Brillia（ブリリア）Towers 目黒【旧称：（仮称）目黒駅前タワープロジェクト（旧仮称：目黒駅前地区第一種市街地再開発事業） 】Part.3

大崎はね、、500なら即決です

安くて
低層、アトレ、隣の棟とお見合いでも買いますか？

虎の門と違うからな

さすがに６００くらいまでだろ

まあ、そのへんでしょうね
駅力からいっても渋谷、恵比寿からは一段下ですし、街の魅力でも六本木、青山には負けてますから、超一等地が800-1000のレンジになりつつあることを考慮しても妥当だと思います

地権者多過ぎて笑えた。良い部屋とか殆どもう無いんじゃね？

大崎のタワー、３７０ですかね。であればここは４００だな。

というかここが600なら大崎の次のタワーは500でしょ
550なら450
いずれにしても次の大崎はすみふだから結構強気だと思うよ
すでに武蔵小杉で400だから

大崎のすみふって西口？
330で売れ残ってたしょ。

多分、それじゃない。
東側のソニー通りのことでしょ？
ま、まだマンションかオフィスか決まってないとおもいますけど。

今となっては大崎西口のすみふはお買い得だった。

5号館跡地もありうるでしよ

西口のすみふ、買っとけば、、３３０。。

再開発する場所は基本買いでしょ。値上がりするので最初から高い値段ついてるけどね。

＠500以上確実です

といいながら安い部屋は坪400からあると予想

DIKマンション五反田の中古ってどうよ
55平米で3700万くらいででてるけど

>>376
建て替え合意形成失敗しました

その理由はなんなんでしょ
還元率、老人対応？

不動産会社の人に予想を聞いたら、坪450以上と言ってました。

最低でもね

HPの空撮写真はゴチャゴチャしてて物件が分かりづらいなぁ〜
センス無いね(^^)

東京湾の花火見えるかも

ルームプラン見たけど、
最近のマンションのキッチンは吊戸棚ないオープンキッチンが多いですが、
ここは全部吊戸棚ですね。ちょっと古くない？

実際つかってみると、オープンより普通の方が使いやすい

川の匂いがとんでもなく臭いのとボウフラ沸いて蚊が凄かった思い出があるんですが、今も同じですか？
約5年位前です。

駅直結ですか？

>>385
場所分かってる？

オープンの方が古いですよ。
棚も前はオプションが多かったけど、いまはほとんど標準装備。お友達のとこは、オプションだけで二千万近かったけど。

川の匂いはないと思いますが
確かに蚊は多いと思います。
エントランスでも駐車場でも蚊に刺される

どこの？

着陸態勢でそんなにエンジンは回してはいないでしょうが低い所飛ぶから音はするでしょうね。
マンションの場所は駅ビルで蓋はしてますが入る手前の電車の音が入るから元々静かでもないですから
似たようなくらいなのかな？

450はマジで低いよ
実際に成田空港の5キロ先で音を確認してみるべきだよね
まあ、ホントに我慢できないほとうるさければ補償とかあるんじゃない

目黒駅付近は、着陸ルート高度2,000フィート上空の予定のようだが、そこと同じような環境に行って
実感してみるしかないでしょう。隣の部屋の音がウルサイとかも、個人差が大きいわけだし。

で、同じような環境がなかなかないのだが、武蔵小杉が数年前から離陸ルートの直下になって、
上空2,200フィートをエンジン全開で飛んでいくから、比べてみればいい。
着陸時はかなり静かだから、武蔵小杉で我慢できるなら、目黒は楽勝だと思う。
ちなみに、武蔵小杉が飛行機の騒音でウルサイ場所としてピックアップされることは
ないわけで。一戸建民からの陳情は市役所にあがってくるだろうけど。

飛行ルートですが、もう物件上を通るルートに間違いないのですから、あとはルートが確定して心理・物理的価値下がる覚悟で買えばよいのではないでしょうか。

多少は不動産価格に影響でるかもね

2割ぐらい下がる？

>>395
まだ決定してないのでは？

2000フィートって600M上空だよね？
幾ら飛行機でも駅前雑踏の音のほうがむしろ大きいくらいなのでは？
でも武蔵小杉で視聴してみるのはありかもね。

自衛隊機地周辺だとNHKの料金割引なんかはあります。

街中を飛行機が飛んでるのは福岡。
国道3号線の方がしゃあしいかな。

62平米のお部屋の風呂が狭いのが残念でした。
仕様も低いのかな。

武蔵小杉が
飛行機の音で価値が下がったなんて話は
全く聞かないなあ。

武蔵小杉上空って今もう飛行ルートになってるの？

武蔵小杉の上空は必ず2700m（9000フィート）以上で飛行する事が義務づけられてるからワケが違うよ。予定通りだと目黒の上はスカイツリーより低い高度で飛行機が真上を飛ぶことになるからね。ちなみに羽田の展望台で見てればわかるけど、羽田は2〜3分おきに着陸してるからマンションの上空も同じ頻度で飛ぶかもね。

それはひどい。
これから建築のタワマンなら防音対策してると思うけど
普通の一戸建ても多いこの地域の方々どうなるの？

あとＪＲの音が結構影響するかもね。地下に潜る手前付近に主な住居棟作るんでしょ。
横の道路会話もきついくらいの音する。

今朝テレ朝でやってたけど
飛行機着陸前の低空飛行（上空何メートルかは忘れた）時の騒音レベルは75デシベルで
これは工事現場よりうるさく、電車内の騒音と同レベルだそうです。

うそだそれひどい。
タワーの最上階の方がうるさいんですかね？
そんなに変わらない？低層階と。

オリンピック期間に限っての増便ではないんですか？

>オリンピック期間に限っての増便

そういう話はどこにも無い

敢えて騒音公害の街に住みたいとは思えないな。

当然そんなところにできるマンションはNG.

万が一、旅客機が落ちるなんて事があったら、

都心はどこに落ちても大参事につながる。こうなると人災かな。

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/47/Akihiro_Ota_2007-09...

そうなると太田国土交通大臣の責任ですね。

訴訟起こしたら賠償金もらえたりする？

このマンション立地は最高なんだが、いざ売る時に騒音で値段が下がるのが怖いな。

タイミングとしては最悪だね
飛行ルートになる前提での価格でないとリスクが高すぎる

>404

参照
http://musashikosugi.blog.shinobi.jp/Entry/689/

このケースは東京湾で一回旋回した上で武蔵小杉上空２２００メートルだから、上空４５０メートルの飛行とは比較にならんでしょ
４５０はかなり低いよ
東京タワーのちょい上、スカイツリーより低い高さだからね
ちょっと前までは単なる「釣り」かと思ってたけどここまで具体的に情報がでてくるとは、、、

＞418
450ｍの着陸ルートって、今ならどこで体感できるの？教えて先生。

成田空港の滑走路から5キロかつ飛行ルートのとこまで車でいってチェックするしかないね

現状だとプレミア住戸はノースタワーのみ公開されていますが、
サウスタワーもプレミア住戸あるんですかね？

S-85の間取りは使いやすそうでしが浴室が1418で手狭ですね。
N-100は1822なのに。
せめて1620あれば…

どんなにネガっても、どんなに高くても、目黒駅前は人気爆発だよ。
条件良い部屋は強力なコネルートがなければまず買えないね。

いまは完全なる公開抽選だよ。同じ部屋を希望する人を集めての目の前で。コネ購入なんてほとんどないと思うけど。

飛行ルートについて、先にも書いてあるのですが、予定通りに進むと目黒の上はスカイツリーより低い高度で飛行機が真上を飛ぶ。羽田は2〜3分おきに着陸してるからマンションの上空も同じ頻度で飛ぶ。そうすれば確実に資産価値は下がるのでは？客観的に考えても当然である。

そのネタでずっと販売まで行くつもりなのか？
うざいなー。。。

　近くに住んでますが、飛行機の騒音のことでこんなに盛り上がってるなんてびっくりです
ここは、飛行機より何より、夜はうるさいですよ。
駅前だから仕方ないと言えば仕方ないけど、高層階ほど影響があるそうですね。
うちは三階建てですが、人の声がうるさくて、夫婦で睡眠薬のおせわになるほどです。

自分はコネで買いました、なんて公言する人は皆無だから。
公開抽選には不正は無いけど、倍率操作や営業担当が申し込みが入らないようにトークで阻止はあるよ。

もっと他のネガティブ要素はないのかね。

>>424
万が一決まっても、15時〜19時、南風の時だけですけど？

いつからモデルルーム開きますか？

>>429
15時〜19時、って子供が学校から帰って外で遊んだり
宿題をする時間ですから、うるさいのは子供に影響しますよ、

観光客を増やす（金の）ために人口密集地に騒音公害を作り出そうなんて、冗談じゃないってところ

むしろ羽田アクセスの京急やモノレールを24時間稼働にして24時から6時の利便性を高めて国際線の便数を増やせばいいだけなのに、なんで夕方の便を増やすのかね
それって成田便を横取りして、成田の衰退を助長するだけでしょ

旅客機がすぐ真上を一日に何十回も通ってうるさいようなところに
わざわざ大枚はたいて住むなんて、有り得ない
むしろそういう所に住んでいたら速く転出したい。

こんなに旋回必要？

地域の住民知らないと思う
タワマンの高さでも最後までごねてたけど
これ知った、うるさい人達が反対運動してくれないかな

反対運動、太田大臣は地区の反対運動の盛り上がり具合をこっそり見ているよ。
何も声を上げなければ、大した説明会もなくこっそり始めるのがやり口だろう。

飛行ルートであーだこーだ言ってるのがいるけどさ、
そんなこと言ったらロンドンなんてとっくの昔に終わってるぞ。

羽田の利便性が高まるなら大賛成。

西新宿60スレでは、飛行ルート問題を
予想ルート通りに飛ぶとは限らない、とか言い訳を書いていた。

飛行機よりヘリコプターの方が、うるさくて危険じゃん。
特に都心だと報道関係なのか何かの調査なのか富裕層なのか知らないけど、うるさい。

飛行機ネタ、うざいから消えろ。自作自演だし。

じゃあ自分が違う話題出したら？

営業の邪魔するな！

たまに、戦用機とぶけど
すっごいうるさい！

目黒駅に、中目黒駅くらいの存在感が欲しいな～っては思う。

え？中目黒？え？
どちらかって言うと目黒のが存在感ない？
JR山手線ですが

ＪＲ山手線の駅なのに、中目黒より存在感が薄いんじゃない？って事。店や商店街とか。よそから来た人には「山手線の目黒駅」で分かりやすいかもしれないけどさ。
あ、でも地盤は最高なのはわかってるよ。
悪いね、個人的意見だからサラッと流しておいて。

ノースはオフィス棟とめっちゃ近くない？北側全部影？どうなっとるんやろ。

中目黒って川沿いとかおしゃれな店とか有名な店あるし
芸能人とかモデルにも会うけど
駅前とか商店街のあたりはやっぱりって感じだし
ずっと音楽流れているしうるさいよね
閑静な住宅街ってところは駅から遠い。
人の好みによるけど・・・。
住みたいとは思わないし、存在感があるとは思わないかな
反論じゃないし個人的意見なので流してください。

山手線並みに飛行機が飛ぶマンションは嫌ですね。

>>449
北区にでも住めばいいよ。

>>450
その通りですね笑
嫌なら他どうぞ！って感じ笑

ここ書き込んでる人でここ買えるレベルの
収入と資産有る人って何割いるのかね？

ネガは基本、自分は買えそうも無いので、
憂さ晴らしという感じかな。

>>452
買えるから倍率落とし目的、もいるだろうし
ライバル物件関係者もいるかも知れないし。

ホントにこの真上を飛ぶの？

レインボーブリッジかベイブリッジに沿って飛べばいいのに

買えない人はネガになるよね。

埋立地しか買えない人や富久みたいな僻地の再開発を買った人がここをネガってそう。

>>454
滑走路を延長したらここになるんだよ。

>>437
ロンドンは20キロ離れてるから上空4000フィートぐらい。ここは上空2000フィートだろ。うるささがぜんぜん違う。

高輪四丁目に住んでますがこの時間羽田発の飛行機結構音するね。今もエールフランスパリ行きが天王洲の沖を飛んでった。

>>459
高輪四丁目も羽田滑走路延長線上じゃなかった？いまの比じゃないだろ。