ジオ多摩センター

値下げを待っているんじゃないと思います。
しないと思うから・・・

ただ、この価格にびっくりしてるだけ。
低金利なので助かりますが。

多摩センターは今でもマンションが乱立され多過ぎ感が
あるのに。ましてこの距離では苦戦しますね！
さらに将来が心配です。

6500万円以上する部屋もあるよ！

普通に調べればどれだけ高騰しているかなんてすぐ分かるはずなので、どうしても手を出さなきゃいけないような時以外は買うべきじゃないでしょ。

関西が強い阪急不動産も、ここ最近首都圏での開発を広げてますね。ふとした時に広告を目にして気になってました。
物件数が増えるのはアフターサービスの面でも安心かも？
環境は素晴らしく、物件も背伸びしすぎず好印象。
とはいえ、建設費高騰のトレンドなので悩みます…

まあ、ある程度、気長に待てば、マンション相場も値下りして来るかもしれませんね？
ただ、その頃に、どれだけの魅力的な物件が売り出されるか･･･
価格と魅力の天秤で、いつ、どこを購入するかは、結局、個々の決断次第ですね！

マンションって結局立地なんですよね。
その場所に出来て売っているのって今だけ、というのがあるのだけれど…
だから、
この場所で欲しいとなると今しかないですよね…。
難しいなぁとつくづく思うのですけれど。
タイミングですよね。

お隣りの土地を長谷工が入手しましたね
住宅利用はNGとの噂ですが
http://www.kentsu.co.jp/webnews/html_top/160509500033.html

>>359
わんにゃん跡地～
ずっと曖昧にしてたけど・・・
やっぱりマンションなんですね。

タマタイム跡地～
配送センターって噂ほんとですか？

大型トラックとか行き来してヤダな。

建通新聞の小さなニュースが、早々に着目されましたか（笑）
残念ながら、未だ長谷工さんの開発等の計画が、まったく不明ですけど。予想のし易いところでは、事業用地（商業地区）利用の条件緩和を見込み、低層部を商業施設、高層部を住宅とする複合施設でしょうか。（AEON）フードコートやシネマも巻き込んで、大規模AEONモールでも出来れば魅力的ですね。いずれせよ“ニュータウン再開発”･･･ジオからは東に少し離れますが、近隣開発が楽しみですね。
> 配送センター？　>>>大規模Cは、あり得ませんでしょう。宅配地区集配Cくらいは、できるかもしれませんね。

昨今、気に掛かるのは、多摩センターでマンション新築が続いたためか、変な「周辺住民さん」が目に付くこと（ネット上ですが､､､苦笑）。“ニュータウン再開発”によって、街が荒むことないよう願います。

来場者専用サイトがあるんですね。

>>363
そうなんですね。頻繁に更新されてるようですね

長谷工が購入したのは新都市センターとブリリア間の土地ですよね。

その土地がマンションなら待ちたいですね。
駅からの距離としては許容だと思います。

その土地はマンションは造れません。
商業とか業務系にしかできないことになってます。URの都市計画の関係です。

確かにURは「ビジネスロケーション」として土地を売ってましたが長谷工はマンション作るしか能のない会社です。ここはやまりマンションになる確率は高そう。南側をブリリアが完全に覆っていますから、日当たりや眺望は難の多い物件ですね。
49億で土地をゲット、土地の原価を20％におさえると総価格245億のマンションを建てねばモトがとれません。単価5000万円で割ると490戸は建て込まねばなりませんが、あの長谷工なら余裕で建て込むでしょう。なんか・・・安かろう悪かろう薄利多売スラムにならなきゃよいが。

わんにゃん跡地は、東向きは正面に中央公園を望むパノラマビューになるし、マンションで売れる見込みがあるんですかね。
南向きはオーベル～ジオにかけてのマンションパノラマビューになりますね、、、

総来場者数1,000組突破とありますが、
販売自体は全体の何割が売れたのでしょうね？

次の販売期は2期3次ということですが、
その前の分の販売分の20戸が先着順で出ているので、
要望書が出ているところだけを販売しているのではなくて、
計画を立てて、その通りに販売しているだけなのかしら。

仮に要望書を受け付けてこれだけ先着順があると
それは変な感じですし。

わんにゃん跡地を取得した長谷工は、マンションではなく自社の研修施設を作るようです。地上高４階とか。なんということでしょう。

>>371 周辺住民さん

そうなんですか？どこ情報でしょう？

あそこは商業用用地だった気がするのですが、緩和したんですかね。
まあ向かいのクロスガーデンの状況を見ると商業は難しそうだし、空き地よりはいいかな。

にしても研修施設に50億とは景気いいですね～

そろそろA棟の募集が始まるらしい。
低層階は抽選になるかも。

>>372
長谷工さんの現地看板「建築計画のお知らせ」メモです。

(仮称)長谷工多摩センター事業所計画
用途：事務所・その他（研究所・研修所）
開発事業区域面積 敷地面積：17,662.18m2
建築面積：5,944.36m2 延べ面積：9,997.33m2
地上4階／地下0階
着工予定：平成29年1月31日
完了予定：平成30年3月31日

随分と控え目な土地活用に思われますね。
事業者誘致までの当面措置と推測したら...勘ぐりかな...

2期3次までの先着順が20戸あるようです。7月上旬に2期4次に入るということですが…。
戸数も戸数なんでこんなものなのでしょうか。
駅にとびきり近い！というのも特に無いですし。

共用施設にカフェスペースがありますね。
飲み物だけじゃないのでしょうか。
運営的にどうなのかなぁなんて思ってしまうのですが…。
戸数も多ければそれなりに回していけるということなのか！？

先着順の住戸は、売出し後の購入キャンセル住戸が対象で、逐次、戸数が変動するようです。
現時点で何戸あるかは不明ですが、2期販売が始まった頃は、残り少なかったようですよ。
不確かな情報で恐縮ゆえ、ご検討されているならば販売センターでご確認されたら如何でしょう！

>>375 匿名さん

カフェスペースではパンなども販売するらしいです。
飲み物だけなら自販機だけでいいんですけどね。
外部からも購入出来るようにするらしいです。しかし、外部からもわざわざ買いに来るようなものが売られるんだろうか？と疑問です。
1年間、カフェ運営をしたあと、継続していくのかを総会で決めるみたいですよ。
していかないとなった後のカフェスペースが無駄なんじゃ？と思っています。

近々多摩センターでマンションを購入する予定で、
建設中のマンションのMR見学している最中です。
現在、候補はガーデンコートとヴィーク、そしてジオです。
駅からの距離では、ガーデンコートとヴィーク。
高級感ではガーデンコート。駐車場や共用設備ではジオ。
三つのなかでは駅からは遠いが、学校や公園へのアプローチの良さ、環境の良さではジオ。
それぞれ一長一短があって悩むところです。
今のところは比較的それらのバランスがとれているジオが第一候補かな。
とは言えそろそろ決めなければと焦っているところです。

>>378 マンション検討中さん
駅から遠くても問題ないなら、ジオでいいんでしょうね。

駐車場の機械式はストレスです。

従って、ジオかな。

A棟の募集が始まりましたが、どうなんでしょうね～
検討中なので気になります。

通勤に便利な駅近マンションも良いけど、
その一方で、家族の快適な生活面を考えると、
公園、学校が近くにあり、交通事故の危険性が少ない
ことも大事。
こことガーデンコート迷っている．．．

郊外の駅から遠いマンション買ったらアウトでしょうね。

室内の子供の遊び場が豊富なので、小さいお子さんを持ったご家庭が多くなりそうですね。
子どもの遊ぶ場所があるのは親としては安心できます。
将来的に、共用部分はどうなっていくのか楽しみではありますが、子供が減った時は、
キッズルームはどのようになっていくのでしょうか。

駐車場は自走式になっていますが、屋根がないのが天候によっては多少心配ですね。

ジオとプラウド南山で悩んでいます。
同じ自走式駐車場でもジオはエレベーターがついてるのでかなりポイント高いですね。周りの環境も良いし。
ただ駅からの距離だけが悩みどころ…。
実際に京王線の改札から妻と子供に歩かせたら20分掛かりました。
サロンの担当者は大人の男性なら8分！と言っていましたが走らないと10分切るのは難しいでしょう

>>385 匿名さん
子どもが頻繁に駅を使うようになるのは高校生になってからって考えると、まだまだ先の話なので、自分（父親）が耐えられればそれでいいのかなーと考えてます

>>386 検討中さん

ありがとうございます。
確かに自分が耐えられればいいだけですね。
駅や学校まで車道を通らず行けるし、周りは公園だらけだし、小さな子供を育てるには環境が整っていますね。
前向きに検討しようと思います。

いったいどれくらい売れているんだろう？

結構売れてるんじゃないでしょうか。
公園、駅、デパート、学校から
それぞれ程よい距離があり、子育てには最適な環境だと思う。
確かに駅近は魅力的だけど、騒音や犯罪、交通事故などの不安があるからね。

先月販売センターに話を聞きに行った時は…
C棟はほとんど売れているようです。車道に面してないと言うことで人気みたいですね。
B棟は半分位でしょうか。
A棟はまだ販売開始になったばかりだけど最初に出した10部屋は完売したと営業さんが自慢してました。本当かな～と思いましたけど。

我が家はまだ子供がいませんが、将来的には欲しいのでジオの環境は魅力的ですね。
自分達はB棟で検討中です。

こんな駅から遠いマンションにはたして資産価値があるんでしょうか？購入は非常に不安です。
ただ、住み潰すと考えれば割り切れそうですね。

>>391さんへ
駅から遠いということですが、駅からバスに乗っていくわけでもなく、
歩いていける距離ですよ。しかも駅近のマンションと比べて、逆に学校や
公園に近いわけですから、駅からの遠さというマイナス面は相殺されるのではないでしょうか。

>>391 マンション検討中さん
そもそも、資産価値に重きを置くのならば、もう少し都心の物件を検討した方が良いと思います。

繰り返し“駅から遠い”が批判のように記されていますけど...　余程、“駅チカ”に重い価値観を抱かれているのでしょうか。

このマンションは、駅から少し離れるがゆえに得られる周辺環境が、他に得難い最たる魅力になっているように思います。ここに住まわれる方々も、それを最重視しての選択ではないでしょうか。

そもそも“駅チカ”の利便性を重視するならば、更にそれが（都心）通勤のためであるならば、はたまた（再販）資産価値を求めるのであれば、いわゆる都心部の高額マンションを購入、資金不足ならば、当面は賃貸が宜しいのではないでしょうか。

ただし、短期転売で高い利益を得ることを狙いとするので無いならば、ここの資産価値に関しても、まったく悲観は無用と思われます。我が国の政治・経済に連動する面が強いですけどね...

別に都心どうのって言ってるわけではないにでは。
単純に価格、周辺環境がさほど変わらないヴィークやガーデン、パークハウスと比べると駅遠。勿論こっちのメリットもある人もいるだろうけど。

391さんは他のマンション関係者の“荒らし”では？
そういうの結構あるみたいですよね。

子育て世代の自分としてはジオは駅から多少遠いとは言え、学校が近かったり公園が多かったり、駅近物件より魅力を感じます。
駐車場が自走式というのもいいですよね。
駅近物件はどうしても敷地面積が狭いから機械式駐車場が多いですから。

確かに、ジオ多摩センターがあの環境とスペックのまま駅徒歩５分だったら最高！
（いや最高は言い過ぎか）
でも、若干距離あるから落ち着いた環境なんだろうし、結構歩くけどずっとペデだし、バスとか乗る訳でもないし…と思うと許容範囲？バランスはいいんだよなー
でも、通勤考えると駅近い方がいいってのは理解できる。
そりゃそーだ。

ヴィークやガーデン、パークハウスも検討したけれど、
あの機械式駐車場の多さが問題でした。
あれほど多いと、修繕の時どれだけ費用がかかるか、ぞっとします。

駅から遠くてもよい、駐車場使いやすい方がよい、修繕費が気になる
それはそうなのですが、最重要視するなら戸建ての方が向いてるのではないでしょうか。一般的なマンションのメリットは重視せずデメリットをとても嫌がってるように思います。まあ他にマンションの方がよいポイントがあるのでしょうが、素朴に感じました。

個人的にはマンションの方がセキュリティの面で安心感があるので戸建はNGです。
マンションならば駅近が理想ではありますが、ジオは若干遠くはありますね。
でも他にも利点がたくさんあるので許容範囲内だと思ってます。