THE幕張BAYFRONT TOWER＆RESIDENCE（ザマクハリベイフロント）その５

＞847

アクアテラス前の道路は何が言いたいの？液状化で砂が噴出したのは事実だけど、具体的な被害額は？
マンホール飛び出たわけじゃないし、工事が必要なレベルではないでしょう？
下の三つはマンションで考えたら軽微でしょ。これによる住民負担はいくらなのさ。

>851
アクアテラスのキャナルレジデンス1階テラスが軒並み落っこちてたのをご存知ない？
当時ほとんど未入居だったから住民負担もなかったわけですが。

テラスが落ちる？？どゆこと？？

被害額や修繕費がどうこうじゃなく、被害が出たのは事実ですし。
http://blog_by_hirap.c.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_3be/blog_by_hir...
http://blog_by_hirap.c.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_3be/blog_by_hir...

そろそろ、ネガがあると倍率下げる目的とかいうの、
恥ずかしいからやめませんか。

全く倍率なんて無いのは、周知の事実なんだから。

>>849
海岸沿いと花見川沿いじゃなくて、ベイタウン全部ですよ。現実から目を背けちゃいけない。
まあ、浦安と比べたら被害のレベルは引っ掻き傷レベルだったけど。

あの震災時は多くの地域で営業があったはず。
ひっかき傷程度なら取り立てて騒ぐこと？

浦安と比べたら引っ掻き傷って言っただけで、具体的にはベイタウン全体で地面が盛り上がったり沈んだりして建物にヒビが入ったりタイル割れたりした。

分かりずら。
じゃあ浦安は何なのさ？
重体？仮死状態？

その浦安で、地盤改良を怠ったせいで家が傾いたと住民から訴訟を起こされた三井不動産。
ここは建物以外は地盤改良されているのでしょうか？駐車場が傾いた場合の修繕は住民負担？

何が傾こうが、引き渡し前なら業者の責任。引き渡し後なら入居者負担。

ここ買う人って、千葉に通勤する人だよね。豆腐の上にタワマン建てる必要あるの。
わからん。

都心はいないか、あるいは少数派でしょう。

車通勤者くらいじゃない、このバス便マンション買えるの。

クルマ通勤者でしょうね。

今日、近くまで散歩してたけど、、、

本当〜〜〜 に、遠いなぁ・・


と改めて痛感しました。。。

都心へはバス通勤だと思うよ。八重洲までいくやつ。

>>866

ここは大半がクルマ通勤でしょうし、都心へ通勤する人もあまりいないと
思われます。残念！！

>866
お疲れさまでした。
通勤で駅まで歩く人はほとんどいないので余計なお世話。誰もが認める通りここは駅から遠いのでバスか自転車。
休日に駅前まで散歩するなら途中に公園もあるし特に今の時期は気持ちいいよ。

>>866
わざわざ歩くバカいるの?

駅は使わないから、ご心配なく。
だから駅が遠いのは何ら問題なし。

スーパーやコンビニも遠いですね。

車通勤の田舎者がちゃちゃ入れんなよ。都心に向かう方々だって相当数いるよ、多分。
ここから車いらない一流企業ってイオン本社ぐらいしか思い当たらないけど、ファイナルアンサーでOK?
公務員は除くよ当然。ってか公務員が多い？世間知らずだし。
車通勤できるなら何の問題も無いやな。おっと、渋滞は覚悟の上でだぞ。幕張は朝激混みですから。

幕張のどこがこんでんだろ？インター？
駅前通るけど混んでることってほとんどない。

ここ買う位なら、普通都心か湾岸のタワーマンション買うでしょ。辰巳の都営住宅だらけのとこにあるマンションの方がまだましな感じ。

>875
日本一でも一流じゃないんだ。へー。すげー基準だね。
じゃあ是非とも875の一流企業の基準を拝聴したいね。
高邁な理論をどうぞ。さくっと語ってくれ。

2014-10-28 08:52:07
まあ普通の勤め人はレスできる環境じゃないから、一般人じゃないって事だけはわかるよ。

あと一々下げるなって。

>>873
イオンが一流企業って君ね…

幕張は朝激混みってどこのご出身？

なんだか、駅からかなり遠いバス便マンションだという

劣等感溢れるコメント多数ですね。

ちょっと痛々しい。まあ、いいじゃないの。

車通勤者だけに支持されるところだと割り切れば。

ただ、資産価値というのは、車通勤者だけでは測れない

ので、資産価値を全く気にしない田舎の車通勤者には

良いんじゃないでしょうか。理解はできないけど。

千葉にあるタワーマンションっていうところが最大のポイントです。
都心に通う方なら湾岸とかいくらでもあるでしょうが、地元千葉ではなかなかない。
そこがすごい魅力。
なので駅が遠くても関係ないですよ。地元だもん。

タワマンの魅力は利便性。
千葉に勤務している人が千葉のタワマンを買う、これがパターンだよ。

千葉でバス便なのに、タワーだから痛々しいんじゃない^_^

　今、沈みゆく太陽に照らされ　海がキラキラと　光っていますよ。美しいです。

ただ、半分はどんより日陰なんだよね。

ここは基本的に千葉県の地元で暮らす人のタワマンですよ。
そもそも都心に行かない。都心なら都心のタワマンを選びます。
そうじゃなくて、地元企業に通う人。地元千葉で暮らしたい人。
だけどタワーに住みたい人。
こんな住民にとって、これ以上ない最高のタワマンです。
駅から遠くてもクルマだし、都心に行かないし関係ないです。

?

都心にもタワマン持ってるけど、ここ買ったよ

高層階買った人、周りにもそういう人多いよ

ま、地元でクルマ通勤ならいいんじゃないの。い

東京の湾岸エリアのタワーもいいけど庶民が100平米超の物件を買える？
そこがここを買う人の理由のひとつ。

ウチも、駅近のタワマンもあるけど、ココ買いました。

子供が小さいので子育て考えてです。

都心には無い公園の多さと海そばの環境は充分魅力的です。

借地だから安く買える、そこが最大のウリだよね。

日常生活に欠かせないスーパーやコンビニが近くにないのは厳しい。
タワマン高層はただでさえ外出するのが億劫になると言われてるのに。

今は、スーパーからその日のうちに宅配してくれるから楽だよ。

駅から遠い→バスがあるから平気
スーパーが遠い→ネットで注文するから平気
ゴミ出しが24時間じゃない→ゴミ置き場が臭くならないからいい


ポジティブ思考が大事です

都内勤務で車通勤ですが、ここ契約しました。

都内にはない環境の良さと、100平米以上の広さが決めてですね。

都内にない環境のよさ？
オリンピック効果で今大注目されてる都内湾岸地区のタワマン周辺にも
大きな公園、商業施設、海が見えるところはたくさんありますよ。
「ここは広さが魅力」とも言いますが、ほとんどの住戸が100㎡未満じゃないですか？

ここもオリンピック来るよ。だから何って感じだけど。
前回の東京オリンピックも新検見川の東大グラウンドに来たけどなにも残ってないし。

他人の出身地について悪く言う人はいないのに、ことマンションに関しては執拗に悪く言う。事実(借地とか駅から遠いとか)をどう評価するかは人それぞれなのに。

マンション掲示板って妙な世界ですね。

都心に通う人がわざわざここを選ぶのは不自然。
地元の人が多いでしょう。

半分以上が、ベイタウンからの住み替えですか？

>905
千葉となんらかの地縁がある人は多いと思うけど都内に通うのが不自然とは言い過ぎ。
そもそも都内に勤務する人は都内在住でなければ神奈川､千葉､埼玉のいずれかの住民で大多数を占めるでしょう。
さいたま市に住む人の多くは埼玉出身だろうし、横浜はともかく藤沢とか横須賀だったらやっぱり神奈川出身の人が多いのと一緒。埼玉も神奈川も主要部は十分通勤圏です。

順調に売れてますな。

>>906
他の状況は知りませんが、私はベイタウン外です。都内や都心に近い千葉を転々として、海浜幕張に決めました。

安普請

タワーマンションの良さって通勤に直結するんじゃない？
普通駅前で通勤２０分とか。

わざわざ都心への通勤者がここを選ぶかなぁ？ネタではないの？

HPのベイフロントの写真見ればわかるけどさ、ここみたいに海岸線が真っすぐで、対岸が近すぎたり他の岸がせりだしてたり他の陸地に邪魔されないで全面海ーってマンションは東京湾にはあんまりないんじゃないかな？
海から180mだっけ？東京湾は工場多いし、そんだけ近いのも少ないと思う。

東京の湾岸に工場なんてあんの？

ここみたいに最寄り駅から遠いマンションは東京湾にはあんまりないんじゃないかな？
海浜幕張駅から2Km以上だっけ？東京湾は駅多いし、そんだけ遠いのも少ないと思う。

>913あの海岸は魅力的ですね。駅から遠いのがネックですが…

↑
なんで魅力なの？

夜景は湾岸のような煌びやかさがないのが残念。
特に海が正面だと夜は真っ暗だから何も見えないのでは？
逆にシティビューのほうが良いかもしれません。

横浜みなとみらいのような海近タワマンなら憧れますね。価格が比べものにならないくらい高額だけど。

目の前が海岸なんてところなんだから普通のリゾートマンションが良かったと思う。
夜は海岸は真っ暗で夜景もないんだし。

タワーマンションって
都心の交通至便のところに超高層にして住めるっていうところが醍醐味なのではないかな。

↑
リゾート感覚がありながら、都内近郊に通勤出来るところがいいかも

決して綺麗とは言いがたい東京湾を眺めるリゾート感（笑）より、毎日利用する駅やスーパーが近くにあるほうが嬉しいです。
そもそもリゾートなんて、たまの休日に日常とは違う景色を求めてリフレッシュしに行く場所なわけで。

ここはリゾートじゃないよ。
ちょっと綺麗な海が近い街、くらいです。

スーパーは、車でまとめ買いの欧米スタイルが嫌なら合わないだろうね。

千葉のタワマンってところに価値があるですよ。
そもそも都心に行く人がいるなんてネタ。
勤務先は地元ですよ。

だから駅が遠いとかリゾートとか、まったく関係ありません。

都心の人は都心のマンション買えばいいでしょ。
通勤が痛勤にならないでしょう。

ここはちがいます。

個人的には日常がちょっと素敵な方が好きだなぁ

タワマンの魅力は都心の中心に住めることで通勤や生活が便利になることにあるけど
ここはその都心が千葉ってことだね。


むりやり都心に通うなんて想定するからおかしな話になる。

千葉のタワマンで千葉の会社に勤めて千葉で暮らす快適さ。

これに尽きる。

したがって駅から遠いのは何のデメリットもない。

都心に通う人は都心に住めばよろしい。

と言う事は、ここは以下が全て当てはまる人向けですね。

1. タワー好き。タワマンだし。
2. 眺望第一。特に海。だから海に面したタワー買いたいんだし。
3. 勤務先は千葉。
4. 駅遠関係ない。車通勤者だから。

となると、ここの低層階や、海に面していない住戸は売れるんだろうか？ 買う人も、買う理由見つける/理由付けが大変そう。

都心タワー住んでるけどココが気に入り購入

満員電車嫌いで都内に車通勤予定

砂浜や公園がそばに沢山あるし,インターナショナルスクールが自転車圏内で子育てにベストな環境

都心で仕事して郊外の広くて環境の良い場所に住む欧米スタイルの価値観持ってる人にはいいよ

>928
砂浜があればいいが、ここは砂が流されてしまって危険だよ。立ち入り禁止の看板も立ってるし。

私はここから都心へ通勤予定です。
お台場、豊洲、八重洲、丸の内辺りなら十分通えると思いますよ。

とにかく街が綺麗なのと内陸部と比較して渋滞が少ないのが気に入りました。

確かにベイタウンの街並みは素敵だけど、ここは最果てでタワマン周りは電柱・電線だらけなのがベイタウンらしくなくて残念。
若葉区の巨大再開発がどんな街並みになるか気になりますね。官民一体で計画を練るようですし、期待できるかな。

若葉は線路と高速に挟まれた騒音と排ガスタップリの立地

若葉住民は電車見て暮らしなさい。

幕張海浜公園は人もいない寂れた公園。
どこが良いの？

インターって、アレのこと？

まあ海浜公園は海側だけじゃないからね。確かに海側はなんとかした方がいいと思うけど。
ここだと海浜公園より交通公園とか長い滑り台の公園のほうが近いかな？

小学校しかない純ジャパ中心のインターのことか。(笑)

本当のインターはGrade１２、高校まであるのが普通。ここは小学校で終わり。帰国子女も少ないし、まして欧米人も少ない。

ここを選ぶ人は、ほとんどの人が駅遠なんて関係無い車通勤の様だけど、その割に駐車場少なくない？ 308戸に311台、一家に一台で足りるんだろうか？
旦那が車で会社行っちゃったら奥さんの足はどうするんだ？ まさかセレブがバスなんて使う訳無いだろうし。

自転車に決まっているでしょ。
釣りですか？

全世帯のご主人が車通勤なわけないでしょ。
ここは県内通勤より都内通勤の方が多いし。

都内通勤者はさすがに少ないでしょう。
千葉市域内が中心なので通勤はバスも使えますよ。

戸建てならともかく、千葉のタワマン買ってなんで都心に行くのか。
ネタだろう。

>>938
本当のインターがどこかしらないが、MISも本当のインターでしょ。
帰国子女多いけど、帰国子女が英語できるというのは短絡的。
あと、欧米人が多いのがインターナショナルだと考えるのは田舎者。

完売も時間の問題か。

>>944
幕張インターナショナルにはいれなかった人のひがみだから、お気になさらずに

販売順調ですね

週末になると営業から電話がかかってくるんですけど・・・。
実際に駅から歩いてMRに行き、徒歩20数分の遠さを実感して購入を見送りました。その旨も営業さんには伝えてるんですけどね。

本当のインターとは言い難いでしょう。エレメンタリしかないのでは。
しかもあれだけ外国人比率があれだけ低いのでは。
帰国の人はほぼ面談だけでＯＫでしたよ。

インターエデュでいっぱいコメントありますよ。