CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 31

自転車は車道を左側通行、が原則ですけど。

600です。書き間違えました。
×左側通行している主婦 → ○左側通行していない（右側通行している）主婦
それと、
「12月1日から改正道路交通法が施行され、
自転車が道路の右側にある路側帯を走ることが禁止される。
違反した場合は3カ月以下の懲役または5万円以下の罰金となる。」
ですよ。知らなかったの？
http://www.huffingtonpost.jp/2013/11/29/road-traffic-act-bicycle_n_436...

ここの住民はリアルに「シムシティ」を楽しんでる。だからコンビニがどこぞにできたとか、ファストフードが撤退したとか、その程度でもニュース。

>>603
こんなことで懲役になることは100％ないですわ。ただでさえ刑務所は人がいっぱいなのに。

でも
自転車で歩行者と事故するとえげつない損害賠償金額が払わされてるのでご注意を。数千万～億の支払いもあったみたい。

その通りですね。ここの住民には街を作り上げてきたという気持ちがあるから
いろいろなものができたり閉鎖されたりには敏感です。中央でさえはじめは駅前にコンビニ１つしかなくて、コンビニが桜台
にできるというだけで大喜びしましたね。
中央にあったのは最新鋭のダイエーとコンビニ１つ。あとはドライブインシアターとデニーズなんかがはいった
レストランモールかな。焼きたてパン屋もあった。イートインできるこじゃれた店。
おかしなことにそのころの中央のほうが今よりモダンで洗練されていました。
アルカサールができて、すごくモダンなティールーム、あとでダーツバーになった店があったり。
北口にはコンビニやこじゃれた無国籍風居酒屋が数軒。
そこにはウッドデッキがあり、若い子がローラーブレードなどで遊んでいた。駅前から視界にはいるのは高層ビル群と
高層マンション。当時牧の原に帰る友人は中央のその風景に赤い点滅のライトのひかるのが近未来的で好きだと言っていた。
今はみるかげもないですね。普通の街。
便利さと引き換えに、いろいろなものをうしないました。だから住民は町のありように神経質なんだと思います。

なつかしい。
ドライブインシアター。
最近は箱形団地ばかりで、景色もどこにでもあるベッドタウンだね。
タワーマンション建ってくれたら良かったんだけど。

幕張のようにはいかないね。
幕張は洗練されているし、高額所得者で維持されている。

ここは所得も見た目も落ちるばかり。

なにかと幕張自慢をしてくる書き込みはなんなんだろ(笑)

>>609
どこにもそういう人はいますよ。
昔小学校にもいたでしょ。
東京への近さ自慢やおらほの町が都会だ、という誰にでもある心理行動ですよ。
現実社会にもそれなりの確率で存在するものなので、ネット世界にもいて当然。
大人の対応で許容しましょう。

>>604
全くその通りだ。
店や道路で一喜一憂し、その話題ばかり。

でも、どこもそんなもんじゃん？
それでいいんじゃないかな～。

606
その頃より、今の方がいい街担ったと思います。議員yとかAとか、正直ニュースみたいなのが現れたこと以外は。

タワーマン建てて売れるようなエリアじゃないよね、ここは。
中央駅圈では、同時期に1000戸も売り出してるけど、購入した時点で2-3割ダウンするようなエリアにしては、価格も安いとは思えない。

価値の下がらない小倉台や戸神は良いデザインのタワーマンションですが。６本くらいあるけど売れたね。

２５階建て程度だけどね。

まあ、最近できたマンションはちょっと安すぎですけどね。

考え方の違いですね。あとグッドマンのビジネスパークいいですね。ロジスティックスだと思ったけど、ロジはカインズの前で、今回のはレストラン、カフェ、ホテルまで完備しているということはNHK の災害への備え企業編に対応するバックアップオフィスの性格を備えていると思います.都心からアクトクですぐです。平時も楽。いつか近い将来必ず来るという首都圏直下地震に備えるという面もあるのでしょうか。
県知事が国交省に陳情したときの、大臣の北千葉道路は災害時の非常に重要な道路ということばに
？と思いました。ビジネスモールに続いてビジネスパークができると、一帯は壮大なものになります。気がついたのですが、海浜幕張と千葉ニュータウンを結ぶ短絡線の始点はあのビジネスモールパークなのです

615は612へです

なぜホテルなのかなと思って、ふとおもったのですけど、経営母体はアメリカ資本。
千葉ニュータウンはアクトクで成田から3駅目。
そこから何か導き出される解があるかもしれません。住民は千葉ニュータウンの将来がどういう方向に進むかじっと見ながら待ちましょう

615さん617さんは、北千葉道路の進捗をレポートしてくれてる方ですか？
なかなか成田市内は進まないようですが、繋がったらおお化けしますね。

黒潮市場の進捗状況を見てきました。
だいぶ雰囲気がでてきましたね。

食べ放題もあるんだ。
楽しみです。

大型バスが１５台も停めれる駐車場もできてました。
ここに入る新しい通路はできていたけれど、BIGHOPの出入り口ゲートが改造された形跡はなし。
どうやって入ってくるんだろう？

まぁ、自転車の右側通行禁止は一応法律で決まっているということで、
お互いに気を付けましょう。接触した時には不利になりますから。

>>620
いい雰囲気ですね
たのしみです

生マグロって千葉県で獲れんの？
築地で仕入れんのかな。

グッツドマン・ジャパンのＣＥＯが２０１１年９月に日本戦略について語っている。
日本の経済と市場にたいして非常にポジティブだそうだ。
大震災があっても復興する力に日本の底力を感じるそうだ。
２００７年から４年間日本市場の調査と分析を進め、研究してきたそうです。
そして１０００億を投資するプロジェクトで
現在検討中のいくつかの案件があるそうです。

　　時は流れて２０１４年１１月１３日　　千葉ニュータウンに１０００億の投資が発表されました

投資ファンドなのでこれから投資家を募ります。
経済情勢が変わればあっという間に計画変更や撤退するのが外資。今示されている全体構想(ポンチ絵)は先行する第1期、第2期の物流施設の投資家を募るための撒き餌みたいなものなので、投資採算を弾いた結果や投資家の意向によっては全く違う計画になる可能性も十分あり得ます。

いいじゃないですか。楽しい夢みましょうよ。
できればできたで良いし、できなきゃできないでもそれも良し。
失敗した国策の街、空き地だらけのニュータウンと１０数年前に新聞で言われて以来
ジョイホンやさまざまな商業施設ができて賑わってきました。
どんな夢でも描いてもらえるだけでも幸せです。

夢ではなくビッグホップの黒潮市場がオープンしますね。
これだって狸やキツネしかすまないから出店しないよとファミレスの調査員が逃げ帰ったのも
わずか１０数年前。面白そうなので楽しみですね。

そのファミレスネタは嘘ですよ。
調査内容は企業秘密ですから外部には漏れるはずありませんし、そもそもそんな調査したかも分からない。
現にファミレス何件もありますし。

本当の話だよ。そのころはファミレスは東部には中央の駅前のデニーズしかなかった。
狸やキツネしかいないは住民の間の笑い話のようなものだとは思うけど
某ファミレスが出店希望で調査したのは確か。ニュータウンのネットワークは凄いから。
その結果採算がとれないということで見送られて住民はみながっかりしたことは確かな事実

じゃあデニーズが出店してたのはなぜ？
バカなの？

＞６３１

知りもしないのにそういう言葉を発すると人格をうたがわれますよ。
千葉ニュータウンは当時は中央駅前にダイエーが３階建てであり、その周りにＵＲが作ったレストラン街がありました。
今のくら寿司のところです。
当時はバブルもはじけ、新しくできるマンションも戸建てもなく、ファミレスが出店しても
人がいなかったんですよ。そのレストランモールもにぎわいのために公団がつくったのです。
できたときには、デニーズができたとみんな感激しました。
ケンタッキー、祇園亭、デニーズ、王将、しゃぶしゃぶ、道頓堀？
そのレストランモールに千葉ニュータウン全体から食事にきたものです。
でもそのくらいの店の数が丁度良かったというか、それ以上の需要がなかった。
今なんか思いもよらないくらいの、この先に本当に家があるのかと心細くなるような４６４の状態でしたよ。
越してきて中央から木下へいく竜ヶ崎線をはしっていて、本当に心細くなり、木下について
お店が結構あるのに感激したものです。そういう時代を経て今があります。
木刈の戸建てから中央駅までなにもなくて見渡せたとききます。

630
尾ひれ100倍話だな。
議員Yによると、ぶっかけ市長の御尽力でグットマンか誘致できたそうだ。偉大な市長様の功績また一つ。

ニュータウンのネットワークは凄いってなんだよ
こっちが恥ずかしくなるわ

>>632
ろくな調査もせずに出店したデニーズがバカなの？って言ったつもりなんですけどね。
そうカッカしなさんな。
まるで某国の方のようですな。

今もニュータウン店というデニーズあるよね、田舎感丸出しで気に入ってます。

千葉ニューはむかしからネット社会

>>622
ジョイフル側（王将のあたり）に大型車用の入り口があるようですので、とりあえずそこから入るんだと思いますが、施設内の道路も狭い気がします。どうするんだろ？

ほんと、昔の千葉ニュータウンを知らない人は、困るよね。
こういうサイトを見てほしいものです。
http://www.mars.dti.ne.jp/~higurasi/

観光バスが入ってきたら乗用車とすれ違いできるのかな？
曲がり角もキツイよね。
ルミエラ側にバス用専用入口を作った方がいいと思うが。

>>639
昔を知らない人がいると何が困るんですかね？
昔を知らない人の方が多いでしょうに。
独りよがりの考えは迷惑だよ。
老害と言ってもいいね。

ネガでもない書き込みに総出で攻撃するの見ると同じ住民として引くわ。
本当のことでも、千葉ニュータウンのマイナス書かれるのは嫌なんだ。
某議員のことや市長のことを揶揄しながら攻撃するとマイナスだと思うけどね。
それともなりすまし？

＞６４１成人に限って言えばバブル期入居組のほうが多いですよ。
１２年前？にジョイフルができるまでは↑のほうの状態でしたし、バブルはじけて住宅建設がお休みしていましたから。
ルミエラがバブル後一番最初かな？

ローレルスクエアはどういう位置づけなんですか？

日医大のはな膳もオープン。
日医大は和食戦争勃発。
これで扇寿司、花の家の混在が少しでも解消されればってとこかな。

高橋水産できないかな。
ビックボスのとこなんかいいんじゃない？ご近所飲みする場所に困ってます。牧の原は。

>>646
混雑するほど流行ってないから過当競争になって共倒れかな。
ナリタヤもヤバイらしいね。

＞＞６４８

千葉ニュータウンの飲食店は平日でもよく混んでいますよ。特に和食は待ちます。
ローレルスクエアがルミエラより先かもね。あそこはあまり注目されなかったし、知らないうちに
売れていた。噂では内野や高花の公団のかたが公団の家賃より安いということで大挙して入居したということです。
あくまでも真偽不明ですが、高花の家賃は高かったですから。

千葉ニュータウンは２０年以上前から、大変素晴らしい千葉ニュータウン住民の掲示板があったのです。
千葉ニュータウン談話室という、管理人さんがお仕事がそういう方面だったので完璧な掲示板でした。
巷ではまだネット環境が整っていない時代に、ものすごくたくさんのジャンルで自由に地域の情報をやりとり
できました。食事とか文化とか教育とか出来事とかそれはもうたくさんの項目でした。
その掲示板にほとんどの人がロムしたり書き込んだりしていたと思います。地域の情報が瞬時にみんなに周知できました。
そこがいろいろなおもわくで利用されるようになり、管理人さんが嫌気がさしたのか１０数年前に閉じられました。
今でも覚えているのは、住民が将来の街の夢を語っているとき、あるかたが、千葉にゅーは将来ロジの街になると
語られたことです。全員で反発したものですがその意見のとおりに進み始めてなにかしら根拠があったのかと思い始めています。写真の投稿もできましたので住民のパイロットのかたから空の上の写真とか、楽しいものがありました。
そしてそういう書き込みの中に時々真実が混じることもあり、のんびりした時代の良い情報源でしたよ。
わずか１０数年まえまでそういう状態でした。

ファミレスの情報もそういう中ででていました。１０数年前は各駅圏の駅前はそこそこ人口の集中が
ありましたが、４６４沿いは未開の荒野が繋がっていましたから
逃げ帰られたという書き込みを見て、そうだろうなとみながっかりしながらも思ったものです。
この現在の繁栄は思ってもみないものでした。これからの１５年どういう方向に千葉ニュータウン丸が進んでいくのでしょう。
今まで以上の繁栄が継続するように、みんなでよく見ていきたいですね。

天気いいから新しくなった小林駅でも見てこよーっと

小林駅の商店街のエストリエ行ってごらんなさい。とても美味しいパンです

小林駅前 特に南側はなんとかならないですかね
ロータリーと周辺道路を整備すれば使い勝手が良くなって利用客も増えると思うんだが
牧の原からだったら意外と近いから成田や柏とかに行く時は成田線って便利なんだよな

柏は２０分台だし、成田駅も２０分だし、
成田線使えるよね。本数だけが問題だな。
駐車場も安い。
上野や池袋、埼玉だったら成田線の方が圧倒的に安いしね。

ここらへんも新興化進んでるし車で５分そこらだし、木下も小林もニュータウンのくくりで開発しちゃえば、２路線利用可なんて謳い文句で地価も上がりそうだけどね。

滝野から小林に行く新しい道路に街灯がないから夜はちょっと怖い
自転車で通勤、通学してる人も多いんだから街灯くらい点けてあげればいいのに

議員A、重病だそうだ。お見舞い申し上げます。

北総線運賃問題でも、企業誘致でも次々と輝かしい成果を上げるなど、板倉丸は順風満帆な航海を続けております
板倉丸の操舵手も自画自賛しております

偉大な市長様の御力で我ら市民に生きる糧をお恵みたもうた。市長様！

この申し込み予定さんて何？
どこを申し込み予定なの？
変な市政をおちょくる書き込み続けて
市長を助けているよ

今日、東京電機大学千葉ニュータウンキャンパスの移転が大学側より正式に発表されました。

http://web.dendai.ac.jp/news/20141117-05.html

移転後の余剰施設を利用して電機大学の附属高校を作れば需要があると思うのは俺だけかなぁ～。
近隣の私立高校より圧力は掛かりそうだが。

電大の付属は確か東京の西部だったと思うので、悪い話じゃないかもね。

市民教に入信申し込み予定。
市長様をたすけるだ。

付属高校はいいけど、印旛明誠、白井高校は優秀な生徒が集まらず下降の一途を辿るような気がする

ろい高校はね。

グッドマンの千葉NT1000億投資は疑いたくなるような数字。参考までに、この前ニュースで見たけど、イージス艦が1隻1500億円。もう30年近く経つが東京ディズニーランドの開業した時の投資も1500億円だそうだ。
千葉北道路の開通や浅草線短路線開通にも弾みがつきそうだ。

千葉県が面子をかけても道路整備するとおも

印旛は今後があるとしても、ロイ校はどうかなー。
親が通わせたくなる！そういう学校にならないとね。

黒潮市場には期待してる。
ただ、中国観光客に占領されなければいいが...
http://www.kuroshioichiba.co.jp/event/inzai_kuroshio_open.html

中国人観光客の場合、酒々井アウトレットに寄ったあと来るのかな？
時間がない彼らには移動のロスが大きい。王将の繁昌ぶりを見てるとマグロを武器に買い物客集客できそう。中国人が大挙してくるところは日本人も喜んで行くもんです。

東京電機大の付属の偏差値は６１くらいだから千葉ニュータウンの子には楽勝だね。
電機大もでていくからにはそのくらいしてくれても良いと思うけど、もっとよそから子供が集まらない。
電車賃たかすぎだから、学費のほかに定期２万なんて親はださないよ。
みんなが入りたいと思う偏差値７０以上なら頑張るけれどね。

あとビジネスパークが発表したプラン通りに進むとしたなら、電機大撤退による北総の減収はかなりカバーできるでしょう。
パークに進出会社から北総使って往来する。

＞＞６７０

地元の人間はみんな知っているけど酒々井のアウトレットはあるルート使うと千葉ニュータウンには
非常に近いの。あっと言う間。

ちなみにそのルートは九十九里に行くルートだから、九十九里にもあっという間に行けるよ

>>672
ルートを教えてはいただけませんでしょうか？

>>670

>中国人が大挙してくるところは日本人も喜んで行くもんです。
それは大いに疑問！ 差別じゃなく単純に連中は煩いから。

＞＞６３９の写真には考えさせられる。
わずか１０数年前にはこういう状態だった。
２００１年の写真を見て欲しい。ジョイフルの西側にある消防署の写真。各駅前は整備されていたがその他は
わずか１３年前にはこういう状態だった。ジョイフルができたのが起爆剤になった。
出来た当時は４６４南側には商業施設がなにもなく、ジョイフル２階のウッドデッキで緑の草原を見ながら食べる
ランチはなかなか良かった。そのころには牧の原のマンションはあったが、ジョイフルとの間は草原だった。
だから前しか知らない人間が千葉にゅーに来て今の状態を見ると大変に驚く。
これからビジネスパークが本来の計画通りに作られるなら、千葉ニュータウンの将来も面白い。
そして千葉ニュータウンの面白いのは、駅前以外がこういう状態だったにもかかわらず
中央はゴミの空気輸送がおこなわれていたり、中央と牧の原は電線の地中化がされていたところ。

＞＞６７４

それは沿線のかたにご迷惑なので勘弁してください。船橋北部のかたも良く知っているということを
先日聞きました。ニュータウンの道路がアウトレットができたときに一時的に混んでしまって
不便しました。住んでいると何かわかってきます。九十九里はアウトレット前の道をそのまま進んで
八街抜けるとすぐです。

>>677
>八街抜けるとすぐです。

すぐ？。 そこから一時間はかかるね！

かかんないよ。千葉ニュータウンからだってそのくらい。
自分は仕事でいくから時間は読み切る。釣りする人間にきいてみれば

まあ九十九里と大雑把に言ったけどね。行く場所

酒々井のアウトレットほど近いアウトレットはない。それにその道は裏道などでなく
きちんと広い道だから観光バスも大丈夫

>>671
グッドマンは木下駅へバスを走らせると言ってます。

住民も利用しやすい、
千葉ニュータウン中央駅～ビジネスモール～グッドマン～木下駅
というルートでバスを走らせてくれる事に期待。

でも京成グループが横槍を入れてきてビジネスモールは通過させそう。。。

中国人団体観光客の８割が団体旅行で団体旅行客の年収は６万元（１１０万円）がボリュームゾーンだそうな。
2014年上半期で100万人来てるらしい。
お得意様だから大事に仲良くしよう。
消費税も落としてくれるし。
ダイソー、家電、ユニクロのゴールデンルートで回るのかな？

>>675
中国人というくくりはどうかと思いますよ。
日本人にもそんな人はいるわけで。
BIGHOPが繁盛するなら中国人大歓迎だよ。

>>683
外国人観光客は消費税払う必要がないのでは？

>>683
ジョイフル朝日にも寄ったらいい。
紙おむつとか人気らしい。

中国人相手の日帰りグルメ&買い出しツアーでＣＮＴは繁盛間違いなし。
なんなら、印旛沼湖畔に露天風呂付きの日本旅館を造ってお泊りいただきディズニーリゾート観光もオプションで。

それは面白い。それもクリーンセンターを吉田に
移して､はい熱利用がよいかも。
あと今の中国人観光客の年収ボリュームゾーンが初期とかわってきてるから千葉ニュータウンの商業施設で十分間に合う。

あの１２年まえの千葉ニュータウン東部の様子思い出したら、なんでもウェルカムだよ。あのときでさえ西部は完璧に開発されていて羨ましかった、第一次合併が壊れたのも、白井が東部のインフラ整備に嫌気がさした？と言われていた。グッドマンが
木下にバス走らせるのは良い考えだね。楽しみだ

握手もろくにできない中国人だからCNTに来てもらいたくないよ。

>687海浜幕張短絡線ができたら
デズニーランドにも非常に近くなる。

中国人がCNTのマンションを買っているし、紹介している専門不動産屋もあると聞く。 小笠原諸島のサンゴだけではなく、マンションも狙っている。 CNTから日本人は押されて出て行くことになる。
何が面白いんだ？ 何が楽しみだ？

ソースplease

すごい盛り上がってるね。
そうか、農閑期だからか。

それとかかわるかはわからないんだけど、
知人が中央南のエレベーターなし物件公団のを
売って、一階かエレベーターありの手頃物件買い換えしたかったんだけど売り物皆無だって。バブル崩壊前の物件、広くて安いのね

都心タワマンは中国人の投資ばっかりで住人が少ないという話は聞いたが、
中国人が買ってるということは、値上がりするのかね？
ここはUR賃貸と持家だけだから追い出されることはない。
中国人が沢山住んでくれたり、買い物に来てくれたり、どえりゃ楽しみだがや。

>>692
ソースじゃなくて証拠;
http://www.higashinihonjutaku.co.jp
http://www.twise-nk.jp/ch/

川口の業者ですね。
HPからはCNTのを売っている証拠が見当たらない。

東日本住宅なんて千葉ニュータウン専属じゃないけどね。どの地域も扱っているよ

それにあそこは新築のほかに中古の斡旋でしょ。中古2980万からなら千葉ニュータウンなら高すぎるし、あそこ自身で売って残っている物件が八千代にあるじゃない

>>694
売り物皆無？
http://suumo.jp/ms/chuko/chiba/sc_inzai/

皆無じゃないか。友人が考えていた内の、高花界隈でバブル期の良質で広く、なおかつ安い物件。一時ゴロゴロでていたよね

内野、高花は団地しか思い浮かばないが

そうだよ、前は公団のだんちで100平米1000
万以下がゴロゴロあったけど、それが全然なくって知人が欲しい
１階なんてはないんだとさ。賃貸はあきがたくさんあるそうだ

黒潮市場の食べ放題海鮮バイキング、ランチ1750円、ディナー2150円ですか。
焼肉よりは安いけどまあまあの値段だね。
和歌山よりは安い設定にしたのかな？
内容次第だがタマにしか行けなさそう。
観光客なら平気で払いそうなので営業努力次第だね。

我们期待着吃的黑潮市场的美味佳肴。日本人民感谢你们。

「私たちは、黒潮市場を食べて、おいしい食べ物を楽しみにしています。日本人はありがとうございました。」
という、Google直訳の結果だけど、中国人が書いたとは思わないな。 暇な日本人が遊んでいる。 やめなはれ！

BIGHOP最高や！

またそれを言えるようになって良かったね。

金曜日はマルエイでビール仕入れて黒潮でマグロ肴に飲む。
王将の生ビールは日高屋の倍くらいするし、大瓶ビールは置いてないくて使えない。

704は中国の方ですか？
日本語がたどたどしいので...
できれば>>706を訳してください

>>704
そのマンション名わかりますか？
100㎡で1000万以下だったら激安ですね

ざんねんながら、生粋の日本人ですよ。本が大好きで良く読書しています。自分の書き込みが変で外人？とよく言われますが自分ではわかりませんね。
人の何倍も読書はしています。
物件がないと言ったのは、バブル期に建てられた
内野や高花などの公団の100平米くらいの優良物件が、今から数年前くらいまで大変安い値段で放出されていましたが、今はそういうものが全然ないということです。あれほ良かったです。ここでも
他所からの若い人が買おうかなと書き込みしていました。今安い物件は平米が小さい。

東日本住宅は金儲けのために中国人相手のホームページを開設し、ＣＮＴの物件を売り捌いているわけですな。
こんなこと許していいんですか？
近い将来とんでも無いことになるような予感がする。

東日本住宅はURの天下り先。
国はどう考えてるのかね。

>>712
ホームズのサイトで検索すると物件が４件ヒットしますよ。
良かったら買ってあげて下さい。
私はその地区には住みたくないですけどね。
行けば雰囲気が分かります。

>>717
国？　何も考えてないよ。
今なら選挙のことは考えているだろうけど。
国に頼ったらあかんで。

その通りです。
我々の力で東日本住宅を潰せばいいのです。　そのためには、そこを利用しないことです。

売国奴、東日本住宅

否応なしに中国人に頼ることになるでしょう
また、そこに目を付けないとしたら経営者として無能
http://mw.nikkei.com/sp/#!/article/DGXLASFS19H42_Z11C14A1PP8000/

訪日外国人旅客1100万人、１～10月　最速ペースで伸びる
2014/11/19 20:24

　日本を訪れる外国人旅客が過去最速のペースで伸びている。日本政府観光局が19日発表した今年１～10月の訪日外国人客数は、前年同期比27％増の約1101万人だった。航空路線の拡充や大型クルーズ船の寄港が増え、中国からの旅客が80％増えるなど全体の伸びをけん引した。10月には免税対象品が広がり、買い物に熱心な中国人の訪日意欲を刺激している。

　10月の訪日客は前年同月比37％増の127万人で、1964年に調査を始めてから単月として最も多かった。国慶節に伴う大型連休（１～７日）で中国人旅客が22万人と84％増えたことが寄与した。大型船の沈没事故で海外旅行を控える動きが広がっていた韓国人旅客も58％増の25万人と好調だった。

　円安で訪日観光の割安感が続いているほか、日本行きの航空路線やクルーズ船が増えていることが背景だ。政府は東南アジア向けに短期滞在査証（ビザ）の発給要件を緩めるなど、日本を訪れやすい環境も整えている。

　さらに10月からは、免税対象となる品目が従来の家電製品や衣類から化粧品や飲食料品などにも拡大。観光庁の久保成人長官は19日の記者会見で、「（免税品の拡大が）訪日客の増加に効いた」と手応えを口にした。

　なかでも効果が大きかったのは中国人旅客だ。観光庁の「訪日外国人消費動向調査」によると、今年７～９月に中国人旅客が国内で使った金額は、１人あたり約23万６千円と全体平均を８万円弱上回った。

　政府は有効期間中であれば何度でも訪日できる「数次査証」（マルチビザ）の発給要件緩和も検討しており、中国人の訪日観光と消費押し上げにつながりそうだ。

成田イオンには中国人が沢山来ているけど、幸いにしてCNTイオンには、それ程は見かけない。
くれぐれもこの状態がいつまでも続くようにしたいですね。
でないと、俺はCNTから脱出したくなるだろう。　あんな煩くて無礼な観光客は絶対に来て欲しくない。
観光客、しかも中国人に頼るなんて、日本の経済/政治は腐ってしまったのか！　政治家達よ、恥を知れ！

偏狭な方たちだ。世の中のうさをヘイトな書き込みで晴らしてるんだね。

中国人観光客一人当たり２３万円も金を落としてくれるのです。
煩かろうがマナーが悪かろうが余りあるメリットです。
ＣＮＴが繁盛するなら、いいじゃないのぉ〜

ダメよ〜ダメダメという身勝手な人はどうぞ出ていって下さい。

中国人が日本の宝石珊瑚を不法で取って、それで稼いだ金で日本に遊びに来る。　それでもいいよと喜んでカキコしている連中がいる。　売国奴は悲しいことに、東日本住宅だけの話ではなさそうだ。

BIGHOPのことを考えれば例え中国人観光客だろうが有難いだろ。
金を落とさない日本人＜金を落とす中国人
あなたが経営者だったらどちらを選ぶ？

中国もいずれ富が満遍なく行き渡るだろう。そうすればマナーもよくなる。我々日本人も40年前はエコノミックアニマルなんて言われ不評だった。大学生なんて過激派やらよっ払いやらめちゃくちゃだった。

その通り。昔の○協さんの団体なんて同じような状況だったし、バブルが終息してマナーが良くなった？

ならば、BIGHOPとかのある牧之原あたりを中華街にでもすれば？
よかった！ その辺のマンションを買わなかったのは正解だった。 中央に住んでいる人は、 BIGHOPなんかの品のない所には行く用がないから。 どうもその辺は以前から、店が出来たと思ったら潰れたり夜逃げしたり、安定しない。 正に中国か中華街。

牧の原も中央も、印西市。他所の人に千葉ニュータウン中央のイオンモール近くに住んでるだ、と言っても、あああの中国人観光客に人気の所ね、と返されるのがオチですよ。731さん。イオンモールは金太郎飴だけど、ビッグホップは唯一無二のコンセプトで頑張ってるんだから応援しようぜ！

枯れ木も山の賑わい

中央もトライアルとかドンキとか・・
まあ同類相憐れむ。
仲良くしいや。

大丈夫！　トライアルとかドンキなどには彼らは来ないから。　というか、中央には彼らは率先して来ないって、自分らと合わないから、品的に。

そう思ってるのは自分だけ。
どっちも大して違いはない。
同じ穴のムジナ。

相変わらず闘争に明け暮れているなあ。
そんなにフラストレーションの溜まる街なのか。

中国人と言っても一番来日する観光客で多いのは台湾の人だからね。
本土の中国人よりマナーはいいし、親日的だと思う。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141119-00000004-fsi-bus_all

どっちも大して違いはない。
同じ穴のムジナ。

アベノミクスを下支えする中国人マネー
現実を見ろよ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141120-00000002-bloom_st-bus_all&p...

鹿黒のロジも中国系企業がターゲットなんだろーな
千葉ニューは将来的にアジア系企業の拠点になるんじゃないか？

>>739

全然違うよ。考え方も衛生観念も天と地。
自分は台湾が好きでよくあそびにいく。アジアで日本人に近いのは台湾の人。
とくに元からの人

＞＞７４１

国内企業のバックアップオフィス。今日本は激動の時代に入っている

ロジなのにオフィスとは？

ロジではなくビジネスパーク

＞＞５５３

ほらよ！

ここいらにオフィスの需要はないよ。
都内か幕張でいいじゃん。

＞７４１
アジア企業の取り込みを狙っているのは品川、田町間にある
旧操車場跡地だから、千葉ニューではちょっと厳しいね。

まあ観光ビジネスの幕張、教育の稲毛、商業の津田沼船橋のトライアングルが最優先だな、県内では。

10月の中古マンション平均価格、１％上昇　首都圏
2014/11/20 20:25

　中古マンション価格が上昇している。不動産調査の東京カンテイ（東京・品川）が20日発表した首都圏の10月平均価格（70平方メートル換算）は前年同月比1.0％上昇し2848万円だった。１～10月平均は2013年平均に比べ約２％高く、通年でも３年ぶりに値上がりしそう。建設費の上昇で新築が値上がりし割安な中古に人気が出ている。

　東日本不動産流通機構（東京・千代田）のまとめでも、10月の首都圏の平均価格は前年同月を上回っている。上昇をけん引しているのは都心部の高額の物件だ。東京カンテイの調べでは千代田区など東京都心６区の平均は6018万円と10.3％上がった。6000万円を超えるのは約５年ぶりだ。千葉県が2.1％値上がりするなど周辺各県でも値上がりしている。

　新築から需要が移っている。首都圏の新築の発売戸数は10月まで９カ月連続で前年を下回り、契約率も低下している。「建設費などが急激に高くなって販売価格が上がってしまったため、住宅を初めて買う人にとっては割高感が出ている」（三井不動産の岩沙弘道会長）。

　中古も値上がりしているが、新築ほどではない。このため一般のファミリー層を中心に、外国人投資家などが購入に動き「都心部を中心に割安な中古物件を検討する人が増えてきている」（住友不動産販売）という。来年からの相続税の課税強化をにらみ、節税対策の一環で購入するケースも目立つ。

　中古マンション自体の在庫水準も低い。昨年、消費増税前の駆け込み需要で販売が伸びたためだ。中古が高めで売れるようになってきたため、特に人気のある湾岸地区や比較的新しいマンションの所有者が売却を検討するケースが増え、平均価格を押し上げている面もある。

　近畿圏の10月の平均価格は1804万円、中部圏は1476万円だった。どちらも１～10月の中古マンションの平均価格は13年の年間平均を上回っている。地方でも都心の値段の高めの物件の人気が目立ち、名古屋市中心３区の場合、10月の平均価格は前年同月比で12.5％上がっている。

ＮＨＫオンライン巨大災害への備え　企業の備え

千葉県が2.1％値上がり、
いい傾向だ。
千葉ニューの物件も？

森田千葉県知事、太田国交相に北千葉道路の早期開通、外環につながる未着工部分９キロの
国の直轄化を直訴

先手必勝グットマン。負けたら次の手。議員AとかYとか正直市長みたいに他人攻撃しか能なき輩ばっかりになったら世の中停滞する。貴方たち昼寝してるがよろし。

>754

時代はそれを許さない。
今北米大陸は超低温。
ハワイでさえ氷点下
何が起こるかわからない
日本も昨日は急激な気温低下
備えよ

グッドマンは大風呂敷を広げて投資家から金を集めるのがビジネスモデル。
印西でビジネスパークなんて成り立つわけないことが見抜かれると投資家から金は集まらず計画自体頓挫する。
アホな投資家が騙されて金を出したらそれはそれで悲惨。
1000億円の資金は回収できず、投資家が損をするかグッドマンが倒れるか。
このあたりでビジネスパークの成功する可能性がないことはＵＲのニュータウン事業が失敗に終わったことで明らかなのに。
グッドマン誘致を政治的な成果とかほざいているアホがいるようだが笑えてしまう。

それはそれでいいんじゃない。結果なんてすぐあらわれるんだから。どう転ぼうと
印西、千葉ニュータウンにはダメージはないよ。
あの広大な未開発地を買い取ってもらえたんだし。

＞＞７５７

グッドマンが成功するかしないかはどれだけいろいろな情報を掴めているかによると思う。
そして投資する企業側にもどんな情報がはいっているかだよね。
情報って生死を分ける。
ＵＲの開発していたときとは諸状況が変っている。
個人だっていろいろな情報を集めるように心掛けなければ家族を守れないよ。

なんか振り込め詐欺の片棒をかついでいるようで嫌な気分です。
土地が売れたからいいというものではないでしょう。

随分な例えですね。振り込め詐欺は認知力が
衰えたお年寄りを陥れる犯罪です。
今度の件は周到な現地調査を経て企業が
決断した土地購入です。うえのほうに進出企業を誹謗中傷する書き込みがありますが、いくら匿名掲示板とは言えまずいと思います。通報される恐れあります。いろいろな人間が見ています。書き込みは慎重に

そうでしょうか？
グッドマンが進出しなかったら別の企業が進出して健全な事業活動をしてたはずです。
グッドマンのビジネスパーク構想が成功すれば万々歳ですが、皆さんの書き込みからも分かるように印西市にオフィスの需要はなく、非常に危うい計画だと思います。
そんな計画に市が何も考えずに喜んでいて良いのでしょうか？
オフィスビルに閑古鳥が鳴き廃墟となる姿を私は見たくありません。

駅から徒歩圏内にない田舎のオフィスなんて価値あるの？
都心から高い運賃使って遠い田舎まで行ってさらにバスなんて、なんの罰ゲームだよ。

グッドマンジャパンという会社
Wikipediaによると、
資本金 5,000万円
売上高 連結：64億5,535万円
従業員数 連結：50人、単独：39人

オーストラリアの会社が親会社のようではありますが、
こんな会社に1000億円のビジネスパーク構想を語られても・・・
皆さんまんまと・・・

>>757
ビッグホップを最初に開発したミキシングも大風呂敷広げてたな。ビッグホップのとなりにシティホテル構想なんてのがあったけど、グットマンの計画も似たようなもんだ。
市長の着実な成果なんて言ってる世間知らずぶりは確かに笑える。

こういう話はデカけりゃデカイほどいいよね。
広大な土地の処分に困っていたURも、大きな企業を誘致して政治的な得点を稼ぎたい政治家も、大きな税収源をさがしていた市の役人も、街の発展を願う市民も、そりゃコロリといくわな。
みんなの欲望、期待、夢をもて遊ぶ。
それだけに罪が深い。

私も暫らくの間、夢をみることにしますかな。

みんなはそれぞれ個人の考えで話しているから、その人の主観の延長線の
考えが限界になる。
しかし、今の時代は従来の概念では語れない時代になったからね。
成田空港もこのままズブズブと沈没していくかのと思ったが、ＬＣＣと
いうツールを持って独自の路線に踏み出している。貨物の取り扱いも
これから増やしていくだろうから、空輸に適する小型の工業製品はこの辺りが
生産基地になるってのも面白い。
ロジがこの辺りに集積し始めたのは海外からの輸入品のデリバリィー基地にする
ためだろう。４６４号が開通すれば成田からは３０分ちょっとくらいかな。
海外の観光客を呼び込むショッピングゾーンとしても有望と思う。

そういう漠然としたイメージだけでビジネスを進めるのは非常に危険。一か八かの丁半博打と一緒ですよ。
緻密な調査、分析ができるほどの能力があの会社にあるのでしょうか？
あまりに大雑把、杜撰な計画に見えて仕方が無いのは私だけ？
夢を見るのは大いに結構だが、現実から目を背けてはならない。
へたをするとお花畑の世界か王子様を待望する少女の世界になる。

あとは中央駅前のヤギがいるところに
何が建つかですね。
市役所移転かデパートか。

>>769
多分あなたよりはありますよ。
今まで何も開拓されず、ただの荒野原で何も産み出さないよりまし。

何故やる前から批判するのかね。
批判する人にかぎって、ノープランの人が多い。


現状より悪化することなんてないのに。

私よりプランがあって当たり前、プロなんだから。
素人の私にくってかかる貴方は何者？
某政治家さんかな？

>>770
このご時世にデパートはねw
市役所老朽化してるの？

＞７７２
あまりにも視野の狭い人間がいるもんだなと。
職場でも、人の意見に批判的なことしか言えないでしょ。
対案を出しましょうよと後輩に言われているクチかな。

だから仕事なら対案も出すけど開発事業は素人なもので。
無茶言って相手を黙らせようなんてやめなさい。
貴方の会社は批判意見すら言えない独裁的な会社なんですかね。

＞393 この後に市長選挙があり、9住区は見直しになり、つい先日、移転先が吉田地区に決まりました。

移転時期も決まりましたか？
その根拠も教えて下さい。

批判は非生産的な行為じゃない？
モノ言うなら具体的な対案が絶対条件かな。
分からないのに批判するのは、それこそ言いがかりに聞こえる。

数年後のためにフォークリフトの免許取得だな
計画が頓挫したら...
気にしなーい

自分は駅前に市役所なんていらない。
税金の無駄って思った。
どうせ車社会で、木下(大森)なんて中央から車で５分そこらなんだから、別になんとも思わない。

建つなら民間がいい。イオン増床しないかな。

ビジネスパークに市役所移転だね。平屋のローコスト建築が千葉ニューらしくていい。

大森に市役所があるというのが彼等のアイデンティティ。新住民風情がそこまでやるのは如何なものかと。

中央も木下も印西市のはじっこだから、市役所は印西市の中心の印旛に建てるのが妥当。
牧の原は微妙だし。

まさかあの解体工事が移転の布石だったとはw

>>779

だから言ってるじゃない。平時のオフィス需要ではないって。企業はいろいろ手をこまねいているわけではない。

賛否両論あるけれどもう一度見てみれば良い。信じるも信じないも個人の自由だけど。

　　４年以内に首都圏直下　東京大学　　　

でぐぐればいい。その発表のあと友人が参加した近隣某大都市の市主催の防災の講演会で、
東大の研究者と懇意という講師がそれについて講演した。それははぶくけど
異常がみられるという場所も特定できないようにではあるけど図示したということです。
信じるも信じないも自己責任だから情報提供までです。

さっき、マルエイで５千円相当の食料品を購入し、黒潮市場の招待券をゲットしました。
１２月１日１８時からの予約です。
くじ引きで青が出ればバイキング招待で、赤が出れば食事券２千円分です。
我が家は青を引いてバイキングです。家族４人がタダになるので、赤よりもラッキーでした。
あまり知れ渡っていないようなので、今からでも十分間に合うと思いますよ。

そうか、マルエイという手もあったな。食材なら５０００円なんて軽いから今日行くぞ

＞＞７８７


　　ＮＨＫオンライン巨大災害への備え企業の備え


　　も参照な。

>>788
我が家も5人家族青でゲットできましたよ！
当日楽しみですね。

>>784

猪や狸は市役所に用事は無いのだから、
せめて人口重心で考えては。
冗談はさておき、市役所なんてどこでもいい。大森に集中してるのが怪しからんとか、ニュータウン地区の駅前の一等地に市の重要施設があるべきというのが権威主義的というか古臭いというか。一般市民は興味ない。

>>775
だいたいこういう風ににげるんですよね。
批判しかしない人は。

素人と言うならば良いか悪いかなんてわからないでしょうに。じゃあ今の荒野原の方が良いと思う理論的な説明をお願いします。

そうですね。かえって中央の１等地にたてられてしまうほうが嫌かな。

千葉にゅーといろいろさんは面白い。

松崎の工業団地は良い工場が集積し始めているというのはどこかの噂でも効いたけど
彼が報告した江東製缶さん。メガマックスに２９８円でお茶缶がある。
またコメダ珈琲の関東店舗向け製パン工場も作られるそうです。コメダの出店が加速されるかな。
日大前にもできるそうです。

また噂の噂の噂の真偽不明だけど。それも松崎？
そういうふうにきらりと光る優良工場が集積されるのも印西らしくていいね。
また今日書かれているメガマックスのクラウン、前に何度か見たけれど良いですよ。
無料のイベントだからこどもが楽しめる。このごろのニュータウン、毎週無料のイベントで楽しいね。

悪い、江東堂さんだった

中央の清掃工場ですが、移転先が吉田地区に決ったというお話がありましたが、移転時期も決まりましたでしょうか？
そのソースも教えて下さるようお願いします。

>>796

一応確認させて下さい、コメダの件。
新しく出来るのは、日大前？それとも日医大前？

>>781
ボンベルタ千葉ニュー

本気でいいと思う。