CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 31

>>604
全くその通りだ。
店や道路で一喜一憂し、その話題ばかり。

でも、どこもそんなもんじゃん？
それでいいんじゃないかな～。

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606
その頃より、今の方がいい街担ったと思います。議員yとかAとか、正直ニュースみたいなのが現れたこと以外は。

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タワーマン建てて売れるようなエリアじゃないよね、ここは。
中央駅圈では、同時期に1000戸も売り出してるけど、購入した時点で2-3割ダウンするようなエリアにしては、価格も安いとは思えない。

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価値の下がらない小倉台や戸神は良いデザインのタワーマンションですが。６本くらいあるけど売れたね。

２５階建て程度だけどね。

まあ、最近できたマンションはちょっと安すぎですけどね。

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考え方の違いですね。あとグッドマンのビジネスパークいいですね。ロジスティックスだと思ったけど、ロジはカインズの前で、今回のはレストラン、カフェ、ホテルまで完備しているということはNHK の災害への備え企業編に対応するバックアップオフィスの性格を備えていると思います.都心からアクトクですぐです。平時も楽。いつか近い将来必ず来るという首都圏直下地震に備えるという面もあるのでしょうか。
県知事が国交省に陳情したときの、大臣の北千葉道路は災害時の非常に重要な道路ということばに
？と思いました。ビジネスモールに続いてビジネスパークができると、一帯は壮大なものになります。気がついたのですが、海浜幕張と千葉ニュータウンを結ぶ短絡線の始点はあのビジネスモールパークなのです

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615は612へです

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なぜホテルなのかなと思って、ふとおもったのですけど、経営母体はアメリカ資本。
千葉ニュータウンはアクトクで成田から3駅目。
そこから何か導き出される解があるかもしれません。住民は千葉ニュータウンの将来がどういう方向に進むかじっと見ながら待ちましょう

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615さん617さんは、北千葉道路の進捗をレポートしてくれてる方ですか？
なかなか成田市内は進まないようですが、繋がったらおお化けしますね。

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黒潮市場の進捗状況を見てきました。
だいぶ雰囲気がでてきましたね。

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食べ放題もあるんだ。
楽しみです。

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大型バスが１５台も停めれる駐車場もできてました。
ここに入る新しい通路はできていたけれど、BIGHOPの出入り口ゲートが改造された形跡はなし。
どうやって入ってくるんだろう？

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まぁ、自転車の右側通行禁止は一応法律で決まっているということで、
お互いに気を付けましょう。接触した時には不利になりますから。

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>>620
いい雰囲気ですね
たのしみです

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生マグロって千葉県で獲れんの？
築地で仕入れんのかな。

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グッツドマン・ジャパンのＣＥＯが２０１１年９月に日本戦略について語っている。
日本の経済と市場にたいして非常にポジティブだそうだ。
大震災があっても復興する力に日本の底力を感じるそうだ。
２００７年から４年間日本市場の調査と分析を進め、研究してきたそうです。
そして１０００億を投資するプロジェクトで
現在検討中のいくつかの案件があるそうです。

　　時は流れて２０１４年１１月１３日　　千葉ニュータウンに１０００億の投資が発表されました

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投資ファンドなのでこれから投資家を募ります。
経済情勢が変わればあっという間に計画変更や撤退するのが外資。今示されている全体構想(ポンチ絵)は先行する第1期、第2期の物流施設の投資家を募るための撒き餌みたいなものなので、投資採算を弾いた結果や投資家の意向によっては全く違う計画になる可能性も十分あり得ます。

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いいじゃないですか。楽しい夢みましょうよ。
できればできたで良いし、できなきゃできないでもそれも良し。
失敗した国策の街、空き地だらけのニュータウンと１０数年前に新聞で言われて以来
ジョイホンやさまざまな商業施設ができて賑わってきました。
どんな夢でも描いてもらえるだけでも幸せです。

夢ではなくビッグホップの黒潮市場がオープンしますね。
これだって狸やキツネしかすまないから出店しないよとファミレスの調査員が逃げ帰ったのも
わずか１０数年前。面白そうなので楽しみですね。

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そのファミレスネタは嘘ですよ。
調査内容は企業秘密ですから外部には漏れるはずありませんし、そもそもそんな調査したかも分からない。
現にファミレス何件もありますし。

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本当の話だよ。そのころはファミレスは東部には中央の駅前のデニーズしかなかった。
狸やキツネしかいないは住民の間の笑い話のようなものだとは思うけど
某ファミレスが出店希望で調査したのは確か。ニュータウンのネットワークは凄いから。
その結果採算がとれないということで見送られて住民はみながっかりしたことは確かな事実

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じゃあデニーズが出店してたのはなぜ？
バカなの？

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