ザ・パークハウス塚口町一丁目ってどうですか？

新築の価格同様、中古物件の販売価格も上昇していると聞きましたが
下落率は30％ほどですか…
一般的に中古価格は築10年で平均して24％、築20年で40％下落するのだ
そうですが、それよりも安くなるという事ですよね。

>>61
一般論でなく、reinsで売買額しらべたらええやん
東京カンテイはたしか有料で詳しく調べられる
ググってみ

プラウドシティ塚口の価格表が出てます

ザ・パークハウス塚口町一丁目、ザ・パークハウス塚口町テラス
の価格表っていつ出ますか？

http://farm9.static.flickr.com/8731/16290936984_f73930f729_o.jpg

>>63
思ったより安いですね。
この立地に今後を考えるともっと高いかと思っていました。

塚口とか武庫之荘がいい所と云うのは承知してるが、
それはあくまでも、尼崎市内においての評価。

あまりにも価格が高いのなら、尼崎で買う事の意味はなくなるね。
「こんなに高いのなら芦屋、西宮でも買えるがな」と云う声が現在も将来も出続けると思う。

芦屋は成金
西宮は庶民的
尼崎は汚い(けど武庫之荘と塚口は別格)
こんな感じですかね？

阪急塚口駅前の地価は、元々、すごく高いです
それがために古くからの大きな家が、どんどんマンションになって
ごちゃごちゃしてきてるんだと思います
池田病院横のマンションは億ションでしたし、
随分以前に建った、タケツーのマンションも、分譲時、4千万～5千万していたと思いますよ
駅南のフェリシオは建て替え事業でしたが、竹中工務店の施工で、
4000万台～の販売だったように記憶しています
今もたまに中古で出てますが、それでも3000万台後半、ほとんど下がってませんね

>>65
阪急塚口駅の地価が高い地域は本当に限定されますよね。
メイツ塚口レジアンスは今も4室売りに出てますけどJR塚口線より西側でも産業道路を渡るといっきに安くなりますよね。

>>67
フェリシオって建替事業だったのですか。
天下の竹中工務店施工って凄いですね。
手間隙かかって利益も低いのにあんな小規模マンションの建替事業を手がけるくらい当事は不景気だったのでしょうね。
この部屋が75㎡くらいあれば対象になるのですが･･･
池田病院の横のマンションってどこのことだろう？


http://used.realestate.yahoo.co.jp/mansion/detail_corp/b0001861237/
フェリシオ塚口 13階
価格 3,250万円
間取り 3LDK
専有面積 68.56m2（壁芯）
（バルコニー面積 12.6m2）
所在階/建物階 13階/地上階数15階
主要採光面 西
所在地 兵庫県尼崎市南塚口町2丁目
交通 阪急神戸本線 「塚口」駅 徒歩2分
福知山線 「塚口」駅 徒歩10分
築年月 2008年2月(築7年)

メゾンパレです
築は、かなり古いですが、こちらも竹中の施工
管理費が高いでしょうね

失礼しました
メゾンパルですね

>>69>>70
メゾンパルってバブル期のマンションみたいだから、その頃からご存知ということは昔からの地元民の方ですね。
地元民の方の情報は参考になります。
それにしても広くて阪急塚口駅にも芦屋みたいな高級マンションが存在していたのはビックリですね。
阪急神戸線は人気だけど塚口や武庫之荘は芦屋西宮人気のおまけみたいなものだと思ってましたから。

広いし築古だから維持費の毎月7万は普通としてもチャリ置場の15,000円は駐車場並みですね。
中古売出中の価格は坪単価で割ると標準的な23坪のマンションに換算すると1,690万円程度ですね。
固定資産税を入れると維持費は年間100万円超えますね。

あえて維持費が高くて築古のこの広さのマンションを購入する方はどんな目的になるんだろう？
大家族とかかな？
賃貸でも募集してますね。

http://www.stepon.co.jp/mansion/detail_C4143079/
メゾンパル
価格 4,200万円
交通 阪急神戸線「塚口」駅より徒歩3 分
間取り 3ＬＤＫ
専有面積 189.19m2(壁芯)
所在階・構造 3階部分／地上8階建て・ＲＣ造 築年月 1991年07月
バルコニー面積 11m2 採光方向 南／角部屋
総戸数 20 戸 管理方式／管理会社 日勤／住友不動産建物サービス
管理費(月額) 36,830円 修繕積立金(月額) 35,860円
その他月額費用 駐輪場使用料:月額1万5,000円

http://www.century-21net.co.jp/lease/area_rental/area_result28202/room...
メゾンパル 5階
賃料20万円
管理費共益費-
所在階/間取り5階/2ＬＤＫ
面積127.98㎡

迷ってます。やっぱり割高な感じがするのですが、考え方かなという気もしてきていて。キャピタルゲインは求めないので、中古時の下落分と、その間、賃貸住まいした場合とでプラマイゼロ以上だと見込めば、得はしないけど損もしない、とも言えますよね。10年程度、快適に暮らせて、損しないと思えばありなのかなぁ。
自分で決めろって話ですが、どなたかご意見あれば！

大規模修繕が始まると足場組まれてうっとおしいから、
10年で住み替えるってのはありかもね。
築浅分譲賃貸でも、数年後には修繕始まっちゃうし。

かなり高いね
面積が狭い…中途半端かな
単価計算すると相当高い
ベースは尼崎だから価格の限界値越えてるわ

阪急塚口ったって、尼崎ですもんね。坪20、いや10万円でも安いとありかなと思うのですが

阪急塚口は別格ですからねぇ。。。

それは尼崎の中の話しやな
残念ながら所詮尼崎となる

ここは坪単価から見ると、尼崎では過去にない高級物件ですね。
阪急塚口と言っても、本当に地価が高いのは塚口町1〜3丁目エリアですね。
予算が厳しい検討者はJR塚口のプラウドシティに流れるのでしょうか？
西宮の物件も検討しましたが、阪急神戸線駅近（徒歩5分以内）だとここと同じ位高いし、結局利便性や周辺環境を考慮したらここかな、と思っています。
マイホームは毎日を過ごす場所ですから、価格だけの理由で妥協したら、入居後に日々後悔して過ごすことになりそうです。
ここは価格以外は完璧なので諦めず検討しようと思います。

こちらはいろんな意味で余裕のある方が暮らすべき。
変な見栄は要りません、プラウドシティで十分。と思っています。
こちらはブランドに対し、プラウドシティは利便性重視と。
勿論プラウドシティも安いだけではなく一番高い物件は片手越えてきますしそこそこかと。
因みに今更流れても第二期分しか残ってないみたいですし。
元々購買層違いますしね。
横から失礼しました。

住宅地といっても、幹線道路沿いなので、車の騒音と排気ガスがちょっと…。大型トラックの振動とかもどうなんでしょうか。それだけでもマイナスですが、更に線路が近くて、電車の音もかなり聞こえます。阪急だから毎日朝から夜中まで10分おき位ですかね。はっきり言って騒音マンションで、その価格はないなと思います。その分割安なら検討しますが。西宮のマンションが買えますよね。あえて尼崎を選ぶメリットがないように思いました。

プラウドシティの場合、利便性と言ってもあの電車の本数で、利便性とは言い難いかと。
といってこっちも割高だし。中古も塚口〜西宮北口ではなかなかほしい物件が出ないし、しばらく様子見ですかね。

長年近くに住んでいますが、電車音と五合橋線の騒音は室内に居るとほとんど感じません。
この辺りのご近所の方は皆きちんとされた方が多いですよ。
このマンションも高価格帯と聞いて、それなりの方が住まわれるのだろうと安心しています。

近くに住んでる人が、道路や線路の騒音で窓はあけられないって言ってました
閉めると音は減るそうで閉めっぱなしだそうです
季節のいい時期でも窓けられないのはどうも
もう一本路地入ったところだったらまた違ったかもだけど

工事現場を見に行きましたが、道路側にバルコニーはありませんし、細い道を挟んで道路が下がっているのでそれほど音は気にならないのかなぁ、と思いました。

音って案外上に上がりますけどね。

価格と騒音がネック

駅近物件選ぶなら騒音は仕方ない。
気になる人は六丁目の塚口町テラスを検討すれば？

ここの場合は、駅に近いからというよりも、
交通量が比較的多い道路沿いというのが騒音を心配する人にとっては
気になる点なのかなぁという感じはしますけれどね。
ふつう、駅に近いと鉄道の音とか、近隣の繁華街の音などが気になったりするのでしょうけれども。
少し、心配の性質が違うかも。

もう工事始まりましたか？週末に現場を見に行くつもりですが・・・

両方とも同じ阪急塚口徒歩15分なら、
塚口町テラスよりは、プラウドシティ塚口の方がJRに近いだけいい
テラスの周辺はもうこれ以上良くはならないけど、プラウドシティの方は再開発で将来があるしね

言っちゃうとプラウドシティにしてしまいました。って言う人いるでしょ？

>>49
尼崎という立地と価格設定が合ってませんね(笑)
幹線道路沿い物件というと資産価値的にもマイナスですしね。
しかも線路も近い。

窓をずっと開けていることって、あまりないから
騒音とか気にならないかなと思っています。
塚口駅がすぐそこにあるというのはなかなか便利ですよね。

ＭＲ行ってきました。
来月契約のようですが、既にかなりの数の登録希望が入っていました。
６千万円代の部屋と70㎡未満の部屋は全てうまっていたように思います。
みなさんお金持ってらっしゃるんですね。
うらやましい。

購入希望者がすでにたくさんいらっしゃるようです。
一般的な夫婦&子供2人の4人家族にはかなり狭いと思いました。
80平米の部屋は1室のみで、あとは60、70平米台でした。
価格はちょっとお高めですが、リタイアされたご夫婦が、一軒家を売却して、駅近で便利なマンションに移り住まれるのには、最適な物件だと思います。

リセールする場合、ここを選ぶ人ってどんな人なんだろう？やっぱり地縁のある人？
だと、あんまりマーケットは大きくないかもね。ここの良さを知ってる人って、大阪〜西宮の人たちだけですよね。

西宮の人間が尼の物件買わんだろう
幹線道路沿いは一生の買い物には考えてしまう
安いのは当り前、将来売却する時も幹線道路沿いマンションということで評価が下がってしまう

西宮の人間です。尼のマンション買いました。西宮も汚い所たくさんありますよ。尼で嫌がられてるのは主に阪神沿いですよ。まあ他から見たら尼は尼ですが。

年配の人は、歳をとってから引っ越しするのは嫌だって言う人は多いみたいですからね。
周りに知った人が全くいない場所へ、引っ越すのはなかなか難しいとか。
やっぱり古くからこちらに住んでいるご近所さんとかも、多いのかな？という予想です。

前述の口コミにもあるように、ここの購買層とプラウドシティの購買層は全く異なると思います。
価値観は人それぞれですが、私はこじんまりした小規模マンションが好きです。
共用施設も不要と思っています。
プラウドシティの掲示板を拝見すると、購入者同士でマナーについての応酬がひどく、とても一緒に暮らしたいとは思えませんでした。
また、外見もプラウドシティは団地のように見えてしまいました。

親族がJR塚口近辺に住んでます。
狭い道路に戸建てが密集していて、駅前も閑散としたイメージ…
同じ駅近でも、阪急塚口とJR塚口では比べ物になりませんね。
マンションの価値は9割立地だと思います！なので価格差は当然かと。
JR塚口には駅ビルもできるみたいだし、これから盛り上がると良いですね！

>>102>>103
地価でいうと阪急塚口駅の方がＪＲ塚口駅より４割くらい高いですよ
なんだかんだで阪急神戸線の利便性とブランドかな

でも、阪急は南側のダイエーと付属のマンションの権利関係が複雑で再開発や建替が出来ないから、
阪急塚口駅の高架化も含めた再開発が出来ないんだよね
ある意味、駅北側の雑踏感も含めてジリ貧ではあるよね

ＪＲ塚口はこれからどうなるだろう？
産業道路とＪＲの間の空き地は自動車教習所の跡地も含めてこの１０年くらいでマンションたくさん出来たけど
中古は阪急塚口以上に値下がりしてるから資産価値はイマイチだね

ＪＲは三菱の土地は大きいけどあそこは撤退しないだろうから
ＪＲ北側も含めてまとまった土地がないからプラウド一帯の開発が終わればこれ以上の発展の可能性は低いかもね

ＪＲ塚口と阪急園田の中間くらいにある聖トマス大学の廃校が正式決定したからあそこの跡地がどうなるかだね
今は大学の一部の土地を売却してハロータウン園田っていう７０戸の戸建街区販売してるけど
それと似たような戸建街区になるのか、それともショッピングセンターにでもするのかな？

今はどこもかしこも高くなってるからね
プラウドの価格表見ても、イニシア塚口より前と比べると１，０００万くらい高いもんね

パークハウス塚口の価格表は見てないから知らないけど６，０００万前後とするなら地元の富裕層が買うのかな？
プラウドは市外からの転居者が中心で、パークハウスは地元中心の購買層の気がするな

プラウドシティ塚口　価格一覧表
http://farm9.static.flickr.com/8731/16290936984_f73930f729_o.jpg

プラウドは完売。
三菱のあとに何も出来ないなら余計に価値が上がると思いますが。
当方、阪急沿線からのＪＲ乗り換え組です。
勿論プラウド買いました。

プラウドに満足してる方はそれでいいのでは？こちらにはあんまり関係ないし。

>>104
マンションのこんな価格表は、よく新聞の折込広告で見ますね。
多少は高くも良い部屋が良いに決まっていますが、こんなに沢山あると目がチカチカしちゃいそうです。（笑）

やっぱり一番下の階の真ん中あたりが最後まで残るようなものなんでしょうかねぇ。

確かにマンションの場合は、１階や２階は不人気ですよね。
マンションに住むなら高層階という考え方の人のほうが多いでしょう。
でも、考え方によれば、ゴミ捨てやいざという場合に避難しやすいのは
やっぱり、１階や２階なんですけど。
何を優先にするかは各家庭によって違いますので仕方ないです。

１階の人気はマンションによって違いそうです。
１階でも日当たりがよく、小さい子供が居たり、
大型犬が好きな人っていうのは、１階を好んで選ばれます。
ただ、他の階と差がないような間取りや仕様なら、
もっと高い階を選ばれるでしょうね。

西宮はガーデンズ以来イメージ先行でかなり人気があるみたいですけど、とにかく空気が悪いような気がして、検討外ですね。
１７１号線、２号線、山手幹線、４３号線に阪神高速と名神高速とありとあらゆる交通網が集約してて車移動には便利ですが、どこもかなりの交通量で。。。
それに比べると塚口くらいの方が電車移動を使えば便利さは遜色ないし交通量もマシと思える。