シティテラス品川イースト［旧称：（仮称）品川ベイサイド大規模プロジェクト］ってどうですか？

完売したグローバルフロントタワーは小学校18分中学校29分。883戸でファミリーも多数いるでしょう。
そんなもんですよ、この辺は。

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>666
だからGFTのポジさんは、子供は私立に行かせれば良いような事を書いていましたね。

港南なら、徒歩数分で小中学校に行けますから「この辺は」何て言わないでください。（Vタワーは除く）

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666さんは営業の方ですか？
それとも単なるネガさん？

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日曜日のクルージングに来るのは要望済みの方と要望予定の方がほとんどだそうです。
どんな感じの方が買うのか目安になりますね。
やっぱり2人世帯が多いのかなあ。

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キケンな交差点、大型トラックと盛んにネガられていますが
WCT前の海岸通りも同じようなもの
WCTの新一年生１００名余はその交差点を渡り小学校へ通っています
まさに>>662さんに同意だが

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>>670
同じマンショから同学年１００人ですか、、、クラスの半分が同じマンションか、それもまたエグいね。大規模マンションはそれがやだね。

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伊東マンショ

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>>671
WCT2090戸>CTE約600戸
公立なら台場小と城南第二小の二択
なので、そこまで固まることは無いですね。
でも同じマンションの子が多いことが悪い事には思えませんが？
同じような経済観念の持ち主が親のほうが、都営団地の中にあるマンションより良いと思います。

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>>670
WCTと小学校の間の交差点は、信号がスクランブル交差点状態になり、
左折右折の車が歩行中に横切らないので
この付近の交差点とは危険度が全く違います。

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>キケンな交差点、大型トラックと盛んにネガられていますが

盛んにネガっていないと思うが。。。気をつければそれほど危険ではないのでは。
小学校から遠い立地がファミリー世帯には問題ではないかと皆が言っていると思うのですが。

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>>635
ね

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>>669

もしクルージング参加した場合は、ぜひレポートよろしく。

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本日のCTE。

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>>677
お子さん連れも何組かいましたが、2人組が多かったですね。30人くらい来てました。
やっぱり水辺はいいですね。

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>>679

おーーー!!
早速のレポありがとうございます。
写真付きで臨場感ありますね。

やっぱりDINKSの方やシニアの方が中心といった感じでしょうかね。
価格設定もそんな感じがしますし。

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津波来たら一発アウト？

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シニアの人がここを買ったら、不便で生活が辛いんじゃないかな。
自転車や歩きで橋を二本も渡ってマルエツまで買物に行くのは危ないし。
老人向きの施設があるわけでもないし。

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ネットスーパーもあるし電車もバスも目の前なんだから、どこでも出れるでしょう。

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シニアじゃ、ネットスーパーが不得意な世帯が多いでしょう。
WCT前から出るイオンバスならともかく、
電車やバスに乗って買物に行く位なら、もっと便利に生活出来るマンションに住みましょう。

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ここ購入しようなんてシニアはそんな事とっくに織込み済みです
近隣物件売り抜けたい方なんでしょうけど、彼ら新築しか見てないし基本車で時間も有り余ってらっしゃるんでターゲット変えられたいいですよ

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今日は休暇でして、現地みて橋を渡りました。

今日はなかなかの強風と雨にあおられました。
子供がいないdinksですが、小学生やご年配にはきついかも。運河なのでふっとばされるかも。
まあ、こんな日は外にでないか親子同伴をお勧めしますね。

揺れるし、柵は低いし、もともと人が安全に通る設計になっとるんかいな。。と、
改良してほしいなあと本心思います。

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人がふっとばされる(笑)

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685みたいな嫌味な書き込みする人もいるのね。
でも傍からみると、よりによってこんなところに買わなくてもねって感じですよ。
買う気になると盲目的になってネガ意見を全否定したくなる気持ちもわかるけど、
こういう書き方されるとよけい笑われるんじゃないかな。

前のほうでも書かれてるけど、近年類を見ないほどの劣悪環境。
人生にそう何度もあるものじゃない住宅購入でこの環境ってどうなんでしょうかね。

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劣悪ねえ…
まあ、倉庫街で全く同じことを言われていたワールドシティタワーズを
買って正解だったと思いながら対岸から眺めていますよ。
陰ながら応援してます。

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マンションは立地を買えとよく言われます。

都心での水辺の暮らしは魅力的かもしれないけど、買い物不便、小学校は遠い、コンテナ地区、品川区の外れ等を考慮して6000万円前後の価格ならばここはあり得ないと思う。

ちなみに近隣物件のWCTも販売時からずっと僻地だのと言われてきたけど、マルエツが敷地内にあり買い物便利、小学校はすぐ近く、港区立緑水公園が併設、内科や歯科クリニックも最寄りにありとても便利だけれども、CTEは正直何もない。

立地の価格差はいつまでたっても縮まることはなく、不便な生活を長年強いられるだけですよ。
中古の港南物件を買うべきとまでは言いませんが、CTEが本当にベストな物件かよく考えた方がいいと思います。

そして何より西側住戸の西日はキツいです。

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６０００万円も出してこんな場所のしかもすごく狭い典型的田の字の３ＬＤＫ、
今ってこんなへんてこりんなマンションしか買えない時代なんですか。
いくらなんでももうちょっとマシなのがあるんじゃないでしょうか。
大きなお世話って言われるかもしれませんが、
目を覚ましたほうがいいのでは？
ここを買うのは、なんか悪徳な不動産業界の思うつぼかと。

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西日にプラスして、運河の水面に反射する照り返し、もキツいのでは？

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>83さん
>93さん
の語られている内容が全てでしょう。

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>689
応援されても迷惑です。ここはワールドシティタワーズより格上ですから。

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>>694

はぁ？（笑）
褒め殺しでネガですか？

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平日はここに来られないのでGoogleのストリートビューで見てみたけど、過去レスの指摘通り、コンテナ車や貨物車がビュンビュン走っていたりコンテナ車が路駐しているのが良くわかります。
ワールドシティタワーズが絶妙な立地であるのに対して、シティテラス品川イーストは微妙な立地と言えそうです。

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696
ワールドシティはダサい感じがします。
港南、天王洲エリアのナンバーワンはこのマンションだと思います！

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いずれにしても6つの角部屋は抽選
中部屋は36戸中要望が入っていないのが先週末で3つでした。このままいくと中部屋まで抽選の気配が。
2期は値上げするそうなので、微妙な立地がお好きな物好きさんはお急ぎを。

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間取りのへんてこりん加減では東品川のミニマンションに2歩も3歩も譲ります。

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>>690
WCTコンプレックスすぎ？

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通勤にりんかい線を考えましたが、ほぼ毎朝20分くらい遅延しているんですよね。
都バスの方が定時性があるかも・・・。
http://www.twr.co.jp/delay_certificate/

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連投すみません。リンクはこちらでした。
http://www.twr.co.jp/delay_certificate/index.html

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WCTは港南地区のインフラ整備も含めた再開発の時期に上手く乗ったけど、CTEの周辺は開発されるかさえ分からない。
前方は京浜運河であるのは良い環境だけど、すぐ後方が新幹線の引込線と休止貨物線の高架橋。
しかも、現地に行ってみるとこの高架橋がかなりの高さがある。
これが地下化されればぐっと環境が良くなり開発の可能性もあると思うが10年以上のスパンで先な気がする。
開発が10年以内に無いのであれば、いまの分譲価格ははっきり言って高すぎだと思う。

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>>702
http://www.tokyometro.jp/delay/history/marunouchi.html
都内ならどの路線も同じような感じですよ。逆にどの路線なら遅延が無いと？

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>>703
あれを地中化する意味が全くわかりませんが、ちなみにどの物件なら妥当な金額だと思いますか？品川区港区で。

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シティテラス品川は湾岸エリアのナンバーワンマンションです！

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>>706
わかったわかった
で、角部屋は何倍なの

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>703
あの高架線を地下化する予定はありませんよ。羽田新線が地下に入るのはもっと南側の場所からです。
ＪＲ東は金を掛けないで既存の施設をなるべく使って新線を走らせたいのですから。

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現地に行けば分かると思うが、あの高架橋が多少圧迫感を与える。
計画ないだろうが地下化されたら開放感が出て良いな。

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高架よりも、その前に並んでるトレーラーのほうが圧迫感が高いのでは？
寝室の窓の向こうに大型トレーラーがエンジンかけっぱなしで行列つくって並んでる日常って耐えられますか？

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>>710
そうね、耐えられないね。
では比較している他の物件へどうぞ。

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>710
この物件で最も大きなマイナスポイントです。
寝室の目の前で、しかも普段の生活で寝室に居ることになる夜中や土曜日の朝もトレーラーの行列は強烈ですからね。
人が住み始めたら規制してもらえないでしょうか。

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警察に言えば多少は減るのでは？

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区境になるので、区を移動すれば違う管轄になり
取締はやり難いのでは？

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>>714
ごめんね港南、東品川5丁目は区境関係なく湾岸警察署管内なんだよ

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