KACHIDOKI THE TOWER（勝どきザタワー)ってどうですか？Part.16

ゲストルームでパコる日が待ち遠しい〜！

多分東京出身の人は湾岸に住まないといっている人は、東京でもイケてない地域の人かも。
東京だとカテゴライズがでかい。
港区VS千代田区レベルの議論であればもっと具体的なんだけどなぁ

ただの妬みでしょ。

なんで定期的に＊＊な書き込みするのかな。
契約者じゃない、荒らし？

まぁ、変な方は気にせずいこう！
2期、140戸ということは2014年は合計800戸程度で
打ち止めっぽいね。

Guessだけど、登録期間が開始されて倍率下げようとネガっているのか、日頃内心に溜め込んでいる偏見や格差論を発散させている方が荒らしている一方で、閲覧者のスルースキルは人それぞれなので、こういう流れになっているのかなと整理しています。

アンケートの状況を聞きましたが、高層階で2〜4倍も出てきているようですね。あと中層の下の方のやや狭目の住戸で高倍率になってるとか。

あと1週間、あんまり気にしないようにしているけれど、やっぱり落ち着かないもんですんね。マンション買うの初めてなもんで(笑

皆様のご健闘をお祈りします。

>>613
私は勝どき東は基礎免震だと踏んでいます。
眺望はたしかにダメそうですね。

チカラ飯つぶれたみたいですね。
牛丼激戦区勝どきのランドマーク。

残るは松屋、すきや、松のや。

千代田区出身です。富士見町です。実家が駅前の再開発でタワマン地権者になりました。が、
私はここと、悩んで豊洲にマンション契約しようかなと。区のこだわりはあまりありません。
豊洲か勝どきか考えた時、豊洲で子育てしたいなぁ。と。また、子供の小学校が、有楽町線沿線なのと
飯田橋まで一本なので、最近までこちらと悩んでいましたが、実家の母も豊洲の方がいいといってます。

>>989

どこの駅の？ここの地権者？
地権者って自由に選べるの？

千代田区富士見町って書いてあるでしょ。
飯田橋と九段下の間ぐらいじゃないかな。(笑)

>>991
すまん、実家もまだそこにあるってことね

多分、地権者とは千代田区富士見のマンションの地権者だと言っている模様。

豊洲駅で徒歩圏内で考えると中古物件かな。
パークシティ豊洲が新築で変えれば自分もそっちでも検討するかな。

3丁目のスミフの最上階のメゾネットが、あと3部屋、残ってるよ。

すごい高級感ありますよね。憧れです。場所は少し郊外な感じはしつつ、ですが。
僕自身はまったく手が届きませんが、それにしてもここまで売れないというのは
おなじみのスミフ値付けだからなんでしょうね。

あと何年かしたら値下げして売るつもりなのかしら。
不動産完成在庫、築何年くらいが記録なんだろ。

>>988
横浜家系ラーメンになります。
こってりしすぎ。

千代田区富士見のタワーマンションの地権者って・・・
あんな雑居ビルに住んでたの・・・？

>>997
他人ですが、千代田区は別格ですね。
財政が豊か過ぎて、子供手当ても生まれる前からくれるような自治体です。
東京駅も千代田区ですし。

BRT情報が更新される前に早く買ったほうがいいんじゃないか。
虎ノ門ヒルズ横バス停はほぼ確定として、東京都資料に図が載っていたから銀座６丁目松坂屋新ビル（これの５頁目：http://www.metro.tokyo.jp/INET/KEIKAKU/2014/08/DATA/70o8t100.pdf）と、あと東京都八重洲口の巨大地下バスターミナル（東京駅に地下で繋がる：http://ameblo.jp/dorattara/entry-11942130888.html）にも結ばれる可能性がある。

資料にはこう書かれている・・・「東京駅・新橋駅・虎ノ門付近」「銀座６丁目再開発イメージパース」と。以下引用。

山手線東南地域に当たる東京駅から新橋駅・虎ノ門付近までにかけては、いくつかの大規模開発が進められており、これらの開発の中で、まちづくりの一環としてバスターミナルの計画も進められています。こうした新たなターミナルは、これら開発地が有する本来交通需要への対応に加えて、都心部から各方面へのアクセスを可能にする有用な結節点であると考えます 。
勝どき・晴海地区や臨海副都心へのアクセスを考える上では、環状第２号線で結ばれるこうした都心部の結節点を活用することが重要であると考えます。

環状２号線で勝どき付近で交差するのはKTT,TTT前なので、今後の需要増も考えると徒歩１～２分圏内に停留所ができる可能性が高い。
同じ都営だし、BRT停留所との連結を考えると大江戸線勝どき駅との接続性も高まる可能性がある。
そうすると、今の勝どき駅前交差点まで行って真下に降りるよりも駅出口が近くなるだけでなく、実際にも駅ホームまでの時間も距離が短くなる分だけ早く到達できる。ジオ勝どきやスミフステーションコート近くに出入り口ができたら、徒歩３分表示になるだろうし、新島橋近くまできたら２分表示だ。

晴海には五輪後に停留所が出来る可能性もあるかなと、どらったらさんの分析。
http://ameblo.jp/dorattara/entry-11932572140.html

今の売値は上の事情を織り込んでいないから、織り込まれたら・・・安くなることはないよね。

有益そうなサイトリンクを貼っておきます。

http://www.metro.tokyo.jp/INET/KEIKAKU/2014/08/70o8t100.htm
http://www.metro.tokyo.jp/INET/KEIKAKU/2014/08/DATA/70o8t100.pdf
http://www.metro.tokyo.jp/GOVERNOR/KAIKEN/TEXT/2014/140829.htm
http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2014/09/20o9u200.htm
http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2014/06/20o6a100.htm
http://www.seisakukikaku.metro.tokyo.jp/tokyo_vision/chuukan.htm
http://www.nikkei.com/article/DGXMZO76335150Z20C14A8000000/
http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2014/03/20o3b200.htm
http://itot.jp/tokyo2020/564