THE幕張BAYFRONT TOWER＆RESIDENCE（ザマクハリベイフロント）その５

24時間いつでもゴミを捨てられないのは何気に深刻な問題かも。
最近のマンションでは好きな時間に捨てられるのが主流ですし、そこが戸建と違ったマンションのメリットでもありますからね。
ゴミ空輸システムの運営や修繕には莫大な費用がかかるみたいですし。
ゴミ収集車ならこんな問題もなかったはず。

街の景観を損なうゴミ回収車が走るくらいなら、多少不便でも今の空輸システムのほうがありがたいですよ、住民としては。

各家庭がそもそもゴミを出さないようにとりくめば、マンション全体でかなりエコですね！

〉782

ゴミについて整理しろ

>>785

資源ゴミは車で回収に来てるんだから、可燃と不燃ゴミだって車で回収に
来ればいいのでは？
最初に、この空輸システムを考えた奴はコストをどう考えていたのか知りたいな。

コストがかかる上にゴミ出しの時間制限まである空輸のメリットってなんだろう？

>>790

メリットはゴミ置き場が無いから、臭いや景観が損なわれない点だろう。
ただ、この為だけに他の地域よりもコストをかけていいかの問題がある。

さらに、廃棄物ゴミ空気輸送システムの更新時期がきたときの費用負担がどうなるのか不透明である。
今は、千葉市と企業庁が折半して負担しているがな。

〉782

ほら、早くまとめろよ。

>>786

資源ゴミの回収に車が走っているぞw

某マンションではゴミ空輸のシューターにベビーカーやらプリンターやらが投入されて故障したのだとか。たびたびそういう無法者が現れるせいで時間制限やら曜日制限されるようになった。ゴミ投入口横に管理人を立たせるマンションも。
マンション住民だけでなくベイタウン住民全体のモラルが問われますね。

それならば、ゴミ投入口に監視カメラを設置してほしい。

そうすればさすがに不法投棄する住民はいないでしょうし、時間制限も無くせるのでは。

このままいくと完売か。

>>799

アクアテラスと同じ運命

〉797

ゴミ輸送はベビーカー 入れると壊れるらしいぜ！
知らないで買う人いたら大変だから修正しろよ！！

マイクロバスがなんでネガなのか
わからんですね。
便利じゃないの。
駅遠でもこれで帳消しと感じるけど。

>>805


便利って言っても平日だけの運行だよ。
しかも、利用するのに100円支払う必要あり。
当然、100円徴収しただけでは、運転士の人件費や
車両代金や燃料費には不足なので管理費から補填することになる。
そもそも駅近物件なら、こんな負担はない。

バスを利用しない、住民にとっては不公平だから
将来的にはバスは廃止になるかもしれんが。

定期はあるのかな。
会社からの交通費として請求できるのかな。

〉797

ほら、また出たぞ。
ベイタウン住民は知能低くて人格も最悪で守銭奴だってよ。

知らないで買ったら不幸だろ？
さっさと追加しろよ。

なんで会社から交通費貰っちゃいけないの？？
マイクロバスの費用だって交通費でしょう？

>>811

会社には路線バスで160円で申告しながら、実際は専用バスで100円で利用する奴がいるかも。

ゾンビ君(797､810他)
ネガでもポジでも追加するなら、どのコメントが追加されたのか皆さんにわかるように印(*)を付けるとかしてくれない？
今回はしばらく削除されずに残っているみたいだし。

>812
そういうことが可能な会社もあるでしょうけど不正防止で定期券のコピー提出を要求する会社もあるし、一旦購入した定期券を払い戻して換金する悪知恵の働く奴もいるので抜き打ちで定期券の現物を見せろという会社もある。
ちなみにうちの会社はそもそも駅までの直線距離2Km未満はバス代が支給されない。一応上場企業なんですけどねえ。

〉ゾンビ

他人の意見か主観かの識別フラグも付けてくれ

硫黄くさいとか言ってると私立文系Fランクってバレる気がする。硫化水素との違うからね。
こういう奴は、フッ酸で歯磨くと歯が強くなると思ってるからかなり危険。フッ素と違うからね。

花見川の上流は沼ですよ。花見川は氾濫しません。

>>821

川なので氾濫の可能性はあるw

↑
ニートは34歳までだから君はニートじゃないよね。
君の事はなんて呼んだらいい？

終始見てるけど、ネガをまとめて投稿する人より、反論も出来ないで中傷してる人のほうが痛々しいし、迷惑。
この人ってどの立場なの？もしデベ関係の人なら逆にポジをまとめて教えてください。もしくは論破してください。
検討してる人はポジとネガを比較したいんで。

あと、どっち側も煽るのやめようや。
せっかくどこかのマンション買おうとしてるんだから楽しく検討させてくれ。

家具転倒リスクが高いのは、制振ではなく免震。
免震は長周期の揺れに共鳴する。

〉827

ポジはデベに聞けよ。
ここは気持ちよく一方的に因縁つける場所なんだから。

マイクロバスでみんなで仲良く通勤なんて、いいじゃない。
ギスギスしやすいマンション生活ですが、こんなふれあいあってもいい。
ポジですね。

829の負のエネルギーすごいね。
肺ガン？皮膚ガン？
ちょっと笑ってしまったよ。

デベに聞いても納得感ある大したポジ、なかったけどな。あいにく。

新浦安の駅前にあるエアレジデンスというタワーマンションは震災により修繕が必要になり2019年4月まで毎月10000円の修繕費が必要になった。
それに比べたらベイタウンは修繕が必要な被害がなくて良かったw

ベイタウンの多くに震災時大きな損傷が無かったのは事実。でもそれはゴミ空輸システムなどの地下インフラがあったエリアだけ。

（地下インフラの通っていない）花見川沿いは、結構悲惨だったのも一方で事実。ここは花見川沿いのそれも更に一番端の河口沿い。

>>836

建物に被害があったことを言ってるんだよ。

ベイタウンでもマンションに地震被害出ましたよ？

>>839

どこですか？

70行近いネガレスはもし同一人物なら精神を病んでる可能性激高なのでスルーが最良として、ベイタウンで震災に有った物件も知らずに語ろうとしてる840ってもしかして・・・

あ、一連のネガ大将には最新のレス以外削除されるように依頼出しときますんで。

>>841

なんですか？

>842
なんだ、最新のステマか（笑）納得。乙。

被害といっても軽微では無いですか？
修繕積み立てへの影響はどの程度ですか？

実は罹災届け出して少しだけ税金安くなってます。

ご近所さんは不動産取得税が全額戻ってきたそうです。
その方のマンションの被害と言えばせいぜい住戸のドアの開閉に少々影響があったぐらいだそうですが、保険会社に連絡したら調査にも来ず40万くらいの保険金が下りたそうです。

アクアテラス前の道路
http://www.oretachi.jp/flash/flash21/f410/image1.jpg
ベイタウン某マンション
http://img.yaplog.jp/img/09/pc/9/8/7/987dreams/5/5484.jpg
http://img.yaplog.jp/img/09/pc/9/8/7/987dreams/5/5477.jpg
http://img.yaplog.jp/img/09/pc/9/8/7/987dreams/5/5478.jpg

それにしても花見川沿いや海岸沿いは凄かったですよね。新浦安ばかり報道されてましたけど、ベイタウンでも花見川沿いや海岸沿いだけは新浦安と変わらなかった。

倍率下げるといいですね。

＞847

アクアテラス前の道路は何が言いたいの？液状化で砂が噴出したのは事実だけど、具体的な被害額は？
マンホール飛び出たわけじゃないし、工事が必要なレベルではないでしょう？
下の三つはマンションで考えたら軽微でしょ。これによる住民負担はいくらなのさ。

>851
アクアテラスのキャナルレジデンス1階テラスが軒並み落っこちてたのをご存知ない？
当時ほとんど未入居だったから住民負担もなかったわけですが。

テラスが落ちる？？どゆこと？？

被害額や修繕費がどうこうじゃなく、被害が出たのは事実ですし。
http://blog_by_hirap.c.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_3be/blog_by_hir...
http://blog_by_hirap.c.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_3be/blog_by_hir...

そろそろ、ネガがあると倍率下げる目的とかいうの、
恥ずかしいからやめませんか。

全く倍率なんて無いのは、周知の事実なんだから。

>>849
海岸沿いと花見川沿いじゃなくて、ベイタウン全部ですよ。現実から目を背けちゃいけない。
まあ、浦安と比べたら被害のレベルは引っ掻き傷レベルだったけど。

あの震災時は多くの地域で営業があったはず。
ひっかき傷程度なら取り立てて騒ぐこと？

浦安と比べたら引っ掻き傷って言っただけで、具体的にはベイタウン全体で地面が盛り上がったり沈んだりして建物にヒビが入ったりタイル割れたりした。

分かりずら。
じゃあ浦安は何なのさ？
重体？仮死状態？

その浦安で、地盤改良を怠ったせいで家が傾いたと住民から訴訟を起こされた三井不動産。
ここは建物以外は地盤改良されているのでしょうか？駐車場が傾いた場合の修繕は住民負担？

何が傾こうが、引き渡し前なら業者の責任。引き渡し後なら入居者負担。

ここ買う人って、千葉に通勤する人だよね。豆腐の上にタワマン建てる必要あるの。
わからん。

都心はいないか、あるいは少数派でしょう。

車通勤者くらいじゃない、このバス便マンション買えるの。

クルマ通勤者でしょうね。

今日、近くまで散歩してたけど、、、

本当〜〜〜 に、遠いなぁ・・


と改めて痛感しました。。。

都心へはバス通勤だと思うよ。八重洲までいくやつ。

>>866

ここは大半がクルマ通勤でしょうし、都心へ通勤する人もあまりいないと
思われます。残念！！

>866
お疲れさまでした。
通勤で駅まで歩く人はほとんどいないので余計なお世話。誰もが認める通りここは駅から遠いのでバスか自転車。
休日に駅前まで散歩するなら途中に公園もあるし特に今の時期は気持ちいいよ。

>>866
わざわざ歩くバカいるの?

駅は使わないから、ご心配なく。
だから駅が遠いのは何ら問題なし。

スーパーやコンビニも遠いですね。

車通勤の田舎者がちゃちゃ入れんなよ。都心に向かう方々だって相当数いるよ、多分。
ここから車いらない一流企業ってイオン本社ぐらいしか思い当たらないけど、ファイナルアンサーでOK?
公務員は除くよ当然。ってか公務員が多い？世間知らずだし。
車通勤できるなら何の問題も無いやな。おっと、渋滞は覚悟の上でだぞ。幕張は朝激混みですから。

幕張のどこがこんでんだろ？インター？
駅前通るけど混んでることってほとんどない。

ここ買う位なら、普通都心か湾岸のタワーマンション買うでしょ。辰巳の都営住宅だらけのとこにあるマンションの方がまだましな感じ。

>875
日本一でも一流じゃないんだ。へー。すげー基準だね。
じゃあ是非とも875の一流企業の基準を拝聴したいね。
高邁な理論をどうぞ。さくっと語ってくれ。

2014-10-28 08:52:07
まあ普通の勤め人はレスできる環境じゃないから、一般人じゃないって事だけはわかるよ。

あと一々下げるなって。

>>873
イオンが一流企業って君ね…

幕張は朝激混みってどこのご出身？

なんだか、駅からかなり遠いバス便マンションだという

劣等感溢れるコメント多数ですね。

ちょっと痛々しい。まあ、いいじゃないの。

車通勤者だけに支持されるところだと割り切れば。

ただ、資産価値というのは、車通勤者だけでは測れない

ので、資産価値を全く気にしない田舎の車通勤者には

良いんじゃないでしょうか。理解はできないけど。

千葉にあるタワーマンションっていうところが最大のポイントです。
都心に通う方なら湾岸とかいくらでもあるでしょうが、地元千葉ではなかなかない。
そこがすごい魅力。
なので駅が遠くても関係ないですよ。地元だもん。

タワマンの魅力は利便性。
千葉に勤務している人が千葉のタワマンを買う、これがパターンだよ。

千葉でバス便なのに、タワーだから痛々しいんじゃない^_^