CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 31

街ＢＢＳに黒潮市場のこと載っていたけど年間１８０万人が来場する人気施設らしいです。
観光バス駐車場つくるのもなにか考えがあってのことでしょう

あちらは海のテーマパーク的な複合施設の中の一施設で、観光客相手。さらに海に面してるから「黒潮」「海鮮」に必然性がある。
海のない印西では唐突感否めないなぁ。
しかも主要顧客は近隣市町村の買い物客で、観光客のように財布の紐はゆるくない。
嫌な予感しかしない・・。
良い意味で予想を裏切って欲しいけどね。

京阪が経営母体となったからこそ、和歌山のマリーナシティと提携できたと思います。
京阪様様ですね。
http://www.bighop.jp/sp/kuroshio.html

毎日開催、マグロの解体ショー

毎日というのが凄いよね
それこそ観光バスでサイフの紐のゆるいじじばばを大量に連れてこないと消費できないよ

海のない埼玉、栃木、群馬、山梨あたりで、千葉県の海鮮グルメツアーとか銘打てば意外と受けるかも。
中国人旅行客相手でもいいだろう。

BIGHOPはショッピングセンターから、観光地に華麗に変身。
関東のピエリねたも巧妙に仕組まれたステマだろう。
なかなかやるね。

いっそのこと北総線の運営も京阪が引き受けてくれたらうまくいくかな(汗)

文字で見たら京成と似たような社名だから意外と気づかないかも…なんて

京阪に北総線の運営を任せたら徹底的にコストカットするだろう。
ボロ車両に貧相な駅舎、関西人なら分かるよね。
ここいらで言うと新京成のイメージ。
借金は早く返せるだろうけどそんなのいやだ。

私を含めて周りの複数の方はまともな市民じゃないといってるのかな？
言葉に気を付けてくださいね。
市長はよくやってると思うよ。少なくとも前市長よりね。

>528
徹底的なコストカットは北実会の主張でも「もっとできるはずだ」とありますが、やったらやったで猛反発する市民団体が出るんでしょうね。
京阪石坂線みたいな路面電車並の無人駅にすればかなりの経費削減なるんでしょうが、新京成の深夜無人化でさえ「安全ガー」と騒がれましたからね。

市民団体、困ったもんだけど、騒ぐこと自体が楽しみの人達だから、黙殺だね。板倉丸とか。

>騒ぐこと自体が楽しみ

そんなことないでしょ。ご本人達は大真面目。

結局エアコン予算も当初の内容どおりになるらしい。すったもんだで足引っ張ってくれたよな、多数派議員たちは。

以前ここでも話題になってたけど、
ろくな計画もたてずにこっそり予算に紛れ込ませるようなセコいマネしたのが問題なんじゃねーの？
あれじゃ通るもんも通らん。
因みに今年度の設計予算５校分だけだったのが全校分に大幅増額されてるぞ。工事の予算は来年度以降だから未確定だ。

ここの総合スレ１４の№２にスレ主さんの気持ちが書かれている。
政治レスはどっちも削除されているけど、以前からのスレ主さんの考えはその通りだと思う。
この頃スレ主さんどうされているのかな。

上に関連するけれど初めて地域スレができたのが２００９年２月６日

総合１４が２００１２年９月２５日

それからこの総合３１が２０１４年１１月１３日


凄いもんです

>>535

この掲示板だとしばしば過熱するとか選挙目的に使われるので宜しくないという判断はありつつも、
一般的に行政の執行者である市長や与党が批判されがちなのは当たり前のことだと思うんだけど。それを嫌だというのは貴方の我儘というもの。
それと、今の市長や市政を批判することがどうして「旧市長を擁護する」ことになるんだろう。偏った情報が刷り込まれてるように感じる。
あと、管理人さんは過熱したときだけバッサリと削除していて、(削除依頼をした、しないに関わらず)どちらかだけに偏った処分はしていないと思うよ。