ステーションツインタワーズ糀谷［旧：「糀谷」駅前再開発プロジェクト］ってどうですか？

そうだね。時点修正（サプライズ追加緩和の前後）を加味すると
売出し時（来年の２月？）には坪３００万円を軽く超えていても
不思議でない。

糀谷の方が蒲田のプラウドより少し安くなるかなと思ったがよみが甘かったわ。値段が同じ位ならプラウドの間取りのが良かった。

三井は売主ではなく販売代理だから、価格の決定権は無いよ。
公社だから高値は付けられないよ。
プラウドと比べればかなり安いそうです。

三井は高値で売るための入れ知恵をして相応の報酬を得る。
実際にモデルルームや販売業務の一切を仕切って実行する。
これが売主がわざわざ三井を雇った理由だと思うけどな。

販売は安値で早期完売させたいものですよ。

あえて高値で販売を長期化させるこおで三井のメリットはありません。

高値で売りたいのは売主ですよ。

素人の書き込みが多いですね。

＞プラウドと比べればかなり安いそうです。

じゃ、ズバリいくらで売り出すか言ってみて
プラウドよりいくら位 安いかでいいや

非素人の立場から頼むよ

>>223, 225

>>225 意味不明。というか「高くりたい売主がわざわざ販売代理に安く売らせる」というのは話が矛盾してる。

もちろん、竣工在庫とか市況が弱い（先安感）等の状況では売主は早期完売を目指して販売代理にしぶしぶ値引き（安売り）を認める場合はある。ただし、今は状況は真逆。竣工まで２年以上もあり、ＱＱＥ第二弾（追加緩和）でマーケットは再び強気（先高感）に転じている。売主側に売り急ぐ理由は何もない。

売主は高値での完売を狙っている（一般デベだろうが公社だろうが程度問題。事業者としてステークホルダーへの責任がある）。販売代理は一流（大手）である限り、この売主の指示（「高値」と「完売」）のバランスをとった適正値付けを追求する。安く設定し過ぎると人気沸騰（高倍率）になるが、これも"失敗"とされる。売主の利益を損ねたばかりでなく、適正価格をハズした（相場攪乱）との誹りを受ける。プライドのあるＮやＭなど所謂一流どころはこれを恐れる。

実際、今回の三井の販売手法は大手デベそのもの。派手なＨＰを立上げ、キャッチーなコピーを歌い、資料請求した見込み顧客（来場者）にザックリした価格イメージを提示し、どこまでついてこれるか見ながらギリギリの段階で価格を決めていく。結局、最終的な価格表が出てくるのはモデルルームがオープンした暫く後。そんなシナリオが見えるね。

あちゃー、また凄い勢いで円安が進んでるなぁ　
外国人が大挙して押しかけてこないといいんだが
羽田至近。ただでさえ売出し戸数が少ないんだから

現在の円相場が１１３円前半です。
プラウドの価格より確実に上回ると思います。

すでに着工してんだから、ゼネコンとは契約済みだろ。
今から円安が進んでも工事費は上がりませんよ。
まさか契約しないで工事始めてると思ってんのかな？

円安 ＝＞ コストアップ ＝＞ 工事費への跳ね返り、ってことより、
世の中全体がインフレになって価格水準が上がることを言ってるんじゃないの。
ドルや人民元ベースでも安くなったように見えるから外国人もどんどん買いにくる。

また円安が進んで１１３円後半になってます。

立地でもデベの格でも劣るこの物件がプラウド蒲田より高く売れるわけないじゃん。

>233
目的は何なの？

１区の７階１０階にハト小屋を造る計画はその後どうなったか地権者の方知りませんか？
昔大田区でハトの生態を調査するといって、その後このマンションにハト小屋を造る計画になったと聞きました。
この話を聞くまでは、購入予定でライフプランをたててました。

ハト小屋？？ってなんですか？？
どこで調べたら分かりますか？
かなり購入希望なんですが、ハト小屋あるマンションなんて、買う気が失せます…

236です。
なーんだ、「ハト小屋」分かりました。
鳥が苦手なので、取り乱してしまいました。失礼しました。

円安の勢いすごいですね。
現在１１４円後半になってます。

来年の価格は水準が変わってるかも。プラウド蒲田との比較じゃ、もう語れないくらいになる予感

先日のアンケートには価格～2000万円もありました。
個人的には、長年住み慣れた町に住み続けたいという優先理由以外、南向きがないなどデメリットが多数あります。
糀谷近辺に詳しくない外の人からみたら、デメリットの方が多いと思います。
坪単価２５０超えたらあきらめます。
今度の説明会で価格は教えてもらえるのか疑問です。他のマンションも検討に入れようと思います。

三井不の佐藤常務執行役員「金融緩和で不動産投資家の動きが積極化」 2014/11/6

　三井不動産が６日発表した2014年４～９月期連結純利益は、前年同期比18％増の470億円だった。高価格の住宅販売が好調だった。同日、記者会見した佐藤雅敏常務執行役員は「日銀緩和で不動産投資家が積極的に動いている」と話した。

300はさすがにないでしょ。
JR蒲田徒歩圏でも280くらいですから。

>244
いつの話してるの？

蒲田のプラウドと糀谷では売出し時期に６か月以上の開きがある。追加緩和のビフォア、アフター。さて、どう影響するか？

沖式だと210～250万円。
将来性を考慮しなければ、この辺なんてこんなもんだよね。

>>247
買えない人は買える物件を購入して下さい。

この価格がわかったら、買える価格の物件をさがします。
大規模マンションは当初無理をして買えても、小規模マンションより管理費の値上がりが大きいと聞きました。

最寄り駅が超マイナーの京急空港線のみ。
都心からも遠い。
複数路線が使える武蔵小杉になるのは無理ですな。
坪280万がいいところ。

新築、糀谷徒歩５分で＠１８０～２１０でした。
ここの第１区画は徒歩４分、１分の差で＠２５０超えるのか疑問。
線路沿い、環八の間で、騒音、室内干し、南向きがないデメリット。
子育て支援施設と商業施設があるメリットが、どこまで価格上昇につながるのか興味はあります。

>>251
いつの話？

>>251
そんなもんですよね。論点は、プチ再開発による上昇分をどの程度と見積もるかですね。

で、いつの話？

255さんに同感です。

価格が高い高いと声上げて、楽しいの？
それとも、売主さん側とかの関係者なのでしょうか？
価格つり上げに加担したいとか？？

>>251
で、結局いつの話？

ソース出せないの？

>>251

高齢者施設もできるのですかね
ヨメ親と自分家族で同じマンション購入を検討しています
このマンションは子育て世代中心ですかね
子供は成人しているから、子育て支援より高齢者施設に興味あります

坪300出せるなら駅徒歩10以内のところに戸建てが買える。

買えない人達の＊＊になってる。なんだろう、この掲示板！

>>261
豊洲と一緒です。

自分は買う気です。
ヨメ親分一つ（高齢者二人）、自分家族分一つ（子供含め３人）。
ヨメ親持家処分し頭金に充てる予定。残りは自分のローン。
将来、ヨメ親が本格的に施設に入ったら、一つを家賃収入でローンに充てる。

ここの家賃相場ですと賃貸に出しても大して儲かりませんので、売ってしまう方が良いと思いますよ

>>264さん

自分は坪250超えはないと予測しています。
糀谷徒歩５分くらいで、60㎡程は家賃１３万円程。

ヨメ親分一括支払い、自分家族分頭金支払い後の残ローンは15年くらいで完済と理想どうりに進んだ場合、
賃貸にしていた物件を息子に継承できたらと考えています。
自分夫婦が本格的に高齢者施設に入るときには、売却して資金に充てる予定です。

坪単価が予測をはるかに超え、理想通りに進まない場合の人生設計も考えないといけないとは思いますが。

自分は坪３００超えを予測してます。

250は普通に超えますよ。
最近の不動産事情を勉強したほうが良いですよ。

柱の目立つ間取りだし、環八の音も気になる立地なので、270～280でお願いしますw

それにしても、１８階と２０階でツインタワーズですか。
京急蒲田駅前は２０階でもタワーとは名付けなかったのに。

知り合い経由で全室の間取り図面を見せていただきました。
何人かの方が、柱が目立つとおっしゃっていることの意味がわかりました。
部屋側に柱が出ている面積が多いので家具の配置に苦労しそうです。

まあ、時勢も考慮して、坪270万ぐらいが妥当な気がする。高いね。。それなら多少無理しても京蒲直結の物件を買っとくべきだったかな

時勢で坪270と言われるのも分かりますが、適正な価格としては坪250以下では？
子育て施設・高齢者施設・公社・地域に優しい街づくり…ときて、270だとふっかけかと。
どちらの施設も、不要な人には魅力ないですしね。

HPの感じから強気で売りにこられるのでは？と心配してますが、どうでしょう？

>>272

同感ですね。
糀谷は段階世代が多いので現在７０前後。生活しやすいマンションに住みかえたいが、借金はなくとも年金生活。
若い２０、３０代子育て世代に住みついてくれないと、町がすたれるばかり。
どっちをとっても、低所得者層が購入層とみてるが、どうだろうか。
高所得者には魅力が少ない物件かと。

230から始まり、最上階で330位では？

>>273
同じく同感です。
高所得者が買いたい街ではないでしょうし
住みたくなる立地ではないでしょう。線路と道路の騒音で。

再開発で糀谷に活気をというプロジェクトなら、子育て世代が買える価格でないとと思います。

高所得者むけの京蒲直結と違い、糀谷は庶民的な地域。
若い世代に住みついてもらわないと。
低200～高260なら、子育て世代が欲しい3LDKが頑張れるかな？と思いますが、どうでしょう？

買いたくても買えない哀れな人達の書き込みばかり。

300万でも出せるけど、それなら蒲田プラウドの圧勝。

以前、あの辺住んでました
めちゃくちゃ便利ですよね
京急と環八の間かぁ…
オーベルグランディオあたりが静かでいいのに
このマンションの売り出しで
中古が値崩れしてくれたらいいなー

年明けにモデルルーム見れるようですね。
皆さん言われるように、早く価格が知りたいです。

>>280さん

オーベルに住んでいたものです。
ほどよく駅から離れている点はよかったです。深夜まで開いているドラックストアが近くにあると便利でした。

しかし、大地震でエントランスの大きな段差ひび割れ、複数の階でみられるひび割れ、
落下物等々危険性を感じ早々に引っ越しました。
大地震後１年ほどすると、かなり値段がさがっていました。
現在は他で仮住まい中で、ここは制震マンションと聞いて購入検討しています。

>>276さん

同じく低200～高260と自分もみています。
低200は第２区、第１区の中層棟３，４階
高260は第１区の高層棟最上階。
中220くらいが第１区高層棟３階角部屋（ルーフバル付）じゃないかと。

第１区中層棟の最上階、７階にハト小屋ができるようなので、フン害を気になる人は中層棟を避けるとおもう。

>>278さん

今の資料を見る限りでは、糀谷の周辺環境の庶民的は住みやすさを売りにしているようにおもう。
ここのマンション特有の売りはまだまだ数が少ない「制震マンション」と「子育て支援施設」ではないでしょうか。

「駅近」を売りにするのであれば、駅から直角に徒歩３分の方が少し静かと思うので、あまり売りにならないのでは？

ここらへんのハトはフンをしない品種なので大丈夫だと思いますよｗｗｗ

プラウドシティ蒲田は別としても、駅徒歩1分・335戸の大規模再開発物件なのに、低所得者向けに200からと期待されたデベはお気の毒。再開発前より資産価値下がってんじゃないの。あと、管理が東急コミュニティーでしょ。東コミ、地権者、低所得者、騒音、柱、ハトと魅力満載な物件です。

>>285

自分は萩中１丁目の実家に車をおいていますが、ハトのフン害にあっています。
糀谷駅から徒歩７分です。
糀谷駅前のハトだけフンをしないとはおもえません。

自分は購入検討中ですが、駐車場が建物内とおもったからです。
カミサンは洗濯物は室内干しと覚悟して、布団は乾燥機をつかうようです。

当然屋根上の換気設備でしょ。
ハト小屋で検索してみてください。

蒲田のプラウドにはないの？

>>288さん

情報ありがとうございます。

>>286さん

自分は近くの本羽田ですが、高齢者がよくハトにエサをあたえているから自分の車もフン害です。
マンションに引っ越せば、１Fで清掃員が掃除している前でエサはまかないとねがってます。

>>290
以前住んでたマンションは、最上階のルーフバルコニーで子供がハトに餌をやり、
１階下のうちはハト害にあってました。

>>291さん

そんなことがあるったのですか、マンション住まいに期待していたのですが。
設備、エレベータ、清掃員、セキュリティなど期待していましたが、住人のお子さんの教育しだいで住みやすさがかわりますね。

蒲田のプラウドは夏に値引きしてやっと完売

ここは長期戦かと

蒲田のプラウドってどこのこと言ってるの？

>293
まさか来年１２月に完成する物件のこと言ってるの？
まだ完成もしてない物件を来年の夏に値引きすると本気で思ってるの？

２９２さん
どこのマンションでも同じことが言えますよね。マンションは
共用施設などの綺麗さなども資産価値に影響してきますから住民
皆で綺麗に保ちたいという同じ気持ちならいいのですがね。
賃貸の方と物件購入された方が共同で住まれているマンションなどは
結構温度差があって難しい様ですがね。ここも駅から近いし、
資産運用の為に購入される方なども多いのかな。

そうですよね。
賃貸入居者と購入者では、温度差がありますよね。
こちらの物件が、資産運用目的での購入者が少ない事を願っています。

あと、駐輪場の台数が気になるんですが…
居住者用駐輪場は何階にあるんですかね？
自転車大国の糀谷蒲田地区を、甘く見積もってませんかねぇ？

うちは車がないので駐車場問題は考えてませんが、稼働率低いと大変だとか？

>>279

強く！同感です。

糀谷は車より自転車利用率が高いと思います。
最低一人一台。お子さんのシートがある１台、無いもの１台と一人２台利用の人も多いと思います。
住人用の駐輪場が不足した場合どうなるのでしょうか。公共の駐輪場を料金を支払い利用するのでしょうか。
まさかエレベータを利用して、室内に置くのでしょうか。
駐車場よりも気になります。

マンションは1住戸２台が一般的です。
だいたい、どのマンションも揉めます。
おそらくエレベーターに乗せて各住戸前に置かざるを得なくなるでしょう。
初めは禁止されていても希望者が多ければ管理組合で覆ります。

298さん、共感してくださって嬉しいです。
やはり駐輪場問題が、気になりますよね！

駅近と言って、要らないのは車であって、糀谷で自転車は必須アイテムです！
うちは、子供の自転車もあるので４台必要なのですが…
こちらは１住戸1.5台弱の予定。
問題になるの分かってるのに、増やせないんですかねぇ。

どこまで工事が進んでいるのか不明ですが、駐車場を減らして住人用の駐輪場を３倍くらいに増やせないものですかね。

マンション購入する時、
駐車場があることを条件にする人はいても、
駐輪場を気にする人は少ないからね。
売る方は、いかに売れる物件を提供できるかを考えてるよ。

ここを売る側は、糀谷地域の特徴をつかんでないですね。きっと。
数年後には駐車場があまり、駐輪場が足らない状況で住人間で問題になりそうですね。
機械式駐車場は数が増すほど、管理維持費が年々増加します。
他にも複合施設の管理維持費はどのような仕組みで維持していくのか気になります。

駅前物件だから駐輪場は少なくても問題無いと思いますよ。
駅前に住んだことがない方が書き込んでると思いますが、自転車は駅前に住むとほとんど使わなくなります。

それこそ駅前にどれだけ施設が充実しているか次第でしょ

複合施設にスーパーＯＫが入らない限り、糀谷住人に自転車は必須だと思います。
もちろん買い物だけに自転車を使うわけではないですが、自動車で出掛けるよりも自転車が早いです。
糀谷駅周辺は、商店街や一方通行も多く自転車と自動車と歩行者がゴチャゴチャしてます。

再開発物件なので、糀谷地域をご存知の上での建設かと思っていたのですが、売主さんには届かない
のですかね。
駅近辺の環八沿いの大田区の駐輪場は、この施設に駐輪場を作りこちらに吸収するのかと思ってました。
駅そばで通勤・通学に自転車は要らないと思いますが、日常生活に必要だと思います。

てか、ここは地元民がターゲットじゃないでしょ。

同感です。品川の特区と羽田を行き来するビジネスマン、または、それを狙って賃貸へ出したい投資家に買って欲しいのでしょう。プラウドシティ蒲田へかなり持っていかれたと思いますが、まだまだ需要はあるでしょうし、高めの値段設定を覚悟しています。

羽田へはＪＲが、大崎・東京・台場方面から新線を作る時代ですよ。
羽田へのビジネスマンが京急空港線にこだわる時代ではないです。

スーパーならOKストアでなくても何でも良い。既にVenga Vengaとハナマサが近いし、隣の大鳥居駅前にニトリもできるし、生活至便。
自分は横浜・羽田間の移動が多くて糀谷に住んでいるけど、プラウド蒲田みたいに300超えると困る。200後半までが参入ライン。マンション価格の値上がりが激しいから今買えば損するけど、やむなし…。

>>309
空港からの距離が圧倒的に近い。
車も考慮。

ビジネンスマンが空港線にこだわる時代ではないですね。
ここは投資目的には適していないと・・・

地元企業も空港線からは撤退していく時代ですし。

見回せば空港線周辺は高齢者（６～７０歳）ばかり。
日本全国高齢者ばかりなのかもしれませんが。

ここのターゲットの3/4が地元民かとおもわれ。

元地元民で、数年後にはここに戻ってくる予定の、現在他県に住んでいる人たちで集会を重ねている情報あり。

地元民は買いたくても買えない人達が多いと思いますね

地元民が買えない価格となると＠２５０超えか？
地域の特徴を考えたら盛りすぎだよな。
＠２３０超えたら、即完売は困難になると予測、空き部屋が長期つづくと治安悪化。
もともと糀谷は治安は悪いが、日常生活は便利。

>315
いつもお疲れ。

>315
糀谷徒歩5分、築5年の3LDKが@234で今、売り出されています。値下げするかもですが。
https://suumo.jp/jj/bukken/shosai/JJ012FD010/?ar=030&bs=011&nc...

徒歩1分の再開発物件に制震構造と商業施設がついてくると、@250超えもありかと。
数年前に比べると、割高ですね。2年前にさくっと買っとけば良かった（笑）

資材も人件費も上がっているから仕方ない。
オリンピック終わるまで安い賃貸で我慢するとしますか。

歳とってローン組めなくなるぞ

糀谷って意外と良い街なんですよ。
大きなホームセンター、コーナンもあるし、
大きな萩中公園や萩中公園プール、交通公園もある。
商店街も画期があるし、ファミリーにはとても良い街。
高くなるのは残念無念。