横浜・神奈川の新築分譲マンション掲示板「田園都市線に暮らそう Part 5」についてご紹介しています。
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マンコミュファンさん [更新日時] 2010-06-12 14:12:07
【沿線スレ】東急田園都市線沿線のマンション市況| 全画像 最新の検討スレ 関連スレ まとめ RSS

田園都市線沿線で・・・Part1
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/9052/
田園都市線沿線で・・・Part2
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/8893/
田園都市線に暮らそう Part 3
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/8747/
田園都市線に暮らそう Part 4
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/8382/

田園都市線スレも第5弾に突入。最近の主な変化は・・・
2009年夏:大井町線溝の口延伸、
2009年秋:「たまプラーザテラスゲートプラザⅡ」(たまプラーザ駅リニューアル)等。
最新物件はもちろんのこと、この沿線ならではの愉しみ方などをどしどし情報交換しましょう!
渋谷~二子玉川、つくし野~南町田は東京都になります、念のため。



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[スレ作成日時]2009-10-16 23:06:21

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田園都市線に暮らそう Part 5

  1. 153 匿名さん

    >>151
    それがいるんだよなー、今でもそうだと思っている
    http://wally.ivt.org/setagaya/shintama/

  2. 154 匿名さん

    >>152
    その丘陵地帯の谷(谷地という)には田んぼしか無かったぞい。

  3. 155 154です

    で、実家が宇奈根にあるんだが・・・・
    子供時代はホント田舎でした。
    玉電は砂利運んでたんですよ、ホント。
    現在はその宇奈根の駅があった場所(チョットずれてますが)、
    バスの折り返し場になってます。
    昭和30年代までは野川もホント綺麗でした。
    富士観会館(今は無いか)のところで多摩川に合流する場所に
    兵庫島があるんですが、鮎が一杯登って来たもんです。
    40年代から多摩川本流が汚くなって匂いも酷かったですが、
    現在は良くなったのかな?

  4. 156 匿名さん

    田都沿線に巣くう関西人を都心に輸送しないためにも
    この際、中央林間、長津田発の電車は大井町直通にするべきだな。
    新玉川線を復活して二子玉川始発とする。
    新玉川線沿線の価値をアップしないといけない。
    溝の口も渋谷に出ないで大井町に行ってください。

  5. 157 匿名さん

    >>155
    ジャリ電と呼んでたね、うちの親は。ちなみにうちの実家は、宇奈根から見て川向いの久地です。

  6. 158 匿名さん

    新玉川線の名前を使ったのは、
    割増料金を取りたかったからじゃないの?
    開通当時は、安く乗るために自由が丘経由で渋谷に行く人が多かった。

    玉電は、友達と線路に1円玉を置いてよく潰してた。

  7. 159 匿名さん

    オレはよく踏切に石ころを置いた

  8. 160 匿名さん

    副都心線増発予定だってね
    http://trainnews.seesaa.net/

    渋谷行きであっちは通勤急行あるけど、こっちは朝は準急のみで地下区間は全駅停車~

  9. 161 匿名さん

    >>155
    現在は、多摩川本流はだいぶ綺麗になりましたよ。
    多摩川は、汚染された川の代表として教科書やいろいろなところに写真付きで登場してましたからね。
    東横線のところの堰なんか川面が泡まみれで、泡が川の上を飛び交ってましたから。下水そのもの。。。
    それでも子どもだった私は汚い川でも楽しい遊び場でした。川岸はヘドロだらけで、臭いは汚れるわですが。
    子どもの頃はまともな橋を渡らず、わざわざ第三京浜下の工事者用通路を使って渡ったりしてました。
    多摩川沿いにあった多摩川園や二子玉川園といった遊園地へもちょくちょく遊びに。
    懐かしいです。汚くても大好きな川でした。
    ですが、大人になったいまでも多摩川のあの汚さが脳裏から離れず、多摩川沿いには住みたくありません。

    そんな時代に、鷺沼やたまプラが開発されていったのですから、みんなこぞって移住しますよ。
    緑豊富で環境が良かったですから。そのときはね。。。
    時代は変わっていくものだと、歳を重ねるとつくづく思います。

  10. 162 匿名さん

    わはは。
    川が汚くなったからといって23区から何もないところに人が移っていくというのですか。
    それはよかったですね。
    あはは。

  11. 163 匿名さん

    今では昔話でしょうが30年ほど前の工業地帯の大気汚染は酷いところもありました。
    北九州で公害で学校が廃校になったくらいですから、規模で上回る京浜工業地帯は想像できます。
    川崎喘息ってことばご存じないですか?

    工場や車の排気ガスが規制されましたし、
    最近では石原さんのディーゼル規制でも大分良くなった気がします。

    逆に言うと、東京の環境が改善されたのも、都心回帰の理由の一つ。

  12. 164 匿名さん

    地所の綱島物件、この価格表を見ると東横のプレミアムは無くなってますね。


    http://www.ph-tsunashima.com/

  13. 165 匿名さん

    東横のプレミアムというよりも、そもそも綱島はこんな実力。武蔵小杉が坪250万くらいだから。
    東横も田都もプレミアムなんかいらない。相応の実力で充分満足できる。

  14. 166 匿名さん

    確かに東横の田都のライバルといったら綱島、新丸子、妙蓮寺~反町あたりだな。

  15. 167 匿名さん

    同じ副都心乗り入れの志木、和光並みかな

  16. 168 匿名さん

    >>166
    妙蓮寺~反町は除いてください。
    東京勤務の争い事とは関係ありませんから。
    この辺りは、田園都市線東横線(菊名~日吉)が拓ける前から、
    横浜の住宅地として拓けてたました。横浜が地元ととして根づいてる地域です。
    比較するつもりもなく、東京勤務の住宅地間のくだらない争い事とは
    一線を引きたいだけです。

    しかし、何故、田園都市線東横線を比べるのか不思議。
    まったく違うので、好みが完全に分かれると思います。
    この2路線の住宅物件を比較する人は少ないと思います。良く知ってる人ならね。
    土地勘のない、何も知らない人が比較したがるのでしょう。

  17. 169 匿名さん

    確かに田園都市線沿線のキレイな街並みを愛する人は東横の古臭くて汚らしい街並みは好まないと思う
    (神奈川エリアの話ね)

  18. 170 匿名さん

    >>164
    高いですね。 あんな場所で、この値段はおかしいですよ。
    田園都市線東横線も、東京南西部も、実力に比べてプレミア価格があり過ぎだと思います。
    実際には、東京北東部や埼玉、千葉と、ここまで違わないと思いますよ。
    人の好き好きだから、ご勝手にですが、みんなと同じ価値観に合わせたがる日本人の習性がもろに出てます。

  19. 171 匿名さん

    田園都市線半蔵門線沿線が勤務地で一本で通勤できるから、と実家が関西方面なので神奈川の方が帰省が便利、ぐらいで選んで住んでいます。
    都内に住めたらそれに越したことないですが、通勤に便利な都内だと高くて手が出ません。
    住んでる人の大半の理由がこんなもんじゃないでしょうか。
    あとは、なんとなく雰囲気が好き、とか。

    ブランドとかプレミアとかはデベロッパーが勝手に打ち出しているだけだと思います。
    他のとこと比べたり争ったりするのってものすごく不毛だと思います・・・。

  20. 173 匿名さん

    >>172
    残念でした。
    スバリ、都内の都立公園周辺が生活環境や子育て環境がベスト。
    オススメは光が丘公園。都会的に整備されていながら広大で空が広い。美しい。
    ペットのいる家にもいいね。休日は芝生広場で日向ぼっこしよう。
    公園内に綺麗な区立の図書館も体育館もテニスコートもアスレチック広場もキャンプ施設もある。
    フリマ関係で行ったことあるけど、最高の環境だよ。駅から石畳の並木道がずーっと続いてるの。

    通勤は大江戸線の始発でラクラク座って、新宿、六本木、汐留の超高層ビル街に向かうもよし。
    有楽町線で都心に向かうもよし、副都心線の通勤急行で田園都市線より快適に渋谷へ向かうもよし。

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