠沼海岸2-5217-8

6458万円~8098万円

3LDK・3LDK+S(納戸)

72.5m2~80.5m2

総戸数 23戸

ヴェレーナ玉川学園前

神奈川県横浜市青葉区奈良町2762番120他3筆

4,998万円~5,398万円

3LDK

73.16m²~75.64m²

総戸数 74戸

デュオセーヌ横濱二俣川

神奈川県横浜市旭区今宿南町1701番1他

1LDK~2LDK

44.94㎡~71.59㎡

未定/総戸数 213戸

リビオ宮崎台レジデンス

神奈川県川崎市宮前区宮前平3丁目

4968万円~8698万円

2LDK~4LDK

44.91m2~81.4m2

総戸数 30戸

デュオセーヌ横浜青葉台

神奈川県横浜市青葉区たちばな台一丁目

1LDK~2LDK

41.79㎡~67.16㎡

未定/総戸数 71戸

リビオ新横浜

神奈川県横浜市港北区新横浜二丁目

4,300万円台予定~8,800万円台予定

1LDK~3LDK

35.28m²~72.89m²

総戸数 70戸

グランドメゾン武蔵小杉の杜

神奈川県川崎市中原区今井西町139番1

9090万円~9640万円

2LDK+S(納戸)・3LDK

70.28m2・70.78m2

総戸数 271戸

ソルフィエスタ ヴェルデ

神奈川県相模原市中央区南橋本2丁目

3700万円台~4700万円台(予定)

2LDK+S(納戸)~3LDK

65.01m2~73.49m2

総戸数 36戸

ガーラ・レジデンス桜ヶ丘

神奈川県大和市福田3-9-1ほか

3600万円台~4500万円台(予定)

3LDK

58.79m2~65.64m2

総戸数 60戸

ブランシエラ横浜瀬谷

神奈川県横浜市瀬谷区瀬谷4-8-1他

6698万円・7198万円

3LDK

70.01m2・72.86m2

総戸数 65戸

ヴェレーナ横浜鴨居

神奈川県横浜市緑区鴨居四丁目

5,398万円~6,898万円

3LDK

70.93m²~75.05m²

総戸数 54戸

リーフィアタワー海老名クロノスコート

神奈川県海老名市めぐみ町512-13

未定

1LDK~4LDK

46.56m2~121.04m2

総戸数 304戸

クレストシティ鎌倉大船サウス

神奈川県鎌倉市台3-666-1

5498万円~7188万円

3LDK

70.95m2~85.83m2

総戸数 215戸

ミオカステーロ高津諏訪

神奈川県川崎市高津区諏訪三丁目

2LDK~4LDK

55.34㎡~83.27㎡

未定/総戸数 21戸

ガーラ・レジデンス橋本

神奈川県相模原市緑区西橋本3-2171-1

3900万円台~6200万円台(予定)

3LDK

58.57m2~68.67m2

総戸数 140戸

[PR] 神奈川県の物件

ウエリス相模大野

神奈川県相模原市南区文京一丁目

3,900万円台予定~5,900万円台予定

2LDK+S、3LDK ※Sはサービスルーム(納戸)です。

66.41m²~73.60m²

総戸数 173戸

オーベルグランディオ川崎久地ヒルズ

神奈川県川崎市高津区下作延五丁目

未定

1LDK+S~4LDK ※Sはサービスルーム(納戸)です。

64.60m²~75.60m²

総戸数 231戸

サンクレイドル小田急相模原

神奈川県座間市相模が丘5丁目

3,900万円台予定~4,900万円台予定

3LDK

65.54m²~70.06m²

総戸数 42戸

クレストプライムレジデンス

神奈川県川崎市幸区新小倉545-52、他

6,598万円・7,098万円

3LDK

63.59m²・70.34m²

総戸数 2517戸

ミオカステーロ大倉山師岡町フロンティア

神奈川県横浜市港北区師岡町字仲ケ谷戸486-1

5298万円~6598万円

3LDK

60.25m2~71.11m2

総戸数 26戸

ミオカステーロ新杉田フロンティア

神奈川県横浜市磯子区中原1-2021-20

4198万円~5498万円

2LDK+S(納戸)・3LDK+S(納戸)

60.9m2~76.98m2

総戸数 32戸