シティテラス品川イースト［旧称：（仮称）品川ベイサイド大規模プロジェクト］ってどうですか？

>>521
誰かと勘違いしてねーか？

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>>519
比較的広い部屋が多くでるからグロスで差が大きく見えるけど、同程度の部屋ならたいして変わらないよ

WTCはいいマンションだとは思うけど、ここを検討してる人とは客層が違う
若い人ばかりだし求めてる物への価値観が違うって意味の客層ね

だからいくらネガ書かれても響かないのですよ

工作ご苦労様ですが、それぞれご自分の年齢にあった価値観で最良と思う物件見つけてくださいね

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要するに変わりもんじゃないと買わないマンションってことね

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>527
相手にしないのが一番といいながら必死で反論してるし。

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>>523
大崎だって上空飛ぶよ

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>523
上空を通過する街がいやならここもそうじゃないの？
自慢のテラスも騒音テラス。

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>527

>若い人ばかりだし求めてる物への価値観が違うって意味の客層ね
コンテナ埠頭に住む価値観ですか。

>だからいくらネガ書かれても響かないのですよ
むちゃくちゃ響いて必死になってるのがよくわかりますよ。

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・自転車なる便利なモノをお忘れでは、品川駅はもちろん
　重い飲み物や食料品などマルエツ前には常時、自転車であふれています
　（そのマルエツはワインの売り上げが全マルエツで一番だったとか）

・水上バイクは、船舶規制により休日に数回、集団で楽しそうに走り去るだけです。
・当初、不安だった海からの強風は高層階でも問題ありません。

・その鉄オタには、南下すると新幹線がずらりと並ぶ車両基地がありドクターイエローも車庫から顔を出し
　その先には様々な機関車を見られる貨物ターミナル駅があるそう（先週の読売新聞から）

・徒歩３分のモノレールは浜松町・大門から麻布十番や六本木行きにも便利です。
　（はとバスの本拠地浜松町駅には、ここ発のツアーもあり、早朝発もOK）
・天王洲には美味しいレストランが多く、カップル向き、子供連れ、わんこ連れと選べますよ
　尚、TYハーバーの並びボンドストリートには、毎月食糧市が開かれるそうです。

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マルエツからは橋を２回渡って買物ね。転倒して瓶を割らないように気を付けて！
水上バイクは水を上に吹き上げて走ってるね。確かに一回で終わらないで数回走り回ってる。
鉄道は今の新幹線に加えて羽田新線も走るから、騒音がどうなるか。

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>>532
大量に書き込まれているようですが、せめて漢字と句読点の使い方は気を付けて下さいね
どなたの書き込みかすぐ推測ついてしまいますよ
同じ内容でずっとネガされても皆さんには既知の事ですからまともな検討の邪魔です
新しい内容のネガ情報があるなら書き込み歓迎しますが、検討除外されたなら他に行かれたらいいかと思います。

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あなたの運営してる掲示板でもないのに仕切らないでください。
購入に踏み切るまでいろいろな意見を参考にしたいです、

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だから書き方変えなさいって

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ネガの書き込みのおかげでかなりスレが伸びてますね。
目的はわかりませんが、どんどん注目浴びて、得をするのは住友だけのような気がします。
価格を下げたいなら逆効果なのでやめてほしいところです。
そういう私もまだちょっと高いと思って、二期にもう少し安いのが出るのを待っている状態です。
一番条件の悪いところでいいので、もう少し休めのお部屋を出してくれませんかね？

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CTEは典型的な田の字部屋だから、ファミリーにも向いていると思うよ。
CTEのファミリーにとっての一番のネックはやはりここの環境でしょう。

WCTの中古で70平米台の西向きなら、価格差1千万しないで買えるんじゃやいかなぁ。
ただ、WCTは3LDKだと80平米以上でないと、なかなか出て来ないね。

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> 538

スミフ物件で売れ行きが悪くて値下げした事例は過去にありません。
何年かかっても売り切る会社ですので、本物件が欲しいのであれば、待ちの考えではいつまでたっても購入できませんよ。

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ＷCT26階スカイラウンジからの建設風景。

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>535
ネガ要素に反論できず、句読点とか細かいことを指摘、、

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羽田新線、2024年全面開業まで延期だそうです。
当分、新線の騒音は聞かないで済みますね。
でも、モノレールもJR東日本だから競合する新線は延期をしても構わない程度の重要度なのかな。
このマンション前に遠い将来に新線の新駅をわざわざ作ってくれる可能性はほぼ無いかも。

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公式サイトの対岸写真って、向かって右側ばっかり写してるけど、
真正面は大きなゴミ集積場なんですね。

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>>540

スミフは値引かないので有名ですが、公にはされてはいないと思いますが売れ残りの部屋を値引いて売った例も聞いたことがあります。
従って、絶対に値引かないということは無いと思います。
他のデベと比較すると値引き販売の可能性が相当低いといった感じだと思います。

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このマンションをこの価格で買う動機って何でしょう。
6000万円以上も出してこれはないのでは。

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>>544
確か粗大ゴミ仕分け場だったと思います

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確かにこの条件で6千万はたかいです。

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547さん
そのうち移転するのではないでしょうか。

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>>549
そうですね ほとんど稼働してるのを見たことがありませんし
残ったとしてもほぼ平屋で生ゴミではないので気にもならないとは思います

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>>525
間取図から見ると完全に外廊下上なので含まれないのではないでしょうか

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フル稼働してますよ。
毎日大量のゴミが集まってきて、コンテナに積めています。
ここを毎日通って、家に帰ったら窓から見えて・・・ってどうなんですかね。

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>>551
確認しましたが含まれます。

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>>546
私の場合は買い物の不便さや埠頭側環境より駅近が勝ったということでしょうか
現状でも買い物は車で週末まとめ買いですし、倉庫街もどなたかが引き合いに出された物件の方が酷かったため気になりませんでした
変わり者の意見ですので皆さんがそうではないとは思います

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>>554
変わり者ではないですよ♪
国内販売件数が1番かそこらのデべが、いろんなメリットデメリットを考えてプレゼンしてるわけですから。

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>>552
こちら側からは外壁しか見えませんが屋外で詰め替えされているんでしょうか？

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>>553
あそこまで含まれるんですね
ということはSMC部分も含まれるのでしょうか？

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>>552
ということはWTCとホテルの方も大変なんですね

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WTC→WCTですよね。句読点指摘さん

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>>532
だから、おれじゃないから。

正しいネガ歓迎
うそ、てきとうな、だれかさん、みたいなのは(笑)

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どちらも関係ない事で言い合いされているのはやめて頂けませんか。
せめてネガでもポジでも検討の足しになる話題でお願いしたいです。

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それにしてもここ何がいいの？
正しいネガ歓迎って・・・ネガ意見全部事実だよね。
ここのいい理由って何よ。

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子ども？

ここのいい理由がわからないなら、ここのスレに来なければいいのに。

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そういうあなたのほうが子供じみてますよ。
いい理由だけを語る掲示板ではありません。

6000万円以上も出して、これ以上劣悪な環境のマンション、見たことがありません。
この環境を打ち消すだけのいい要素って何だろう？

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563
まだ買ってもいないのに、なんでそんなにムキになってるのかね。
いくらなんでも、もうちょっとマシな選択肢があるでしょうに。

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駅からも近いわけではないのに、
ちょっとこの価格帯は高いなという感じがします。
総戸数も多いので抑え目の価格帯でもよかったのかなって。
でも、大手だけに完売するんでしょうね。

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近隣在住です。

設備が充実。
駅近い。
いい意味で、なにもなく、周辺とのしがらみ
を気にしなくてよい。

悪いところは、なにもない所。
うちは子供いるのですが、買い物は、
ネットスーパー等で、週末まとめ買いしても
突発的に必要なものがどうしても出てくる。
小学校は、公立だと城南２。
通学が少し大変かな？
たまに、やんちゃな人たちがいますので
目を会わせないようしてます。

なので、dinksとか、熟年さん中心に
なるのでしょうか？、、

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駅から近いですよ。
モノレールでしたら、ホームまででも4分かりませんでした。
りんかい線も入り口まで4分でしたっけ。
品川駅までは歩いて20分は掛かると思いますが、たまにであれば歩ける範囲内だと思います。

高い！と感じるのは私も同じです。
でも売れちゃったら、それは相場的に高いとはいわないんでしょうね。

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>>566
あなたのおっしゃる、駅から近い、は何分でしょうか？聞きたいです。

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>>554
同意
職場も近く、帰りも遅い
出張も多く、羽田や新幹線品川駅へも便利
今思えば、港南物件の売り出し時期に買っておくべきだったが
あの頃は１人身でマンションのマの字もなく

しかも駅近にて、当面は自分たちにとって貴重な立地
子どもが小学校へ上がる頃、又その時に考えればよいと。

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誰がどのコメの方かよくわかりません....。

564の方、その通りですね。
コンテナ街でも、仕様、ほぼ永久眺望、の解放感、駅近、意見はそれぞれですが将来性、そしてこの環境をトータルで考え、6000万以上の価値を見いだし、買える人が購入するんだと思います。

565の方
人の価値観はそれぞれです。マシ、なコメントをお願いします。

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571の方
荒れるもとなのでやめていただけますか？
あなたのようなコメントがネガを呼び込むのです。

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まあ、普通はモノレール駅やりんかい線駅に近いのを
駅近とは考えない人が多いから、
品川駅だけを見て駅から遠いと考える人が多いのは仕方ないでしょう。
この板では、WCTも駅遠であるとよく誤解されますから。

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トレーラーが夜通しエンジンかけて並んでたりしてますよね。昼間も爆走しています。
寝室が道路側なので、振動や騒音がどのくらい酷いのかかなり心配です。
住友物件なので竣工後に確認してから買ったほうがいいのではと思い始めています。

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というかこの倉庫街というか港湾施設の生活感のなさというか、人が住むような場所に見えないハードポイルドな立地がいいわけで、そのような需要は昔からこのエリアには一定数あるんだよ。

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安いか高いかって言ったら
目の前の同じ売主のマンションが築10年で1割以上高く売れてるんだから、安いんでしょうね。
逆に10年他人が使ったマンションが、あんなに高く売れていること自体が不思議。港区が、とか品川駅が、とかを差し引いても高い。

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>574
戸数の半分以上は竣工後の販売になるでしょうから、この立地なら実際の建物で確認したほうがいいでしょうね。
それができるのは住友の良さでもあります。
もちろん住友ですから相場に合わせてさらに値上げしてくることもあるでしょうが。

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>576
マンション購入経験のない一次取得者の典型的セリフですね。

まあだからこそここを買いたいと思うのでしょうけどｗｗ

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>>578
いえいえ、まさにその値上がり激しいマンションの購入者なんですけど。
うちの子の転校が無ければ買ってます。あれは安い。

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575
キワモノマンションということでファイナルアンサー。
変わった人が多くなりそう

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>>572
大変失礼しました。
でも、ネガ、マイナス意見は問題ないと思います。

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ちなみにね、ここ買う時も同じようなご意見頂いてました。
高速沿いだの倉庫街だの屋形船から見られてだの。
おヒマなら過去スレご覧下さい。膨大な量ですが。
でもね、変人扱いされても買って正解でした。
環境は良くなっていきますよ。過疎地じゃないんだし。
シティテラスも600戸以上になるんでしょう？

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>>576
>>579
>>582

周辺住民さんの日本語がわかりにくいのは、私の読解力が足りないため？
CTEの話なのか他のマンションの話なのかがわかりにくい。

文体から近隣住民の洗濯機マンさんもしくは寅さんかな？

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>>552
東品川清掃作業は2009年に閉鎖されてますよ。
ガセと言うか、情報が古いですね。
昔から港南関連のスレに住み着いて、現状知らない
買い逃して、値上がりが悔しい粘着ネガさんかなw？

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CTEがまだ販売していなくて、WCTの住人が書いてることを前提にすれば普通に読める文章ですね。
こそあど、が若干わかりにくいのは変人だと自認しているから、では？

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からかわれてるだけでしょ。変なとこ好きだから。

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そのモチベーションがどこから来るのか不思議でしたが議論するつもりも無い唯の頭が可哀想な方でしたか
納得しました
あなたのニーズにあった物件が見つかるとよいですね

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ムキになって反応するモチベーションも不思議ですね。
キワモノを買うというひけめがあるからでしょうか

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なんか変な流れになってるよ。
CTE情報プリーズ。

申し込み状況はどうなってるんだ。
スミフは情報出さないからネットで情報共有。

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値上がり激しいマンション、って何処の事かと思ったら、WCT？
CT品川なんて分譲価格の２倍になって売れてますよ。
とちらにしろ、飛行機が港南の上空を飛ぶようになれば価格はどうなるか分かりませんけど。

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>>590

それを言ったら、CTEだけでなく、港区は相当影響受けるね。
都市部に住む限り、飛行ルート以外にも、こういうリスクはいろいろ出てくるでしょう。

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飛行機通過がマンション価格に影響？
無い無い
だったら厚木市・大和市は暴落してるでしょ、周辺地域に比べて。
申込はまだできないです。
1階店舗はローソンに決定だそうで。ミニスーパーが良かったなあ。

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>>590
シティタワー品川は2倍なの？恐るべし。

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通過ルートは高輪から品川駅、そしてパークホームズ品川、ラグナタワーと通過するように見えるのですが
ＣＴＥやＷＣＴのやや西側あたりでしょうか。

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この近くで一番美味しいラーメン屋さんて、どこですか？
品川までくらいの距離で。
天王洲にはとりあえず無いですよね。

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品川店

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>>432
来月末には品川シーズンテラスがオープン
国内最大級の規模にて、オフィスやレストランで働く人々の需要も大。
港南地区には新築マンションの予定がなく、芝浦辺りが賑わっているが
ここも、遠からず近からず、水辺に癒されて、いいんじゃないの。

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>>596
もうちょっと品のある系では無いですか？

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分譲価格は正式に決定したのかな。

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ここのＣＭ，運河側しか見せていませんが
反対側はどんなんですか？

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反対側は道路と、新幹線が車庫へ行く線路・将来に羽田新線が走る線路、があります。

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>600さん
Google Mapでみるとより分かると思いますよ～。
東側はなんにもありませんが、高層階ならお台場の夜景がみれる立地です。

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マップで見ても、埠頭に停泊して荷物を積む大型貨物船は分かりませんよ。
この大型貨物船たち、客船とは違って見栄えは良くないです。

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玄…は美味くはないな

初心者はとりあえず品達へ

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上品なところは知りませんが、
新馬場のイレブンフーズ
青物横丁のまこと家
大井町の永楽
なんて、いかがでしょうか？

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601,602,603 さん

機会を作って現地に行ってみます。
情報ありがとうございました。

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>>606
現地に行くなら営業さんと建設地の中まで行ったほうがいいですよ。道路沿いでトラックうるせーなーと思ったら、中に入ると印象まるで違います。水辺の、のどかな雰囲気。

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トラックけっこう減った気がしますね。
前は天王洲アイルの駅前交差点で左折するトラックが行列してましたが、かなり短くなりました。
中央環状線効果？

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>>605
ありがとうございます
今度、行ってみます。
上品というか、二郎の品の無さが好きでないだけです。
あそこの創業者が住んでる西新宿のマンションにたまに行きますが、成金というか…

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JR羽田アクセス線が当分延期ということが決まったので、CTE傍の高架橋の騒音は今後しばらく安心ですね。
新幹線は低速でたまにしか走っていないのでもともと問題ないですし。
まぁ、分譲価格がこの場所を考えると高いのだけは改善が必要ですね。

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ところで、東京モノレール延伸ってどうなったん？

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モノレール延伸はかなり困難。
羽田新線でさえも延期されたほどだから、モノレールはいつになるやら。

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けど新橋駅に、どう考えてもモノレールのホームを上に乗っける為としか考えられんような謎の柱が設置されてんだが、後程また写真を掲載させて貰うが、誰か知ってたら教えてほしい。

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http://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/2015/01/2014-8d14.html

これかな？
東京はともかく新橋駅までの延伸なら、
コスト的にも工期的にも行けそうな気がします。
そして新橋駅なら、選手村、会場となる
湾岸を結ぶBRT、ゆりかもめと
ワンストップで乗り換え可能ですし…。

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>614殿

ありがとうございます、これです！

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選手村、の選手たちがセキュリティ上
BRTやゆりかもめに乗って移動する訳ないでしょう。
もちろん見せ物ではない選手村ですから、観光客の便を良くする訳がないし。

大体が、まだ決まってない延伸なのに、五輪の2020年に完成が間に合う可能性は無いですよ。

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>>616
もしかして頭悪いですか？日本語読めます？w

選手が選手村に行くのに使うってどこに書いてます。
五輪時の湾岸会場のアクセスにBRT使われるのは、
すでに確定してる事項ですが。

あと、そのレベルの頭のど素人が、
出来る訳ない、可能性無いって言っても
信頼性ゼロですねぇ。

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新橋駅の大屋根はただの屋根だと思います。
羽田アクセス線さえ延期なので、モノレールの東京駅延伸はあったとしても相当先の話だと思います。

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>>616
選手村の選手たちがBRTやゆりかもめに乗って移動するかどうかなんて次元の話ではないですよ。
オリンピックは、政治家や土建屋にとって、インフラ基盤整備の絶好の口実です。
極端な話、オリンピック開催に間に合うかどうかも二の次です。
とはいっても、オリンピックにまったく関係のない乱開発に税金を注ぎ込むことは世間が黙ってないので、東京の湾岸エリアに開発案件が集中するのです。。。

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それで湾岸エリアが便利になればいいんですけれどね…
交通の便的にも1つの所がありましたから
出来れば欄開発みたいなものじゃなくて、
よく練られたものであってほしい、というものはありますけれども
オリンピック後もいい形で生き残るような開発ならいいんじゃないでしょうか

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>>619
確かに
都心最後の大開発と云われる品川駅操車場（港区港南）
当のJR東は、JR東海（新幹線）と京急（高輪側地主）の双方に挟まれ
折り合いも悪く、長年放置状態だったが、オリンピックの掛け声で急発進

新駅と品川駅間に約9棟の商業、オフィスビル、駅繋がりのマンションを計画中
JR東は、念願の巨大ビジネスをスタートさせたし・・・・・

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>617
話のスリカエだね。ブーメランで一行目はキミにお返しします。
モノレールの「延伸」はオリンピックまでにない、って618と同じ意見言ってるのに
BRTのアルナシにスリカエた。BRTは新設であって「延伸」じゃないのは日本語でわかるでしょ、大丈夫か？ですねぇ。

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今日の現場。

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このマンションはファミリーだと狭いように思いますが、
住めなくはないかと検討してます。
幼稚園、小学校はどこに通うことになるのでしょうか？

ファミリーで検討されている方はおられますか？

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