武蔵小杉地区の今後について・・・【14】

>>430
そのとおり、426はコスギの事をムサコと間違えて呼んでいる時点で、
住人じゃありませんね。

武蔵小杉駅周辺地区の呼び名が「ＭＵＳＡＣＯ」に決まった事を君たちは知らんのかな？

>>422
タマタカのデパ地下は使えますよ。
フーディアムは24時間営業でも、生鮮食品の質が悪く使い物にならないですよね。
日常使いの役に立たなければ、あっても意味はないと思います。

>>434
勝手に決めただけで、誰もそんな呼び方をしていないのは住民なら知っているはず。

>>432まさにその通りです。
これだけの立地であのスペース。。
5年後10年後の街の変貌が正直怖いです。
中央リニアの停車駅になったら横浜越しますね。

武蔵小杉には割安感がありますよ。
川を渡った駅前は一気に高くなります。

中央リニアが止まらなくても越すのは時間の問題では…すでに越しつつありますし。

>>437,439
大風呂敷広げるにしても、ネタがしょぼすぎる。
もっと笑えるネタ希望。

>>437,439 そういうの４文字熟語で何ていうか知ってる？聞いてて恥ずかしいよ

ほめ殺しネタにも飽きてきたなぁ…

かつてのｺｽｷﾞﾝﾇほどのｲﾝﾊﾟｸﾄもないし

３０年間山の手通り沿いの中野～新宿～目黒区沿いに在住してきた者です。このたび小杉の駅前マンションへの移転を決めました。この数週間武蔵小杉周辺を徒歩で調査した結果です。
決めた理由は422さんの分析とほぼ同じです。
「①交通利便性＝便利へのアクセス」と「②生活利便性＝日常必需品が安価に入手可能」、「③イベント利便性＝おしゃれなショッピング、観光、映画コンサートに行ける」、「④ソフト利便性＝質の高い学校、地域公共機関、医療」、「⑤自然利便性＝緑地、運動公園、散歩道」の5つを兼ねそろえた駅近マンションというのは東京近郊に多くはないとは思います（無いととはいいません。私が探せていないだけでしょう）。
武蔵小杉は①、②、⑤は合格。③は×、④は△（医療のみ）という評価のもと、ここへの移住を決めました。

フーディアム、マルエツ、確かに値段ほどに品質が芳しいとはいえません。しかし、目黒・世田谷、渋谷の都心部にいても、「安くて」「品質がよくて」「気のきいた」スーパーはいうほどにはたくさんはあるわけではなく、自転車で15-20分かけてオオゼキ、マルショー、ＯＫ、ドンキといったところへ、２－３日に１回「買い出し」に出かけ、緊急用に駅前電鉄系スーパーかコンビニに行くという使い分けをするのが普通です。加えて、２３区東南地域は坂が多くて、アシスト自転車でないと疲れます。その点、武蔵小杉には駅前にヨーカドーあり、平地徒歩２０分（自転車１０分）で隣町元住吉のブレーメン商店街があります（隣駅といっても駅間道のり距離で900m）。日用の買い物ならばここで完璧で、ムサコ（武蔵小山）かエバラの駅前商店街並みの店数ですね。元住吉にゆく暇がない場合の緊急用途として考えるならばフーディアムでおつりがくるのではないでしょうか。

隣駅ということで、武蔵中原の駅ビルも良いですよ。食料品やマック、ドラッグストア、回転寿司（ランチセットが安くて美味）、見やすいレイアウトの住吉書店にダイソー。小杉にもまるごと欲しいです。

能ある鷹は爪をかくす

小杉は電車の利便性以外がそこそこな感じで、地味なところが好きです。

東急の商業施設が出来ても、おそらくあか抜けない街であり続ける所が愛すべきポイント。

ゆるゆると街の進化をみましょう。
新駅前ビルも商業施設は北棟1階の5店舗のみとなんとも微妙な結果ですし。

やっぱ湘南に住みたい。

やっぱ横濱がいいな。

しかし小杉駅内の東急の住まいのコンシェルジュだっけ？
あれお客さんいるの？　あそこで家探す人いるの？
別に東急敷地内で東急が何してもいいけど、通るたびに何やってんだろうなあと思う
中にいる人も暇でうんざりな顔してるし

東急電鉄からすれば、たくさんテナント料払ってくれれば何でもイイということかな？
そんな発想では、路線に住民が集まらずに、運賃収益が伸びなくて、メリット低そうだが。
もっと、路線各駅の人気を高めるような発想でテナントを選別すべきな気はする。

まあ、あの店には大失敗で痛手を被って、撤退してもらうしか無いな。とはいえ、時間の問題でしょ。

先週末久々にみなとみらい〜ジャックモール周辺に行ったけど、かなり変わってビックリ。埋め立てじゃなきゃ住みたいくらい。かんばれ小杉！

ちなみに住まいのコンシェルジュの跡地にはミスドを希望！乗換駅だしニーズ高いと思うし。

今度から、再開発地区の住民を「ムサコ住民」、それ以外を「コスギ住民」と区別しよう！