ブランズ宮崎台プレイスってどうですか？

>>240
56台って書いてあるよ。
少ないね。近頃は車持っていない人が多いようですが、建築コストけちったと疑ってしまう。

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>>241
駅近だから、車が必要ないと考える人も多いのでは？
周辺に駐車場もありますし、機械式より平置きがいいと考えてる我が家は、すぐ近くの駐車場を借りようと思っております。

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>>242
ちなみに近場の青空駐車場って相場はどのくらいですか？

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>>241
宮崎台駅徒歩5分のもう一つのブランズでも、駐車場数同じくらいの割合だけど余ってる、と営業の方が言ってましたよ。
無駄に多くても使われない駐車場に費用がかかるだけですからねぇ。。

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駅までの距離が近いので、サラリーマンはもちろんですが、これは便利な立地にあると思います。

加えて、間取りも広々と使える様になっているので暮らしやすいマンションではないでしょうか。

まだ、売れ残りがあるようですが、立地条件が整った物件なので、もっと早く完売してもよさそうなクオリティですが、
どこか気になるところがあるマンションなのでしょうか。

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>>245
ハセコーだからでしょうかね？

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>>245
高圧線と急行が通過する音ですかね！？

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>>238
このマンションの土地、どのような経緯か知ってますか？
大分前になりますが、近鉄不動産がマンションを分譲しましたが、産廃が出て敢えなく中止。
そのあと、電機メーカーが事務所に建設したものの、数年で売却し今に至ります。
産廃は、その都度処理したのでしょうが、過去の経緯は、そのような感じです。
マンション上空には、高圧電線が走り、元産廃が出た土地、判断するのは購入者次第ですね。
25年前から通勤で毎日この土地を見てきた者です。

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この斜面一帯は広範囲ににわたり、ビニール袋が捨てられていて酷かった。
それがある日、土がかけられ綺麗な土地に。40年位前の事かな。
産廃が出てくるに決まっている。

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産廃の件をここぞとばかりにだしてきますね。マンションの重要事項にも入ってるから正確にはMRで聞けばいいと思います。

何十年も宮崎台に住んでるならいい点もあるでしょうに。そのあたりも教えて欲しいよ。

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>>250
勉強しようと思い、駅近の塾に行きました。
本当に熱心な先生で、ありがたい気持ちでした。
あの頃から、、、それ以前からかも知れませんが
宮崎台はレベルが高かったっと思っています。

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今までの土地の経緯はどうであれ、
高圧電線があることは、住むにあたって不安に感じるところです。
戸建でもそういう立地のところは安いようですが、住むのは怖いです。

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高圧線が通っているのはこの物件のネックでしょうね…

一方で、営業の方は電磁波の影響は少ないと数字で説明はしてました。確かにネットとか見てると高圧線の下だから健康に悪影響があるという事ではないようなので住むには何も問題無いという印象です。

後は何となくの気持ち悪さと価格とを天秤にかけるという事なんでしょうね。

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ところで産廃は日常生活に影響あるの？

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>>254
産廃は、土を入れ替え、第３者機関に委託して調べてもらってるから、このマンションに関しては、気にする必要はないよ

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>>255
そうですよね。
さすがに法規制されているから問題が発生したら行政も面倒だろうしね。
何か問題があるなら周辺にもとっくに影響が出ているだろうからこの物件に限った話でないと思う次第です。

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プラウドは9000万クラスの部屋も売れていて、こちらは安くても売れない…
それなりの理由がありますから、気を付けてください。

当物件だけでなく、周辺のアパートなど住んでる人の様相も見てみた方がいいと思います。夜とか薄暗いですし、小学校へ登る道は裏道としてスピードを出す車も多く、歩道もないので子どもがいたら不安です。
私はあまり住みたくないと思いました。

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>>257
宮崎台だから、大差ないでしょう。

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>>257
あんな見通しの悪い道でスピード出す人がいるんてすね。驚きです。
256さんの言う通りで薄暗さという意味では大差無いんじゃないですか。
むしろ線路に近いとかがネックだと思いますけどね。

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線路は両物件ともに近いですよ。

価格相応の人が住むから、プラウドぐらい出せる人、ブランズぐらいしか出せない人、どの集合体に属すかですね。
まぁ、積水のグランドメゾンみたいに価格は高くても、マンションの1階で怒鳴り合ってる夫婦も住んでるとは思いますが。

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