シティテラス品川イースト［旧称：（仮称）品川ベイサイド大規模プロジェクト］ってどうですか？

幅約150mの水辺の開放感など景色は良いとは思うけど、
大雨とか降ったときに少し不安要素などがありますね。
あと買いものできるスーパーや子供が通う学校も
少し遠い位置にあります。ここに住むのなら
車はあったほうが便利そうですね。

マンション駐車場は総戸数254戸に対して94台。
もし駐車場が確保出来ない場合は、近隣に月極駐車場か
カーシェアリングがあるか探したほうがいいかもしれません。

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クリスタルヨットクラブの跡地はこれが建ちますか。
周辺に何もなさすぎますし、夜道も怖いエリアですが、これを機にいろいろと開発されることを期待してます。

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ここ、別なスレが既にあったんじゃなかったっけ？どーでもいいけど。

夜道といっても天王洲から橋を渡っただけでマンションだから。
大雨でもあそこの土地まで水が上がったのは見たことないですよ。
スーパーはWCTマルエツかな。

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あと、品川駅からのバス停の品川ふ頭橋が目の前だから、夜道は関係ないんじゃない？

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ここですね。

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その２

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その３

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バス利用で、かなり海ギリギリの立地なので、幾らか解りませんが水害が気になります。
確かに、品川のベイサイドなのでオシャレ感、満載ですが。
リスキーかも。
ここだったら、上の階ですね。
高いかもしれませんけど。

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天王のえ駅前にも交番があって、この物件の目の前にも交番があって、しかも天王洲の交番って東京都内の交番で最も暇な所との話だから、要するに治安が良いって事かと思いますよ。

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ハセコー

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天王洲アイルの対岸（WCTの運河挟んで斜め前方向）に建つマンションのHPがUPされたようです。

http://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/tennoz/?re_adpcnt=13d_aGiQ

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>>11
というかここだろ

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>>10
大森では三菱がハセコータワーを好評で売ったし
築地では三井がハセコーマンションを好評で売ったし。
デべが財閥系なら問題ないのでは？

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ハセコー

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ここの坪単価はどのくらいでしょうかね。
JR品川駅から歩くには距離があるので、180万～200万/坪くらいでしょうか。
それともスミフだから強気にもっと高値でしょうかね。
皆さんの予想は？

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280〜300
スミフですから

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>>15
品川駅から歩くのは、ほぼ有り得ないのでは？
品川駅に行くには目の前のバス停か、天王洲のバス停か、からでしょう。

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>>16

いくらなんでも300万/坪付近の価格では売れないのでは・・・。
でもスミフはあり得ない価格設定するしなぁ。

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天王洲アイルじたいは再々開発の予兆が動きだしてきて期待有望株かと同意なぶん、後はれっていう取ようなり柄が欲何かしらしいとこですね？！

立地でも、建物でも、サービスや管理体型とかでも良いから、この物件ならではっていうアドバンテージが欲しいとこですね？！

例えば、駅直結だとか駅前だとか、あるいは地域屈指の大規模タワーや共有施設など、もしくは人気の出そうなデザインだとか、決め手となる取り柄があればよいのですがねぇ。

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天王洲アイル徒歩3分だし、最低250、平均280じゃ無い？
ここより遥かに不便で何も無い新豊洲があの値段ですから？

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>>20

平均280万/坪なら、70平米のファミリータイプで約6000万。
この価格だと、ここよりもJR品川駅に近いWCTの中古実勢価格より少し安いくらいかな。

確かに豊洲、新豊洲があの価格ですから強気の設定かもしれません。
晴美の建築中の某タワマンなど、品川よりはるかに高い価格ですし。

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りんかい線がＪＲになれば、ＪＲ駅から徒歩4分物件ですし。

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品川から駅遠のハーバーテラスが坪300軽く越えてるから、
300弱はありえる。

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モノレールも東京延伸すると丸ノ内直結になるし、
もうちょっと高いか⁇

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>>15
埼玉でさえ、坪200オーバーな中
スミフじゃ無くても、そんなに安いワケ無いでしょ？
流石に相場観無さ過ぎでは？

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マンション外観はどんな感じなのでしょうか。

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この物件の取り柄

※東京モノレールの東京駅迄の延伸(本決定と発表になったらが前提に)

※東京モノレールが24h運航が本決定になれば(もしくは終電が遅くなるとか)

※りんかい線が京葉線と直通になり、TDLやIKEAとかララポートにも直通(これは決定で、この決定で天王洲アイルの資産価値をかなり有利になるでしょう)

※羽田空港国際線運航開始(日本の成長戦略の柱でもあり、東京都の取り組みとしても力を注いでる、アジアのハブ空港化が進めば更に天王洲の価値は上がるでしょう)

※品川駅(世界の玄関口として位置付けてく東京サウスゲート開発の地)から、天王洲アイル(シーフォートのバス停を基点とした距離)まで、TAXIに乗車しても、たったの１Meterで、付近には首都高速の内外両側周り出入口がある立地。

※天王洲アイルから、taxiで１meterの距離に品川駅なので、新幹線や、成田expressへ、駆け込める立地。

※天王洲アイルとお台場は対岸どうし、運河を挟み眺望を共有し、天王洲アイル側からは、五輪開催競技場(ビーチバレーなど)も眺望として視界にはいる。

※高層ビルやマンションを中心に、オリンピック特需として、開催前後期間には世界中から期間貸しのオファーが溢れ、高利回りで運用が見込める(ロンドン五輪や、北京五輪の例を根拠にしてます)

※基本的には天王洲アイルは、地名のとおり,島"なので、マンションの過剰供給のスパイラルに陥る危険がほぼ無いであろうという立地とロケーション、これが特に重要なことで、個人的にはこれが最も天王洲アイルの堅実で高い資産価値なのかと考えております。

※天王洲アイルは、あくまで,島"であり、しかもオフィス街(島)なわけで、住居マンションの供給量が限られてる点が、資産価値として高いウエイトを占めてる事を先に上述しましたが、天王洲島には、世界的にメジャーな企業が多く拠点としている事や、大人びた洒落た飲食店(カフェ、レストラン)が狭い島内に、軒を連ねてるロケーションも、天王洲アイルの価値を堅調にしてるかと思われます。

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東京モノレールの東京駅延伸が報道されてるから坪320は行くでしょう。

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遠い将来にもし、羽田新線に天王洲前駅が出来れば
ここは駅前マンションになるかも。（妄想）

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共用施設やラウンジはあるのか否か、もしある場合はどのような感じのものなのか知りたいですね。

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天王洲ってさ、島の中のタワーマンションってシーフォートタワーと他にサンウッドがあったよね？内覧に行ったことあったよ昔だけど。角部屋が多くて浴室に窓があって免震構造だったの覚えてるわ。赤羽橋駅前のサンウッドのタワーを内覧した後だったかと記憶してる。

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そうそう、ビュータワー(URだったっけかな？)が外観を新しくしてたね！

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今後の発展を考えれば、価格次第では良いマンションかも。

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消費税が上がるかもしれないし、開発も進めばとおもうとなやみますね
都会に溶け込んだマンションで都会の景色の一部になりえます
夜景もとってもきれいなのでは。階によっては臨海線から見えてしまうとか？
間取りや設備など気になります。

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職場汐留だから、通勤楽そうで、
ココかなり気になります。
坪300切ればイイけど。
新豊洲なんぞで坪260以上だし、どうなるんでしょう？

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>>35
汐留だとモノレールで浜松町までですか？

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モノレールは東京駅延伸が検討されていますし、確か浜松町の駅も改良して綺麗になるみたいですよ。

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今の市場動向を考えると下記のような感じがします。

坪240万→買い
坪260万→通勤に都合が良ければ買い
坪280万→強い魅力を感じれば買い
坪300万→ちょっと高いですね。

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運河挟んで斜め前方向にあるWCTの中古は坪300万～出ているようです。
立地や設備を考えると坪300万あたりがMAXな検討値でしょうかね。

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ココりんかい線をJRが買収が正式に決まったら、
恵比寿、渋谷、新宿に一本で出られる
JR駅徒歩五分物件になりますね。

そうなったら更に爆上げ確定、賭けだけど…。

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別に、いまも一本で出られるけど。

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私はデベ関係者ではないですが、3人家族までならここは狙いの物件かもしれないと思っています。
大きな懸念事項は売主がスミフなのでかなり強気の価格設定の可能性があるということです。

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まぁ平均坪280あたりだろうな。

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ここ数年分譲近隣マンション
パークホームズ品川　東向運河ビュー坪280 品川11分天王洲9分
ハーバーテラス品川　西向運河ビュー坪310 品川12分新駅1?分
品川ベイサイドＰＪ　西向運河ビュー坪2?0 天王洲 りんかい線4分モノレール3分
はたして、坪いくらか？　スミフだけに周辺発展や共有設備詰め込んで290と予想

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坪280万ってところでしょうかね。

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それくらいかもわかりませんね

りんかい線の買収の話はかなり現実的みたいですよね。
そもそも続いている線路なのに
運営会社分けたこと自体もったいないなという風に思えるし。

でもホントにJR駅になったとしたら
この辺りの地価はかなり上がりそうな予感

運賃体系もかなりよくなりますよね

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汐留勤務だからかなり興味あります。平均坪270ぐらいで出ないかなあ。

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モノレールの東京延伸の確率は高そうですし、モノレール通勤可能な人はかなり便利かもしれませんね。
やはり坪280万くらいを予想します。
坪300万を超えると他の新築や中古との兼ね合いから厳しいと思います。

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71平米の部屋で条件に合う部屋が6000万以下ならありかな。

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新豊洲にでも行ったほうが…

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