じょうてつアイム札幌山鼻

利便性は良さそうなのかなと思います。
間取りからファミリー向けのようですが、
周辺の環境はどうでしょうか？

利便性が良い？
う〜ん。わからん。
マンションなら地下鉄徒歩圏が利便性が良いとは思いますが。

いくら人気の中央区でも、最寄駅が市電沿線だと利便性が良いとは言えないと思う。
バス便マンションに毛が生えた程度。

皆さんがおっしゃっているように市電があってもほとんどバスと同じでしょうね。
時刻表を確認してみましたが、朝の通勤時間帯が17～18本/時、それ以外は9本/時で20時台からがくっと本数が少なくなっています。
竣工が平成28年2月上旬とまだ先の話なので、立地環境などじっくりと調べる事ができますね。

知人に聞きましたが地元では建設反対運動があったみたいですよ。

「建設反対運動」とは何でしょうか？昔有った平岸サーＰマンションの様な過激な物でしょうか？せっかく検討中なのに考え直しますね　残念ですが！

ウエストとイーストの真ん中の部分って繋がってるんですか？
そちらも住居部分になるんでしょうか。
公園隣接なのは良いと思いますが写真で見ると結構生い茂ってますね。
樹木の手入れは定期的にされてるんでしょうか。
共用施設はどんなものが入るんでしょう？

基本、建築基準法では、一宅地に一建物しか建築できません。じょうてつは、土地を二つに分筆し2棟のマンションを造る禁じて手を使ってます。建築基準法違反にはとらわれませんが、これは起業が利益を優先し、近隣住民を無視した横暴な計画です。ほとんどのマンデベさ んはやらない事業計画で、じょうてつは、過去にも数棟、分筆して建てているようです。しかるに近隣住民の反対運動は納得できますよ。こういう会社の企業倫理を疑いますね。

一応EASTとWESTとして、物件概要は分けているし、どうやらこの感じだと管理組合も別になってくるのでしょうから
8さんが書かれているように悪くはないとは思いますけれど…

共用施設のページがまだ見られないですね
どのような感じになっていくのか楽しみです

物件うんぬんより、企業倫理か無い会社でしょう。

ここの販売も別の会社に販売委託するんでしょうかね。会社愛や建物に愛着がない者が販売しても熱意に欠けていて購入した客がいやな思いをしたりするんですよね。
購入してからがお客様との本当のおつきあいですなんて言うセールスには気を付けた方が良さそうです

>土地を二つに分筆し2棟のマンションを造る

そんな面倒な事しますかね〜
一団地建築物設計制度（法第８６条第１項）適用では？
広い敷地に10棟近く建つ、全体では1000戸弱の集合住宅に住んでいたけれど、土地は全体で一筆だった。
住戸別は勿論、棟別(住宅棟以外に管理棟、駐車場棟、塵埃集積棟他)にも、分筆なんて意味不明なことはしなかった。

>ここの販売も別の会社に販売委託するんでしょうかね。
>会社愛や建物に愛着がない者が販売しても熱意に欠けていて購入した客がいやな思いをしたりするんですよね

それが普通ではないですか。逆に自社販売だけのデベロッパーってあるんですかね。
さらに、デベロッパーにしても販売会社にしても販売員の多くは正社員ではなく契約社員や業務委託でしょう。

作り手と売り手が別、その作り手もブランド企業と実際の設計や生産が別企業であるケースは工業製品では珍しくないし、部品に至っては何をか言わんや…
それで客が嫌な思いをしていますかねえ。住宅だと何が違うのかしら。

ネジとマンションは一緒？同じ製品だから？

目の前に路面電車が通っているんですね。
それなら交通の便は悪くは無いですね。
ところで北海道はもう雪でも振りましたでしょうか、
これから寒くなりますが、北海道のマンションの仕様は暖かい地方とはどう違うのでしょうか。
普通の寒さではありませんからね。

>>15
マンションだと交通の便は悪い部類ですね。
雪は降りましたが、振ってはいません。

間違いだらけですよ。

>北海道のマンションの仕様？
全く違います窓ガラスは二重窓、共通外廊下では無い内廊下（暖かく・遮音性が高い）、エレベーターは２戸一ＥＶ、断熱材の厚さが違う等々有りで！

ここ又オール電化じゃないの！　懲りない会社だから・・

オール電化ですか、これからの電気代の上昇がちょっと心配ですね。
公式サイトだと設備仕様の公開はまだですが食洗機・床暖房は付いてるんでしょうか。
駐車場はほぼ機械式ですし仕様としては正直微妙のような。
物件概要だと専用庭付の部屋もあるみたいですね、
専用駐車場がついてるタイプなんでしょうかね。

オール電化なんてどこにも書いてないですよ。