リヴァリエB棟ってどうですか？part8

>>147
どうぞ。北側道路です。
ようやく舗装されました☆

北西角です。
工事用フェンスの外だけでなく、フェンス内側にもきれいな歩道ができてきした。
フェンスがとられれば 幅員4メートルはあるのでわという広い歩道が京急踏切から多摩川にかけて、通りそうです。

同上

A棟へ通じる渡り廊下です。

同上

マンション正面玄関とロータリーです。

北角（c棟側）です。多摩川側から撮影です。

リヴァリエ北東側です。

リヴァリエ北西側と南西側です。

>>140
同感です。
庶民の味方のタワマンですよね。

最後に、リヴァリエC棟の建築予定場所です。
まだ穴はほってなさそうですが、作業員が何かをやっているのはわかりました。
順調そうですね。

角の屋上からロープらしきものが垂れ下がっていますが、なんでしょうか？
清掃⁈

そうなんです、なんのロープかは私も疑問でした。

あのロープはＡ棟のときもありましたよ。

お写真ありがとうございます
工事が順調で安心しました

C棟も工事始まりそうですね。凄すぎる

C棟着工してますよ。
二年半後に竣工でしょうかね。

タイミング的にB棟かな。
C棟値上り避けられそうもない。

もう４０７戸も売れたんですね。感慨深いものがありますね。
商談中を除いた残りが７０戸なら、もうのんびり売ればいいんじゃないでしょうか？
Ａ棟のときはＢ棟が出来る前に売らないと中古になるとか言われてましたけど、すぐ完売でしたよね。

モデルルームお必要でしょうし。

ちなみにＢ棟を決めたとき、Ａ棟の部屋をたくさん見せて貰いました。そこで素晴らしさに出会えました。

1㎡のトランクルームは小さすぎ、あまり意味がないと思います。

トランクルームは倍率高いと思いますよ。

トランクルームは月々どのくらい費用がかかるんですか？
やはり納戸付の部屋にすべきかなぁ。

>>168
ちなみにA棟は、入居時の2013年3月には55戸残っていました。
A棟全戸数は455戸ですので、入居時に400戸販売していた計算ですね。
リヴァリエはこの一年半ちょいで、A棟の残り分55戸と、B棟419戸（商談中含む）を売ったと考えると、全部で474戸販売です。
すごすぎます。

トランクルーム1平米で、
月3000円＝年36000円＝10年36万円＝20年72万円

坪200万円＝60.5万円/m2

20年も借りれば1平米広く買えるくらいの使用料になる。
部屋に戻らずに物を置けるのを便利とみるか、部屋から遠いのを不便と見るかによるかな。

>>174
マンションが１平米単位で売っているなら考えないでもないが…リビングが各部屋が0.25平米ずつ広くなっても意味ないような

8月聞きましたが、1平米で、4000円です。

今後Ｃ棟が２年半後に竣工されることを考えると３０戸くらいは残っているほうが
これからの検討者にはありがたいと思いますね。

その通り

現物見るのと青田買いでは全然違う

ゆっくりの販売ペースでちょうどいい

ここに限らず、鈴木町のスミフや産業道路のチカイなど、全般に調子良いみたいです。
再開発で大師線が注目され始めたように思いますね。

売り主はC棟を見据えた販売ペースを考えているでしょうが、契約者としては完売したほうが嬉しいですよね。

雨の日はJR川崎、京急川崎傘いらず。
駅前は魅力です。

職場が駅から屋根なしで徒歩3分もかかる。
雨の日は嫌になっちゃうよ。

屋根を、直接繋げなくとも、
上下段で、重ねれば雨に濡れない。
平面上は重なるが。
そんな感じで、川崎市の認可下りないのかね。

消防上の理由でつなげられないと聞きました。

保育園や駐車場まで消防車が入れるように？

駅の改札を出てすぐ見上げる空がいい感じです。屋根を付けるとその解放感がいまいちになるかも。

５０戸切ったみたいですね。

先着順販売住戸物件概要１９件だって。

>>188
それって事実ですか？だとしたら完売も見えてきましたね。

またまた売れたね。

Ｂ棟東角部屋（上層階）からディズニーランドの花火みえるでしょうか？
又、Ｃ棟建ったらどうでしょうか？

>>192

GoogleMAPの距離測定機能で確認しました。
直線約18kmの正面に小さくみえるはずです。
但し、ご心配されているＣ棟完成後は、Ｃ棟の壁際ぎりぎりになると想定されます。

193様
有難うございました！大変参考になりました。
花火が見えるかどうかで決めたわけでは無いのですが
これから頭金入れてきます！

>>194
これからよろしくお願いします！

>>195
是非とも宜しくお願い致します。
MRめぐりの1件目で先日即決させて頂きました。
これからの生活がとても楽しみです。

建築設計をするものにとって
駅前に屋根を設置することには
景観確保の面での阻害要因なるため
利便性との兼ね合いで葛藤する所です。
庇程度にとどめたり、ガラスにして透過性を確保したり。

本件も数メートルですが屋根がないことで
駅を降りた時の解放感は絶大です。

まあ、屋根がない主たる原因は消防車の通路書確保なのですが。

これも軒高を高くすればかわせますが
この程度の敷地では風で斜めから吹き込むので
屋根効果は最小限でしょう。


個人的には
設計ミスであとかた追加した駅の庇と風よけが
マンションの庇の意匠に配慮し、かつ
当初の駅のデザインを尊重し、存在感を消しており、
うまいデザインだと感心しました。

京急と連携し駅前をトータルでデザイン出来る強みは
他の物件ではなかなか考えにくいものだと思います。

>>192
A棟東角住民です。B棟が建つまではディズニーランドの花火が小さく見えてましたが、今は見えません。ぎりぎりゲートブリッジは見えます。　南側のベランダから、ディズニーランドの花火より大きく、神奈川新聞社の花火が見えますが、B棟からも、みなとみらいのランドマークが見えれば、花火も見えるはずです。今年は空気が澄んでいたので、とてもよく見えました。

ディズニーの花火は素敵ですね
何階くらいから見えますか？
20階くらいからですか？

東角よりも北東の仲住戸のほうが眺望は良いよ。