CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 31

街ＢＢＳに黒潮市場のこと載っていたけど年間１８０万人が来場する人気施設らしいです。
観光バス駐車場つくるのもなにか考えがあってのことでしょう

あちらは海のテーマパーク的な複合施設の中の一施設で、観光客相手。さらに海に面してるから「黒潮」「海鮮」に必然性がある。
海のない印西では唐突感否めないなぁ。
しかも主要顧客は近隣市町村の買い物客で、観光客のように財布の紐はゆるくない。
嫌な予感しかしない・・。
良い意味で予想を裏切って欲しいけどね。

京阪が経営母体となったからこそ、和歌山のマリーナシティと提携できたと思います。
京阪様様ですね。
http://www.bighop.jp/sp/kuroshio.html

毎日開催、マグロの解体ショー

毎日というのが凄いよね
それこそ観光バスでサイフの紐のゆるいじじばばを大量に連れてこないと消費できないよ

海のない埼玉、栃木、群馬、山梨あたりで、千葉県の海鮮グルメツアーとか銘打てば意外と受けるかも。
中国人旅行客相手でもいいだろう。

BIGHOPはショッピングセンターから、観光地に華麗に変身。
関東のピエリねたも巧妙に仕組まれたステマだろう。
なかなかやるね。

いっそのこと北総線の運営も京阪が引き受けてくれたらうまくいくかな(汗)

文字で見たら京成と似たような社名だから意外と気づかないかも…なんて

京阪に北総線の運営を任せたら徹底的にコストカットするだろう。
ボロ車両に貧相な駅舎、関西人なら分かるよね。
ここいらで言うと新京成のイメージ。
借金は早く返せるだろうけどそんなのいやだ。

私を含めて周りの複数の方はまともな市民じゃないといってるのかな？
言葉に気を付けてくださいね。
市長はよくやってると思うよ。少なくとも前市長よりね。

>528
徹底的なコストカットは北実会の主張でも「もっとできるはずだ」とありますが、やったらやったで猛反発する市民団体が出るんでしょうね。
京阪石坂線みたいな路面電車並の無人駅にすればかなりの経費削減なるんでしょうが、新京成の深夜無人化でさえ「安全ガー」と騒がれましたからね。

市民団体、困ったもんだけど、騒ぐこと自体が楽しみの人達だから、黙殺だね。板倉丸とか。

>騒ぐこと自体が楽しみ

そんなことないでしょ。ご本人達は大真面目。

結局エアコン予算も当初の内容どおりになるらしい。すったもんだで足引っ張ってくれたよな、多数派議員たちは。

以前ここでも話題になってたけど、
ろくな計画もたてずにこっそり予算に紛れ込ませるようなセコいマネしたのが問題なんじゃねーの？
あれじゃ通るもんも通らん。
因みに今年度の設計予算５校分だけだったのが全校分に大幅増額されてるぞ。工事の予算は来年度以降だから未確定だ。

ここの総合スレ１４の№２にスレ主さんの気持ちが書かれている。
政治レスはどっちも削除されているけど、以前からのスレ主さんの考えはその通りだと思う。
この頃スレ主さんどうされているのかな。

上に関連するけれど初めて地域スレができたのが２００９年２月６日

総合１４が２００１２年９月２５日

それからこの総合３１が２０１４年１１月１３日


凄いもんです

>>535

この掲示板だとしばしば過熱するとか選挙目的に使われるので宜しくないという判断はありつつも、
一般的に行政の執行者である市長や与党が批判されがちなのは当たり前のことだと思うんだけど。それを嫌だというのは貴方の我儘というもの。
それと、今の市長や市政を批判することがどうして「旧市長を擁護する」ことになるんだろう。偏った情報が刷り込まれてるように感じる。
あと、管理人さんは過熱したときだけバッサリと削除していて、(削除依頼をした、しないに関わらず)どちらかだけに偏った処分はしていないと思うよ。

それはないと思う。両方ばっさりやられてる。それになぜ今の市長を批判すること=前市長擁護派なんだろう。いわゆる野党は右から左までいるし、得票数からいっても大差あるから市民で現野党を支持しているひとがいてもおかしくない。自分は無党派層だから市長の政策を支持することもあれば、違うなということはある。なぜ、レッテルはりするのかな？

現役議員総入れ替えしたほうが市のためになるんじゃない?新しい人なんていないかもしんないけど。
田舎派閥のいざこざが醜い。

黒潮市場は失敗するとの見方が多いようでありますが(^^;;

店に中国人観光客(団体)が増えると日本人客は寄り付かなくなるんだよね。

なぜ中国人が救世主になるかと言うと、すでに成功実績があるからであります。
観光バスで中国人が押し寄せBIGHOPは大盛況になるでしょう。
背に腹は変えられないのであります。
千葉ニュータウンの良さを知った中国人が、ＣＮＴのマンションを次々に購入して不動産バブル発生なんて妄想もしちゃいます。

このあたり（ＣＮＴ東部）は出店して当たるかどうかが、本当に難しいエリアだと思う。
他の地域では繁盛していても、ここではどういうわけかソッポ向かれるお店の多いこと。。。

昔のＢＩＧＨＯＰしかり、ベイシアしかり、マツキヨしかり。。。

ベイシアは大丈夫だと思いますよ。
たくさん種類があって買い物が楽しい。

このごろの中国人客の買い物みているとダイソーなんか人気だからあそこの店でも大丈夫でしょう。
トランポリンの前の店なんかトートバッグだのすべて安いです。
同じものをもっているのだけれど、外で３９８０円したのが１９８０円とかで買えます。
なぜだろうと思っていたら張り紙がしてありました。
製造直売でサンプルなんかもありますというような張り紙です。
お店側もそういう説明も必要だなと思いました。

＞５４７

ポイントはポイントカード。タイヨーやビッグハウス、トライアルは自社のポイントカード。
マルエツはＴカードを導入した途端に店が流行るようになった。
西白井はマルエツと新しいウエルシアがＴカード。
反対にポイントカードをやめたのはナリタヤ。
ここの人間はなぜか非常にポイントカードが好き。
ビッグハウスもポイントの日は満員。イオンもセルフ精算機でカードを使いポイントをためる。
イオンはＪＣＢの金券とかイオンの金券にも替えられる。マツキヨは飽きただけだと思う。
ジョイホンやカインズいけばもっと安いし

中国語で子供専用だと注意表示しとかないと、遊具で遊ぶ中国人観光客が出てくるぞ。
そしたらやっと定着化した親子連れの日本人が寄り付かなくなる。
一方、百均のキャンドゥは大繁盛かな。
俺なら観光客相手の土産物屋を出店するな。
絶対繁盛すると思う。

中国にもショッピングモールはあるので、大人が子供用遊具で遊ぶとかはしないと思います(汗)
子連れの観光客なら、子供に無茶な遊ばせ方させるとかはあると思いますが。

あとは大衆向けレストランで騒いだり食い散らかす異質な一団、それに眉をひそめる日本人。の絵面は目に浮かびます。。

買い物関係は、中華系の団体を呼べたらかなり潤いますね。
家電や化粧品、はたまたお菓子まで大量買いしてくれるようで。

中国人のツアー観光客相手の観光施設だと考えると、毎日マグロの解体ショーをやる理由も、目の前でシェフがビーフ鉄板焼きをつくるという派手なパフォーマンスも納得がいく訳で有ります。
ぐんじ議員もご心配のようですが、心配ご無用！
のはず…

京阪の貴方、やり手ですな。
成功を祈っています。

グッドマン／千葉に1000億円規模の物流施設含む大規模ビジネスパーク
http://lnews.jp/2014/11/g111301.html

単なる物流施設だと思ってたけど、ここまで大規模な複合施設を計画していたとは、いい意味で予想外です。

アメリカ、中国がせめぎ合う国際都市ＣＮＴ。
なんか前にＵＲが作った漫画が現実味を帯びてきたようなw

そうですね。あの漫画はかなり面白かったし
夢がありました。観光バス回すなら、ケーズだって、ヤマダだってあるし彼らの大好きなスーパーの巨大なものもあるし。いがいとよいかもしれないし、印西総合病院使って医療ツーリズムなんておもしろいかもね。夢だけは広がるけど
カルチャーショックもあるかもね。

うわぁ、グッドマンの凄い！
商業施設もできるのではないか。あまりにすごすぎてクラクラするよ。これじゃ海浜幕張短絡線や北千葉道路が重要になるはずだ。

557ですが、すごいものができるということはわかりましたが今一頭の中にぴんときません。くわしいかたご教授ねがえませんでしょうか。鹿黒が素晴らしいビジネスゾーンになるということですよね？近くにはコストコもあるし、やはり外資が好む街なんでしょうね。IKEAこないかな

震災後NHKの例の千葉ニュータウンについての番組を思いだしました。企業のバックアップオフィスとしての千葉ニュータウン。グッドマンのこれはそう言うことなんでしょうか

喜ぶべきなのだろうが副作用も大きそう。

この程度で副作用の心配してたら、千葉ニューじゃないでしょう。本来はこの倍以上の構想で作られた街です。惜しい点は、周辺道路との接続に途中棄権した箇所が多すぎたことです。

561の言う通り

これから当初計画されていた千葉ニュータウン構想が再始動する。グッドマンは終わりではなく
始まり。
これだけの雇用は千葉ニュータウンだけではまかないきれない。近隣広い範囲から
通ってきてこのまちに金をおとすようになる

「ＮＨＫオンライン巨大災害への備え企業の備え」参照


グッドマン・ジャパンＣＥＯは　　「住む＋働く＋遊ぶ」をテーマにするという。
保育園も併設というのはそこで働く母親には嬉しい。車社会の近辺で子供を連れて安心して働ける。
商業地域のレストランはオープンエアの図も書かれていてそれも楽しみ。

何か楽しみが増える

これは大店法の対象になるのかな？
完成までにどこまで道路が整備されるかだな。

グッドマンの開発予定地は、板倉市長が白紙撤回した9住区のゴミ処理場建設予定地だったところです。
現在地も、移転による跡地開発が期待できますし、少なくともこの点に関しては、市長交代の成果が出ている、ということでしょうね。

たった59000平米しかない敷地ですから、大したことはないでしょう。
カインズモールですら80000平米あるというのに。
できたらガッカリですよ。

鹿黒じゃなく、9区ですか？
昨日のグッドマンの発表みると鹿黒ですが。
道は長い間フリーズされていた北環状が今年にはいって猛烈なスピードでつくられています。
４車線の広い
真っ直ぐな道が小室あたりで１６号に接続します。

よくよく調べてみたら、9住区ではなく、8住区でした。
ゴミ処理場建設予定地の北側です。白紙撤回がプラス方向に働いたことは間違いないでしょうし、元予定地にはゴミ処理場よりも相応しい施設ができるのではないでしょうか。

千葉NTにビジネスパーク/物流、商業など総延60万㎡/グッドマンジャパン
http://www.kensetsunews.com/?p=39917

とのことで、5.9万㎡というのは、着工済みの一部施設の話ですね。

そうですか、少しがっかりですがカインズ80000平米は、ベイシアや銚子丸までの敷地を含んでいますよね。そこより少し狭いけど、あの一帯が
きれいに整備されるということならウェルカムです。