CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 31

成田空港で到着機との接続がよくなったというのはあるのかな

通勤兼用だから、湯川、医大、中央も停まる。
空港専用なら東松戸、新鎌ヶ谷だけ停車でＯＫ。

朝の普通列車（6時代、牧の原）もダイヤ改正後から混むようになりました。
どうみても、スーツ姿の通勤利用者です。
不思議だなあとずっと思っていました。

>>856
>>857
ダメだこりゃ

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2012年９月７日

　　グッドマンJ800億規模のパートナーシップ組成

　　グッドマンジャパンは７日、800億円規模の開発パートナーシップを組成すると発表した。
これにより同社は親会社で豪州の物流施設開発会社グッドマンとアブダビ投資庁(ADIC)から
合わせて５億ドルをエクイティ調達し
｢G J DP｣(グッドマンジャパンディべロップメントパートナーシップ)を組成。
今後、｢DJDP｣に対する融資を調達することで、同パートナーシップの当初投資予算額は800億円(１０ドル超)となる。

　　円安だから1000億円か。。。

すまん。

１０ドル　×
１０億ドル　○

アブダビ投資庁は世界最大の投資ファンド

＞＞９０４
日付みたらどうですか。そんな古い情報

なにか現実味を帯びてきたね

今日もアクセス特急が混んでて１分後に入線してくる特急の方に乗車。
こっちではまだ楽々シートの隅を確保できる。
これも牧の原で満席。
アク特急で確実に座ろうとするならお尻の二両か、またはちょっとは並ばないと確実とは言えない感じ。
結局、ダイヤ改正後混むようになった原因は不明だけど、利用者が増えたという意味では悪い話ではないのかもね。

牧の原始発の各駅停車も、牧の原発車時点で2年前は半分以下だったのが今は8割以上の座席が埋まっている。
駅北側で急ピッチで戸建分譲が進んでいるからあと1年もすると座れない人も出てくるでしょう。

利用者が増えれば北総の財務も良くなるのでしょうから、長期的にはいい話じゃないですか。
座れなくなるのは残念だけど、立ってスマホ使ったり本読む分にはまだまだ余裕がありますよね。

乗客２倍運賃半分。株式総会で吠えるパフォーマンスより、地道に乗客増やす努力しなさい。ですな。

グッドマンの2014年第一四半期における運用総資産は240億ドル超に拡大

　という記事でグッドマンジャパンに触れ
　
　グッドマンジャパンの進捗
グッドマンは日本市場への長期的なコミットメントやビジネス戦略の継続的な推進を実現するため2013年初旬に日本におけるビジネスの完全子会社化を完了しました。現在グッドマンジャパンのビジネス拡大を図る数多くのプロジェクトが進行中

色々国内の開発がかかれ｢また、グッﾄマンとアブダビ投資評議会の折半出資によるジョイントベンチャー、グッドマン・ジャパン・ディべロップメント・パートナーシップは今後も魅力的な開発案件に対する投資を検討中です｣

「グッドマンジャパン８００億」でぐぐってみる、よろし

「日刊建設工業新聞 プロロジス グッドマンジャパン 千葉ニュータウン」 で検索
9月22日の4面記事は、参考になるかも？

９月７日(ブルームバーグ)産業用不動産の投資信託でオーストラリア最大手のグッドマングループはアブダビ投資評議会と提携して日本で倉庫などの物流施設に投資すると発表した。グッドマンの資料によると、同社がアブダビ投資評議会と設立した不動産投信は５億ドル約３９０億円の資金を集めた。これは同投信のレバレッジ能力とあわせて、東京や大阪等の、主要都市で物流施設を１０億ドル以上取得できる規模だという。

　　情報提供まで。情報の取捨選択は自己責任

９月７日(ブルームバーグ)産業用不動産の投資信託でオーストラリア最大手のグッドマングループはアブダビ投資評議会と提携して日本で倉庫などの物流施設に投資すると発表した。グッドマンの資料によると、同社がアブダビ投資評議会と設立した不動産投信は５億ドル約３９０億円の資金を集めた。これは同投信のレバレッジ能力とあわせて、東京や大阪等の、主要都市で物流施設を１０億ドル以上取得できる規模だという。

　　情報提供まで。情報の取捨選択は自己責任

アラブの産油国がババを引くのか。
儲かるなら日本の企業が投資するはずで。
遠い異国の現実が分かっていないから、勧められるまま投資するんだろうね。

みなさん！

今日は、

水曜日ですよ！

はい、万年暇人の俺様が登場ですよ。上のグッドマンの書き込み俺様ね。
デベじゃないからね、間違えないように。
９２０、あとグッドマンジャパンの
件で世界的投機機関３社と融資の締結したという記事もあったのよ。彼らがgoで、お宅が婆掴みという根拠教えてよ

>９２０
今日本の企業で、どこにそんな余裕ある？

ワンダーコーポレーションが9住区コストコ南に店舗と飲食店を出店。
27年2月着工予定。飲食店は何が？

920に代わって私が説明します。920はじめネガの代表と受け取って頂いても構いません。
失敗を見通す理由は簡単で、国内資本がCNTに投資していないことによります。
特に財閥系の大きな投資がないですよね。

そんな地域に伸びしろがあるとは到底思えません。国内財閥系が躍起になっているところに、
未来があるのですよ！！

千葉県で言えば海浜幕張が筆頭です。
千葉市はオリンピック開催の恩恵もあり、確実な事実です。
また、京葉線は羽田直結が最優先となります。

北総線補助金問題は値下げ補助に代えて耐震補助を出すという当初どおりの落とし所で決着するようで良かったですね。千葉県と国が色々お膳立てしたようですが、汗水垂らして話をまとめた白井市の市長も名をあげました。その一方、「黒字会社に補助金出すのは違法だ。」「京成派の陰謀だ。」と騒いでいた方々は今何やってんでしょうね。すっかり声が小さくなりましたね。政治に道化役は必要ありません。
恥を晒すというのはまさにこういうことでしょうな。

>>923
余裕があるから投資する訳じゃないよ。
儲かるなら苦しくても投資する。
おたく経済オンチもいいとこだよ。

>>923
その論理ならロジやオフィスを借りてくれる会社も日本にはなさそう

黒潮市場大人気
http://youtu.be/8GT24rUolUA

＞＞９２５

それはどこ？
まさか柏なんて言わないよね

当たり前じゃん。自分の土地だよ。以前に聞いたけどあそこが原野だったのを
三井の国策の開墾会社が開墾して自分のものにしたそうだよ。
自分の土地を自分で開発して売ってるのさ。

ちなみに千葉ニュータウンや鎌ヶ谷は開墾会社にお金払って開墾した江戸幕府の武士が買いとったらしい。
だから時々落ち武者の街というネガがでてくる。

いまだに地名で開墾した順番がわかるらしい。
十余一,六実,十余二　

初富、三咲、豊四季、七栄、五香

>>936

そんなことも知らないでネガしているのか。。。。

>>925
もうすでに

　三井住友海上火災保険

　三菱東京ＵＦＪ銀行

　みずほ銀行

　東京海上日動火災

　竹中工務店

　ＣＳＫーＩＴマネジネント


　ＮＴＴデータ


　ソフトバンクテレコム

　富国生命


　などが進出していますが？

千葉ニューに投資しています。特に三井なんて合併前は千葉ニュータウンが本社でしたけどね？

労働金庫連合会、ゆうちょ銀行東日本情報センター、千趣会コールセンター、住友生命研修所、マブチモーター、
神田通信工業、ヒュンダイモータージャパン、キアジャパンなどが立派な建物たててますよね。
これは印西市だけで白井市の中央部分にも保険大学校だのりっぱな施設ができてますよ。

>>942
現代起亜は撤退して、あのビルは今はほかの会社です

＞941

「国策」だった時代の名残です。
大手企業は国の意向には逆らえませんからお付き合いしたまでです。「大企業税」みたいなもので、積極的に進出した企業はほとんどありません。

国策でも何でも良いですね。千葉ニュータウンの基礎ができました。進出企業も３・１１を経て先見性を確認したことでしょう。
まあ,先日も長野に大きな地震ありました。いまだに長野は揺れ続けています
阿蘇山も噴火の恐れです。阪神大震災から活動期に入った日本です。なにごとも先手ですね。
ちなみにアブダビ投資庁が日本への投資拡大はじめたのは、大震災後の日本の復興力を見たためとのことです。

そして千葉ニュータウンにわざわざ巨大ビジネスパークを作る。
その答えはなんなんでしょうね

>938
初富、二和、三咲、豊四季、五香、六実、七栄、八街、九美上、十倉、十余一、十余二、十余三、
らしいけど、ここは千葉ニューのスレだよね？
後ろの方の地名が千葉ニューなのかな？

十余一か十余二が中央北側

街がごちゃごちゃしていると、広々した街が羨ましいんでしょうね。

九ぬぎ山ってのもあるね。