CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 31

>>376
残念ながらナリタヤのよりはずいぶん良い感じでした。

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マルエイの欠点を全て直した感じ。
卵だって1000円以上で１個とか縛りないし、
特定の商品だけが安いんじゃなくて全体に安いし、
ガソリン代なんか充分ペイします。
通路は広く、天井は高く、照明は明るく、
野菜や鮮魚の質は高い。
唯一の欠点はカードが使えないこと。
千葉、柏ナンバーの車も多かったです。
頑張らないと客取られると思うよ。

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中央から片道８ｋｍくらい、往復でガソリン２L、300円くらいだね。
買う額にもよるが十分ペイするよ。

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激安すぎ！

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今は値段より産地にこだわりたい。
↑の産地はどこ？

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てらおって咲が丘が本店？

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>>385
福島産でも中国産でもなかったお。

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てらおは基本国産

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東北産？茨城産？

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産地はその日の仕入れによって違うと思われ...

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街ｂｂにも同時に某スーパーの宣伝。
八千代のスーパー情報いらね。

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印西クリーンセンター：　9住区を候補地に選定　次期中間処理施設　基本設計・アセスは秋以降　URと用地取得協議進める（印西地区環境整備事業組合）
http://www.jcpress.co.jp/wp01/?p=4863

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>>392
ネタ？
2011年の記事ですが。。

この後に市長選挙があり、9住区は見直しになり、つい先日、移転先が吉田地区に決まりました。

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中国の野菜は嫌だけど、福島県のは別に構わないね。むしろ、桃なんかは、応援するつもりで選んで食べていました。ちなみに私は生物化学専攻でした。いろいろな情報から自分で判断しています。

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随分巨大な外資が印西に目をつけたみたいですね。世界的な総合不動産グループのグッドマンジャパンが巨大ロジスティックスを鹿黒南に着工します。これも例のNHKの震災後の番組、震災にたいしての企業の備えに対応すると考えるのは考えすぎでしょうか。また、このまちの道路状況になにかしらの
大変動が起こりうると思うのは、もっと考えすぎでしょうか？
千葉ニュータウンは昔から外資のまちで開発されてきました。それが加速されるのでしょうか

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自意識過剰、グッドマンは日本各地に進出してる。
何も変わりません。
いや、トラックの往来が多くなって迷惑になるかな？

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物流系が増えたところで交通量が増えて大気汚染されるだけでメリットなんてあるの？
いい道路できてもトラックに占領されるよーじゃな...
まだ工場の方が雇用がうまれるメリットがあるよーな
最善なのはデータセンターなどの企業のオフィスビルなんだが

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396、千葉県では市川についで２番目。
できる場所みたら空気悪くなるなんて
考えはでてこない。原野の真っ只中

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464とかの周辺道路走ってくるんだから当然交通量増えるし空気も悪くなるでしょ
ロジまでの道程が問題なんだから

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雇用は生まれるという謳い文句。
いろいろなロジスティックスみているけど、
働く人間は多い。工場はものによっては
環境に優しくない

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