CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 31

bighopは経営が京阪に変わって確実に人が増えたな。

しょうもない施設なんだけどね。
金がなくても遊べるから、そういう人が群れるんだろうな。

あそこをしょうもない施設というのは、家族や子供を持ったことのない人間。無料であろうと有料であろうとあの遊具や、室内動物園でこどもたちが喜んで目をキラキラさせているのを見て幸せを感じられない哀れな人間。

ショボイ？確かに、店舗部分は今はまだそうだ。だが京阪になって色々入れてきた店はかなり異色で面白い。そして黒潮市場がどういうものなのかでかなり左右される。あの施設の盛衰は牧の原の盛衰にも繋がるようだ

あの遊具への先行投資はショボイと言われるレベルではない。あれほどのものを無料で使えるというところに親は価値を見いだし遊ばせながら有料のものや買い物に金を落としている。あとはどういう店舗を入れて回収していくかだ

自分もそう思う。小さかった頃船橋東武や西武の屋上に遊具があった。
ほとんど有料だったのだけれど無料の大スライダーがあり面白くてしかたがなかった。
ビッグホップのは本当によく考えられているよ。
ロープをよじのぼっていくと滑り台に出られるかと思うとそうではなく、そこで子供は
考える。トランポリンのようなものも小さい子は小さい子なりの遊び方で楽しんでいるし。

子供は遊びの天才だし、こういう風に体を使って飛び回っていけるという幸せとそういう遊びの中でも
見ず知らずの子供たちとでもルールをつくるというか他人と譲り合って遊んでいるのは驚くよ。

bighopはあのスーパーの位置を変えればもっと良くなるような気がする。

スーパーに貸したところはもうスーパーにしか貸せないということだ

ビッグホップがいいって言う人もいるんだね。それってある意味幸せでいいと思う。

>308
なんで？
まえ本屋だったよ
今の規定がそーなってるって事？

これはあそこのテナントだったところの某店長の談話。
本屋からスーパーはオーケーだよ。
だけどスーパーから本屋は無理だろ。
黒潮市場の前身は何よ。
魚やだったよね。
まあ考えてみて。

北千葉道路は最高だね。
早く鎌ヶ谷以西着工して欲しいな

LCCも便利になります。使える方はどうぞ。
ジェットスター・ジャパン、冬期に成田3路線・関空1路線で増便、1日最大108便に　成田から新千歳、関空、那覇空港へ　 http://www.travelvoice.jp/20141015-28939

何でこの会社は滑走路のど真ん中で嫌がらせをしてるのですか？
http://www4.ocn.ne.jp/~rakkyo-1/index.html

羽田は急速に利便性が向上しているというのに、こんな非常識な人が成田の発展を阻害してたら成田空港はＬＣＣと貨物だけのしょぼい空港になってしまいますね。国にも千葉県にも千葉ニュータウンも含めた成田圏にも大きなマイナスです。テロ組織である空港反対派は武力をもって制圧すべきです。

新東京国際空港を三里塚にするプロセスが拙かった。
過激派は問題外だけど、農民は可哀想だったね。

今夜見たら、CNT中央辺りの464号沿い北道路脇の草刈りを誰かがやってくれた。　国道だから、まず県がやって請求書を国に回すのかな？

どこら辺ですか？防草工事は今小室中央間で昨日は車線規制してやっていましたから、もうすぐ中央にくるのかな。草刈りしてガードレールのしたの土を掘り起こしそこにコンクリートで固めて、そのとなりに濃いグリーンの布敷き詰める。６１号や新しい道路ははじめから施工されていますね。４６４新道はそれでもコンクリートからもう草がはえてしまってます。土を掘り起こすのが不足していたかな

＞＞３１６

歩道側の草なら、ここで問題になった数日後に人をいれて大大規模で草刈していました。
だれかが牧の原日医大間の歩道の草がひどいと書いたとき。中央近辺やって日医大方面もやりました。
今はぐんじさんの書くように右折車線まではみだしてきている牧の原と中央が危険ですね。

千葉にゅーといろいろさんが１０月１日にブログで紹介された印西市松崎団地の缶製造会社の
江東堂さんの製品を身近なところで発見しました。
以前からメガマックスで売っているお茶缶になりそうな凄く綺麗な缶。
お茶缶ですね。あまりにデザインも綺麗で１つ買いました。５００円台でして某国製？と心配になるくらいの安さ
なのに、素敵です。
買ったとき国産、市内製造ですと書かれていたので。安心して買ました。
それが今メガマックス１０周年？の目玉で２９８円ででていたので薬いれてもいいやと
買い、ラベルみたら印西市松崎台？江東堂さんでした。
地場にも良い会社があるという記事でしたので、実感しています。

３１４に同意、
彼らを非国民と言う人も多い時代になりましたが、おらが土地、まったく意識は感じていないでしょう。

それより成田を全撤退して、維持費のかかる道路もすべて撤去する方が支持もあり早そうです。

彼らには彼らなりの環境を戻すのが一番。
成田撤退に賛成です。
企業も人もお店も道路も電車もみんな成田からいなくなり、彼らの望む環境になり、国民は羽田や代替空港で便利になります。